このページのスレッド一覧(全140スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 3 | 2011年4月17日 19:57 | |
| 3 | 8 | 2011年3月19日 09:02 | |
| 3 | 6 | 2011年2月20日 18:42 | |
| 4 | 9 | 2011年2月11日 19:50 | |
| 0 | 12 | 2011年1月24日 00:26 | |
| 10 | 10 | 2011年1月17日 19:44 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 195/65R15 91H
新モデルが出回って店頭でも見かけなくなったのですが
残っていればお買い得だと思います。
本日ジェームスで古タイヤ廃棄、バランス込みで実施中の工賃割引
サービスも入れて総額39,728円でした。ノア用です。
キャッシュバックなどと銘打っていますが、割引となんら変わりません。
ネットで買って持込交換などされる方には高いのかも知れませんが
私の様にタイヤの事は良く分からないけど、ミニバン用のコスト
パフォーマンの良いものが欲しい、と考えられる方には最適では
ないでしょうか。
2点
どちらのジェームスでしょうか?
私は、昨日千葉県の市川インター近くのオートバックスで見たところ、
タイヤ4本のみ価格で\47800でしたので、
それに比べればお安いと思います。
書込番号:12884383
0点
自分もその値段なら安いと思う。
オートバックスやイエローハットとかで
特価表示の時で¥48,000くらいだったようだし。
書込番号:12893135
0点
ぺんぎん8号さん、みなみだよさん返信ありがとうございます。
石川県金沢市近くのジェームス 野々市バイパス店です。
該当店でも最後の1組でしたので、投売り価格だったのかも知れません。
その前に行ったカルバンという店では、次のモデルのみになっていましたし。
もし、他のジェームスで残っていて、総額がもっと高かったらネット情報だと
ぶつけてみてください。
履いた感想ですが、とてもキビキビ走るようになったような気がします。
ただ冬タイヤからの履き替えなので、普通でもそう感じてしまうでしょうし、
嫁さんは分からない(もともと車に詳しくない)と言っていますが。
書込番号:12907358
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 195/65R15 91H
ステップワゴン スパーダRG1のタイヤ交換をしようと思うのですがオススメを教えて下さいm(_ _)m
使用頻度?は街乗りで1日15kmぐらいで
す。
今の候補は
トランパス MP4
ブルーアース RV01
エナセーブ RV503
ルマン LM704
他にオススメがあったら教えて下さいm(_ _)m
よろしくお願い致します。
0点
それでいいと思います。 3/31までに買ってください。 MPFは値段が高いみたいです。
書込番号:12783946
0点
ルマン LM704は
どちらかというと
セダン向けなので
ミニバン用ではないですけど・・・
偏摩耗とかなければ
それでもいいですけど
どんな具合ですか?
あと、TOYOがモデルチェンジ前のMP4で検討していらっしゃるようですので
同じくモデルチェンジ前のタイヤで
YOKOHAMAにmapというタイヤがあります。
エコタイヤにこだわらない、というのであれば
これは長持ちしました。(WISHに195/65/15を履かせて、40,000q持ちました。)
TOYOのモデルチェンジ後のタイヤは
mpFになります。(MP4よりは、しずかになっているらしいです。)
書込番号:12784503
0点
何を重視するかで、選択するタイヤも変わる思います。
トータルバランスに優れたタイヤならTRANPATH MP4でしょう。
省燃費性能ならBluEarth RV01かENASAVE RV503です。
お乗りの車がミニバンという事でLEMANS4 LM704は候補から外した方が無難かなと思われます。
候補には挙がっていませんが、TRANPATH MP4の後継であるTRANPATH mpFはトータルバランスに優れており、省燃費性能も良くなっています。
これも挙がっていませんが、静粛性と乗り心地重視ならTRANPATH LUです。
書込番号:12784679
1点
皆さんありがとうございますm(_ _)m
値段が安いRV503かMP4にしようかと思ったのですが、寿命とかトータル的に考えたら少し高い物にした方が良いですかねぇ?
