[1本] TRANPATH MP4 245/40R19 98W
このページのスレッド一覧(全140スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 2009年12月8日 23:19 | |
| 1 | 2 | 2009年11月21日 11:38 | |
| 0 | 0 | 2009年11月14日 22:05 | |
| 1 | 2 | 2009年11月14日 17:49 | |
| 0 | 4 | 2009年11月8日 17:11 | |
| 6 | 4 | 2009年10月16日 11:17 |
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タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH MP4 205/65R15 94H
車のことがよくわからなくて質問しますがよろしくお願いします。
中古のエスティマを買い乗ってます。
タイヤですが 205/65R15 サイズのグッドイヤーとあります。
今度 TRANPATH MP4 205/65R15 94H に履き替えますが、これについては問題なく走れるだろうと素人ながら理解できます。
そこで質問ですが買った時、程度の良いホイル付スタッドレスタイヤも付いたので、お得ということで喜んだのです。
いよいよ雪が来る季節となり履き替えなければと見ましたら、ブリジストンの 215 60R16 のタイヤとなっています。
タイヤの山もまだあり履きたいと思いますが走行には不都合ありませんでしょうか。
お恥ずかしい質問ですが、お詳しい方よろしくお願いします。
0点
かつとんさん、こんばんは
TRANPATH MP4は関係なくスタッドレスの話でいいんですよね
これはもう、住んでいる地域と、そのスタッドレスの製造年度、保管状況などといろいろ絡みますので一概には言えません
ここでこのような質問をするということは知識があまりないと思われますので新品のほうがいいと思いますが、あとはお財布と相談ですね
書込番号:10600448
0点
>買った時、程度の良いホイル付スタッドレスタイヤも付いたので
何年前に製造されたのかが問題になりそうです。
いくら山が有っても、アイスバーンなどでグリップしなければ意味ないです。
書込番号:10600454
1点
北の熊オヤジさん
茶風呂Jr.さん
早速の返信をありがとうございます。
>TRANPATH MP4は関係なくスタッドレスの話でいいんですよね
ややこしい書き方ですみませんでした。
そう・・スタッドレスのことです。
私は信州に住んでいますからスタッドレス走行には、一応慣れています。
もう一台もトヨタRV4で4WDにて走っています。
質問のエスティマも4WDでRV4で使っているスタッドレスタイヤと比べても程度としては、あと2シーズンはいけそうだと見ています。
もっとも4WDであってもアイスバーンでは過信できないと思いますから、そんな時はチェーンの装着で慎重運転を心掛けています。
質問はサイズのことで、普通タイヤが 205 65R 15 でスタッドレスが 215 60R 16 というのが大丈夫かと思ったものですから。紛らわしい質問ですみませんでした。
見た目、タイヤとボディとの隙間もありそうなのでOKなのかなと思うのです。もしかしたらハンドルをいっぱい切ると当たる部分ができるかもしれないという不安です。
よろしくお願いします。
書込番号:10600850
0点
サイズのことですか
たぶんノーマルのエスティマに乗っておられて、そのサイズはアエラスのサイズになると思います
付いてきたということは、実際乗られていたということなので大丈夫のはずです
アエラスのホイルを入れていた方はたくさん知っていますが、その方たちも問題ありませんでしたので
書込番号:10600937
0点
かつとんさん、こんばんは。
> 私は信州に住んでいますからスタッドレス走行には、一応慣れています。
私は今でこそ首都圏在住ですが、福島出身で仙台にも 4年間住んでいました。
> 見た目、タイヤとボディとの隙間もありそうなのでOKなのかなと思うのです。
> もしかしたらハンドルをいっぱい切ると当たる部分ができるかもしれないという不安です。
今は見た目に大丈夫であっても、降雪時はホイールハウス内に跳ね上げた雪が付着して、タイヤとの隙間が少なくなったりしませんか? 仙台では盛んに融雪剤をまいていたので、ホイールハウス内に雪がベッタリと固まったものです。一晩経つとそれが固まって、タイヤと擦れてガリガリ音がしたりしました。
見た目は、タイヤとホイールアーチの隙間は小さいほうがカッコいいですが、実用上の隙間は必要です。かつとんさんのケースでは、そういった極端な状況ではなさそうですが。
釈迦に説法とは思いますが、ご参考まで。
書込番号:10600963
0点
北の熊オヤジさん
購入前、展示されてる状態がスタッドレスを履いていたのでした。でも買った時は、まだ雪の季節まで間がありましたから車検も普通タイヤに履きなおして取ってもらいました。
たぶん履いていたから大丈夫とは思いましたが、いよいよとなり見た数字が違っていたものですから心配しました。どうやらいけそうですね。
Duck Tailさん
ご丁寧にありがとうございました。
>降雪時はホイールハウス内に跳ね上げた雪が付着して、タイヤとの隙間が少なくなったりしませんか?
