このページのスレッド一覧(全32スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2009年12月27日 23:04 | |
| 0 | 0 | 2009年11月14日 22:05 | |
| 6 | 4 | 2009年10月16日 11:17 | |
| 0 | 1 | 2009年6月13日 18:34 | |
| 0 | 1 | 2009年5月6日 23:14 | |
| 0 | 2 | 2009年4月29日 18:22 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 185/65R15 88H
タイヤ屋ぱぴさんで買いました。
廃タイヤ分応援とのことで、実質4本で30,080円(1本あたり7,520円)でした。送料、代引き手数料込みで。
決め手は何より製造年が表示されていたことです。本当はヨコハマmapで探してましたが、製造年週がわからないとのことで、悩んでました。(気にしない方は気にしてないと思いますが、なんせ週末ぐらいしか乗らないもので、少しでも長持ちすればと考えてまして・・・)
先ほど、近所の出光スタンドで交換、工賃8,400円でした。バルブ交換と、廃タイヤ処分も含めて。
少し走りましたが、乗り心地は良いです。新しいので、当然でしょうが。
とにかく、安全に走行できて、購入費用を抑えられて、良かったです。履いてたタイヤがヒビいって、エアーがあまくなってきてたもんで。
このサイトの口コミのおかげで、助かりました。新年は、実家に帰れそうです。
皆さん、ありがとーーー!
でも、早く豊かになって、価格とか気にせずに、お店も利用したいですけどね・・・。
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 205/60R16 92H
ノアSiについていたタイヤはトランパスJ52というものでした。トランパスという名はついているけど、中身は全くの別物で通常の道路ではポンポンはねるような軽々しい動きで乗り心地もイマイチ、ウェットでは益々頼りなくなるし、且つ、ゴーという唸りにも似た音を発する誉められないタイヤでした。数千キロしか乗ってないので十分なヤマがありましたが、MP4に交換することにしました。価格はイエローハットで窒素ガスコミコミ62,000円でした。交換後すぐに、これが本当のトランパスなんだと納得しました。まず、ハンドルを回した瞬間「えっ?」と思うぐらい軽く回り、走り出すとしっとりと落ち着いてカーブなどニュートラルに近い感じで気持ちよく回っていきます。運転席側・助手席側のタイヤ外見が「間違って取り付けたのか」と思うほど異なるのも特徴です。高速道でのロードノイズもほとんど聞こえなくなり十分に満足しています。でもあのJ52にはトランパスという名はつけてはいけませんね。
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 215/60R17 96H
日産プレサージュ2.5ハイウェイスター、5年で4万KM、新車時から履いていた純正タイヤの側面にひびが入ってしまい急遽はじめての交換することになりました。「タイヤはとても重要なパーツであることは認識しているものの、走り屋でもなく攻めるわけでもなく、安全に快適なドライブをするためのミニバンに適したタイヤを、できれば安く手に入れたい」という方に参考にしていただければと思います。
215/60R17で、ディーラーでは割引価格でMP4が工賃込み95000円、近所のGSやタイヤ館、イエローハット、ジェームズ、等々回ってみましたが他のメーカーの同等ランクの製品はどこも大差なく、工賃別で4本で8万〜9万位の価格帯です。(ハイグレードタイプは大分お高いのでアル/エル/エリ等のハイグレードミニバン向けだと割り切って候補から抜かし、また格安なアジアンタイヤはやはり不安なので除き、日本製一流メーカーのコンフォートタイプといわれる一般的なレンジのミニバン専用に開発されたタイヤの最新モデルを検討しました)。
個々のメーカーの製品の詳細な優劣は素人にはよくわかりませんが、結果として価格コムの価格比較でもっともお買い得だった、MP4を”タイヤ屋ぱぴ”で購入し、別途ネットで調べた東京都足立区の”パーツワン”で装着してもらいました。
タイヤは送料込み、代引きで約4.5万、装着は廃タイヤ処分やバルブ交換までこみこみで6千円、総額5.1万円で、大変満足のいく買い物になりました。タイヤはもちろん、有力メーカーのミニバン専用開発の新品ですので大満足、”タイヤ屋ぱぴ”は値段も脅威的な上に製造年月も4本とも09年31週と最新、連絡や納品も迅速確実、また”パーツワン”もやはり格安な上に連絡や受付も丁寧で、予約制で作業も迅速、工場もきれいで待合室もありまったくストレスを感じませんでした。ちなみに近所のディーラーやタイヤ館で持ち込みタイヤの装着費用を聞いたところこみこみで11000円程度でした。
同じような価値観で検討をされている方がいらっしゃれば、何も考えず上記組み合わせをお勧めします!
3点
ささぱんぐさん イイ買い物されてますね〜!!
実は私も同様な症状で初めてのタイヤ交換を検討していて、”タイヤ屋ぱぴ”さんで
問い合わせまでしましたが、東京で格安持ち込みタイヤ交換をしてくれる所を探しておりました。
”パーツワン”さん調べてみると、なかなかイイ内容ですね・・・。
当方、商品を受け取る時間と置く場所がなく交換してくれる店舗へ「直送」という形が
できないかと悩んでいます。
ささぱんぐさんは手元で代引き→商品受け取り→持ち込み交換という形ですよね?
