TEO plus 205/65R16 95H のクチコミ掲示板

迷っています・・・

[３３３号]

別のTOYOでも質問してますが、
こちらでも質問させて下さい。

PROXES T1R　か　DRB　テオプラス　かで迷っています。

ちなみにサイズは205/55/16です。
車はPTクルーザー　バネだけ換えてローダウンしています。

前に履いてたタイヤはカタ減りしてます。

色々あり　それぞれ　同じ値段で購入できるんですが　

同じ金額を出すとしたらどれが良いでしょうか？

来週にも換えらいと思っているのでよろしくお願いいたします。

書込番号：11110482

[里いも]

こんにちは
こちらがタテ溝があることから、雨の日の直進安定性がいいと思います。
溝の無いスタッドレスは良くないです。

書込番号：11110505

[てつお55]

テオプラスは生産中止の古いタイヤですよ。最新の後継エコウォーカーにしましょう。

書込番号：11110515

[３３３号]

てつお55さん

テオプラスはいつ製造中止になったのでしょうか？

最新の物にしたいのですが、選択肢は３種類だけなのです。

書込番号：11110564

[スーパーアルテッツァ]

この3種類から選ぶならトータルバランスに優れたT1Rです。

ドライグリップ、ウェットグリップ共に良いですが、その分ライフは
短めだと思います。

又、乗り心地が良いので初期応答性は遅めになります。

詳細は↓のレビューをご参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/70400618142/ReviewCD=180321/

書込番号：11110602

[からうり]

テオプラスがいいと思います。　回転方向がないので必殺の裏組みができます。　キャンバーを戻さないとまた同じことになります。　特に内側の2CMだけがなくなって終わりのパターンが想像が付きます。

書込番号：11133353

購入しました

[やまりく]

今日、スーパーオートバックスで購入しました。できるだけ安価にしたかったので、チラシで
P４FourSeasonsで26,800円（185/65/R15）工賃他で総額33，000円でしたので、購入しにいきましたが、店舗になく、この製品を同じ値段でやってくれるとのことで即決しました。性能のこちらの方がいいとの店員のすすめもあったので。
つけてみて正解でした。静かですし、ハンドルが軽くなりました。

書込番号：11005455

[タッチゴリラ]

ご購入おめでとうございます。
家族の車にTeo plusを履き替えて，約1年乗っていますが現在でも静寂性・乗り心地共に良しです。
本当にバランスの良いタイヤですよ。大正解です。

書込番号：11018965

スバルプレオへの装着について

[米味噌]

当方、平成12年式のスバルのプレオLSに乗っております。
昨年中古で車を購入した際に装着していたタイヤがヨコハマのA200で、ロードノイズ・乗り心地の酷さとウェットグリップに対する不安があり、交換を検討しております。
今までYOKOHAMAしか履いた事がないのですが、先日TRANPATHを別の車に履かせたところ驚くほどの良さだったのでこの度もTOYOにしようかと検討しております。
多くのインプレ・レビュー等を見ると、静粛性には優れているようでTEO+にしようかと考えているのですが、MICHELINの無印XM1も捨てがたいです。
値段を考慮するとTEO+かXM1しか選択肢がないのですが、静粛性・乗り心地・ウェットグリップ重視で考えるとどちらのタイヤの方が良いのでしょうか？

年間の走行距離は5000kmほどですので、溝がなくなる前にひびが来てしまうと思います。
町乗りがほとんどですが、時々高速走行をします。
どなたか、ご教授をお願いします。

書込番号：10955453

[てつお55]

タイヤは値段だけできめないほうがいいですよ。テオプラスは、一世代前の古いタイヤで、生産中止、在庫のみです。新型後継はエコウォーカーです。燃費が3.2%向上する、はやりのエコタイヤです。ダンロップ、ヨコハマ、ブリヂストンからも同様のエコタイヤが発売されています。ガソリン代含めて考えるといいですよ。

書込番号：10955803

[じんぎすまん]

ヨコハマＡ２００、トーヨーテオプラスとも製造を終了しており、ヨコハマＤＮＡエコス、
トーヨーエコウォーカー、ダンロップエナセーブＥＣ２０２、ミシュランＸＭ１、
ブリヂストンエコピアＥＸ１０からの選択になると思います。

このうちエナセーブＥＣ２０２と同じ工場で作られたグッドイヤーイーグルＬＳ２０００
は値段の割に印象が良く、パターンの似ているエナセーブＥＣ２０２はスレ主さんの
期待に応えてくれると思います。話題の「低燃費タイヤ」でもありますし。

書込番号：10955834

[からうり]