書込番号:12789387
0点
TRANPATH MP4は少し前の話ですが、ミニバン用タイヤ売れ筋1でした。
このTRANPATH MP4は前述の通り、トータルバランスに優れた良いタイヤです。
TRANPATH mpFは発売されたところで、価格が高くなると思われます。
又、走行距離が少ないのなら省燃費タイヤに拘る必要も、あまりありません。
という事でTRANPATH MP4という選択も決して悪くは無いと思います。
書込番号:12790630
0点
私の場合で話をすると
ミニバン用タイヤだと40,000q持ちます。
で、エコタイヤだと燃費が3%改善すると聞いています。
40,000qを走るのに
リッター10q走る車だと4,000Lの給油 1L¥150ならガソリン代が¥600,000です。
で、燃費が3%改善するのであれば10.3q/L走ることになりますから3,883L ¥582,524になります。
低燃費タイヤにすることで¥17,475の節約になります(あくまでも燃費が10q/Lの車でガソリンが1L¥150の場合)。
最新のタイヤは高いですけど、
この状態なら、元は取れます。
ガソリン代が安くなった場合、もしくは、平均燃費がもともと13q/Lなどいい場合は
元が取れなくなります。計算してみるとわかります。
で、元が取れなさそうと判断するなら
モデルチェンジ前の
mp4とか、mapとかでもいいかなと思います。
最新のタイヤを履いてみたいという欲求に負けて
YOKOHAMAのmapでも十分なところを
私は同じくYOKOHAMAのRV-01にしちゃいましたが。
書込番号:12790679
1点
平均燃費13q/Lの車で
ガソリン代は上とおなじく¥150/Lで計算してみましょう。
タイヤは同じく40,000q持つと計算した場合
13q/Lなら3,077L ¥461,538
これが3%燃費改善すれば13.39q/L これで走れば
2,987L ¥448,096
その差が¥13,442。
燃費の3%改善というのは
燃費の悪い車にとっては
とっても大きな違いになることが分かってもらえたでしょうか?
書込番号:12790705
1点
とても良く分かりました(^O^)
燃費向上目指してブルーアースかRV503に絞れました。
親切な説明、本当に助かりますm(_ _)m
書込番号:12794998
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 215/60R17 96H
購入して5年目で純正タイヤが消耗しましたので、今検討してるのですが周りの人には、ブリジストン REGNO GRV を薦められるのですがコスト面で悩んでいます。
そんなに差はあるのでしょうか?
1点
>周りの人には、ブリジストン REGNO GRV を薦められる
薦める理由はなんでしょう?
静粛性?
>そんなに差はあるのでしょうか?
あります。
静粛性で差を詰めるなら、TRANPATH Luという選択肢もあります。
でも、予算にせよ性能にせよ、自分で納得(妥協?)して購入するのが一番です。
あなたの車ですから。
書込番号:12669372
![]()
0点
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=215/60R17&operation=user
REGNO GRVが高いと感じられいるならTRANPATH LUを選択すれば良いでしょう。
静粛性はREGNO GRVとTRANPATH LUでは大差ありません。
しなやかな乗り心地はTRANPATH LUの方が上かもしれません。
書込番号:12669519
![]()
2点
返信ありがとうございます。
TRANPATH LUがいいみたいなので一度検討して見たいと思います。
書込番号:12671910
0点
REGNO GRV は、自分は使ったことがありませんが
高いだけのことはあるんだろうと、勝手に想像はします。
でも、普通のミニバン用タイヤでも十分ではあるんですよ。
今までが純正タイヤで、乗ってこられたのであれば
上級タイヤにこだわる必要もないのかなぁと勝手に想像します。
ミニバン用タイヤとしては
トランパス MP4
YOKOHAMA map
ダンロップ RV503
ブリジストン プレイズRV
などが、一般ミニバン用タイヤですね。
で、この上に
トランパスLu
YOKOHAMA グランドMAP
ブリジストン レグノGRVがあるんだと思えばいいでしょう。
YOKOHAMAはブルーアースRV-01が、一般用ミニバン用タイヤとして売り出されました。
グランドMAPの方のモデルチェンジがどうなるのかは私は分かりませんが。
上級ミニバン用タイヤにするか、一般用ミニバンタイヤにするかの選択でしょうね。
書込番号:12683593
0点
ちなみに、私の職場では
ハイエースレジアスに2人が乗っていますが
トランパスMP4を履いているようです。
MP4を履いている人は他にもいます。
タイヤに興味を持って選んだ、というのとは違うようなので
なぜ選んだの?って聞きにくいのですが
悪いタイヤなら履き替えるでしょうが
結構摩耗するまで乗っているようですから
そんなに悪いタイヤではないんだろうな、とは思います。
(だったら、いろいろ迷ってないで、お前(私)が使え・・・って言われちゃうかもしれませんが。)
書込番号:12683622
0点
MP-4は以前はミニバン用タイヤ売れ筋1でしたから装着している方も多いでしょう。
選ばれる理由はトータルバランスに優れているからだと思います。
書込番号:12683643
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 215/50R17 95V
現在初代VOXYに乗っています。
タイヤ交換を考えていますが、mp4・mpF・Luのどれがいいのか分かりません。
mpFは発表された最新のタイヤですが、低燃費用ということは、逆に考えると止まりにくいという事だと思いました。
乗り心地はLuがいいみたいですが、2006年発表と古く、やはり新しいmpFがいいのかそれともmp4がいいのか・・・?
