TRANPATH MP4 165/70R13 79S のクチコミ掲示板

妻がメインに運転していますが・・・

[愛奈]

ＡＺＲ６０ ノアに乗っています。
サイズは純正の１９５/６５Ｒ１５です。
妻がメインに運転しています。

この度、タイヤ交換を行うにあたり、評価の大変よい「ＭＰ４」に照準を合わせていますが、皆さんのご意見をお聞かせ下さい。
只今、「ＤＮＡmapＥＳ３０４」を装着していますが、妻には大変評価が悪いのです。
�@タイヤノイズが煩い。（僕からしてもノイズは大きいと思います。）
�Aハンドル操作が重い。疲れる。（直進安定性が良い？グリップが良い？）
�B純正装着タイヤのほうが良かった。（トーヨーＪ３１）
等など・・・

「ＭＰ４｣では特に上記の２点（�@�A）は改善されるでしょうか？
�@タイヤノイズが小さい。（静かである。）
�Aハンドル操作が軽い。

また、ミニバン専用タイヤ以外でも、上記２点が改善されるようなタイヤはあるでしょうか？
どうぞ宜しくお願い致します。

書込番号：11741164

[からうり]

ブロックが大きいので仕方ないです。　LUにすれば少しは音は静かになると思いますが、値段が高いです。　変磨耗には効果があると思います。（ミニバンタイヤ）

書込番号：11741847

[スーパーアルテッツァ]

静粛性重視なら私もTRANPATH LUが良いと思います。

TRANPATH LUはヴェルファイア等の重量級ミニバン用タイヤという
意見もあるようですが、ノアに装着しても静粛性はUPします。

REGNO GRVも静粛性UPは期待出来ますが高すぎです。

書込番号：11742119

ウェット性能は？

[こぶたろー]

それぞれ感性が違いますが、このタイヤを履いた方のウェット性能の感想を聞かせていただきたいです。

どう感じますか？
「良」「普通」「悪」？

ちなみに、195/65/15をホンダ・ストリームに装着しようかと考えております。

書込番号：11644314

[からうり]

ブリヂストンと比べたら落ちます。一番いいのは磨耗性能とロールの収まりです。車によって評価がわかれます。安いプライベートブランドを着けると荷重をかけたらタイヤがよれたりします。　ホンダはフロントがしっかりしているので大丈夫だと思います。

書込番号：11644683

[こぶたろー]

からうりさん
返信ありがとうございます。
ウェットはやはりブリヂストンかぁ・・・。
このタイヤも「悪い」訳ではないですよね？

ブリヂストンは性能は良いらしいが高い…

書込番号：11687307

[からうり]

もうすぐモデルチェンジがあるので安く買えるかもしれません。　グリップはスニーカーSNK2と同じぐらいだと思います。

書込番号：11687655

[こぶたろー]

モデルチェンジするんですか！？
これから値段がもっと下がる可能性も「無きにしも非ず」ですね！！

貴重な情報をありがとうございます。

いろいろ参考にさせていただきます。

書込番号：11687738

トランパスＭＰ４と、エナセーブＲＶ５０３

[和歌山で働く男]

ホイールインチアップに伴い、タイヤを購入します。

トランパスＭＰ４と、エナセーブＲＶ５０３、どちらがいいでしょうか？
（もしくは他にオススメのタイヤがあれば教えてください。ミニバン専用にこだわっているわけではありません。素人なので専用という言葉に流されているだけです。予算は送料込みで最大7万円を見ています）

某サイトでトランパスは約45000円、エナセーブが約5万8000円ぐらいで売っています。
値段が一緒ぐらいならどっちでもいいかーって思うのですが、1万円以上も開きが
あるので迷っています。その差額分、価値があるなら高いほうでもいいと考えますし、
素人にはわからないレベルなら安い方がいいかーとも考えています。

以下、アドバイスいただくにあたり、車などの情報です。
・車はステップワゴンＲＫ１
・スポーツサス装着（25ｍｍダウン）
・現在純正の195／65で鉄ホイールからワーウィックプレミアムメッシュ17インチ、タイヤは205／55を履かせる予定
・年間走行距離1万キロ以内
・主に街乗り
・タイヤに期待することを強いて言うならば静寂性、乗り心地。（※乗り心地とは個人差があると思いますが、ステップが2台目で、過去タイヤを一度も交換したことがない素人だと考えてください。前車はＣＲ−Ｖ　ＲＥ３　どノーマル。乗り心地はいいも悪いも感じたことはないが、ハンドルは重いと感じた程度）

