PROXES T1R 245/45ZR17 99Y のクチコミ掲示板

9Nクロスポロの交換タイヤに悩んでます。

[bigfishman]

９Ｎクロスポロのタイヤ交換についてご相談です。現在トーヨー製ＰＲＯＸＥＳ　Ｔ１Ｒ「215/40ZR17」が交換して３５０００キロになりそろそろ次回のタイヤを選ぶ時期になり総額５万ぐらいでいいタイヤがないか悩んでます。優先順位は操舵感、快適性、レイン性能、静粛性、耐久性、燃費性能はあまり考えない。私なりに�@現在の「PROXES T1R」５万オバーですが�AＢＳ製輸入タイヤ「TECHNO SPORTS」�Bグッドイヤー製「EAGLE LS EXE」この辺りが該当するのではないでしょうか？現在のタイヤも口コミ掲示板で相談して決めたのですが性能耐久性ともに満足してますタイヤ選択はブランドでは無いことを知りました。他にコスパが高ければ中華タイヤでもいいのですがご伝授下さい。

書込番号：21485042

[からうり]

１０万円ぐらい出して最新を買ったほうがいいと思います。　選べないタイヤサイズになっています。　

書込番号：21485627

[ぜんだま〜ん]

�Aは口コミも少なくて、なんとなく謎のタイヤですね。平行輸入品のようですが、、、

�Bはとても良く売れているようなので安心感がありますね。私ならこちらを推します。

書込番号：21485885　スマートフォンサイトからの書き込み

[スピードアート]

＞bigfishmanさん

やはり、精度・質ではブランド品が後悔が無いと思いますが、乗り方次第でそれを感じなければ関係無いとも言えるでしょうか。。。

で、テーストでT1R互換ですと、T1SportかミシュランのPS2あたり？、厳密にはわかりませんが、当該のサイズですとPS4？、これまた好みによると思います。

書込番号：21485953

[スーパーアルテッツァ]

bigfishmanさん

215/40R17を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=215&pdf_Spec203=40&pdf_Spec201=17

現在履かれているPROXES T1Rは、快適性能も高いプレミアムスポーツタイヤです。

ただし、PROXES T1Rは二世代前のTOYOのプレミアムスポーツタイヤで、登場から13年近くが経過しています。

当該サイズで予算内に収まるプレミアムスポーツタイヤは残念ながら見当たりません。

ここは韓国製のスポーツタイヤとなりますがHANKOOKのVENTUS V12 evo K110なんか如何でしょうか。

このタイヤならご希望の性能を比較的満たしているように思えるからです。


二番手は予算ギリギリですがファケンのZIEX ZE914Fです。

このタイヤは下記のようにスポーティ&コンフォートタイヤとメーカーは商品説明しています。

http://www.falken.co.jp/products/ZE914/

このタイヤもVENTUS V12 evo K110と同様にご希望の性能を比較的満たしているように思えます。

書込番号：21486176

[bigfishman]

＞スーパーアルテッツァさん
いつも適切なアドバイス有難うございます。結果�@トーヨー製PROXES T1R�Aファルケン製Z1EX ZE914Fが一本５００円程度の差なのでどちらかにしたいのですがクロスポロが古い車ですのでエコは考えなく「接地感」からくる操舵がいいタイヤで決めるとするとどちらでしょうか？以前BS製プレイズで接地感の無さに泣かされた経験からタイヤを選ぶ第一条件です。

書込番号：21487617

[スピードアート]

＞bigfishmanさん

参考にならないと完全スルーなさったのかもしれませんが、、、

> 以前BS製プレイズで接地感の無さに泣かされた経験から

そもそも、T1Rに何か特性上の不満がおありなのかが最大のポイントと思います。
特段不満が無いのであれば、T1Rを継続なさった方が無難と思います。
ズバリ、他はお勧めしません。

> 優先順位は操舵感、快適性、レイン性能、静粛性、耐久性、燃費性能はあまり考えない

末尾がどこからか微妙にわかりませんが、優先順位の順なのですよね？

経験上T1Rは、少なくとも腰砕けにならない操舵感と特にゴツン感が無いという意味での静粛性の共存が異次元で、これを他のタイヤで実現している物は極めてレアと思います。

そこそここだわりをお持ちのご様子？
何かT1Rに無い特性をお求めでも無く他へ浮気なさると、後悔される可能性が大きい様な気がします。
40扁平で外すと痛いでしょうし。。。

