※ホイールは別売です
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タイヤ幅：245 偏平率：40% リム径(インチ)：19インチ ロードインデックス・速度記号：98W
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TRANPATH MP4 245/40R19 98W のクチコミ掲示板
（843件）
このページのスレッド一覧（全140スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 第5代トランパスは2011年4月以降？ |
1 | 2 | 2011年1月15日 12:53 |
 三菱アウトランダー用にはどれが良いでしょうか？ |
0 | 2 | 2011年1月4日 16:26 |
| 10系後期 アルファード |
0 | 2 | 2010年12月11日 07:52 |
 MP3->MP4、グッジャブ！ |
1 | 2 | 2010年12月4日 22:09 |
| 夏タイヤの購入で悩んでします。 |
0 | 5 | 2010年12月1日 17:19 |
| 低ノイズで突き上げの少ないタイヤ は？ |
0 | 7 | 2010年11月20日 15:07 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 195/65R15 91H
第5代トランパスの発売は来春（4月）以降のようです。
http://toyotires.jp/campaign/newtire/index.html
現行MP4の値段はこれから上がるのか、下がるのか今のスタッドレスを履き替えるときに夏タイヤを買い替えようと思っているので注目したいと思います。
0点
TRANPATH mpF 3/1から発売するそうです。
書込番号：12507166
1点
アップデートありがとうございます。
今が底値のような予感がしますが
もうちょっと様子を見たいと思います。
品薄になって値段が跳ね上がらないと良いけど・・・。
書込番号：12511583
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 225/55R18 98V
自分でタイヤ選びをするのは初めてで、殆ど知識がありません。有識者の皆様サポートお願い致します。
＜対象車＞
2006年発売の三菱アウトランダーGリミティド
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/OUTLANDER/10034102/
＜適合規格＝225/55R18＞
この数字が合えば基本的のどのメーカーのどのタイアでも使えるのでしょうか？
ちなみに、ネットで購入してディーラーに装着して貰う予定です。
＜どのタイヤが良いでしょうか？＞
低価格・静音性・耐久性を優先に総合的に選びたいのですが、ネットで調べただけですが
TOYOのTRANPASTH MP4とDUNLOP ENASAVE 503 というのがなんとなく良さそうな感じがする
のですが、正直良く分かりません。
他の製品含めておススメがあれば是非教えて頂けませんでしょうか？宜しくお願い致します。
0点
＞＜適合規格＝225/55R18＞
＞この数字が合えば基本的のどのメーカーのどのタイアでも使えるのでしょうか？
その通りです。
それとロードインデックスは純正タイヤ以上の数値なら問題ありません。
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=225/55R18&operation=user
求められている価格や性能よりENASAVE RV503とTRANPATH MP4で良いと思います。
燃費重視ならENASAVE RV503、静粛性重視ならTRANPATH MP4でしょう。
書込番号：12456802
0点
スーパーアルテッツァ様
素人の自分にご丁寧に教えて頂きまして有難うございました。
おかげさまでTRANPATH MP4にする決心が付きました。また
何かありましたら宜しくお願い致します。
書込番号：12459928
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 225/55R17 101V
矢東タイヤさんでの当該サイズの検索結果です。（パソコンで見て下さい）
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=225/55R17&operation=user
アルファードという事で専用タイプ（ミニバン用）からの選択が無難でしょう。
乗り心地重視ならTRANPATH LUがお勧めです。
又、高価ですがREGNO GRVも良いでしょう。
書込番号：12343183
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 195/65R15 91H
ステップワゴン、RF1で、タイヤはノーマル->MP3と来て、今回MP4に
交換しました。
整備はいつも個バックですが、お店は、
MP4を13600円(1本)、RV-Sを10140円と提示しました。
店員はRV-SもMP4に比べてRV-Sもそれほど悪くありませんと
いっていたので、違うメーカも試してみようとRV-S購入に
傾きかけていました。
しかし、価格comを調べるとMail Order Houseさんで
8029円(1本)。我慢することなく、MP4にしました。
タイヤって箱に入ってくるかと思っていましたが、
剥き身で4本重ねて三箇所、荷造りバンド止めでした。
一週間以上、無人の部屋において置きましたが
ゴム臭がすごくくさかったです。
組み込みは1年点検に合わせて、個バックで
行いました。
料金は、1本あたり、
・持ち込みタイヤ交換 1000円
・廃タイヤ処理料 300円
・エアバルブ 250円
・バランス調整 1000円
でした。
ノーマル->MP3の交換では、スタート時の後輪の
沈み込みが無くなったり、カーブでの外側のタイヤのしっかり感が
段違いで大変満足していました。
ちなみにMP3は溝はしっかりしていたのですが
1年前から腰砕けになっていたので今回交換することにしました。
年間5000Kmの休日ドライバーですが、MP3に比べてMP4は
ロードノイズがかなり減り、乗り心地は少し柔らかになりました。
またこの乗り心地でドライブできると思うととってもうれしいです。
参考に、MP3とMP4のデータをあげておきます。
タイヤ,製造週,交換日,購入日,総額,走行距離
MP3,3904,2004/11/27,2004/11/27,49700円,27562km