宜しくお願いします。

書込番号：11533667

[てつお55]

おすすめは、断然エナセーブRV503です。ミニバン専用では、唯一の最新の低燃費タイヤです。新技術も採用されています。トランバスは比較的すると設計が古いです。燃費はエナセーブが3.5%以上向上しますので、価格差はガソリン代でうまり、最終的にはエナセーブがお得です。最初の金額だけで考えたらダメですよ。

書込番号：11533883

[和歌山で働く男]

早速のレスありがとうございます。

1つ問題が。。

エナセーブRV503のHPのサイズ表を見たら

205／55　では標準リム幅が６　１／２とありました。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/rv503/rv503_size.html

購入するホイールは７Jと書いてありました。

これは、つまり履けないのでしょうか？？？

書込番号：11533948

[スーパーアルテッツァ]

205/55R17は標準リム幅6.5Jですが、適用リム幅は5.5〜7.5Jです。

従いまして7Jのホイールに装着可能です。

書込番号：11534559

[からうり]

205/50R17ではないですか?　195/65R15からならこれになります。確認したほうがいいです。

書込番号：11534831

[和歌山で働く男]

＞スーパーアルテッツァさん

ありがとうございます。問題なさそうですね。

205・55・R17 で購入します。
某大手オークションサイトで送料代引き手数料コミコミで￥48,800−だったので、
いろいろ検索した結果、それが最安値と判断し、購入することにしました。

書込番号：11536038

[からうり]

失敗です。　外径がすごく大きくなって車検に通りません。

書込番号：11537037

[和歌山で働く男]

＞からうりさん
失敗ですか？？　私もインチアップのサイトなどで外径的に厳しいことは
わかっていたのと、スピードメーターとの誤差について心配だったのですがそもそも17インチなら205・55にしてくれというディーラーの指示だったのと、念のため事前にディーラーに外径のこと、スピード誤差についても確認済みなんですが。。スパーダがDOP17インチで205・55なのと関係があるのかどうかわかりませんが、、、、これで実は車検通りません、だったら対応策を講じねばなりませぬ。

書込番号：11554284

[からうり]

205/60R16 92Hがついているならいいです。　専用品みたいです。　元のサイズがドアの所に書いてあるのでそれを参考にして、外径を合わせて、荷重指数があるのを選んだらいいと思います。

書込番号：11571518

迷っています。お知恵をお貸下さい！

[koyaji]

平成１６年式ホンダバモス(ターボ)５ナンバー車に乗っていますが、今履いているタイヤ(ピレリ Ｐ４オールシーズン 155/65Ｒ13)はロードノイズがうるさくて、乗り心地も悪いので履きかえようと思っております。そこでTRANPATH MP4 155/70R13 75SとPlayz PZ-XC 155/65R13 73Hを比較してどちらにしようと思いますがなかなか判断が出来ませんのでお知恵をお貸下さい。新車購入時ノーマルは145Ｒ12 6PRですが中古購入時に今のタイヤが付いていました。ホンダのお店に聞いたところ、このタイヤは 本来ならば車検は通らないがバモスに関してはオプションで乗用車タイヤが選べる設定があるので乗用車タイヤが良いのなら155/70Ｒ13または155/65Ｒ13ならば車検は通すのでどちらかにしてほしいとの事でした。ＭＰ４を選んだ理由は軽ワゴン車にしては車重が重く1030Kg有るからです。

【車両情報】
１６年式　ホンダ　バモスターボ（５ナンバーワゴン）車両重量1030Kg
新車購入時に入っているタイヤは145Ｒ12６ＰＲ

【現在の状況】
ピレリ P4(オールシーズン) 155/65Ｒ13が付いている。(中古車購入時に付いていた物)