商品受取→交換→廃タイヤ処分までやってくれると助かるのですが・・・。
書込番号:10210080
2点
バロン♪さん、
”パーツワン”さんですが、タイヤ直送も受け付けてくれますよ。私の場合はいったんはその形で申し込みまでしたのですが、”たいや屋ぱぴ”さんが代引き無料(これもうれしかったです)なので代引きで買いたいと思ったため、あとから「やはり自分で持ち込みます」と変更させてもらったものです。予約の時間に行って本当に30分で終わり、待合室の漫画を読んでいるうちにあっというまに終わりました。
書込番号:10211759
0点
>ささぱんぐさん
返信ありがとうございます!!
ささぱんぐさんのご意見を参考に今回は“直送”の形を取ってみました。
先ほど両店に依頼メールしたところです。
さてどうなるか・・・?
また報告しますね♪
書込番号:10252603
0点
報告です。
先週タイヤ交換無事に完了致しましたー!
いや〜今回は本当にイイ買い物でしたね。
結局、私はタイヤ屋ぱぴさんで振込みで購入→パーツワンさんへ直送→タイヤ交換にしました。
ギリギリのスケジュールでお願いしましたが、いたってスムーズにタイヤは到着したようで、
私はパーツワンさんへ出向いて交換作業を待つだけでした。
さらっと終了してしまって、あんまり説明もなし。
正直もう少し解説とかしてくれたら、嬉しかったです。
タイヤの感想としては“驚愕”でした。
CMじゃないですけど“走る、曲がる、止まる”がとてもスムーズでしかも音が静か・・・。
違うクルマに乗っているかのようでした。
今回は総額で・・・
タイヤ4本 → 31,600円
交換費用 → 5,200円
ですから36,800円!!
通常量販店の半額で済んでしまいましたー。
いや〜本当にイイ買い物ができました。
ささぱんぐさんありがとうございました!!
書込番号:10317406
1点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 215/60R16 95H
オデッセィの純正タイヤから交換してきました。
今年9年目の5万kmで初めての交換です。
乗り心地がかなり良くなったように感じます。
ロードノイズやゴツゴツ感が感じられません。
ハンドリングも軽くなったみたいで、
低速でカーブを曲がってもクルッと旋回してくれます。
今までの純正タイヤは側面がヒビ割れるほど劣化していたので
あまり比較にならないかもしれませんが・・・。
とりあえず大満足です!!
これで9年目の車検も安心(^。^)
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 215/65R16 98H
U31のプレサージュです。
冬(12-3月)はスタッドレスに履き替えてますが、夏・冬タイヤのトータルの走行距離が
3万5千kmで、純正タイヤ(横浜のASPEC)が偏磨耗でスリップサイン(残溝サイン)
が露出、買い替え検討。
ダンロップRV503とMP4で比較しました(BSはプレイズの側面ロゴが好きになれず
外しました)。RV503はここでの情報もなく、MP4より価格が若干高めでしたので、
MP4にしました(RV503もよかったかも)。
純正タイヤが悪すぎで、比較にならないでしょうが、以下純正タイヤとの比較です。
1.走行音が静か。
2.ハンドリングが軽い。
3.高速、山道での安定性が向上(タイヤの肩の剛性が高く、タイヤが「粘る」)。
4.雨でもタイヤの食いがよい(マンホール、横断歩道の白線で変な滑りがない)。
5.たぶん、燃費がよくなった(若干で、気持ちだけかも)。
確か、「横浜 ASPEC」は、エルグランドやセレナの純正タイヤでは?
早めに履き替えた方が、トータルでお得かと思います(走行音や操縦安定性の
精神面と燃費やエコの環境面から)。
0点
私も同じく、U31ユーザーでこのタイヤに履き替えました。
中古で購入した車で、走行は2万キロですが車歴が6年と古く、タイヤもスリップサインより劣化が激しいため交換とあいなりました。GRAND MAPとMP4で少し迷いましたが、価格コムの口コミやレビューでの評判のよさと価格からMP4にしました。GRAND MAPとの比較はできませんが、3ヵ月ほど走ってみて、結果良かったと思っています。
私は、車やタイヤについて、一般的な知識はあると思っていますが、それほど詳しくありません。ですから、一般的なユーザーの意見として聞いて頂けるといいと思います。
スレ主さんが書かれているうち、
1.静粛性
2.ハンドルの軽さ
5.燃費の向上
は私も実感しています。燃費については、プレサージュは燃費計がついていますが、タイヤ交換後はリッター当たり0.5Kmくらい良くなったんじゃないか!?と思っています。もちろん、タイヤのおかげなのか環境や走り方が変わったせいなのかはよくわかりませんが…
静粛性は、荒れた路面で60Km以上の速度だとそれなりにロードノイズが発生しますが、50Km以下の速度域では、路面が荒れていても殆ど気になりません。
安定性やウエット性能に関しては、私のような素人レベルでは、よくわからないというのが正直な感想です。
他に、乗り心地については、以前のタイヤで感じていた突き上げるような感じがなくなった気がします。これは、前のタイヤの劣化によるものだったかも知れませんが…
また価格については、インターネットで購入し近くの整備工場に持ち込んだところ、バランスも含めた総額で5万2千円で交換できました。この価格には、大変満足しています。
ということで、私としても、迷っている方がおられたらお勧めしたいタイヤです。
書込番号:9504335
0点
タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH MP4 215/60R16 95H
エスティマ新車時からはいていたダンロップからの交換です
価格は 66000円でした
オートバックスです
今までは窒素充填してましたがとりあえず今回は充填しないで乗ってみることにしました
私もタイヤパターンはブリヂストンより好きですね
まだ店から自宅までの距離しか走ってないので まだわかりませんが よく転がりますね〜
新品はそんなものでしょうか
σ(^_^;)?
GWには遠出するので また書き込みます
0点
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