MP4,3910x1+3810x3,2010/11/25,2010/12/3,8029円x4,55049km
0点
そんなの全然気にしてないし過剰反応・・・それより個バックで無くコバッグですよね・・・
こんなんで突っ込んで来るのいるよ。 自分が違う所で突っ込まれた。
書込番号：12320677
1点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 215/55R17 98V
当方、エスティマ3.5のFFを乗っています。現在、5万㎞を走行し、純正ｱﾙﾐにﾀｲﾔ入替を検討中です。
※検討中のタイヤは（ｻｲｽﾞ215/55R17)
①TOYO TRANPATH MP4 (ﾜｺﾞﾝ車専用、値段も手頃)
②YOKOHAMA DNA ECOS（値段が安い、情報が少ない、ﾜｺﾞﾝ車ではどうか）
※希望の内容
①静寂性
②乗り心地
③ﾜｺﾞﾝ車は後4年で借換え予定なので、4万㎞位を想定してます。
現在、使用使用中または、ご意見をご教授願います。
0点
この2つの中どちらかといわれたら、MP4。
トランパスLuの方が静粛性、乗り心地はいいと思います。
ライフは上記と比較して短いと思いますが。
書込番号：12260830
0点
TRANPATH MP4とDNA ECOSなら迷う事なくTRANPATH MP4です。
尚、静粛性と乗り心地はTRANPATH MP4よりTRANPATH LUの方が良いです。
価格的にも4本で0.5～1万円位高くなるだけでは・・。
書込番号：12260974
0点
大変参考になりました。ありがとうございます。
MP4の予算ならば、YOKOHAMA GRAND mapも対象となりますね。GRAND同様1本13,000円程度で同等なﾀｲﾔはないでしょうか。
条件は、前項のとおりです。よろしく、お願いします。
書込番号：12263678
0点
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=215/55R17&operation=user
ミニバン用タイヤ（専用タイプ）から選択すべきと思いますので
静粛性と乗り心地重視で価格も安くという事なら今まで出て来た
タイヤ以外の選択の余地は無いと思います。
書込番号：12263757
0点
その２つなら私もMP4
あとはMAP
ダンロップのRV503
ブリジストンの何とかいう、ＲＶタイヤ
今私はＷＩＳＨにＭａｐを入れてます。
寿命は長そうです。（今35,000㎞走ってます。）
次はダンロップのRV503を入れたいと思ってます。
もともと、ｍapは浮気なので。
ルマンRV502から履き替えるときに
どうしようか悩んで、ちょっとだけ安かったMAPにしてしまいました。
今は、違和感はないですが
502からの履き替えだったので
履き替えた当初は、なんだか違和感を感じましたけどね。
書込番号：12304960
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 165/50R16 75V
車種：ムーブSR サイズ：165/50R16 75V
純正タイヤの騒音と振動（乗り心地の悪さ）に参ってます。このサイズは、種類も限られてますが、候補として １）TOYO TRNPATH MP4 ２）ブリジストン Piayz pz-xc＆pz-1
３）YOKOHAMA DNA Earth1 を、考えてます。 グリップは少々犠牲にします。
又、pz-xcとpz-1 の相違点が解れば、お願いします。
0点
＞純正タイヤの騒音と振動（乗り心地の悪さ）に参ってます。
タイヤ選択より、インチダウンして165/55R15か155/60R15あたりはいかがでしょうか。
空気の層を厚くすると改善されます。
＞pz-xcとpz-1 の相違点
PZ-XCは軽・コンパクト専用。
PZ-1は初代プレイズ。今は売っていないと思いますが・・・。
書込番号：12233099
0点
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=165/50R16&operation=user
やはりホトケンさんが候補に挙げているタイヤからの選択となりそうですね。
乗り心地は大差無いと思いますがEarth-1が多少良いのではと思います。
タイヤ選択のポイントですが、現在のタイヤに偏摩耗は発生していますか？
偏摩耗の有無により以下のような選択も出来ます。
偏摩耗が発生していないのなら燃費も改善出来るEarth-1。
重心の高い車に発生しやすい外側だけが偏摩耗している場合はTRANPATH MP4。
軽に発生しやすい内外が偏摩耗していればPlayz PZ-XC。
偏摩耗は無視して乗り心地重視でEarth-1という選択もありでしょう。
書込番号：12234072
0点
＊Ｂerry Ｂerryさん スパーアルッテッツァさん 早速のご指導ありがとう。 インチダウ ンも考えましたが、せっかく１６インチを履いているので‥と 思ってます。 現在の純正タイヤは、まったく偏磨耗ナシです。 諸先輩方のご意見を参考に、購入を検討します。
話はタイヤからそれますが、最近ドアのデッドニングと床、フェンダーの整震、防音を、見よう見真似で行いました。さすがに天井はに出来ませんでした（ボンド付けされてた）。かなり静かになりました。 効果的な対策がありましたら、また教えて下さい。よろしく。
書込番号：12235163
0点
純正１６インチサイズのブレーキキャリパは１５インチホイールに収まりません。
インチダウンはインチアップしたクルマを純正ホイールなどで元のサイズに戻す
ことをいいます。
突き上げはタイヤではなく足回り（ショックなど）の問題だと思いますし、静粛性と
低燃費と適度なグリップからアースワンが良いと思います。
書込番号：12235318
0点
＊Ｂerry Ｂerryさん 再度の指導ありがとうございます。あのアドレス投稿には、うなずく 内容が多々あります。またじっくり読みます。
＊じんぎすまんさん インチダウンの定義 よく解りました。 しかし、この車（ＲＳ）は、 １５インチでも、なんら問題ないそうです。「ムーブのインチアップ版」と思うべきか？ 構造上、１６を履いてるのではないんだね、ちょっとセコイ。 ありがとうございました。
書込番号：12240367
0点
横から失礼します。
私も突き上げ感が柔らかく静かなタイヤを探しています。
ネット上で同じTOYOのテオプラスが非常に評判が良いのですが、相対的にMP4と乗り心地や
静粛性を比べたら、どんな感じでしょうか？
現在の車はワゴンRスティングレーで標準タイヤ165/55R15です。
ミドルクラスのMP4の方がやはり上でしょうか？
書込番号：12244777
0点
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