TRANPATH Lu 215/60R17 96V のクチコミ掲示板

大型ミニバンでなくても、恩恵に預かれるでしょうか

[masa1496]

静かで乗り味の良いタイヤを探していて
この、トランパスLuが気になっている者です。

現在マツダのプレマシー(H20年式２WD)に乗っております。
背の低い３列ミニバンで、車重はちょうど１．5tほど

ＭＰＶやエルグランドのような大型ミニバン用らしく
もしかしたら軽いと、タイヤの硬さと合わず跳ねてしまうのかと
少し心配になってます。

プレマシーやウィッシュあたりのミニバンに履かれた方いらっしゃいましたら
乗り味や静粛性などいかがな物か教えてください。

書込番号：14228957

[Berry Berry]

TOYOのHPの中なので、あまりネガティブな意見はないでしょうけれど、参考までに。
http://www.toyo-luclub.net/mazda/other/index.php

GRVほどガッチリ（ゴツゴツ）はしていません。
TRANPATH Luはミニバン用タイヤの中で、静粛性・乗り心地が優秀なタイヤです。
お乗りの車に偏摩耗が見られて、静粛性や乗り心地を気にされるのであれば、筆頭候補に挙げられるタイヤですね。

あまり柔らかすぎても、リヤが落ち着かない・ロールがワンテンポずれる等があります。
TOYOのタイヤは空気圧で性格が変わることがあるので、そこでまた調整するのもいいと思います。

書込番号：14229686

[スーパーアルテッツァ]

プレマシー、ウィッシュ、ストリームへの装着例はありませんが、TRANPATH Luのパーツレビューです。

http://minkara.carview.co.jp/partsreview/searchunit.aspx?kw=TRANPATH+Lu

TRANPATH Luはシットリとした乗り心地で、1.5t程度の車重でも跳ねるような事は無いでしょう。
純正タイヤからの交換なら、少し柔らかすぎると感じるかも・・・。

又、TRANPATH Luの静粛性はREGNO GRVと大差無く静かです。

書込番号：14229964

[masa1496]

さっそくのご返答ありがとうございます。

PLAYZ　RVを使っているのですが、
硬さとロードノイズがちょっと煩わしくなってきたので
しっとりした乗り味なら、私の要望に応えてくれそう！

購入したら希望の乗り味になるよう空気圧チェックもしてみたいと思います。

書込番号：14231094

TRANPATH Lu vs DNA GRANDmap vs playzPZ-X

[noboely]

TRANPATH Luと、DNA GRANDmapと、playzPZ-Xで迷っているのですが、

皆さんどう思いますか？それぞれのメリットなどを教えて頂けると助かります。

書込番号：11157504

[西のボントロ]

当方Grandmap(215/55R17.オデッセイ)を使用しておりましたが、平成19年5月に購入し平成23年末の段階で走行8万キロもってます。

主な使用場所は高速で、年に最低2回は長崎←→神戸を走っておりました。

乗車人数は大人2人と3才以下が2人。

荷物もほぼ満載でした。

注意したのは5000キロごとのローテーションと、毎月の空気圧点検。

それと絶対に急のつく運転をしないことです。

とはいっても、一般道では+10キロ、高速では平均110キロと、決してノロノロ運転ではありません。

Grandmapは静粛性、耐摩耗性、ドライウエット問わずに優れたタイヤであると思います。

ただ、少々高いのが難点ですが

ご希望の返答ではないかとは思いますが、ご参考になればと思い書き込みしました。

長文失礼しました。

書込番号：13962916　スマートフォンサイトからの書き込み

製造日

[マチマチマーチ]

みなさんは、
タイヤを購入する際、製造日は何ヶ月までのものをお買いますか？

書込番号：13486677

[スーパーアルテッツァ]

タイヤの経年劣化は保管状況が大きく影響しますので、何とも言えません。

適切に保管していれば↓のように3年間は同等の性能を保っています。

http://bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/08_03.html

尚、店頭に並べられてからの期間なら半年位までかな。

書込番号：13486714

[Berry Berry]

希望としては・・・
今の時期でしたら、倉庫保管前提で今年製造のもの。
店舗保管であるなら、4月以降のものが欲しいです。

「無理」といわれたら、そこで考えます。

書込番号：13486788

[ポチアトム]