書込番号：21489568

[スーパーアルテッツァ]

bigfishmanさん

私も引き続きPROXES T1Rを選ばれた方が無難なように思えます。

＞エコは考えなく「接地感」からくる操舵がいいタイヤ

このご希望からもZIEX ZE914Fよりは、プレミアムスポーツタイヤのPROXES T1Rが良さそうです。

書込番号：21489850

[bigfishman]

＞スピードアートさん
＞スーパーアルテッツァさん
早速のご返答ありがとうございます実は前回交換した時にMICHELIN PS3を考えてましたが（妻の9Nポロが装着満足度高い）サイズが無くて相談トーヨーPROXES T1Rに交換経緯があります今回はMICHELIN PS4がありますが一本５０００円の差があり車も９年目であるので安く上げようと考えてましたが良いものはなさそうですね・・・・こだわりの「接地感」は譲れませんのでトーヨーPROXES T1Rにしたいと思います。

書込番号：21490018

[スピードアート]

＞bigfishmanさん

なるほど、そういう裏がありましたか。。。
それならなおさらで、奇遇と言うかPSxを考えていらっしゃったところとか、まさに私と同じです。

私自身、欲張りでいろいろ試したく、このT1R（Sport）に互換性の高いタイヤがあったら、知りたいと思っています。

が、、、永年見ている限り、無いんですよね。。。

軽のスポーツ定番的なサイズ165/55R15でも欲しいところ設定無く、泣く泣くLuKです。（苦笑

書込番号：21491132

グランデプントのタイヤ選び

[にゃんこ料理人]

初めまして。
フィアット グランデプント 1．4 １６Ｖ スポーツ (205 45R17)に乗っておりますが、今回の車検ではタイヤを交換しなければなりません。
現在は純正のPOTENZA RE050Aそのままにしていましたがさすがに劣化が激しく乗り心地も悪い状態です。
以前ほど遊びなどで乗る機会も少なく気合いの運転も減り、現在は都内の街乗り85% 高速10% 峠などその他5％といった感じです。
とはいえエコタイヤのフニャっとした感じは苦手だし今のタイヤのグリップとあまり掛け離れた物も避けたいのでスポーツコンフォートタイプが良いかと思ってます。優先順位としては乗り心地(気持ち硬め)>運動性能>静粛性と言った感じです。
そこでこのPROXES T1RかPilot Sport3あたりで検討していますがもちろん他に良い物があればそれもアリです。
因みに整備工場にはPilot Sport,P Zero NeroGT,Sport Contact5などを勧められました。
予算的には工賃込みで8万円で抑えられると嬉しいです。
国内国外問わないので何かお勧めがあれば教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：20153127

[Ryo Hyuga]

＞にゃんこ料理人さん

POTENZA RE050AからPilot Sports3に乗り換えた経験があるので、参考までに書いてみます。
因みに車種はRX-7(FD)です。

RE050Aはグリップは強力ですがロードノイズがうるさくてPS3にしました。
PS3にして明らかにノイズは少なくなりました。
ただ乗り心地は期待していたほどではありませんでした。
私の車のタイヤサイズだとPS3はXL規格になってしまい、空気圧を270kPaにしなくてはいけないので、通常より少し硬いんですよね。
もちろんRE050AよりはPS3の方が乗り心地は良いのですが、個人的にはもう少し軟らかい方が好みでした。

グリップはRE050Aより明らかに落ちますが、街乗りでは大きな違いはありません。
サーキットで高速コーナーを走れば違いが顕著に出ますが、普通はそんな走りしないでしょうし。
峠を少し流すだけならPS3で十分です。

PS3は耐久性もかなり優れているらしいですが、まだ10,000kmくらいしか走っていないので、これについては不明です。

というわけでPS3オススメです。
オススメですが、205/45R17だとPS4の方が安いみたいですね。

書込番号：20154424

[にゃんこ料理人]

＞Ryo Hyugaさん

返信ありがとうございます。
一度返信したのですが消えてしまっていた為ほっときになってしまっていてすみませんでした。

RE050AとPS3を実際に乗った方のご意見とても参考になります。
今回は乗り心地重視なので今と近いとなると迷いますね。
イメージとしてはPS3がスポーティでT1Rの方がコンフォート寄りなのでちょっと後者に気持ちが傾いています。
価格も安いですからね。
もう少し考えてみます。

