このページのスレッド一覧(全96スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 14 | 2008年6月21日 23:34 | |
| 0 | 2 | 2008年4月20日 00:55 | |
| 0 | 7 | 2008年3月28日 20:22 | |
| 0 | 0 | 2008年3月3日 16:55 | |
| 0 | 9 | 2008年2月11日 02:15 | |
| 0 | 7 | 2007年10月22日 22:31 |
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タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 195/65R15 91H
車格的にトランパスならベストバランスでしょう。
これ以外に合いそうなタイヤは思いつかないです。
書込番号:7944239
0点
千の風になってさん・おちゃめな好青年さん
早々の返信ありがとうございます。
千の風になってさんへ
○プレイズについては、始めは考えましたがTRANPATH MP4の方が安価だったので候補にしました。プレイズの良い点はどのようなところですか?
おちゃめな好青年さん
○ちなみに、ミニバン専用タイヤ以外にマッチングの良いタイヤはありますか?
お手数かけてすみませんよろしくお願いします。
書込番号:7944934
0点
プレイズとトランパスの値段的に中間を取って
GOODYEARのEAGLE RV-Sなどどうでしょう?
書込番号:7945364
0点
こんばんは。ウィッシュは高重心ミニバンって訳でも無いので、コンフォートタイプの物で宜しいのでは、。
ファルケン・ジークス912、グッドイヤー・LS2000ハイブリッドU等で宜しいのではないでしょうか、。
書込番号:7945849
0点
職業柄毎日いろんな車のタイヤを拝見してますが、ウィッシュも例に漏れず肩減りしやすい足回りです。
履かす分にはサイズさえ合えばどんなタイヤでも履けますが、偏磨耗を考慮して長くトレッド部を残したいなら、ミニバン用のタイヤがベスト。
トーヨーはこの部門では先駆者で、10年以上のデータを持ってます。
一方BSは、トーヨーがミニバン用出した時に『そんなの作っても実用性がない』的な発言をしたそうです。
コロコロ変わるBSの体質は個人的に好きになれません。
価格も強気で割高です。
書込番号:7948160
0点
>一方BSは、トーヨーがミニバン用出した時に
『そんなの作っても実用性がない』的な発言をしたそうです。
コロコロ変わるBSの体質は個人的に好きになれません。
価格も強気で割高です。
こう書かれてしまうと、ダメなのですかねぇ。
興味があったのですが・・・。
書込番号:7948447
0点
一番星星桃次郎さん・微ー痔ー図さん・おちゃめな好青年さん・千の風になってさん
返信ありがとうございます。
>ウィッシュは高重心ミニバンって訳でも無いので、コンフォートタイプの物で宜しいのでは、。
ウィッシュには、ミニバン専用のタイヤはあまり必要ないんでしょうか?
ちなみに運転は、スピードを出すほうではないのでどちらかというと安全運転タイプだと思います。
初歩的な質問ですみません。
書込番号:7950436
0点
こんばんは。現在のタイヤの摩耗状況って、どんな感じですか?
外側ショルダー部の摩耗が多めなら、ミニバンタイヤが良いと思います。
均一に摩耗してるのなら、普通のタイヤで宜しいのではないでしょうか、。
ウィッシュ、ストリーム等は普通のタイヤで良いんじゃないかなぁ・・と、個人的には思いますけどね、。
書込番号:7950530
0点
微ー痔ー図さん
早々の返信ありがとうございます。
現在のタイヤは、純正のもので5年目になりますが若干ですが外側の方が磨耗しています。
ミニバン専用のタイヤを候補にしているのは、山間部での走行時のふらつきが多少減らせるのではないかと思ってのことです。タイヤだけでは、変わらないですかね・・・?
頻繁に山間部を走るわけでもないのでタイヤ以外の足回りをいじるつもりもありません。
どうでしょうか?