【今回改善したい所】

�@乗り心地を良くしたいが腰砕け感は避けたい
�Aロードノイズをなるべく抑えたい

この２点です。後は妥協します。
タイヤの選択肢は一応、上記の２種類ですが他にもっと良い案があれば検討致しますので是非とも優柔不断な私に皆様のアドバイスを宜しくお願い致します。

書込番号：11448974

[からうり]

165/65R13にしたほうがいいです。　外徑を合わせるのが基本です。幅が太くなるので、はみ出しがきになります。　MP4がいいと思います。

書込番号：11449138

[koyaji]

からうりさんアドバイスありがとうございました。からうりさんのおしゃる通りタイヤの外径サイズから合わせると165/65R13が一番ベストな選択だと私も思いましたので早速ホンダの営業さんに伝えた所、バモスは前輪のタイヤハウスが後ろと違い大変狭くハンドルを一杯に切った時にハウスに接触する可能性が高い、その上、からうりさんも気にしておられた通りタイヤハウスからのはみ出しがあり165/65R13では車検が通せないとの返答を頂きました。再度営業さんにタイヤ外径の事を聞くと外径合わせが基本ですが幅は155を超えるとはみ出すので幅は155にして欲しいとの事でした。この様な理由からやはりタイヤ幅は155で選ぶしか無いと思います。からうりさん推奨タイヤ銘柄はＭＰ４との事でしたのでありがたくＭＰ４に１票入れさせて頂き参考にさせて頂きます。ご教授ありがとうございました。

書込番号：11449486

[koyaji]

からうりさんご回答ありがとうございました。
散々迷った挙句にトーヨートランパスＭＰ４を購入しました。やはりポイントは軽ワゴンであり重量が一番重いバモスにはミニバンタイヤが良いのでは？と思いＭＰ４にしました。取り付けた感じはとても良くやはりこれを選んで正解だと思いました。カーブも難なく曲がり、発進もとてもスムーズで皆さんがレポートされている通りでした。広告に偽り無し！何事もスゥ〜と行きました。

書込番号：11461265

タイヤのサイズって…？

[ちぃ27]

昨年の車検時からタイヤを交換した方がいいと言われていたのですが、たまにしか乗らないからとそのままにしていました。
先日、GSに行った時、「ひびが入っているからすぐにでも交換しないと危険だ」と言われ、
見積もりをもとったら、最低でも4本で５万円以上するんですね！

ネットで購入しようかとこちらのサイトで検討している所ですが、全くクルマに詳しくなくて教えていただきたいのです。
カローラスパシオのタイヤサイズが195/60R15なんですが、195/65R15 は使えないんでしょうか？
番号が全部同じ物を選んだほうがいいんですか？
また、海外品よりはやはり国産品を選んだほうが安心でしょうか…？

書込番号：11447056

[スーパーアルテッツァ]

基本的には純正サイズと同サイズを装着すべきでしょう。

195/65R15を装着した場合、タイヤの外径が大きくなりますので
スピードメーター表示が現在よりも3％程度遅くなります。

どうしても少しでも安価にという事であれば外径が殆ど同じである
185/65R15の方が良いと思います。

ただ、1本数百円の差ですよね。
それなら純正サイズの方が無難ではと思いますが・・。

書込番号：11447129

[ぽぽぽい]

こんばんは！　
　
まず１９５−６０−１５の意味は
タイヤの接地面が○○○ミリ　　そしてタイヤの厚みがさっきの○○○に対しての％で
そして最後の数字はは内経（インチ）です
　
ですので今回の場合、１９５ミリ幅で、６０％厚の１５インチタイヤとなります
単位はばらばらなのです
　
　
そこで１９５−６５−１５ですと幅は変わらず、タイヤの厚み（高さ）が
純正１１７ミリ（１９５×６０％）に対し、
　１２６，７５（１９５×６５％）になります
　
クッション性は良くなるでしょうが、ハンドルの操作性が悪くなったと感じるかも知れません
（外経が変わるのでスピードメーターに狂いが生じます）
　
それらの効果を狙って実験的にサイズ変更するならいいかもしれませんが、値段だけをみてサイズ変更する事はおすすめしません
　
あとタイヤをネットで購入する場合の話ですが、購入後交換する工場かＧＳは決まってますか？
なぜかといいますと、大手カー用品店などタイヤ持ち込み交換をお願すると工賃が倍に設定されています
なので、タイヤ持ち込みで安価で交換してくれるお店を探してからネットで購入したらいいと思います
　
　
ちなみに私は賛否両論のアジアンタイヤを履いています
２１５−４５−１７で５千円でお釣りがきます
高価な国産タイヤをカチカチに硬化するまで使うなら、安価なアジアンを短いサイクルで使うのが最近の私のスタイルです