BSがいいと思います。　＞A200で、ロードノイズ・乗り心地の酷さとウェットグリップに対する不安　A200で、ロードノイズ・乗り心地は悪くなかったと思います。ウェットグリップに対する不安はありました。これは同じ意見です。　スニーカーSN2でいいと思います。

書込番号：10956092

[神戸みなと]

ローバーミニのタイヤで一度だけヨコハマに浮気したことがあります。
２年でトレッドに亀裂が、車検ではねられるから交換してくれといわれてまたブリヂストンに戻しました。たっぷり山はあったのに残念な結果でした。ヨコハマを選ぶ理由はもう無いですね。トーヨーさんにオーツは検討したことが無い。

ヴィヴィオには現在ブリヂストンのスニーカーの１５５/７０R１２を履かせています。
２００５年の３６週目だから９月の生産のものですが、古いですがまだ問題無しです。
雨天もロードノイズも大丈夫だと思っています。エンジン音がうるさいのでノイズはわかりませんが嫌な振動は無いですね。
このサイズだと４本交換でオール込みで１万８千円ほどですか、以前は１万６千円でした。
神戸だと兵庫駅近くの高架下の岡本タイヤさんが安いですね。
ブリヂストンかダンロップが無難ではないですか。

書込番号：10956477

[ＳＯＮＩＣ ＢＬＵＥ]

当方スバルプレオＲＳのＡＷＤ（４駆）に乗ってます。

サイズは155/55R14ですので全く同じではありませんが、
TEOプラスを履いています。
某巨大掲示板で静かなタイヤの代表格みたいな書き込みを見て
試しに履いた所感想としましては価格が安いのに静粛性は高く、快適です。
あと縦溝が深く、大雨の時も安心して走れます。

感じがよかったので母のアルトに
155/65R13を履かせた所、静粛背はさらに高く感じます。
65扁平である事が大きいと思います。
2年程前ですが価格はヤフオクで4本9800円でした。

新しいモデルが良いと言う意見は間違いないかと思いますが
年間5000�`程度ならTEOプラスでも十分だと考えます。

ベーシックタイヤの中ではクオリティが高いと感じます。
東洋タイヤはネームバリューのないメーカーですが
例えＢＳでもスニーカーを選ぶ位なら私ならTEOプラスを選びますね。
TEOプラスと競合で悩むとしたらＢＳならプレイズ、DLならルマンLM703ですかね。
あくまで私見ですけど。

書込番号：10964803

[じんぎすまん]

東洋ゴム工業はもともとトラックのタイヤメーカーですから、近所のトーヨータイヤの
販売店もトラックが入れるお店で売上の９割は業務用と聞いています。ブリヂストン
など他社製品も取り寄せることができると聞いています。

トラックのタイヤショップや個人経営のタイヤショップは入りづらいかもしれませんが、
見積もりと空気圧チェックに覗いてみてはいかがでしょうか。

書込番号：10965265

[米味噌]

みなさん、ありがとうございます。
自分でも性能など色々調べた結果、ヤフオクにて予算（４本で15000円程）内で手に入るタイヤを絞ってみました。
・MICHELIN XM1
・DUNLOP ENASAVE EC202（新発売なのに何故か安い・・・）
・TOYO Teo Plus
なおかつ手組みする可能性もあるので軽点のないMICHELINを除くとEC202かTEO+しか選択肢には残りません。
TEO+に関しては発売してからの年数が長いので数多くのレビューなどがあり、静粛性・乗り心地について私の希望に合うと思われるのですが、EC202に関してはまだ新しいタイヤという事もあり、あまりレビューがありません。
どなたかEC202に乗ったことのある方などいましたら、静粛性・乗り心地などの性能について教えてください。
よろしくお願いします。

書込番号：10966763

[てつお55]

ダンロップエナセーブEC202は,デジタイヤEC201の新型後継モデルです。3.6%燃費向上が期待できる最新の低燃費タイヤです。トーヨーテオプラスより最新のエコウォーカーがすべての面で優れていますので、テオプラスはやめたほうがよいですよ。

書込番号：10966911

[米味噌]

てつお55さん。ありがとうございます。
本当は静粛性などの点から評価の高いTEO+の後継であるエコウォーカーを履かせたいのですが、残念ながら予算オーバーの為に断念しました。
代わりに予算内に納まるENASAVE EC202を履かせようと思います。
新製品という事で乗り心地・静粛性についても今のA200よりも格段に良い性能を発揮してくれるだろうと期待しています。

書込番号：10977698

TEO plusとLS2000 hybrid2？

[ハティー]