書込番号:7950675
0点
パワーステアリングが普及してから、平気でハンドルこじる様になったので、少しは外側の摩耗が多い感じですけどね、。(どの駆動方式でも)
>山間部での走行時のふらつきが多少減らせるのではないか
これならミニバンタイヤが良いと思います。MP4、RV−S等ですかね、。
書込番号:7950737
0点
微ー痔ー図さん
返信ありがとうございます。
こちらの返信が遅くなって申し訳ありません。
皆さんのアドバイスから、TRANPATH MP4にしようと思います。
アドバイスありがとうございました。
書込番号:7962402
0点
本日、ネットオークションで購入した商品(TRANPATH MP4 195/65R15 91H)が届きました。
新品4本で送料込みで32,800円でした。製造は08年23週目でした。とても良い買い物ができたと思います。ありがとうございます。
装着したら感想を書き込みたいと思います。
書込番号:7971831
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 205/55R16 94V
プジョー307SWの初めてのタイヤ交換に際し、ともに一定の評価のあるMP4にするかTEO+にするか悩んでいます。
価格ならTEO+でしょうが、軽くはない車(1.4トン)なので、ミニバン用タイヤの方が良いのかもと思ったりもします。
現在は純正のダンロップのSP2000Eというタイヤですが、このタイヤ、私には硬く、うるさく、重く(ハンドルが)感じます。
舗装の「つぎはぎ」をしなやかにこなし、静かで、直進安定性がよく、燃費も改善できれば、という贅沢な希望をもっています。
使用状況は、街乗り6割、遠出4割くらいで、普段は1人ですが、週末は大人2人、子供3人で出かけます。
仕事の都合上、TOYOからの選択となります。MP4とTEO+、どちらがマッチしますでしょうか?
どうかよろしくお願いします。
0点
最近は2Lクラスのセダンでも1.4トンくらいあります。
たとえば、ベンツのCクラス、BMW3シリーズとか。
307SWくらいの車重、全高でしたら、しなやかなTEOプラスの方がいいと思いますね。
ミニバン用はサイドが硬いので自分なら避けますね。
書込番号:7692885
0点
ぱんだっくすさん、ありがとうございます。
307SWは天井がガラスルーフで、ただでさえ経年劣化でボディ剛性が気になるのに、純正タイヤの硬さは、どうなんだろうかと思いますね。特に、荒れた舗装面を通過する際の振動、衝撃は気になります。彼の国では、こういうシチュエーションが少ないのでしょうかね?
しなやかなTEO+でいきたいと思います。
書込番号:7697475
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 205/65R16 95H
今ステージアに乗っており、MP4に交換しようとしたんですが、オートバックスの店員にミニバン用なので、TEOの方がいいと勧められました。乗り心地感が1BOX用なので、ごつごつするとのことです。MP4にしようと思っていたので、迷っております。TEOは価格からして安いので正直どうかなって思っております。皆様ご教授下さい。
0点
少し硬いかなと思います。 しっかり感がほしい人にはいいと思います。空気圧で少しは改善します。 外側のブロックが大きいので変磨耗には強いと思います。
書込番号:7590560
0点
からうりさんありがとうございます。そうなると、店員が薦めていたTEOの方がいいんでしょうか?宜しくお願いします。
書込番号:7591251
0点
あまりグリップはよくないですよ。(TEO) お金があるんだったらCT01がいいと思います。1本2〜3千円高いですが。 MP4も悪くないと思います。そんなに値段が変わらないです。車重はどのくらいですか?
書込番号:7592880
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 225/40R18 92W
225/40/18サイズの扁平タイヤにミニバン用タイヤの効果を謳っているふらつき感や横剛性の効果はどれくらいなのでしょうか?扁平サイズタイヤそのものが横剛性には通常より強いと思われますのでミニバンに扁平サイズを履かせている場合ミニバン専用タイヤの効果は得られないのでしょうか?トレッドの片減りを減らせるくらいなのでしょうか?
扁平サイズのミニバン専用タイヤを履いていらっしゃる方の感想を聞かせていただけたらありがたいと思います。
ミニバン専用タイヤは値段が高いので片減り以外の効果がなければ安いスポーツタイヤの購入を考えてしまいます。
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 225/40R18 92W
voxyに乗っているのですが、そろそろタイヤが潮時のようで調べています。
評価が良いようなのでMP4にしようかと近くのオートバックスに行くと
見積もりが12万くらいになりました。サイズは225/40R18です。
タイヤ館にも行きプレイズRVも聞いてみるとほぼ同じ金額でした。
予算としては10万くらいに抑えたいのですが何かお勧めのタイヤはないでしょうか?