マチマチマーチ 様　スーパーアルテッツァ 様　こんにちは。

いま、タイヤに空気を入れていました・・・
６ヶ月で、２．４から２．１迄減っていました。
今年、２月に、2009年生４月生産のタイヤを購入しました。

何故？そんな古いタイヤを購入したのか？

そのタイヤはミシュランタイヤなのですが生産中止の製品です。
当時そのタイヤが一番安全だと思ったからです。
購入する値段は最新のタイヤとあまりかわりませんでした・・・

履いた当初は、前のタイヤがエコスだったのですが、
なんとリットル１５キロから１２キロに落ちてしまい大変にがっかりしました。
当時僕の心はぼろぼろになりました。

ところが現在は１４．５キロに回復しています。(~~

当時聞いたところ、保管されていたのは、かなり広いタイヤの倉庫入れとのことでした。

製造日は新しいほど良いのはもちろんだと思います。
参考の書き込みです。

・・・

書込番号：13486812

[からうり]

いまは年式より値段になりました。　スタッドレスだけは今年の年式を買います。

書込番号：13486846

[TRIOが好き]

別に、気にしていません

書込番号：13486955

トランパスLuのモデルチェンジは？

[mai_yui]

現在ホンダエリシオンにLuを履かせてますが、３万ｋｍを超えたので今春に履き替えを予定しています。
Luは静かで乗り心地も良かったので、次もLuを考えていますが、今月ｍｐ４の後継のｍｐFが発売されたので、Luのモデルチェンジのことが気になりました。
Luのモデルチェンジについて何か情報をご存じの方いらっしゃいますか？

書込番号：12757729

[マッドオヤカタ]

トランパスLuの後継は来年過ぎないと出てこないと思います。トランパスmpFでも十分な性能をもっています、私のオススメはトランパスNeです。このタイヤはトランパスmpF が出る前にあったハイブリッド専用、低燃費タイヤとして開発されているのでサイズは205/65R16、215/60R17の2サイズのラインナップとなっています。転がり抵抗A、ウェットグリップbで乗り心地から静粛性、タイヤライフも長持ちしバランスのとれているタイヤです。ハイブリッド専用となっていますが、サイズさえあえばどのミニバンにもオススメです、在庫だけだと思いますが、このタイヤは今がかいだとおもいます。

書込番号：12826099

[微ー痔ー図]

こんばんは。
今月中が良いですよ！

http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2010/110204_1.html

書込番号：12826165

東京都で安い店

[pre150]

前型のオデッセイですが、現在Playzを履いています。
純正よりはうるさくないんですが、そろそろ溝も減ってきたことだし、乗り心地のいいタイヤに変えようと思い、Ｌｕがいいかなと思ったのですが・・・

近所にＴｏｙｏの店が見当たらず、大手カー用品店は高いし、どこで換えようか考えあぐねています。

通販で買うのも、面倒なので、できればお店で全部やってほしいのです。

東京都練馬区付近で、安く購入、交換してくれるお店をご存知の方はいらっしゃいませんか？

書込番号：9883722

[スーパーアルテッツァ]

矢東タイヤ↓さんなら練馬区にも店舗があります。

http://www.yatoh.co.jp/

因みに矢東タイヤさんでのTRANPATH Luの価格は工賃別で\16,800(税込)/本です。

書込番号：9883794

[Duck Tail]

pre150さん、こんばんは。

http://map.e-map.co.jp/standard/12347010/scmctl.htm?TODID=13

安いかどうか、わかりませんが。ガソリンスタンドは高いというイメージがあります。専門の小売店をあたってみては。

書込番号：9884273

[微ー痔ー図]

こんばんは。
平野タイヤが宜しいのでは。(ググってください)
１６３８０円(工賃・バランス込み。廃タイヤ２５０円は別)ですね。

書込番号：9884494

[じんぎすまん]

小さいタイヤ屋さんが一番安いのは私の定説です。電話して銘柄とタイヤサイズと車種を
言ってすぐに見積もりを出すお店がいいお店です。

書込番号：9885163

[バックナム]