自分としては柔らかいタイヤのほうが好みなのですが・・・。
皆様のご意見をお聞かせ下さい。
0点
mpFは3月1日発売ですね。
>低燃費用ということは、逆に考えると止まりにくいという事だと思いました。
空走距離が延びるということを、止まりにくいと考えるかどうかですね。
普通ならアクセルオフで徐々にスピードが落ちていくのですが、低燃費タイヤはスーっと延びる感じです。
初めてのときは慣れるまでとまどうことがあるかも知れません。
でも、グリップ自体が落ちているわけではないので、停止距離はほとんど変わらないです。
むしろ、以前のモデルより向上していることをアピールしている商品が多数です。
値段はMP4<Lu<mpFとなると思います。(あくまで予想です。)
>柔らかいタイヤのほうが好みなのですが
柔らかさならLu>MP4と感じるでしょう。
>乗り心地はLuがいいみたいですが、2006年発表と古く、やはり新しいmpFがいいのかそれともMP4がいいのか・・・?
この文面だと、Luは脱落。mpFにするかMP4にするかって話ですね。
mpFの性能に関しては、出てこないと分からないことがあるので、もう少し待った方がいいですね。
書込番号:12538062
1点
http://www.ustream.tv/recorded/12045279ここに少し出ています。今MP4の在庫をはかそうとして安くしています。値段でいいと思います。
書込番号:12538998
0点
乗り心地と静粛性重視なら迷わすTRANPATH LUです。
2006年発表は気にする必要はありません。
私も発表が古い、東洋のT1Rを付けていますが良いタイヤです。
新しくなると良くなる点もありますが、逆に悪くなる点が出てくる
場合もありますので・・。
書込番号:12539085
3点
ん〜悩みます。
今日、○ームスへ価格を問い合わせたところ、Luよりもmp4が高かったです!
mpFも気になりますが、静だと言われるLuにしようかなと・・・。
書込番号:12550452
0点
伏せ字はマナー違反ですので御遠慮ください。
例年、タイヤの価格改定が2月1日ごろです。
バス・トラックのタイヤ価格が3月1日に上がるので、
乗用車用も時間の問題だと思います。
その値段、いつまでOKか確認した方がいいでしょう。
書込番号:12550560
0点
小生は06年12月購入のVOXYに、レグノGRVを先日履き変えました。
価格.com最安ショップで4本5万未満(送/手数料込み)。モノも新ロットで満足。
純正TOYOからの履き替えですが、レグノGRVで、断然、横揺れが軽減。ミニバン用の恩恵に。
静粛性は良くなりましたが、他の騒音(ロードノイズや風切り音やエンジン音)がたくさんある中、タイヤ交換だけで静寂になるわけない、が感想です。
知り合いは、MP4にして片減りから結構早く交換したと愚痴を聞いたことあります。
今の悩み時期が、一番楽しい時期ですね、頑張ってください。
書込番号:12594926
0点
俺もヴォクシーでオートバックスで先日ホイールタイヤセットを買いました。
TRANPATH MP4 215/50R17 にしました。
純正よりハンドルが軽くなった気がします。
ただ215ですが定員の話と違いタイヤが車体に接触するのでスペーサーを入れることになりました。結果見た目が良くなって良かったんですが、ハンドルをいっぱいに切ると今までにないゴゴゴゴー車体に当たる気がします??