本当にありがとうございました。

書込番号：20162878

かなり迷って迷ってます

[わっちゃお]

自分は、今Ｚ10キューブライダーに乗ってまして この車は 姉から引き継いでるのですが 今履いてるアルミが 15インチなんですが 履いてるタイヤサイズが 195/50-15で 大人4人乗車した時に 段差とかで タイヤがどうしても ボディに 擦ってしまうので どうにか直したくて タイヤサイズの選び方を 迷ってます
知り合いには 185にすれば治るんじゃないと言われて探してるんですが なかなかぱっとしなくて 迷ってます
ちなみに 純正サイズは、 175/60-14です
みなさんお願いします
この車で 15インチ履いた時に 1番ベストな
サイズのアドバイスをお願いします

書込番号：15714400　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

純正サイズである175/60R14のロードインデックスは79、タイヤの外径は 568mm程度です。
インチアップする場合の基本はロードインデックスが純正タイヤを下回らない事とタイヤの外径が純正タイヤに近いサイズを選ぶ事です。

先ず、現在履かせている195/45R15ならロードインデックスは78と純正サイズよりも1下がるだけです。
又、タイヤの外径については558mmですので、純正タイヤに比較して1〜2％小さくなります。

次に195よりも狭い幅の15インチですが、外径やロードインデックスを考慮すると下記の2サイズ位しかありません。

・185/55R15 82　外径585mm
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=185/s2=55/s3=15/

・175/55R15 77　外径577mm
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=175/s2=55/s3=15/

先ず185/55R15ですが、純正タイヤよりも外径が3%程度大きくなる事が気になります。
外径が大きくなる事でハンドルを目一杯切った時等に接触する可能性があります。
尚、185/55R15を履かせて接触するかどうかはタイヤ販売店の店員なら分かるかもしれませんので、一度相談してみても良いでしょう。
又、速度計も純正タイヤの時に比較して約3％、現在履かせているタイヤに比較して5％程度遅く表示されるようになります。
ただし↓のように車検には通る範囲の誤差かなと思われます。

http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html

次に175/55R15ですが、外径は577mmですので185/55R15よりは純正タイヤに近い外径となります。
つまり、速度計の誤差は純正タイヤに比較して1〜2％遅く表示されるだけです。
しかし、問題点は現在のホイールに装着出来ない可能性が高いのです。
195/45R15の標準リム幅は6.5Jです。
これに対して175/55R15の適用リム幅は5〜6Jです。
という事で現在履かせている15インチホイールが6.5Jなら175/55R15を装着する事が出来ないのです。
ホイールサイズについてはリムやホイールの内側等に記載されている場合が多いので、ホイールサイズが不明なら外してみれば分かるかもしれません。
その結果、6Jだったなら175/55R15を装着する事は可能となります。
しかし、175/55R15はロードインデックスが77と純正タイヤよりも2下がりという問題点があります。
この事より175/55R15はホイールが6Jだったとしてもお勧め出来ません。


それなら純正サイズに戻してみては如何でしょうか。
ヤフオクにZ10キューブの純正14インチアルミホイールが出品されています。
このような中古ホイールを入手して純正サイズである175/60R14のタイヤを装着するのです。


結論として接触しない事を確認したうえで185/55R15を履かせるか、インチダウンして純正サイズである175/60R14に戻すかの二択かなと思います。

書込番号：15715154

[Berry Berry]

＞純正サイズは、 175/60-14です
＞15インチ履いた時に 1番ベストな サイズ

175/60R14 外径566mm LI79

これからの履き替えであれば、185/50R15と言いたいところですが、このサイズに販売されているタイヤが見つかりません。



＞今履いてるアルミが 15インチ

リム幅はいくつでしょう？
6Jでしょうか？

また、

＞段差とかで タイヤがどうしても ボディに 擦ってしまう

タイヤのどこに当たりますか？



サイドウォールが当たるのであれば、175/55R15にすれば（ホイールが6Jの場合）解決します。

なおLIが2ポイント下がることに関しては、タイヤの空気圧で補いましょう。

Z10キューブの指定空気圧は、フロント210kPa、リヤ200kPaではないでしょうか？
純正タイヤのLI79のときの負荷能力は、フロント405kg、リヤ395kgです。