私も都下住まいですが、タイヤは近隣の小さな個人経営ショップ2店でお世話になっています。

以前は川越街道沿いの矢東タイヤにも行っていましたが、現在お世話になっている2店の方が明らかに安いです。

しかし個人経営のデメリットは扱う銘柄が少ないことですね。
私のお世話になっている片方のショップではTOYOは取り扱っていませんから。

この2店は知人から紹介して貰ったショップですが、目の前の道は良く通るのに、教えて貰うまでは存在すら気付かなかった、見掛けはその程度のショップです。

書込番号：9885208

[じんぎすまん]

大型カーショップといえども無いサイズは取り寄せになりますし、私の利用するタイヤショップも
ピレリなども１〜２日で取り寄せることができるので、個人商店は品ぞろえが少ないのはデメリット
とはいえません。むしろメーカー直営店のほうが銘柄が少ないかもしれません。トヨタのお店に
ニッサン車を買いに行くようなものですから。

書込番号：9885355

[tireや]

pre150さん、はじめまして。

静かで、乗り心地のいいタイヤであれば、同じTOYOのプロクセスＣ1Ｓの方がいいと思いますよ。

Luは当初、アルファード・エルグランド・エリシオンにターゲットを絞って開発された商品ですので･･･
サイドウォールもかなり硬めです。

ミニバン用タイヤでない方が無難ではないかと思いますよ。

書込番号：9886451

[pre150]

みなさん、ご親切な回答、ありがとうございます。
教えていただいたお店、全てネットでチェックいたしました。
いずこも、よさそうなお店で、すぐにも注文しようとしたところ、今日、近所に1件、小さなタイヤ屋を見かけました。
ここにも一応、お値段を聞いてみようと思います。

・・・が、ご回答の中で、Ｌｕではなく、プロクセスC1Sというご意見をいただきました。

私は、別にブランドにはこだわっておらず（ただし、国産にしようと思ってます。）、ブリジストンであろうが、ダンロップであろうが、かまわないのですが、プレイズより柔らかくて静かなものが欲しいのです。

昔はスポーツカーが大好きで、グリップ重視でしたが、加齢のせいでしょうか（笑）、今は対極にあります。

オデッセイもアブソルートで、タイヤサイズは 215/55R17 です。グレードもＭなんかにしておけば、よかったかもしれませんが、時すでに遅しです。

この冬、スタッドレスは、ホイールを変えてRevo2 205/60/R16 にしたところ、ふにゃふにゃで少し頼りなかったのは事実ですが・・・

そんな時に、「Ｌｕがいい」というのを拝見しまして。レグノＧＲＶは高価ですし・・・

ミニバン用じゃないのも考えたのですが、オデッセイ、後輪の内側がすごく減るんです。
両側とも同じように減るので、そういうもんかと。セダン用だと同じように減るかなぁ、とミニバン用にした方がいいと考えたわけです。

ん〜、なんか迷ってしまいます。

書込番号：9887325

[tireや]

内減りに関してですが、経験から言うとミニバン用でも大差がないと思います。
小まめに前後ローテーション(5000km毎？)をして延命処置するしかないようです。

ちなみに、ブリヂストンのミニバン系タイヤは内減り対策に言及してますが。
また、TOYOであればタイヤショップでなくても交渉次第でお安く購入できます。

近所(小平)の量販店にはLuも含め展示してるので、一度、実物を見てみるのもいいかもしれません。

書込番号：9888352

[1+1=11]

1.6tを超える車重のオデッセイアブソルートですから、ミニバンタイヤも良いですし、車高が高くないのでミニバンタイヤでなくとも重量級の車に対応した（ロードインデックスが標準装着タイヤと同等の）タイヤなら良いと思います。

内減りについては、tireやさんと同意見です。

>プレイズより柔らかくて静かなもの
ということですから、ミニバンタイヤの中でコストも含め、Luはベストな選択だと思いますよ。

ミニバンタイヤ以外で、乗り心地と静粛性重視で選ぶとすれば、ヨコハマDNA dB ES501がお勧めです。ただ調べてみると決して安くはないのが難点ではあります。
ダンロップVEURO VE302も良いと思います。

C1Sですが、トーヨーのホームページ見ると、215/55R17が見当たらないんですが・・・、どうなんでしょう？

書込番号：9888467

[スーパーアルテッツァ]