ステージア用にタイヤ選定をしています。車重が結構有る車に対してTEO plusとLS2000 hybrid２ではどちらが向いていますでしょうか？静粛性と高速での安定性に関して気になっております。（月一で400km程度、週一50km程度高速を利用します。）

またひび割れ等寿命に関してもｱﾄﾞﾊﾞｲｽを頂けると幸いです。

タイヤサイズはステージア用のアルミホイールで215/55/17となります。

以上よろしくお願い致します。

書込番号：10750056

[じんぎすまん]

トーヨーテオプラスと前モデルのＬＳ２０００を履いたクルマに乗ったことがありますが、
乗り心地、静粛性、高速での安定性にほとんど差が無いように思います。

新製品のダンロップエナセーブＥＣ２０２がＬＳ２０００ハイブリッド２を真似たように
見えますから設計も新しく、該当サイズのテオプラスの生産を終了し、エコウォーカーの
発売でテオプラスがお買い得になるかもしれません。でもテオプラスもエコウォーカーも
見た目が地味かな。

書込番号：10750162

[ハティー]

じんぎすまんさん　アドバイスありがとうございます。
http://www.clg-sv.com
上記のサイトでもエコウォーカーに関する内容が有りTEO plusは価格が下がる可能性が有るような記載を見ました。TEO plusにするならしばらく様子見してみた方が良いかもしれませんね。

いろいろと見ているうちにFALKEN　ZIEX ZE912も気になって来ました。。。

書込番号：10758673

[600SS]

TEOplus と、LS2000ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ2を　現在両方履かせていますので、参考になれば

ステージアは重量級になりますので、TEOでは？？？と思います。それがまず第一印象の意見です。
タイヤの性格上TEOはサイドが柔らかいです。LS2000はそれなりにしっかりしてます。
その為、TEOはタイヤショルダーが消しゴムのように削れていきます。
LS2000にはありません。

静粛性はTeoが優れています。
LS2000は期待しない方がいいと思います。煩くはありませんが、静かさに期待はしない方が良いでしょう。

高速での安定性はLS2000に分が有ります。
タイヤサイドのしっかり感でレーンチェンジ時の揺り戻しが少なく安心感が高いです。
TEOですと、、、法定速度内でゆっくり走るタイヤと考えれば十分じゃないかと。無理をするタイヤではありません。

ひび割れですが、LS2000が２年超で全くありません。Teoは１年弱なのでコメントなしです。

後、タイヤの消耗具合ですが、Teoの方が圧倒的に早いと感じています。
自分はTeoの静粛性の期待とネットの評判の高さで購入しましたので、数年もてばOKと思って満足しています。（ばっちりネットの評判通りでした。）
Teoの製品切り替え時期の安さ、期待する使用年数、常用スピードレンジなどでどちらがお薦めか変わりますので、後はご自分で判断してください。

重い車、安定した走り、このグレードとしては安い　LS2000
軽い車、ゆっくり走る、静か、今しか買えない TEOplus
そんな印象ですかね。

書込番号：10777398

[ハティー]

600SSさん　
的確な情報ありがとうございます。
やはりこの価格帯のタイヤでは一長一短でどの性能を重視するかですね。

現在のタイヤがダンロップ SP SPORT230という純正の物で2年ほどでひび割れがひどい
状態になっています。（同じ種類を2回使用しましたが2回とも2年でひび割れしました。）
次はひび割れのしないできるだけ静粛性の高い物をと考えていました。

TEO Plusはもう販売店も減り価格も上昇しているようですので、後継のECO WALKERが発売されるのを待ってみようかと思います。

しかしなんだかんだで安全性を重視すると安定性のあるLS2000を選ぶべきなのかもしれません。次は静粛性のあるタイヤをと考えていましたが両方望むのであれば予算を増やすしか無さそうですね。予算を抑えようとするとタイヤ選びはかなり悩ましいです・・・

書込番号：10780303

VOLVO V40 に合うタイヤ選び

[akix888]

ボルボのＶ４０に乗っており、現在のタイヤがかなり減ってきているので交換を考えています。

しかし、タイヤ選びは正直難しいです。なにせとりあえず試してみるわけにもいきませんし、当方はまったく詳しいわけでもありませんでして。。。

そこで、詳しい方々にご意見を伺えればと思っております。

私が重きを置いているのは以下の２点になります・
�@静粛性
�A燃費

スポーツ走行は全くしないので、グリップは普通にあれば問題なしです。

ちなみに、今まで検討していたタイヤは、TOYOのTEO plusや、グッドイヤーのEAGLE REVSPEC、ヨコハマのDNA ECOSといったところです。
予算的に、一本９０００円くらいで買え、また取り付けも含めて４本で４万円ちょいで済むようにしたいです。