どうせならもっと安い物はないかと聞いてみるとBSのスニーカーが10万、ファイヤストーンが
7万8千円でした。あとGYのLS2000も結構安そうなのですが、これらのタイヤはやめておいたほうが良いでしょうか?
現在LM702をはいていますが、WET時のグリップ不足以外はさほど不満はありません。
運転中はほぼ音楽を聴いていますし、マフラーの音も結構うるさいほうなので静粛性はあまり
気にしていませんが、安全かつ耐磨耗があり尚且つ安いというタイヤを探しています。
わがままですみません。
どなたかアドバイスください。
0点
ヨコハマmap-iはどうでしょう?
書込番号:7357269
0点
Berry Berryさん
早速の回答ありがとうございます。
実は最初に言ったABにてmap-iの
見積もりも出してもらったのですが、数千円MP4より
安かったのですがほぼ同金額でした。(取り付け、廃タイヤ処理含む)
ほとんど変わらなければMP4に揺らいだのですが、いかんせん10万ぐらいに抑えるよう
嫁からのご命令があったもので・・。
奥の手として10万超えたぶんは自分の小遣いから出すということも思案中です。
書込番号:7357713
0点
こんばんわ。オートバックスでなら、提携してるクムホ(韓国)のエクスタSPT・KU31が宜しいのではないかと、。見積り聞いてみて下さい。
ボクシーなら本当はミニバンタイヤが良いと思いますが、そのサイズで10万位はキツイですね!(ABでなら)
ネット通販、オクで買って、ディーラーで交換ならイケルかもしれません。(ABとかは割増し工賃になってしまいます。持ち込みの場合)
書込番号:7357990
0点
一寸見てみましたが、そのサイズのKU31は強化タイヤになってますね。(荷重指数が88から92に上げてある) ミニバンでも大丈夫かな、。
702履いてる事、考えれば、問題無い(関係無い)ですけどね、。
書込番号:7358062
0点
私もVOXYに乗っていますが、本日オートバックスで同じ225/40-18をホイルセットで見積もりしましたが、全て込み(工賃+ロックナット)\129,900でしたよ。何でも今月末の23、24日に20%OFFを行うとか・・・。私も20%OFFで見積もって貰いました。私の地域だけでしたら申し訳ないのですが、近々DMが届くそうです。それを狙って再度見積もって貰ってはどうですか?ちなみにその時のタイヤ1本は\18,375でした。
書込番号:7360040
0点
微ー痔ー図さん
クムホですか。確かに安いようですがアジアンタイヤに踏み切れない自分がいます。
品質的には年々上がってきているという話は聞きますが不安がいっぱいです。
702から履き替えて良い点、悪い点を教えていただきますか?
そらみゅっちさん
実は今はいているホイールと702は以前20%キャッシュバックセールで購入しました。
ちなみにそのタイヤの銘柄はなんですか?
ホイールとセットの場合タイヤの価格もずいぶん割引される傾向がありますよね。
タイヤ単品でも同じ価格ならいいなあ。
わがままなご相談に書き込みしてくださり感動しております。
他にもご意見等ありましたらアドバイスお願いします。
書込番号:7360810
0点
こんにちわ。韓国のハンコック、クムホ等は、日本製に、かなり近いレベル迄、来てるのではないでしょうか、。
702(6〜7年前、発売開始ですよね)とは、同レベル位ではないかと思いますが、。(一寸前の日本製と同じ位ではないかと、。)
スニーカーよりは、ましだと思いますよ。
でも、GYのLS2000ハイブリッドUが10万位なら、ハイブリUの方が良いかもですね、。
ダンロップのルマン700番台シリーズとGYのLS2000シリーズは兄弟タイヤですよ。
同じ住友ダンロップ製造ですし、。同じ感覚で乗れるでしょうね。勿論、性能は向上してるでしょう。
書込番号:7363805
0点
タイヤはTRANPATH MP4 225/40R18 92Wですよ。ちなみにタイヤ1本の値段は\18,375からの20%OFFなので\14,700でした。これはもちろんホイルとセットなのでこの値段になりましたが・・・。タイヤ単品だと値段は分かりませんが、月末のセール日に行くと\100,000を下回る値段になるのでは?!噂だとBSは来月から、他メーカーも4月くらいから10〜20%くらい値上げするかもって話ですよ!!早期決断してくださいね〜。
書込番号:7372969
0点
先日タイヤ屋巡りを敢行し、近所のYHで閉店セール20%引きなるものがあって
MP4が¥109000で買えそうなので、それに決めようかと思っています。
なんとか家の大蔵大臣の説得も上手くいきましたしね。
交換後の感想などもおってお知らせしようと思います。
みなさんアドバイスありがとうございました。
書込番号:7373180
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 195/65R15 91H
セレナ(NC25 4WD)に乗っているのですが、ミニバン特有のふらつきとふわふわ感に悩んでいます。セレナのノーマルタイヤの評判が良くないとの情報があり、タイヤ交換でだいぶ改善されるとも聞きました。(タイヤ交換より足回り交換と言う意見もあるかと思いますが。)
そこでふらつきを改善したい場合、MP4とES340のどちらが良いでしょうか?