旧煌きだからサイズ違いかも??205でも・・・・・・
個体差もあるそうですが・・・・・・
話がずれたけど、インチアップしたわりに乗り心地いいですよ。
ノイズも気にならないし、急加速、急ハンドル時のスリップも今のとなしです。急ブレーキ時もしっかり止まってくれました。
運転の荒い自分の意見ですがmp4は純正から比べてかなり満足してます。
書込番号:12633575
0点
らっきー319号さん、たしかに風きり音とかもありますよね・・・。片減りも気になりますね〜(><)
一志丸さんありがとうございます。車体と接触ですか?重要な情報ありがとうございます。
今のところは、mpFが3月発売ですので、情報待ちです・・・。
書込番号:12640352
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 195/70R14 91H
新年明けましておめでとうございます。
皆さんにとってよい年になりますように。
さて、当方カローラフィーダー1.5LのMTに乗っています。
今はBスタイルの175/70R14を装着しており(中古車購入時からついていたもの、表面ヒビ少々、6分山)、ロードノイズがかなりあります。街乗りでもやや荒れた路面だと「ゴー」「ザー」とにぎやかです。
車が車なので高級車のような静粛性はないとしても、さすがにここまで煩いのはタイヤに起因するのかな?と思い、春にタイヤを入れ替えてみようと思っています。
いろいろなレビューを読む限り、MP4は静粛性とコストのバランスがよさそうで、候補に考えていますが、ミニバン専用タイヤということで、車重の軽めなステーションワゴンとの相性が気になります。
もし導入実績などご存知の方がいらっしゃれば、ご教示ください。
また、カローラくらいならこういうタイヤのほうがいい、というアドバイスもありましたら併せてお願いします。
0点
>街乗りでもやや荒れた路面だと「ゴー」「ザー」とにぎやかです。
これはどんなタイヤをつけても出ます。 今年は新製品がたくさん出ます。
書込番号:12445207
0点
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=175/70R14&operation=user
静粛性に優れたタイヤが少なく、この中で選択するなら
TRANPATH MP4になりそうですね。
尚、TRANPATH MP4をフィールダークラスに装着しても
特に問題はありません。
書込番号:12445336
![]()
0点
2月1日に発売されるタイヤを待ってから判断したほうがいいと思います。
現状ではMP4がお勧めですね。
書込番号:12445388
0点
皆さんお正月からご返信ありがとう。
とりあえずはMP4を候補にしつつ、価格調査をしたいと思います。
新モデルというのは、ヨコハマのBluEarth、グッドイヤーのGT-Eco Stage、ダンロップのルマン4などでしょうか?
発売後もしばらくは様子見してしまいそうです。静粛性にしろグリップにしろ、実際のレビューが出てみないとどうも躊躇してしまいますね。
みなさんは新モデルが出た後、どの程度のタイミングで購入されてますか?
また、後継モデルや競合モデルが出た場合、旧来品は値下げ攻勢に出たりするものでしょうか。
書込番号:12445921
0点
>新モデルというのは、ヨコハマのBluEarth、グッドイヤーのGT-Eco Stage、ダンロップのルマン4などでしょうか?
175/70R14というサイズではLE MANSは発売されないかもしれません。
185/60R15へインチアップすれば↓のように選択出来るタイヤは格段に
増えるのですが・・。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=185/60R15&operation=user
>新モデルが出た後、どの程度のタイミングで購入されてますか?
