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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 18 | 4 | 2016年6月30日 12:52 | |
| 0 | 3 | 2013年7月1日 12:43 | |
| 0 | 9 | 2010年4月4日 20:04 | |
| 0 | 0 | 2007年12月23日 14:13 |
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タイヤ > TOYO TIRE > TEO plus 195/65R15 91H
価格.コムの最安店で購入しました。
画像は日本製だったのに届いた現物は中国製で大変ショックでした。
日本国内製造にこだわる方はご注意下さい。
タイヤはVOXYに履かせましたが良くも悪くも普通です。
書込番号:17307393 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
我が家には2サイズのTEO plusがあります。
先ず185/70R14のTEO plusは製造年週0813で日本製です。
次に185/65R15のTEO plusは製造年週3813で中国製です。
1本6000円で販売しようとすると国産は難しいのかもしれませんね。
書込番号:17308469
3点
175/65R14を購入しましたが中国製でした、155/80R13のほうは日本製。どちらも16年の6週製でした、
やはりフィット・ヴィッツ・デミオなど数が出ているサイズの175/65R14は量産するため中国製なんでしょうか。
TEO plusはここ10年ほどいろいろ履いてるけどずっと日本製でして中国製は今回初めてです。
値段を考えれば仕方ないですが気分的には日本製がいいですね。
書込番号:19749703
3点
195/65R15 15年50週 made in china でした。
オクで4本送込18400円。
書込番号:19998963
2点
タイヤ > TOYO TIRE > TEO plus 195/60R16 89H
今年製造のタイヤが届きました!
書込番号:15982614 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先日ヤフオクで購入したら、13年の5月製造のものが来ました。まさしくロングセラーですね!
書込番号:16314174
0点
ほんとロングセラーですね。
ウエットグリップ性能がdとされてますが、1年走ってみてウエットグリップが低くて滑ったり、ALBが働いたりする
経験はなく普通より少し飛ばすぐらいでも大丈夫だと思います。
書込番号:16315821
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TEO plus 185/65R15 88S
タイヤ購入にあたり先日、ミシュランと迷い質問しましたが、その後ミシュランの方は買いそびれてしまいました(特売は3月まで)。
カー用品のJMSでテオプラスがたぶん旧価格(=エコウォーカーの価格?)の4割引くらいで販売されているので、コレにしようかと考えてます。
店頭で現物を確認したら、2009年下旬から2010年初頭の製造でした。
そこでふと思ったのですが、エコウォーカーが新発売される数カ月前までの価格から4割も安いのは何かカラクリでもあるのかな、と…。
製造年月からいって在庫処分でもなさそうですし、もしや中身をコストカットしたとか考えられないでしょうか?
それとも、メーカーと販売店が協力したら、普通に店頭で売られているタイヤもこれくらい安く出来るということなのでしょうか。
良さそうなモノが安く手に入るワケですから、あまり神経質にならないようにはしますが(笑)、何となく「タイヤの価格って…?」と思ったので。
0点
テオプラスは一世代前の設計の古いタイヤで、生産停止ですのでやめましょうね。最新の技術採用の低燃費タイヤ エコウォーカーが、燃費向上等、性能が上ですので、長い目でみるとお得ですよ!
書込番号:11186591
0点
てつお55さん、ミシュランの時同様、早速の返信ありがとうございます。
テオプラスとエコウォーカーをカタログを参考に燃費計算してみたら、自分の走行パターンだと4シーズンでほぼ元が取れるかと思われます。
しかしながら実際にカタログ通り燃費向上するのでしょうか?
例えばクルマは、なかなかカタログ通りの燃費にはなりません。
それと燃費向上のため何か犠牲になっているかも不明です。
書込番号:11187038
0点
いいと思います。 安く買えることは。 もうそんな値段で出ないと思います。5月初めまでとかいてありました。
書込番号:11187101
0点
からうりさん、返信ありがとうございます。
安すぎるのでアレコレ考えてしまいました。
まぁメーカーの戦略もそれぞれあるのでしょうね。
例えばBSなんかはBスタEXの処分セールはしていないようですし。
あまり深く考えないようにします。
ところでからうりさんは、BSエコピアEX10についてどう思われますか?
自分は、燃費向上の代わりにAQドーナツ2やトレッドイントレッド等の技術を廃止して、結局コストダウンしたのでは?トータルバランスはBスタEXの方が良かったのでは?と考えています。
自分は以前、ウェット性能や劣化対策も考慮されたBスタEXを選んで履かせてました。
書込番号:11187453
0点
運動性能は落ちています。 燃費性能はいい様ですが、慣れが必要です。 特にブレーキのフィールがあいませんでした。 慣性を止めることに対してデータだけではないと思いました。車庫とかに入れるのは楽になったんですが、単にアライメント変化が大きくなっただけに思います。横風にはすごい弱いように思います。 このごろすごい風が吹いていると自分の車線にいることも難しいです。このまま行けばタイヤを選ぶ楽しさは亡くなります。
書込番号:11187523
0点
テオプラスをゴールデンウイークまでに買おうと思います。 ほかのタイヤと比べれば半分ぐらいなので買っても損はないと思います。 変磨耗のしないいいタイヤだと教えてもらいました。 ミニバンには向きませんが。
書込番号:11187568
0点
からうりさん
EX10のインプレありがとうございます。
『低燃費を優先すると他の性能が犠牲になるのでは?』という自分の考えは、ある程度間違っていないかな、と思えました。
選ぶ楽しみが無くなるというのは全く同感です。
一世代前の物は、走行性能・耐久性・静粛性・乗り心地を、メーカーのさじ加減でバランスさせた上で、低燃費も考慮されてたと思われます。
クルマも今は、電子制御スロットルとCVTで燃費最優先のセッティングされているようで、面白さや楽しさはどうなんだろう?と思います。
書込番号:11187757
0点
テオプラスのミニバンへの適合はよくわからないので、ユーザーさんの意見を待ちたいですね。
ただ推測ですが、『静かで乗り心地がよい』という評価から察するに、
〇コンパウンド・ブロック・サイドウォールが柔らかめである。
〇ミニバン専用タイヤ開発先駆者としてタイヤのキャラがしっかり住み分けされてる。
〇故にミニバンに履かせるとフラつきや肩落ち摩耗があるかもしれません。
街乗りメインで割り切れるならばいけるかもしれませんが。
書込番号:11187824
0点
連投すみません。
同じJMSでも、ある店では27800円でしたが、同じ市内の別の店では確か23800円の値札が付いていたよう記憶してます。
書込番号:11187846
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TEO plus 195/65R15 91H
4件回って、いちばん安いタイヤを装着したら
これになりました。
恐る恐る クチコミを確認したら
上々の評判ですね。。。安心しました。
少し、硬い(空気圧が2.0から2.3にしたので当然ですが)
感じがして、路面の凸凹をひろいすぎかな??? と不安でしたが
「300km走って柔らか」というコメントも見て、、、
これからがたのしみになってきました。
ハッピーです。
0点
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