『交換を検討してます。』のクチコミ掲示板

[choritto]

レガシィＢＲの２．５ＮＡに乗ってます。
このクラスでいろいろ調べたところ、ＤＲＢが良いかなと思っています。
雨天時のグリップは上のクラスと比較するとかなり落ちますか？

また、ほかにおすすめのタイヤがありましたらお教え願います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：15557833

[choritto]

すいません。サイズは225/45/18です。

書込番号：15557854

[スーパーアルテッツァ]

やはり、このクラスの安価なスポーツタイヤは上位のプレミアムスポーツタイヤに比較するとウェット性能は劣ります。

このクラスの国産タイヤは下記の4銘柄となりますが、ウェット性能はDNA S.driveが僅かに優位です。

・EAGLE REVSPEC RS-02
・DIREZZA DZ101
・DRB
・DNA S.drive

又、EAGLE REVSPEC RS-02は生産が終了しており、在庫限りのタイヤとなります。


ウェット性能重視なら比較的安価な下記のプレミアムスポーツタイヤが良いでしょう。

・SP SPORT MAXX TT
・P Zero NERO
・PROXES T1 Sport
・Pilot Sport 3

尚、ネット通販を利用予定ならPROXES T1 Sportがヤフオクで安価に入手出来ます。
ヤフオクなら当該サイズのPROXES T1 Sportが1本13500円+送料1000円と激安です。

それと↓は私のPROXES T1 Sportのレビューですので参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab


最後にコンフォート性能も重視するならプレミアムコンフォートタイヤでありながら高いドライ&ウェット性能を誇るCINTURATO P7という選択もあります。

書込番号：15558478

[Berry Berry]

＞雨天時のグリップは上のクラスと比較するとかなり落ちますか？

感覚を言葉で表現するのは難しいところがありますが、「かなり」落ちるかどうかと感じるのは人それぞれでしょう。

確かに性能的にはセカンドグレードであるDRBは、プレミアムスポーツの銘柄よりは落ちることは間違いありません。
水たまりを通過する際のハンドルの取られ方、交差点・轍、グリップというより耐ハイドロ性能の違いを感じられます。

だからといって、問題があるかというとそうでもないこともあります。
走行速度に配慮すればすむことです。


セカンドグレードでこの銘柄よりウェットが優位なのはS.driveやDZ101です。

ただ、新車装着タイヤはPOTENZA RE050Aでしょうか。
OEタイヤは、リプレイスタイヤよりコストカットのため性能が若干落ちることを考慮してもひとつ上のポジショニングから選択したほうが良い（不満が少ない）と思います。


ここ（価格.com）のラインナップは、以下のとおりです。
http://kakaku.com/car_goods/tire/ma_0/p1001/s1=225/s2=45/s3=18/#Option1_OptionP

コンフォート性能を重視するなら、PIRELLI Cinturato P7。
運動性能を重視するなら、TOYO PROXES T1 sportやMICHELIN Pilot Sport 3。

MAXX TTは国内正規流通品を選択すると、上記リンクの2位以下の店舗となり、値段が上がりますので除外しました。

なお、レガシィではMICHELIN Pilot Sport 3に履き替えられる方が多く（実感として）、好評です。


サイズは異なりますが、PIRELLI Cinturato P7は自車に装着しています。
http://review.kakaku.com/review/K0000371681/ReviewCD=503991/#tab

書込番号：15558978

[微ー痔ー図]

おはようございます。

＞このクラスでいろいろ〜。
って事は、リーズナブルな価格で済ましたい、って事ですね。

通販最大手の某店(例の福岡本拠の所です)で、ネクセンＮ８０００が宜しいのではないかと。
送料込みで、９５１０円ですよ！
スーパーアルテッツァさん御薦めのPROXES T1 Sportだと、１１０４０円(送料込)ですね。

書込番号：15559139

[スーパーアルテッツァ]

確かにAUTOWAYさんなら225/45R18のPROXES T1 Sportがヤフオクよりも更に安価に入手出来ますね。

http://www.autoway.jp/summertires_search/index/detail/id/71942/TY00074

書込番号：15559326

[choritto]

□スーパーアルテッツァさんありがとうございます。
スーパーアルテッツアさんのレビューは勝手ながら既に拝見させていただいております。
詳しい方にアドバイスいただきうれしいです。
お教えいただいたリンク先の在庫は無くなっていました。
在庫があれば PROXES T1 Sportを第１候補にしようと思います。　

□Berry Berryさんありがとうございます。
今履いているのはおっしゃるとおりPOTENZA RE050Aです。
CINTURATO P7のレビュー拝見しました。これまで知らなかったタイヤですが大変興味深く、第２候補にあげさせてもらいます。

□微ー痔ー図さんありがとうございます。
ご指摘のとおりリーズナブルを求めています。
国産タイヤで、タイヤ交換の４２００円を含め５万円前半にしたいと思ってます。

書込番号：15559553

[choritto]

私は街乗り6：高速4くらいの割合で、たまに山も走りますが攻めるような走りはしません。
ある程度のグリップ（安全性？）があればスポーツｏｒコンフォートに拘りません。

今回、私が選んだＤＲＢよりもコスパに優れた希望のものをご提案いただきました。
タイヤに詳しい方々のレビューを参考に次の中から選ぶことに決めました。
みなさんありがとうございます！

・PROXES T1 Sport（価格により）
・CINTURATO P7
・DIREZZA DZ101

書込番号：15559558

[choritto]

DIREZZA DZ101をオクで購入しようと思います。
保管状態は不明ですが製造から２年程度経っているそうです。
一般的には問題ないレベルでしょうか？

書込番号：15573684

[スーパーアルテッツァ]

やはり保管状態が重要です。

↓のように紫外線等が当たらない倉庫で適切保管されたタイヤなら経年劣化は少ないです。

http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/08_03.html

しかし、店頭で日光に当たるような場所に長期間置かれていたタイヤなら、劣化によりゴムが硬化して性能の低下が見られると思います。

という事で保管状態が分らないのであれば多少なりとも経年劣化により性能の低下があると考えた方が無難です。

書込番号：15573726

[Berry Berry]

＞保管状態は不明ですが製造から２年程度経っているそうです。

保存状態が不明というのは私でしたら買いません。


＞雨天時のグリップ

を気にされるのでしたら、なおさら。

書込番号：15577267

[choritto]

スーパーアルテッツァさん、Berry Berryさん度々のご回答ありがとうございます。
性能の低下が予測されるとのこと理解しました。

求めているものは若干予算を上乗せしなければならないことがわかりました。
もう少し考えたいと思います。

また、他の板で質問させていただく際はよろしくお願いいたします。

書込番号：15577391