ご意見頂けるとうれしいです。宜しくお願いします。

書込番号：10721203

[からうり]

オークションでも厳しいと思います。

書込番号：10721568

[スーパーアルテッツァ]

矢東タイヤさんでの当該サイズ検索結果↓です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=205/50R16&operation=user

最も安いのはDNA ECOSで1万円弱、次に安いのがDRB、ZIEX ZE912、REVSPEC RS02
辺りで約1.2万円。

工賃込で5万円は超えそうですが、静粛性重視ならZIEX ZE912かな・・。

書込番号：10721742

[微ー痔ー図]

こんばんは。
ここ(価格コム)見てセレクトされたんですよね。(価格ベースで銘柄等)
テオプラスで良いと思います。

http://review.kakaku.com/review/70400613755/

とても高評価だと思いますよ。

書込番号：10722265

[akix888]

からうりさん、スーパーアルテッツァさん、微ー痔ー図さん

早速のご返信ありがとうございます。
そうなんです。ここの値段比較を見て、予算をタイヤ4本で工賃込みで4万円前半にしようと思いました。

なので、タイヤ1本で9千円以内で考え、TOYOのTEO plusや、グッドイヤーのEAGLE REVSPEC、ヨコハマのDNA ECOSを検討していました。

が、実際に購入した場合、タイヤの送料があり、またタイヤを持ち込みで取り付けしてもらうため取り付け工賃が高く付くと思うので、なんだかんだで5万円くらいかかるかなと思っています。

＞微ー痔ー図さん
やはりTEO plusがよさそうですね。自分でもTEO plusかな〜って思っていたところもあったので、これにしようと思います。

どうもありがとうございました。助かりました。

書込番号：10723623

[たぬきさんだよ]

ユーザーレビューにコメントしてるのでよかったら見てください。
私はオークションで送料代引き込みで1本8900円でした。

ヨコハマADVAN dBがおすすめです。
値段が高いけど燃費がいいので燃費の差額分で3種類のタイヤ
TEO plusEAGLE REVSPECDNA ECOSと同額又はそれ以下になると思います。
5パーセントぐらいは燃費がいいと思います。

TEO plusはグリップは普通以下です。静粛性はとてもいいです
乗り心地はヨコハマADVAN dBのほうがダントツにいいです。
高級感のある乗り心地です。横から見たデザインもかっこよく丈夫そうです

書込番号：10723982

TEO plus VS B’ STYLE EX

[kayakku]

タイヤの購入を検討しています。

判断の基軸になるモノサシが有ると分かり易いので質問します・・・。

自分が使用したことの有るタイヤの中から抜粋してですが、
ブリジストンの定番品らしい、「B'STYLE EX(ビースタイルイーエックス)」と
比較しての違いを感じた方が居ましたら教えて頂けると助かります。

耐摩耗性や、摩耗時で雨天時のフィーリングなどの違いが有れば特に知りたいです。
（その他なんでも結構です。）

量販店で特売になる確率がこちらの方が高いので、大きな違いが無ければ、
今後の選択に影響が出そうです。。。

書込番号：10327607

[バックナム]

以下のサイトを参考にしてみて下さい。

http://www.clg-sv.com/

書込番号：10327621

[kayakku]

バックナムさん、早速のお返事有り難うございます。
参考にさせて頂きます。

書込番号：10327687

[バックナム]

以下は双方のユーザーレビューになります。
こちらも参考にしてみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?ci=2&kw=TEO+plus

http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?ci=2&kw=B'+STYLE+EX

※既にご覧済みでしたら、ご容赦下さい。

書込番号：10327728

[てつお55]

そのクラスのタイヤは現在はエコタイヤが主流です。トーヨーはエコウォーカー、ブリジストンはエコピアです。ガソリン代が節約できますから、従来品が特売でも、価格差はとりもどせますし、逆転しますよ。

書込番号：10327819

[スーパーアルテッツァ]

ライフ重視ならB-style EX、乗り心地と静粛性重視ならTEO plusだと思います。

書込番号：10327835

[kayakku]

皆さんお返事有り難うございます。
参考にさせて頂きます。

書込番号：10329720

[じんぎすまん]

ダンロップはエナセーブＥＣ２０２を発表したので、デジタイヤエコＥＣ２０１がお求め
安くなると思います。耐摩耗性やウエット性能ならミシュランエナジーセイバーが
抜きんでていると思います。

書込番号：10333730