『エクストレイルの安全を重視したタイヤ選びについて』のクチコミ掲示板

[watacha]

日産エクストレイル（T30）に乗っています。スリップサインが見えつつあるので、この度タイヤ交換を考えています。
タイヤはおろかクルマについてドのつく素人ですので、ぜひ皆さんのお知恵をお貸し頂ければと思っております。よろしくお願いいたします。

以下、特筆すべきことを書いていきます。

＜購入に関して＞
お店が比較的近所にあること、クーポンを持っていることなどから、コストコでの購入を考えています。
上記タイヤクーポンですが、ミシュラン、ヨコハマまたはBFGoodrich製タイヤ４本同時交換で5000円引となっているため、その指定の範囲で選べればと思っています。

＜使用期間に関して＞
１２年選手の愛車でして、早ければ１年半で、最長でも３年半後に買い替えの予定です。
また、冬季はスタッドレスタイヤに交換します。
いっときはスタッドレスタイヤ（減りは半分くらいとのこと）を夏も履いて履きつぶそうかと考えていましたが、賛否両論あるようで…。

＜乗り方に関して＞
まだ免許をとって５ヶ月半であり、運転が「上手い」とは言えない状況です。
月に1500キロ程度乗り、高速道はあまり使いませんが新４号等の流れの速い一般道は比較的利用します。
また、週に1度はフル乗車の機会があります。悪路に関しては今まで1度あぜ道を走る機会があったのみで、今後もそういった予定はないです。
学生の身分ですので燃費も重視したいところですが…（現在はリッター１０キロ弱）


さて、過去の書き込み等参照しつつ、現在、

ヨコハマ BluEarth RV-01 215/65R16　
ヨコハマ GEOLANDER SUV 215/65R16
ミシュラン LATITUDE Tour HP 215/65R16

上記の３種類のタイヤを候補に入れました。

前述のコストコで２週間ほど前に値段を聞いた所、
ブルーアースが20400円/本
ジオランダーSUVが19700円/本
LATITUDEが19900円/本　（すべて工賃等込、別途タイヤ廃棄処分料250円/本）
とのことで、値段にはほぼ差がありませんでした。
このとき、店員の方にミシュランを強く推されたため、ミシュランに少し傾きましたがBluEarthの省燃費性は捨てがたく…
またジオランダーSUVの評判も悪く無いだけに振り切ることが出来ません。

重視する順番としては、一応
安全性・安定性＞省燃費性≧快適性＞＞悪路走破性
です。何分高い買い物なので迷っています。

皆さんはどうお考えになりますか？　ぜひ、ご教示ください。

書込番号：16585684

[mstttis]

コストコ安いですよね。会員でないのでやめました。
どちらにお住まいか分かりませんが、オートウェーブもおすすめ。千葉、横浜になりますが。２回交換しましたがサービスもいいです。

書込番号：16585788　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

watachaさん

先ず3銘柄のラベリングは下記のようになります。

・BluEarth RV-01：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b

・GEOLANDER SUV：欧州ラベリング省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性70dB

・LATITUDE Tour HP：欧州ラベリング省燃費性能C、ウエット性能C、静粛性69dB

欧州ラベリングで省燃費性能Cを国内の転がり抵抗係数に換算するとA辺りになる事が予想されます。

又、欧州ラベリングの省燃費性能Eを国内の転がり抵抗係数に換算するとC辺りになそうです。


次に、欧州ラベリングのウエット性能Cは国内のウエットグリップ性能に換算するとC辺りになりそうです。


この事からウエット性能はウエットグリップ性能bのBluEarth RV-01が一歩リードです。

ドライ性能についても、ライフが長いオールシーズンタイヤであるGEOLANDER SUVやLATITUDE Tour HPはBluEarth RV-01に比較すると多少劣る事が予想されます。

安定性についてはミニバン用タイヤのBluEarth RV-01、SUV用タイヤのGEOLANDER SUVやLATITUDE Tour HP何れも悪く無いと思われます。

という事で「安全性・安定性」はドライ&ウエット性能が高い事が予想されるBluEarth RV-01が良いでしょう。


省燃費性能については上記の通り、転がり抵抗係数A もBluEarth RV-01と転がり抵抗係数A程度と予想させるLATITUDE Tour HPが抜けています。


静粛性や乗り心地といった快適性能は何れのタイヤも大差ないのではと推測致します。


最後に悪路走破性はSUV用のオールシーズンタイヤであるGEOLANDER SUVとLATITUDE Tour HPがBluEarth RV-01
よりは良いです。
BluEarth RV-01はオンロード専用タイヤとお考え下さい。


以上のように悪路走破性は弱いですが、他のお求めの性能が高いBluEarth RV-01が一押しとなります。

書込番号：16585863

[Berry Berry]