175/55R15 LI77のタイヤを装着させたときは、フロント230kPa、リヤ220kPaで負荷能力がそれぞれ400kg、390kg（-5kgは近似誤差として考えます）になります。



タイヤのトレッド（接地面）が当たるのであれば、外周が大きいために接触していると考えられます。

その場合は、
195/45R15 外径557mm LI78（空気圧をフロント220kPa、リヤ210kPaにして）
175/50R15 外径556mm LI79XL（ハンコックの1銘柄しかなさそうです。空気圧をフロント260kPa、リヤ250kPaにして）
にして、外周を小さくしてみると良いと思います。。

書込番号：15717429

[わっちゃお]

タイヤがボディに擦る所は 段差とかで 沈んだ時に 何て言っていいのか 難しいんですが タイヤハウスの内側のボディですかね
知り合いには 微妙に、たたき出しをすれば治るんじゃないかとも言われましたが 板金屋に頼む費用も 微妙な所です
今日自宅に帰って 何Jなのか 調べてみます

書込番号：15717785　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

フェンダーの爪の部分への接触ですね？

http://legacybp5.fc2web.com/sotomawari/oriori/tumemage.html

爪折り加工が嫌なら、必然的にタイヤ幅を細くする事になりますね。

タイヤが爪部分だけへの接触でホイールが6.5Jだった場合は前述の185/55R15をご検討下さい。

又、インチダウンして純正サイズの175/60R14に戻せばタイヤ代が安くなります
従いまして、多少ホイール代が掛ってもトータルの費用では15インチと大差無いかもしれません。

書込番号：15717874

[わっちゃお]

今現在スタッドレス履いてるので 15インチは 外してあるので 今ホイールの内側みたら
15×6 二分の一のJJと書いてありました
これって 何Jになるんですか?

書込番号：15718199　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

6.5Jです。

書込番号：15718250

[Berry Berry]

6.5Jですと175/55R15は装着できません。
175/50R15もダメです。

15インチにしては太いホイールですね。

195/50R15　外径576mmで、タイヤの幅が関係しているとはいえ、それよりも大きい外径のタイヤを履かせることは、私は少し抵抗があります。

195/45R15だったら当たらないという情報もありますが、車には個体差がありまして何とも言い難いところです。
ホイールのインセットが変更できれば、問題はクリアするのですが・・・。

185幅ですと55扁平しかないですよね。
185/55R15 外径585mm（純正比＋19mm、195/50R15比＋9mm）

書込番号：15718404

[わっちゃお]

親が乗った時に ガソスタに行った時に パンクしてると言われて そのまま今のサイズに履き替えちゃったみたいです
交換のサイズは 195/45-15か185/55-15ですかね？

書込番号：15718605　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞交換のサイズは 195/45-15か185/55-15ですかね？

そう思います。
いずれにせよ、ショップ等でみてもらってください。

書込番号：15718630

[わっちゃお]

わかりました
いろいろありがとうございました

書込番号：15718648　スマートフォンサイトからの書き込み

ＢＭＷ Ｅ４６ Ｍ３にのってます。

[sushikun]

日常の旅行や、たまのスポーツ走行（サーキットではありません。）スーパーへのお買いものなどにつかっております。19インチの２４５、２７５を考えてますが。

ブランドイメージ的には？とおもいますが。ネットの評判がかなりいいのでご意見聞かせてください。グリップはＡＡでしょうか？　雨天でも強いでしょうか。現在は、ＹＯＫＯＨＡＭＡ　ＡＤＶＡＮ　ＳＰＯＲＴＳです。

書込番号：13021284

[スーパーアルテッツァ]

PROXES T1Rは↓のレビューのようにドライ&ウェット性能は良いです。

http://review.kakaku.com/review/70400618142/ReviewCD=180321/

ただ、ドライ&ウェット性能はADVAN SPORTには敵いません。

という事でADVAN SPORTよりも、多少ドライ&ウェット性能が落ちても
OKならPROXES T1Rで良いと思います。

PROXES T1RはヨコハマならDNA S-DRIVEと同程度のドライ性能です。

書込番号：13023223

[Berry Berry]

M3にT1Rですか？
何か違う気がします。

書込番号：13023376

[スーパーアルテッツァ]

因みにPROXES T1Rは↓のUTQGのTRACTION（トラクション）はAAです。

http://www.pirelli.co.jp/web/technology/about-tyres/tyre-function/utqg/default.page