そうなんですよね。べちゃべちゃ雪が隙間に着いたときなど、朝が大変だからと挟まった雪を落としたものです。幸いといいますか、ここ何年かは雪の量も少なくありがたいですがドカ雪の時は乗り出さないのが一番かなと思っています。
北の熊オヤジさん、Duck Tailさん ほんと親切にありがとうございました。
書込番号:10601168
0点
タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH MP4 195/65R15 91H
Energy XM1とトランパスMP4で悩んでいます。車は、セレナ(2005年11月購入)4年で34000Kmです。週一位の頻度の運転です。乗り心地、静かさ、燃費、寿命が良いのはどちらでしょうか。または、お勧めは。XM1は、寿命が長いが乗り心地が悪いとの掲示板を見ました。MP4の寿命はどの位でしょうか? タイヤについて判りませんので、宜しくお願いいたいます。
0点
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=195/65R15&operation=user
静粛性と乗り心地重視なら専用タイプ(ミニバン用)の中で
TRANPATH LUが良いと思います。
TRANPATH LUなら価格も比較的安価ですので・・。
書込番号:10444222
1点
タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH MP4 205/60R16 92H
ノアSiについていたタイヤはトランパスJ52というものでした。トランパスという名はついているけど、中身は全くの別物で通常の道路ではポンポンはねるような軽々しい動きで乗り心地もイマイチ、ウェットでは益々頼りなくなるし、且つ、ゴーという唸りにも似た音を発する誉められないタイヤでした。数千キロしか乗ってないので十分なヤマがありましたが、MP4に交換することにしました。価格はイエローハットで窒素ガスコミコミ62,000円でした。交換後すぐに、これが本当のトランパスなんだと納得しました。まず、ハンドルを回した瞬間「えっ?」と思うぐらい軽く回り、走り出すとしっとりと落ち着いてカーブなどニュートラルに近い感じで気持ちよく回っていきます。運転席側・助手席側のタイヤ外見が「間違って取り付けたのか」と思うほど異なるのも特徴です。高速道でのロードノイズもほとんど聞こえなくなり十分に満足しています。でもあのJ52にはトランパスという名はつけてはいけませんね。
0点
タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH MP4 225/55R17 101V
TRANPATH MP4 225/55R17 101Vを検討中です。車はアルファード。
速度記号が、純正はWだったのですが、このタイヤはVなので少し気になったのですが、問題ありませんよね。
ミニバン専用タイヤで、同じサイズでもVのものとWのものがありますが、性能に差があるのでしょうか?