おわかりになる方がいらっしゃいましたら、教えて下さい。
もちろんミニバンである為、完全に改善されないことは承知しています。
0点
MP4やLUは、サイドウォールの剛性はそれほどないですよ。
音は静かですが、グリップないのとフニャ感はあります。
セレナであれば、それほど気にならないど思いますが、200馬力以上あるエンジンの
車だと、コーナーでアクセル踏んだ場合や、急ハンドルでは怖いですね。
340のほうが、音が気持ちうるさいが剛性とグリップはあると思います。
もうワンランク上のグランドマップがすべて良いですよ。
書込番号:6675369
0点
みなさん、返信ありがとうございます!
求めているのがしっかり感なので、剛性重視のES340にしようかと。
そんなにのうるさいことはないですよね?
書込番号:6683941
0点
ES340、実は私の車履いています。
中高速は比較的静かですが、ブレーキで減速するとき、「ウォンウォン」とうなりが聞こえることがあります(気になるほどではありません。全体的には静かな方だと思います。)。グリップは雨天時を含めて心配ありません。
私がMP4を勧めた理由というのは、ふらつきを視野に入れて開発されたタイヤかどうか。という点です。カタログが全てではありませんが、ES340には「ふらつき」に関する記述がありません。 http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/dna/map-es340.html
どちらもミニバン用に開発されたものなので、乗用車用よりはケース剛性が高いです。ただ、ミニバン用の中でMP4が柔らかめ(個人差がありますが)に感じるでしょう。
価格的にはES340が安く、お得感が高いです。
タイヤは試着ができない買い物で、感じ方に個人差があるものなので、どれがベストなのかは履いてみないと分かりません。だから選択するのも難しいです。
また、タイヤの扁平率を60にするっていうのも一つの手です。
いろいろ御検討ください。
書込番号:6687050
0点
ミニバン用は元々「ふらつき」「偏磨耗」の抑制がコンセプトのため、わざわざ謳っていないのでは?
基本的に左右非対称パターンはこれらの抑制になりますね。
皆さんのご回答の
MP4は「柔らかめでややコンフォート寄り」
ES340「しっかりした剛性重視」
という主旨は賛成ですね
書込番号:6687717
0点
MP3からMP4に交換しました。
交換後乗ってみてMP3とはまったく違うタイヤだと思いました。
初めはセダンタイヤのようにふわふわするかなと思いましたが、腰砕けもなくフラットな走りです。MP3がサイドウォールが硬めでしっかりしているのに乗り心地もまあ悪くないのに対して、MP3は腰砕けもなく乗り心地もセダンタタイヤ並に良いです。
サイドウォールを触って見るとMP3よりやわらかいです。そのやわらかさが細かい衝撃を吸収してMP3よりフラットな走りになってます。サイドウォールがやわらかくなっているのにMP3よりコナーのロールが少ないような?感じがします。
このタイヤはミニバンタイヤのしっかりさとセダンタイヤのしなやかさを両立させた両刀使いのようなすばらしいタイヤだと思います。
まあセダンにはセダンタイヤの方が良いですが、ミニバンタイヤでこの値段でここまでの乗り心地と走りはすばらしいと思います。
ES340はMP3に近いと思います。一世代前のタイヤですね。
書込番号:6895371
0点
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