書込番号：13023594

[Berry Berry]

http://bbs.kakaku.com/bbs/70400614342/SortID=10985980/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83R%83%93%83%60%83l%83%93%83%5E%83%8B%81%40CSC2
この書き込みの中にDuck Tailさんが
＞どちらかと言えば T1R は高速ツアラーです。
と仰っているので、スレ主さんの用途、
＞日常の旅行や、たまのスポーツ走行（サーキットではありません。）スーパーへのお買いものなどにつかっております。
とも異なっていることがありますし、
＞現在は、YOKOHAMA ADVA SPORTSです。
私もYOKOHAMA ADVA SPORTSからT1Rだと、グレードダウンになると思っています。

M3と言えば確か、純正でコンチネンタルを履かせていたかと思います。（上司のM3がコンチなので・・・）

T1Rが悪いタイヤとは思いませんし、良いタイヤだと思います。私も次のタイヤの第1候補に挙げています（性能とコストのバランス＝コストパフォーマンスが良いため）。誤解のなきようm(_ _)m
しかし、国産メーカー製の中にはMAXX TTやS001が存在するので、T1Rを選ぶ意図が見えないところです。

たぶん私の考えは偏った考え方かと思いますが、M3にはプレミアムスポーツかプレミアムコンフォートが相応しいのではと思ってしまうのです。
MAXX TTやS001がそうかというと、案外そうでもないのかも知れないですけれど・・・。

書込番号：13023891

[sushikun]

皆様ありがとうございます。

UTQCを調べてみました。
ｱﾄﾞﾊﾞﾝスポーツ摩耗　180トラクション　AA,　耐熱 A　
T1R　　　　　　　　　280　　AA A
S001　　　　　　　　280　A A
PS2　　　　　　　　　220　AA A
Goodyear F1　　　　　240　AA A
Michelin Super Sports 300　AA A

もちろん、同じAAでも、さらに細分化されるでしょうけど。
Super Sportsも検討してみます。　いいもので、割り増し分だけ効果があればOKです。

　

書込番号：13024373

[Berry Berry]

よくよく考えてみたら、
＞プレミアムスポーツかプレミアムコンフォートが相応しいのでは
プレミアムコンフォートも違いますね。M3じゃ。

書込番号：13024384

[微ー痔ー図]

こんばんは。
＞日常の旅行や、たまのスポーツ走行（サーキットではありません。）スーパーへのお買いものなどにつかっております。
別にＴ１Ｒでも宜しいのでは。
余り無茶な走りをなさらないのであれば。

http://www.toyo-rubber.co.jp/news/2005/050516.pdf
こう言った実績も有りますし。

サイズは、２２５/４０/１９、２５５/３５/１９が良いと思いますよ。(強化規格タイヤで)
タイヤ幅は純正サイズと同じで。
普段使いで、轍への取られ、乗り心地への影響等、考慮すると。

書込番号：13024725

[sushikun]

微ー痔ー図さん　ありがとうございます。

せっかく本物のCSL　Wheelを購入したので、２４５/３５−１９　275/30-19　で、このタイヤならいきます。以前　ﾎﾟﾃﾝｻﾞR01をはかせたときは、２４５　２８５でしたが、轍にとられるっと感じたことは、ありませんでした。広い分グリップ不足もカバーするのでは？

書込番号：13024868

[微ー痔ー図]

こんばんは。
乗り心地等は各々感じ方が違いますからね。
ﾎﾟﾃﾝｻﾞR01の２４５　２８５で感じないのであれば、問題無いでしょう。
タイヤ幅も其々嗜好が有りますしね。
CSLの標準サイズがコレ(２２５/４０/１９、２５５/３５/１９)で、
タイヤ幅に関してはノーマルＭ３(１８インチ)と同じなので、これで十分と思いました。
個人的に幅広(過ぎるモノ)タイヤは好きではないので。
sushikunさんの御好みで宜しいと思います。　

書込番号：13028471

[sushikun]

皆様ありがとうございました。　結果、ミシュランのスーパースポーツを輸入することにしました。

アメリカでは、ＯＮ−ＬＩＮＥで、やすいとこだと４本１０００ドルくらいです。

日本の自動車の輸入部品は、ほとんどぼったくりですね！　送料３００ドルです。

為替考えたらますますお得！　個人輸入します。

書込番号：13048382

タイヤ選び195/45R16

[ff-01]