0点
タイヤの剛性の違いからくる突き上げが違います。
書込番号:10475049
0点
ご存じだと思いますが速度記号「V」は最高速度240km/h
速度記号「W」は最高速度270km/hです。
これに対して日本の道路では最高速度100km/hまでです。
従いまして速度記号「V」でも問題無いと思います。
それと、からうりさんの書き込みから速度記号「V」の方が
乗り心地が良いと言えますよね。
書込番号:10475080
1点
タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH MP4 215/60R16 95H
タイヤのサイドに小さなヒビ割れが目立ち始め、まだ溝は残ってますがそろそろ交換かなと考えてます。
使用は街のり60%高速40%、高速では法定スピード +20Kmで、そんなに飛ばす方ではありません。
重要視するのは乗り味、たとえば街中での小さな段差や高速道路の継ぎ目を拾わない事です。
友人のオデッセイRB1がダンロップのミニバン用タイヤに換え同乗した時の印象では、高速道路での継ぎ目をよく拾い、この点では純正の方が良かったように感じました。
MP4はクチコミでの評判も良く価格的にも魅力なんですが、箱型ミニバン用で堅い乗り味になってしまわないか心配です。
オデッセイはコンフォート系のタイヤの方がマッチするのでしょうか?
0点
リンリンキックさん こんばんは。
あくまでも私個人的な意見ですが…
ミニバンの部類の中ではオデッセイは背が低く、普通の乗用車に近いので私は[ミニバン用タイヤ]よりいわゆる[コンフォート系タイヤ]の方がマッチするのかな と、思います。背が高い箱型のミニバンですと、偏磨耗等でミニバン用タイヤのがいいのでしょうが、オデッセイやウィシュ等では乗り心地を考えるとコンフォート系タイヤの方が合ってるのかなぁ〜
あくまでも私の独り言です。
書込番号:10406424
0点
とんべちさん、お返事ありがとうございます。
今のタイヤはBSレグノ8000、4年・25000km走行・溝は4mm、偏磨耗はそれほど出ていません。
新車時にもミニバン用タイヤは装着していませんし、タイヤメーカーのセールスのためのミニバン用なのでしょうか。
本当はもう一度レグノにしたいのですが、今は予算的に厳しいので検討中です。
書込番号:10417532
0点
オデッセイRA7に乗っています。
私も金額的にレグノの交換できずに、初めはヨコハマのミニバン専用タイヤに履き替えましたがレグノと違いは走行中のロードノイズを拾いうるさいと感じました。
今年の夏に1本パンクをしてしまい急遽タイヤを購入することになり、前回、ヨコハマと東洋で迷いヨコハマを購入したので、今回はMP4を購入し高速道路メインで使用しています。
ヨコハマよりはいい感じで価格以上の良さは感じています。金額的に許されるのであれば妻はレグノ位の静かなタイヤの方が良かったといっています。人により感じ方は違うと思いますが私はこのタイヤで満足しています。
書込番号:10420433
0点
pipi3711さん、お返事ありがとうございます。
レグノは静かさも良いですが、小さな段差越えでのショックの吸収が気に入ってました。
一度静かなタイヤに乗れば贅沢になってしまいますね。この先タイヤ交換の度に高価なタイヤが選択枝に入ります。プレミアムなタイヤは乗らない方が、良かったかなと思ったりもします。
私はうるさいのもいやですが、乗り心地を重視してます。
ミニバン用はタイヤ自体がしっかりと作っているので、ショックが大きくなる点が気になります。私も高速を良く使いますので継ぎ目の度、がっかりするの悲しいです。
でも奥様が静かさに注文をつけらっしゃるのでしたら、この点はお気にされていなようですね。
書込番号:10442831
0点
タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH MP4 215/60R17 96H
日産プレサージュ2.5ハイウェイスター、5年で4万KM、新車時から履いていた純正タイヤの側面にひびが入ってしまい急遽はじめての交換することになりました。「タイヤはとても重要なパーツであることは認識しているものの、走り屋でもなく攻めるわけでもなく、安全に快適なドライブをするためのミニバンに適したタイヤを、できれば安く手に入れたい」という方に参考にしていただければと思います。