＞C1Sですが、トーヨーのホームページ見ると、215/55R17が見当たらないんですが・・・、どうなんでしょう？

矢東タイヤさんでの検索結果↓にありますので大丈夫でしょう。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=215/55R17&operation=user

又、ヤフオクで検索してもC1Sの215/55R17というサイズは出品されていました。

カタログやホームペーズには無いけれど実際には販売されているサイズというのは
時々見かけます。

書込番号：9888537

[1+1=11]

スーパーアルテッツァさん、ご返答有難うございます。そういうもんなんですねぇ。

書込番号：9888627

[tireや]

C1Sはカタログ非掲載サイズとしていろんなサイズがラインナップされています。
聞くところによると、個タク用サイズは必須らしいです。

ちなみに、近所のクラウンは225/40R19の非掲載サイズをはめてます。

書込番号：9888904

[微ー痔ー図]

こんばんは。
＞別にブランドにはこだわっておらず
てっきりＬｕに拘ってるのかと思いましたよ。
それなら、オプショナル豊和さんが良いと思いますよ。
ヨコハマ、グッドイヤーが強い店です。(トーヨーは一寸なんで推薦しませんでした)
ヨコハマ・デシベル５０１、グランドマップ、グッドイヤー・ＬＳ３０００ハイブリッド、イーグルＲＶ−Ｓ等の見積り取られれば。
豊和さんも平野さんも、アライメント安いと思うので、序に取ったら如何ですか？

書込番号：9889037

[Duck Tail]

pre150さん、こんばんは。

> （ただし、国産にしようと思ってます。）

C1S の 215/55R17 は中国製の可能性があります。中国では 215/55R17 の C1S が発売されています。

http://www.toyo-tire.com.cn/newEbiz1/EbizPortalFG/portal/html/ProductInfoExhibit.html?ProductInfoExhibit_ProductID=c373e92113f4f4598feba605ec0d6e4c&ProductInfoExhibit_isRefreshParent=false

日本で型を起こして生産しているなら、カタログに掲載する、と考えるのが自然でしょう。

ご参考まで。

書込番号：9893663

[じんぎすまん]

＞私は、別にブランドにはこだわっておらず（ただし、国産にしようと思ってます。）

私がＶＷで５年間使ったミシュランタイヤはイタリア製ですし、同じ銘柄で同じサイズ
を４本取り寄せたらスペイン製とイタリア製とフランス製が来たという話もあります。
海外版レグノといえるトランザもスペインやタイからも入っていますし、ピレリのスタ
ッドレスタイヤも東洋ゴム工業で作られています。

グローバル化が進む生産体制を考えれば日本製で選ぶことは難しくなりましたが、日本
ミシュランタイヤや日本グッドイヤー（ほとんどが住友ゴム製）を含めた国内メーカーに
こだわって選ぶのは悪くないと思います。

書込番号：9894876

[tireや]

C1Sのカタログ非掲載サイズの215/60R16は Made in Japan でした。

なので、カタログ非掲載サイズ＝海外産　という訳でもなさそうです。

書込番号：9914466

[高井戸たんたん亭]

港北区のタイヤフィッターで込み込みで7､5でした。ｱｽﾍﾟｯｸとは、かなりの違いがありました。 215-55-17 です

書込番号：9984387

[pre150]

タイヤを換えようかと考えて、だいぶ経ってしまいました。
やっと、交換しました。

皆さんのご意見を参考にさせていただき、いろいろ検討しましたが、やはりLuに
いたしました。

矢東タイヤでの見積もりが、すべて込み込みで７万８千円でしたので、もっと安
いのを探しましたが、そんなには変わりませんでした。

で、このご時世なので、節約を考え、手間を惜しまない方法にしました。

ヤフオクにて、送料、代引き手数料込みで、５万円弱。
近所のタイヤ屋にて交換、バランス、バルブ交換、古タイヤ廃棄料込み
で１万５千円。
しめて約６万５千円でした。

タイヤの製造時期も、２０１０年１４週だったので、できたてホヤホヤでした。

高速も下道も結構走っての感想です。
まず、柔らかい！　純正（横浜アスペック）≦プレイズ＜Lu　この乗り心地が
好きになれない方もいるとは思いますが、今の私には好印象です。
静かさは、前の２銘柄に比べ、静かだと思いますが、気のせいかも・・・

