このページのスレッド一覧(全53スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 2 | 2006年4月3日 23:25 | |
| 0 | 0 | 2005年2月2日 22:41 | |
| 0 | 0 | 2004年9月28日 23:18 | |
| 0 | 3 | 2006年3月10日 00:19 | |
| 0 | 0 | 2004年3月14日 14:35 |
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タイヤ > MICHELIN > Energy XM1 205/65R16 95H
先日交換しましたが乗り心地は××、硬すぎてセルシオ以上の大型セダン、またはエルグランド以上のワンボックス向きで、それ以下では硬すぎるのでは? ちなみに私はクラウンRS
ただし高速道路を主に走行する方には剛性がよくお勧めかも? ただし路面の悪い首都高は知らんけど・・・
0点
ミシュランってイメージいいのかな?
だけど一番ベーシックなやつだからしかたないけど、乗り心地は×だよね。セルシオ以上の大型セダンにしか合わないタイヤっていったい・・・?(そんなわけなくて重量車じゃだめよ、このタイヤ)
このタイヤ、ヨーロッパじゃ売ってないけど、ヨーロッパ向けタイヤの特性がやっぱり出ていて、耐久性や高速操安(ってグリップがいいとかじゃなく、反応が穏やか)やWETを重視する反面、乗り心地や音は今一ですよね。ヨーロッパの安タイヤを変に柔らかくしたデチューンした感じ。サイド剛性は変に柔らかく感じる時あるけど、トレッド面は硬く感じるのかな。日本の一般道でのバランスが悪い。
だから重量車に履いても駄目ですよ。そこそこの値段で高速寄りのタイヤが欲しい人向け。逆にコンフォートを捨てても足をしっかりさせたい中小型車向けかな(サイズ設定もそんな感じだし)。
ただしグリップは全然だから気をつけてね。当たりが柔らかいと思って買うのが最悪のケースだね。
書込番号:4327447
0点
セカンドカーのOpel Vitaに165/70R13を履かせていますが、
もともと直進性は良い車ですが、高速道路でもしゃきっとした感じで走ります。(もちろんグリップを語るようなタイヤ&車ではありませんが・・・)
一方、一般道では皆さんご指摘のように固めで、静粛性や乗り心地はいまひとつです。ちなみに、交換時にも、たいていのタイヤで感じる新品独特のやわらかさ、しなやかさやは、ほとんどありませんでした。
というわけで、「コンフォートを捨てても足をしっかりさせたい中小型車向け」というからたろうさんのご意見に同感です。
書込番号:4970248
0点
タイヤ > MICHELIN > Energy XM1 175/65R14 82H
固いですね。このタイヤ・・・
交換を終えて第一声が固い!です。
どんな乗り心地になるんかと思いきや・・・妊婦が叫ぶ乗り心地です。
はっきり言って純正装着のB390の方が全然乗り心地が良かった。
確かに静かではありますがロングライフのためにかなり乗り心地を犠牲にした感じがします。次はミシュランは買いません。ダンロップのLM702やヨコハマのDNAdBの方がお勧めです。
実際XM1は友人にあげてDNAdB(ES501)に交換してしまいました。やっぱり乗り心地は天と地の差で良くなりました。
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タイヤ > MICHELIN > Energy XM1 175/65R14 82H
ルノールーテシア99年式RXEに乗っていて、乗り心地が気に入っています。以前のどこかのHPで純正装着のコンチネンタルは硬くてゴーッという音がするが、ミシュランを装着して静粛性がよくなったと見たことがあります。で、XM1を購入予定ですが、どなたか装着した方のご感想を伺いたく宜しくお願いします。
0点
2004/07/25 08:39(1年以上前)
92年式シトロエンzx16に乗っています。
昨日このタイヤに変えました。前はミシュランのMXTグリーンでした。
まだ一日乗った感覚だけなんですけど、静かで、乗り心地もいいですよ。
ヨーロッパでは静粛性や乗り心地よりも、ステアリングのフォードバックや、タイヤが減ってきてもグリップ力が変わらないことが重視されます、ロードノイズなんかは重視されません、がしかし、このタイヤは 日本ミシュラン(もともとのオカモトミシュラン)の日本オリジナルタイヤですから、日本ユーザーの要望に沿った仕様になっています。日本メーカーのベーシックタイヤに近い仕様で作られています。
そのかわり、がっしり路面を掴む感覚などはややスポイルされているような印象を受けました。わたしが前に使っていたMXTは、欧州スペックのタイヤだったので。
clio5000さんのような方には丁度良いのではないでしょうか
書込番号:3068815
0点
2000年ルーテシアRXEに乗っています。つい先日純正コンチネからこのタイヤに履き替えました。極楽です。音は静かですし乗り心地も良くなりました。また、ベーシックタイヤで日本モデルですがヨーロッパメーカーらしい硬さも残っており安心できます。国産車には硬く感じるかもしれませんが足の良いフランス車にはこの位が良いと思います。値段が非常に安いのもgoodです。もう一台のエグザンティアにMXV8を履かせて大失敗しましたがこちらは合格。
書込番号:4447935
0点
92年式のシトロエンXanに乗っています。MXV8を購入しようとミシュランの関する皆さんのご意見を拝見してきたところです。るけまんさん、止めておいたほうが良いでしょうか?御指南お願いいたします。これだ!という銘柄あれば併せて御教示くださいませ。
スレ違い(という言い方で適当?)で申し訳ございません。
書込番号:4897311
0点
タイヤ > MICHELIN > Energy XM1 185/70R14 88H
1本 \8100
工賃 \1000
廃タイヤ処理代\300
トータル税込み¥38,000なり。
ミシュランの代理店または卸屋さんの方がオートバックス、イェローハットタイヤ館より¥1000/本安い。
これでミシュランタイヤを買うのは3回目です。
排水性、耐磨耗性はやっぱりミシュランが一番だと思います。
アコード2000EXL−I。
ダンロップ、ブリジストンはいまいちなんですよね。
0点
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