＞ヨコハマ BluEarth RV-01 215/65R16　

ミニバン用タイヤです。


＞ヨコハマ GEOLANDER SUV 215/65R16
＞ミシュラン LATITUDE Tour HP 215/65R16

SUVハイウェイテレーンタイヤです。


＞新４号等の流れの速い一般道は比較的利用
＞悪路に関しては今まで1度あぜ道を走る機会があったのみで、今後もそういった予定はない
＞燃費も重視したい

BluEarth RV-01でいいと思います。


＞月に1500キロ程度乗り

その価格差でこの走行距離でしたら、燃費で初期投資をペイできます。

書込番号：16586016

[watacha]

mstttisさん
早速のレスありがとうございます。
当方つくばに住んでおりまして、調べてみたところオートウェーブは残念ながら近場にないようです。
ともあれ機会があれば是非行ってみたいと思います。アドバイスありがとうございました。


スーパーアルテッツァさん
詳しくありがとうございます。データに基づいた考察が大変参考になりました。
ラベリングというものが多少なりとも指標となるのですね。
BluEarth一押しとのこと、ありがとうございます。

Berry Berryさん
お恥ずかしながらハイウェイテレーンタイヤというのは初めて聞きました。
テレーン（Terrain）って大地や地面を言う言葉なんですね。
BluEarthでいいと思うというアドバイス、どうもありがとうございます。
価格差は燃費でペイできるという情報も大いに参考になりました。



さて、「BluEarthにしようか」とミシュラン寄りだった心が再びYOKOHAMA側へ…。しかしミシュランのネームバリューもやはり捨てがたい…悩みはつきません。
そこで皆さんに追加でご相談があります。お時間があったらで構いませんので、お付き合い頂ければ幸いです。

１．SUVがミニバン用タイヤを履くことについて
悪路走破性の低下は当然のことと思いますし、いざとなれば事前にスタッドレスタイヤに履き替えるつもりです。
個人的にはエクストレイルのオールモード４ｘ４の特性（トルク配分の特性）が裏目に出てしまわないか少し心配です。

２．Primacy LC　は厳しいですか？
このタイヤが至る所で「快適性」や「省燃費性」で良い評価を得ているのを見て、少し興味がわきました。
しかしもはやSUVはおろかミニバン用でさえなく、乗用車向けのタイヤのようですね…。これを履くのはやはりやめておいた方が良いのでしょうか？
「プレミアムコンフォート」という字面に惹かれましたがエクストレイルには無縁の存在でしょうか。

書込番号：16586914

[スーパーアルテッツァ]

watachaさん

先ず、Primacy LCの国内ラベリングは下記の通りです。

Primacy LC：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c

次にPrimacy LCとBluEarth RV-01についてお求めの性能を比較してみます。

・安全性・安定性
ウエット性能はウエットグリップ性能bのBluEarth RV-01が上です。
又、安定性もミニバン用タイヤであるBluEarth RV-01の方がフラツキが少ないでしょう。

・省燃費性能
これはPrimacy LC、BluEarth RV-01共に転がり抵抗係数Aですから、省燃費性能は両銘柄で大差無いでしょう。

・快適性能
静粛性や乗り心地といった快適性能はプレミアムコンフォートタイヤであるPrimacy LCがミニバン用タイヤであるBluEarth RV-01を上回る事が予想出来ます。

・悪路走破性
Primacy LC、BluEarth RV-01共にオンロード専用タイヤとお考え下さい。


以上のように「安全性・安定性」重視でBluEarth RV-01、「快適性能」重視でPrimacy LCという選択になります。


又、当該サイズのPrimacy LCは最新の紙ベースのカタログから消えています。

つまり、当該サイズのPrimacy LCは在庫限りで将来バースト等で1本だけ入手が必要になった場合、入手不可能な事態に陥る事もあり得ます。


以上の事からBluEarth RV-01の方が良いのではと考えます。

書込番号：16587667

[Berry Berry]

＞１．SUVがミニバン用タイヤを履くことについて

＞オールモード４ｘ４の特性（トルク配分の特性）が裏目に出てしまわないか少し心配

どんなことが心配なのでしょう？



＞２．Primacy LC　は厳しいですか？

別に装着させる分には厳しくないです。
しかしエクストレイルは車高がある分、重心が高く、タイヤにとっては厳しいでしょう。

書込番号：16591831

[ＡＶタロウ]

AVﾀﾛｳこと白タロウと申します。自家用車はBS一筋22年でしたが、この8月にミシュランタイヤのプライマシー３にしました。ミシュランは国産メーカーとは思想の違いを感じます。年間の走行距離も多いようですのでミシュランタイヤをお勧めします。良い経験になると思います。
日本のラべリング制度のウェットグリップは考え方ない方が良いです。一般的にはミシュランタイヤの方が上です。

書込番号：16628223

[佐竹54万石]

watachaさん、こんばんは。
つくば市にお住まいでしたか。
私は水戸近郊に住んでいます。

つくば市ならコストコがありますね。
また、メリットというタイヤ屋さんも安いです。

http://naviibaraki.com/029-843-4139/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70400414698/SortID=11829018/


水戸近郊なら結構安いタイヤ屋さんがあります。
http://nttbj.itp.ne.jp/0292215217/index.html
http://www.tireshop.co.jp/
http://www.taiyaya.jp/
http://th-mashiko.co.jp/tenpo_hitachinaka.html

上に紹介したお店は、実店鋪では安い部類に入ると思われます。
ご希望のタイヤが決まったら問合せてみたらどうでしょうか。

書込番号：16628718