タイヤ交換は基本的に現在車に装着しているタイヤの摩耗状況で行います。
新発売されたタイヤは気になりますが、私の場合は最新モデルは価格も高め
という事で、少し前のモデルを安く購入する場合が多いです。
>後継モデルや競合モデルが出た場合、旧来品は値下げ攻勢に出たりするものでしょうか。
これは安くなる可能性が高いと思います。
書込番号:12446005
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0点
こんにちは。
まだ買えれば(在庫限りらしいので・・って一昨年から言ってて、去年ずっと売ってたんですけどね)、トーヨー・テオプラスが良いと思いますよ。
ワゴンボディは荷室からのノイズが入って来易い上、天井(屋根)部分が大きい(セダンに比べ)ので、ドラミング現象でノイズが倍化してしまいますからね。
書込番号:12446281
0点
こんばんは。
新モデル発売前後の値下がりを狙って、MP4、テオプラスの順で考えてみたいと思います。
皆さんありがとうございました。
書込番号:12456804
0点
私の疑問は解決しましたが、もしかしたらフィールダーほか、軽量ステーションワゴンに実際に履いてみた方からのレスがあるかも・・・との期待もあり、もうしばらく未解決のままで置かせてください。
書込番号:12456826
0点
tange1さん、こんばんは。
ミニバンと普通乗用車の違いとしてタイヤのロードノイズを考えた時、ミニバンはドライバーの耳からノイズ発生源であるタイヤまでの距離が遠く、普通乗用車は耳からタイヤまでの距離が近いことが挙げられます。
ミニバンに履かせた時の静粛性が普通乗用車でも同じように感じられるかどうか、気を付けたほうがよろしいと思います。
書込番号:12462688
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 155/55R14 69V
現在155/55R14のヨコハマのエコスタイヤです。どう思われますか。
いま悩んでいて、155/55R14MP4か
155/65R13MP4か155/65R13XM1で悩んでいます。
13インチの場合はアルミホイールと一緒に購入します。
13インチの場合、インターネット購入も良いのかなと考えています。
どう思われますか。
宜しくお願いします。m(..)m
2点
ポチアトムさん こんばんは。
初心者マークは必要無いのでは?
ところで13インチにする目的は安価にという事でしょうか?
書込番号:12519030
![]()
1点
さすがに返信が早いですね。驚きます。
そうです。懐が・・・
迷えるじじです。
車はRRなのです。
どうか宜しくお願いします。m(,,)m
書込番号:12519057
1点
車はスバルの1BOXかな・・・。
現在のDNA ECOSでも偏摩耗は発生していませんね?
偏摩耗が発生していないなら、どちらでも問題無いでしょう。
コンフォート性能ならMP-4、ライフならXM1だと思います。
尚、個人的意見として13インチ偏平率65%にするとハンドリングが
悪くなりますので避けると思います。
書込番号:12519170
![]()
1点
>13インチの場合はアルミホイールと一緒に購入します。
これだと155/55R14のタイヤのみの方が安いですよね?
今後のコストを抑えるためなのでしょうか。
コスト重視なら13インチならまだTeo plus買えますよね。
それから、13インチにするならXM1よりMP4の方が安いですよね。
155/55R14MP4か155/65R13MP4じゃないですか?
先を見据えて(トータルコストを考えて)の交換なら13インチ。
今回の費用を抑えるなら14インチで。
書込番号:12519175
![]()
1点
スーパーアルテッツァ 様 Berry Berry 様
返信大変ありがとうございます。
車はワゴンRRRです。現在、11万キロです。
車種、書き込まなかったので大変すみません。
年間2万キロ、あと1年から2年乗ります。
やはり14インチのほうが良いのですね。
現在のアルミの状態は良いと思いますです。
明日にでも夕方、タイヤ見てきます。
再び書き込みます。
ありがとうございます。m(__)m
再び書き込みます。
書込番号:12519280
1点
RRってワゴンRのRRでしたか・・・。
書込番号:12519290
1点
ターボですけど、満タン法で15キロ走ります。
ごめんなさい・・・。m(..)m
書込番号:12519313
1点
スタッドレスでも安く上げるのは今現在最高だと思います。 155/55R14はもうあまり売れなくなってきているので取り寄せが多いと思います。
書込番号:12523040
1点
からうり 様 大変お久しぶりです。
155/55R14はく車が少なくなってしまいました。
165/55R14が良いのかなとも思います。
雪のため、今日はお店に出かけるのやめました。
だけど驚きます。夏のタイヤで皆走っています。
昨日は宇都宮NoのマークXにぶつけられるところでした。
かなり早い速度で割りこんできました。50km?
僕の車がスタッドレスはいていなければ回避はできなかったと思います。
ABSが動作しないように瞬時にブレーキ。タイヤは大切です。実感。
明日、見に行きます。どうなるのか。
書込番号:12523474
0点
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