はじめまして。
当方、マツダのデミオ（ＤＹ）に乗っています。
今度タイヤ交換をしようと思っていて、色々見ているんですが、
なかなか決め切れず…
この車、グレードはスポルト（正確にはスタイル−Ｓ）で
純正サイズは１９５／４５Ｒ１６を履いています。
新車時はＴＯＹＯのトランパスＭＰが付いていましたが、
これがなかなか、ドライ、ウェットともにグリップもそこそこ、
持ちもよく、変な音も出ませんでした。
４万キロほどで今のタイヤに交換したんですが、これが
ＹＯＫＯＨＡＭＡのＳドライブで、２万キロまでは
満足のいくものでしたが、そこから先、だいぶ減ってきてから
ノイズが耳に付くようになってしまいました。
個人的印象かもしれませんがね。

基本性能は充分満足しているんですが、どうも音だけは…
で、次のタイヤはそこそこのグリップはほしいんですが、
何より削れてきてからの不快な音が出にくいタイヤを選びたいと思っています。
サイズがサイズだけに限られてしまうのですが、候補として
ＴＯＹＯのこのタイヤＴ１Ｒ、ＤＲＢ、ファルケンＺＩＥＸ　ＺＥ９１２
ダンロップ　ルマンＬＭ７０３、グッドイヤーＬＳ２０００ＨＢ�U、
ピレリＰ−ＺＥＲＯ　ＮＥＲＯあたりを考えています。

車の重量が軽く、足もしっかりした車、マフラーをかえていて
いい音してるので、ノイズが目立つタイヤは避けたいのですが
皆さんのお勧めはいかがでしょうか？
今のところ、Ｔ１ＲかＺＥ９１２が個人的には有力ですが・・・。

見識や経験のある方、ご教授願います。

書込番号：11392443

[ff-01]

追伸です。

年間２万キロ近く走るほうで、走行距離が多めです。
普段の街乗り以外にも高速もよく使います。
多少硬めな乗り心地が好みで、ふわふわしたのは
あまり好まないのですが、よいタイヤはありますでしょうか？

書込番号：11392452

[スーパーアルテッツァ]

難しいご質問ですね。

T1Rは静粛性とグリップは合格でしょう。

ただ、乗り心地が良く柔らかいと感じると思います。

http://review.kakaku.com/review/70400618142/ReviewCD=180321/


当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓ですが、ご希望の性能のタイヤが見当たらない・・。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=195/45R16&operation=user

書込番号：11392641

[ff-01]

スーパーアルテッツァさん

早速のご返信ありがとうございます＾＾
やはり難しい注文ですかねぇ^^;
あえて言うならグリップよりもノイズですが、
とくに削れてきたときのノイズが心配。
YOKOHAMAは私の乗り方がよくなかったのか、
Ｓドライブも以前の車で履いたＤＮＡ ＧＰも
同じように削れてきてからのノイズがうるさかったです。
以前の車でルマンＬＭ６０２も履きましたが、
こちらは割と好印象だったかも。
その時の車はユーノスプレッソで205/55R15でした。
Ｔ１Ｒが合格点ということですから、第一候補ですかねぇ・・

書込番号：11392689

[スーパーアルテッツァ]

T1Rは現在、使用を開始して1年6ヶ月が経過し6部ヤマ程度です。

静粛性は使用開始時と大差無いように思います。

尚、DMA GPは現在の車に初めて装着したタイヤでしたが静粛性は
装着した当初からイマイチでした。

書込番号：11392714

[ff-01]

スーパーアルテッツァさん

実際に載られてる方のご意見で、大変参考になります。
コンフォート系にしてもいいんですが、デミオとはいえ
スポルトなのでやっぱり少々スポーツ系に目が行ってしまうんです。
そういう意味でＴ１Ｒは興味あるんですよ。
純正のTOYOの印象もよかったので^^

ZIEXやルマンとは違って一クラス上のタイヤのようですが、
デミオには合わないってことはないですよね？汗

うーん、まだまだ悩みそうです＾＾；

書込番号：11393538

[スーパーアルテッツァ]

T1Rを小型車に装着しても問題は無いと思います。

私の車も車重は1.3tと軽めですが問題はありませので・・。

書込番号：11394170