書込番号：11447276

[啓示 蛮]

>たまにしか乗らないからとそのままにしていました。

ナゼそのままで乗ると考えるのでしょうか？
タイヤは唯一路面に接していて、車の走る曲がる止まる全てに関わります。
言い換えればタイヤに命を預けているとも言えます。
そのような超がつくほどの重要なパーツにも関わらず、偶にしか乗らないかそのままというのはチョット理解出来ないですね。
仮に減ったタイヤが原因でスリップ事故を起こした場合、”タイヤが減っていたから”なんてのは事故の言い訳にもなりません。
5万円のタイヤ代、車をぶつけて修理する事に比べれば随分安上がりだと思います。
もう少し安全意識を持って運転して貰いたいですね。

書込番号：11447314

[ちぃ27]

こんばんは。

スーパーアルテッツァさん、ぽぽぽいさん、詳しいご説明ありがとうございました。
今まで全く理解しておりませんでした…。
価格.comで調べていると195/65R15ばかり出てくるので、
60との違いを知らずに、どっちでもいけるのかな〜と簡単に考えていました。
私みたいな無知な者は、やはり同サイズを購入した方が無難ですね。

タイヤ購入後のアドバイスまでいただき、本当にありがとうございました！
早急に探して、交換したいと思います。

書込番号：11448235

ノアの純正６Ｊホイールとの相性について

[Taylor17]

現行ノアの純正６Ｊホイールにこの２１５／５５Ｒ１６をはかせようと考えていますが、カタログ上の推奨が７Ｊとなっております。どのようなリスクがあるのでしょうか？詳しい方いらっしゃいましたら、ご教示下さい。

書込番号：11390175

[からうり]

タイヤが細くなりひびが入りやすくなります。　適正リムとではタイヤ幅が違います。後太くするとバタバタすると思います。

書込番号：11390898

[Taylor17]

からうりさん、ありがとうざいます。ひとつ確認させてください。カタログには６Ｊも標準リムではないですが、適用リムとして記載されています。やはり、それでも耐久性に影響が出てしまうのでしょうか？バタツキはしょうがないかなと思っています。

書込番号：11391287

[からうり]

そこまでは出ないと思いますが、アライメントが少し変わってくると思います。　そのサイズはあまり出ないので高いと思います。　タイヤ屋さんと相談して、このサイズは付きますかとか？　はみ出しませんとか車検は大丈夫ですかとか聞いてからしたほうがいいと思います。

書込番号：11391772

[el2368]

メーカーページの適用範囲内ですから、問題がありませんよ。
７Jに履くのと、６Jに履くのとの違いは、
・サイドウォールが斜めになる
　⇒タイヤ両サイドが引っ張られて、設置面の幅が狭くなる（7J：218mm、6J:208mm）
　⇒縁石などで、ホイルが擦りにくくなる

この程度ですから特に問題はありません。


ですが、サイズアップするメリットはほとんどありません。

デメリット
・純正サイズより高い

・215にしても、6Jだと設置面の幅はほとんど変わらない
　205/60を6Jに206mm、215/55を6Jに208mm

・外径が小さくなる
　205/60:654mm　215/55:642mm
　⇒メーターが実際より早く表示される（2%）
　⇒オドメーターの進みも速くなる（2%）
　⇒ホイルハウスの隙間が広くなる：見た目が悪くなる

・扁平率が低いので乗り心地が堅くなる

メリット
・扁平率が低いのでタイヤのフワフワ感が少し減る


215/55を履きたい理由が分かりませんが、ノーマルホイルに履くなら良くなる部分なんてほとんどありませんから、純正の205/60R16をおすすめします。

書込番号：11392790

[Taylor17]

el2368さん、ありがとうございます。素直に２０５／６０にしようと思います。

書込番号：11392974