215/60R17で、ディーラーでは割引価格でMP4が工賃込み95000円、近所のGSやタイヤ館、イエローハット、ジェームズ、等々回ってみましたが他のメーカーの同等ランクの製品はどこも大差なく、工賃別で4本で8万〜9万位の価格帯です。(ハイグレードタイプは大分お高いのでアル/エル/エリ等のハイグレードミニバン向けだと割り切って候補から抜かし、また格安なアジアンタイヤはやはり不安なので除き、日本製一流メーカーのコンフォートタイプといわれる一般的なレンジのミニバン専用に開発されたタイヤの最新モデルを検討しました)。
個々のメーカーの製品の詳細な優劣は素人にはよくわかりませんが、結果として価格コムの価格比較でもっともお買い得だった、MP4を”タイヤ屋ぱぴ”で購入し、別途ネットで調べた東京都足立区の”パーツワン”で装着してもらいました。
タイヤは送料込み、代引きで約4.5万、装着は廃タイヤ処分やバルブ交換までこみこみで6千円、総額5.1万円で、大変満足のいく買い物になりました。タイヤはもちろん、有力メーカーのミニバン専用開発の新品ですので大満足、”タイヤ屋ぱぴ”は値段も脅威的な上に製造年月も4本とも09年31週と最新、連絡や納品も迅速確実、また”パーツワン”もやはり格安な上に連絡や受付も丁寧で、予約制で作業も迅速、工場もきれいで待合室もありまったくストレスを感じませんでした。ちなみに近所のディーラーやタイヤ館で持ち込みタイヤの装着費用を聞いたところこみこみで11000円程度でした。
同じような価値観で検討をされている方がいらっしゃれば、何も考えず上記組み合わせをお勧めします!
3点
ささぱんぐさん イイ買い物されてますね〜!!
実は私も同様な症状で初めてのタイヤ交換を検討していて、”タイヤ屋ぱぴ”さんで
問い合わせまでしましたが、東京で格安持ち込みタイヤ交換をしてくれる所を探しておりました。
”パーツワン”さん調べてみると、なかなかイイ内容ですね・・・。
当方、商品を受け取る時間と置く場所がなく交換してくれる店舗へ「直送」という形が
できないかと悩んでいます。
ささぱんぐさんは手元で代引き→商品受け取り→持ち込み交換という形ですよね?
商品受取→交換→廃タイヤ処分までやってくれると助かるのですが・・・。
書込番号:10210080
2点
バロン♪さん、
”パーツワン”さんですが、タイヤ直送も受け付けてくれますよ。私の場合はいったんはその形で申し込みまでしたのですが、”たいや屋ぱぴ”さんが代引き無料(これもうれしかったです)なので代引きで買いたいと思ったため、あとから「やはり自分で持ち込みます」と変更させてもらったものです。予約の時間に行って本当に30分で終わり、待合室の漫画を読んでいるうちにあっというまに終わりました。
書込番号:10211759
0点
>ささぱんぐさん
返信ありがとうございます!!
ささぱんぐさんのご意見を参考に今回は“直送”の形を取ってみました。
先ほど両店に依頼メールしたところです。
さてどうなるか・・・?
また報告しますね♪
書込番号:10252603
0点
報告です。
先週タイヤ交換無事に完了致しましたー!
いや〜今回は本当にイイ買い物でしたね。
結局、私はタイヤ屋ぱぴさんで振込みで購入→パーツワンさんへ直送→タイヤ交換にしました。
ギリギリのスケジュールでお願いしましたが、いたってスムーズにタイヤは到着したようで、
私はパーツワンさんへ出向いて交換作業を待つだけでした。
さらっと終了してしまって、あんまり説明もなし。
正直もう少し解説とかしてくれたら、嬉しかったです。
タイヤの感想としては“驚愕”でした。
CMじゃないですけど“走る、曲がる、止まる”がとてもスムーズでしかも音が静か・・・。
違うクルマに乗っているかのようでした。
今回は総額で・・・
タイヤ4本 → 31,600円
交換費用 → 5,200円
ですから36,800円!!
通常量販店の半額で済んでしまいましたー。
いや〜本当にイイ買い物ができました。
ささぱんぐさんありがとうございました!!
書込番号:10317406
1点
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