このページのスレッド一覧(全44スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 4 | 1 | 2009年7月17日 19:54 | |
| 5 | 6 | 2009年6月15日 09:22 | |
| 4 | 3 | 2009年5月24日 22:01 | |
| 0 | 0 | 2009年4月20日 22:20 | |
| 2 | 1 | 2009年3月31日 02:39 | |
| 2 | 2 | 2008年12月9日 22:21 |
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タイヤ > TOYO TIRE > [1本] DRB 215/45R17 87W
H18オデッセイアブソルートに乗ってます(純正ヨコハマASPEC、225-45-18)先日トーヨーDRBに履き替えました。タイヤ選びに迷って、購入前によくこの掲示板を利用させてもらっていましたので、お礼の意味で私の率直な感想を載せますので、役に立てばと思います。
まず候補だったのが、ミシュランプレセタPP2、BSプレイズ、ヨコハマSドライブとこのタイヤの4つ。実際にカー用品店に行って、見て、触って来ましたが、ダントツで良かったのがプレセタPP2。店員さんも太鼓判を押していましたが、値段がコミコミ13万…ちょっと手が出ませんでした。性能重視で選びたい方は是非オススメです。最終的にSドライブとDRBに絞られましたが、最後の決め手となったのはガルウィングと呼ばれる溝がしっかり造られており、排水性も他と比べたら安心感が持てる事とやはり安価だった事です。
いざ乗ってみると、騒音は感動する程小さくなりました。(ゴォーからコー)加速もカーブもアクセル量を敏感に受け止めてもらえているように感じます。高速安定性は以前と比べて申し分無し。120キロを出してもハンドルが軽いのに、ブレが無くなり、舵角を抑えた運転が可能になりました。片手で楽々運転できる感じ。雨の日はまだ運転してませんが、ガルウィングがしっかりと排水してくれる事を期待してます。耐久性もまだ未知数です。但し、高価で高性能なタイヤには劣っています。私がお伝えしたい点は「この性能でこの値段!?」という事ですので。
私の選択基準はまず値段でしたので、高額なタイヤは残念ながら候補に入りませんでしたが、静粛性、高速安定性、排水性、グリップをトータルでバランスよくクリアして、なおかつ安く済ませたい方には是非オススメのタイヤです。最終的には通販で購入、ディーラーで交換、総額67000円でした。プレセタの約半分でまとまりました。
合わせる車種は、ある程度ハイパワーかつスポーティーな車の方が違いをより感じやすいと思います。ステーションワゴン(ステージア、マークIIブリット、アテンザワゴン、レガシィ、アコードワゴン等)ミニバン(オデッセイ、ストリーム、ウィッシュ、MPV、エクシーガ等)オーナーの皆さん、是非一考してみてください。
2点
皆さんDRBの実力をあまり信じていないようですね。
本当にすごいのは、静粛性と乗心地です、また雨にも強いです。(実績3カ月215/45R17)
今回DRB購入して良かったですね、とにかく安価です。
普通の走行には何の問題もありません。
書込番号:9868535
2点
タイヤ > TOYO TIRE > [1本] DRB 225/45R18 91W
オデッセイRA6〜9に履かせると、ハンドリングや静音性などはどのような感じでしょうか。
ユーザーの方、識者の方、ご意見をいただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
ミニバンにはmp4の評判が良いので、mp4で決めかけていましたが、
DRBも評判が良く値段はmp4よりも安価なので、DRBでも良いなと迷っています。
・タイヤサイズは225/45R18です。
・街乗り中心です。高速道路も利用します。
・今履いているタイヤは、ダンロップ ルマン LM702 です。
0点
DRBはスポーツタイヤの為、グリップ重視で乗り心地や静粛性は
良いとは言えません。
こちら↓が参考になると思います。
http://www.clg-sv.com/tire4_s-com.htm
http://www.user.kcv-net.ne.jp/~tirelandozawa/seinou-tokusei.htm
書込番号:9661189
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2点
スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
とても分かり易いページでありがたいです。
コンフォート・スポーツタイヤには、スポーツをベースにしたタイヤと
コンフォートをベースにしたタイヤがあるのですね。
初めて知りました。
確かに、DRBは
スポーツタイヤの為、グリップ重視で乗り心地や静粛性は
良いとは言ないようですね。
もう一度、白紙に戻して、探すことにします。
書込番号:9661320
0点
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=225/45R18&operation=user
安価で乗り心地と静粛性重視なら↑のコンフォートタイプの中から
選択すれば良いでしょう。
書込番号:9661369
2点
オデッセイのタイヤレビューです。
良かったら参考にして下さい。
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?ci=2&mo=174
書込番号:9661400
0点
プロクセスT1Rはいかがでしょう?