クチコミにあるように、指定空気圧よりも上げると、（2.4→2.5）乗り心地も
少々堅くなりますが、それでも以前よりは柔らかめ。
指定のままだと、かな〜りソフトです。道路の継ぎ目やギャップでの感触が、明ら
かに違います。
なんかこんなに柔らかいと、タイヤの寿命が心配になってしまいますが、それはま
だまだ先の話なので、わかりません。

とりあえず、大満足しております。
ありがとうございました。

書込番号：11304168

ピンチです！至急相談をきいてください。

[ヒコーキ乗り]

エスティマ'04式のアエラスに乗っている者です。
タイヤがすり減りすぎてしまい、ドライでも段差で滑るほどになってしまいました。
様々なミニバン専用タイヤを調べましたが、「TOYO TRANPATH」「YOKOHAMA Map」「BS REGNO」「GOODYEAR EAGLE RV-S」などたくさん有りすぎて困ってしまいます。
ポイントとしては、�@耐摩耗性�Aグリップ力�B静粛性の順番で優先順位をつけています。
この3ポイントを重視してあり、さらに欲を言うと国産タイヤを希望しています。
皆さんの今までの経験、インプレッションを参考にさせていただいて、最終的な決定をしたいと考えています。
Ｌｕなどのラグジュアリー系統は耐摩耗性が弱いとも聞いたことがあります。
取り急ぎ、宜しくお願いします。

書込番号：10665811

[とんぺち]

私はタイヤに詳しいわけではないですが、Ｅ５１エルグラにてトランパスＬｕを履いています。（インチアップしています）
納車されてすぐＬｕに交換、１回目の車検の時に車検に通るかどうかギリギリの残り溝だったので、また新しいＬｕに履き替えました。たしか車検時の走行距離が２万６千ｋｍくらだったと思います。
他のエルグラ仲間の履いているタイヤに比べると、静粛性は格段に優れていました。グリップ力については、エルグラという車なのでなんというか攻めるような走りはしないのでちょっとわかりません。偏磨耗という点についてはやはり２トン超の車ですので、仲間が履いていたいわゆる[ハイグリップタイヤ]ではかなら偏磨耗がみられました。私のＬｕは（８千〜９千ｋｍごとにタイヤーローテーションをした事もあり）車検時まで均等に磨り減った感じでした。
トヨタ車でアルやヴェルファでしたらＬｕもいいでしょうが、エスティマだとちょっと合わないでしょうかね（＾−＾）
あまりお役に立たないでしょうが、一応報告書き込みさせていただきました。

書込番号：10666232

[☆cheap trick]

自分だったらREGNOにします。値段が高いでしょうけど、静粛性が高いからです。

書込番号：10666740

[みなみだよ]

耐摩耗性という観点から言えば
ダンロップのエネセーブ503というミニバン専用タイヤはいかがでしょうか。
私はそのひとつ前のルマンＲＶ５０３をWISHに履いていましたが
20,000kmローテーションで40,000km持たせることができました。

今は横浜のｍａｐを履いています。
まだ10,000kmなので
よく分かりません。

書込番号：10675190

[ヒコーキ乗り]

ダンロップですか。今までにない発想でした。ダンロップで調べてみたところ、他のメーカーより強いようです。以前にも出た「Ｌｕ」とこの「ダンロップ」の性能を両立できるような欲張りなタイヤがあればさらに、宜しくお願いします。

書込番号：10675986

[じんぎすまん]

ダンロップで静粛性を重視するならミニバン専用にこだわらず、ビューロＶＥ３０２でも
良いと思います。重量級セダンに合わせて設計した剛性の高いタイヤですから、別にミニ
バンタイヤを用意せずとも十分対応できる性能を持ちます。

書込番号：10678467

[ヒコーキ乗り]

結局、どのタイヤでも分からないだろうという家族の意見に押され・・・
しかし、ミニバン専用ということでYOKOHAMAのGrand Mapを選ばせて頂きました。
実用体験など、詳しくサポートして頂き、大変助かりました。
有難うございました。

書込番号：10717418