近所の某有名カー用品店では特価で売られています。MP4より安価です。今履かれている、ルマンで耐摩耗性に問題なければ、ミニバン用タイヤは必要ないと思います。音も意外に静かですし、雨の高速道路での安心感が違います。ルマンと比べて乗り心地が劣るとも思いません。スポーツ系ですが、サイド部の剛性は低めです。
ルマンより静かなのが良ければ、プロクセスC1Sがいいと思います。値段もT1Rとさほど変わらないと思います。
最近のモデルは大分改善されましたが、背が低めのミニバンにミニバン用のタイヤを履くと硬く感じることがありますので、お気を付けください。
書込番号:9667739
0点
DRBは、静粛性、乗り心地、雨天の排水性、ハンドリングも良好です。
交換してから3カ月経ちますが、コストパフォーマンスビューです。
車はアコード24Sです。
書込番号:9701819
1点
タイヤ > TOYO TIRE > [1本] DRB 215/45R17 87W
アコード24Sのポテンザが、スリップサインが出そうなので今回取り換えしました。
ポテンザはハンドルはとられるし、音がうるさく、乗り心地が良くありませんでした。
今度のDRBは溝が広く雨には良いようです。
実際試乗した結果、静かで乗り心地も最高、段差も滑らかです、グリップもいいよう です。コストパーフォーマンス、グッドです。
2点
トーヨーいいですよね。種類は違いますが、2台をトーヨーにしています。
日本はBS神話全開ですが、トーヨーのような地味で真面目なメーカーにもっと頑張って欲しいです。
書込番号:9430995
2点
トーヨーいいです!!
見直しました。街乗りには適しています。
格安輸入品でなく、安心して国産品でいきたい人には薦められます。
今月、DRBとTRANPATHに2台で交換です。
書込番号:9570987
0点
このたび、BRIDGESTONE PLAYZ PZ-1から交換しました。クルマはLEGACY B4 2.0GT(B型)です。
純正POTENZA 050→PLAYZ→DRB と価格的にどんどん安い方向へシフトしてきましたが、今回のDRBには満足しています。というかPLAYZは私には(おそらくAWD TURBO車には)合わなかったです。
新品PLAYZに変えた時の印象より今回のDRBは乗り心地はいいし、グリップもずっといいし、静かです。唯一耐摩耗性(タイヤの寿命)においてはPLAYZの方が上でしょうが・・・
とにかくDRBのコストパフォーマンスは最高ですね。デザイン的にもPOTENZAに近いし・・・
書込番号:9598291
0点
タイヤ > TOYO TIRE > [1本] DRB 215/40R17 83W
タイヤサイズ:215/40/17
車:カローラフィールダー
オプションで買った上記サイズのAZENISがかなり減ってきたので、買い換えました。
現在、約400km.走行しました。狭い行動範囲の中での印象を書いておきます。
AZENISは少し重かったのか、履き替えてから少し軽くなった感じです。
イメージ的には、結構コンフォートに振ったスポーツタイヤ、と言う印象です。
大雨の日に走っていないので排水性は判りませんが、パターンからすると結構良好と思います。
ノイズも、低い周波数の音なのでやかましい感じが無く、風きり音も低く抑えられています。
街乗りに関してはスポーツタイヤを感じさせない、スニーカーな感じです。
ワインディングなどの限界はまだわかりませんが、いいペースで走る分には、あたりはソフトながら結構踏ん張ってくれます。
また、メーター範囲内での直進安定性はしっかりしており、不安感や神経質な感じ等はありませんでした。
お手頃スポーツタイヤとして買うと不満があるかもしれませんが、スポーツタイヤが欲しいけど、普段はお気楽に運転したいと思う方には良い選択かと思います。
うまく表現できませんが、そんなところです。ご参考までに。
1点
比較的安価で、静かなタイヤを探しています。
長時間乗っていると、高いノイズが耳障りで疲れてしまうようです。
詳しい感想を有り難うございます。
参考にさせていただきます。
書込番号:9328369
1点
タイヤ > TOYO TIRE > [1本] DRB 205/50R16 87V
インチアップして16インチのTE37付けています。
今、POTENZA GVの215/50R16履いて5万キロ(4年半)くらい走りました。
残り溝が4ミリ切ったので、そろそろ買い替えでしょうか・・・?
ホイール交換は考えていません。
直径は純正で607ミリ前後だと思います。
今の幅(215)はホイール推奨サイズですが、タイヤ幅がホイールに対し
(リムガードを除いても)かなり広く見えて格好悪いので、
今回は205幅(つまり205/50R16)で探しています。
レースには使用しません。
(ウェット)グリップ性・耐久性・外観・ノイズ・価格の順に
優先順位を考えています。
で、ここで検索したのですが、超少ない・・・。
1〜2種類だけ?他におすすめありますでしょうか?
0点
矢東タイヤさんでの当該サイズ検索結果↓ですが、こんなに沢山の種類があります。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=205/50R16&operation=user
書込番号:8755528
2点
早速のレスありがとうございます。
たくさんありますね!
ネオバもplaysも・・・
なんで検索に引っかからなかったのかしら?
ひょっとして過去12ヶ月以内を対象としたからかも。
(デジカメみたいにそんなに頻繁に変わらない?)
で、悩んだ結果、8年くらい交換していない人や
スリップサイン出る寸前(2ミリ台)まで乗ってる
人が周囲にいたので、もう少し使うことに。
雨の高速には注意します。
書込番号:8759673
0点
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