※ホイールは別売です
ホイールサイズ：14インチ 外径：596mm 総幅：187mm
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このページのスレッド一覧（全54スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 迷ってます・・・ |
4 | 9 | 2009年6月21日 15:23 |
ﾏｰｸⅡのﾀｲﾔを交換します |
4 | 7 | 2009年6月10日 19:30 |
| 購入を考えていますが・・・ |
3 | 7 | 2009年6月7日 00:03 |
| レガシィ2.0iですが |
2 | 6 | 2009年5月8日 19:01 |
| タイヤ購入について |
6 | 7 | 2009年4月9日 06:24 |
| シエンタのタイヤ交換について |
1 | 6 | 2009年4月10日 21:55 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 175/65R14 82S
現在、初期ヴィッツ1.3LにプレイズＰＺ-1（175/65R14)を履いていて、次を迷ってます。約1500km/月走行、うち8割が高速（週1回片道150Kmを往復）です。プレイズには満足していましたが、値段が高いので・・・。あと1年半程で車は買い替えという事もあり、あまりお金もかけたくないのです。近くの店でＥＣＯＳが全部込み29000円で売られていて、心動かされてます。他の店でトーヨーＴＥＯプラスも少し高い程度の値段だったので、どちらかにしようと思ってます。乗り心地、静粛性重視ですが、高速でもそれなりに安定して欲しいとなると、どちらがいいでしようか。また、他に良いタイヤがあれば教えてください。
0点
ヴィッツオーナーのタイヤに関するレビューです。
良かったら参考にして下さい。
因みに私ならTEOにするかもです。
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=2&ci=2
書込番号：9699206
1点
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=175/65R14&operation=user
求めている性能よりコンフォートタイプの中から選らべば良いと
思います。
静粛性と乗り心地重視ならTEO plusですが、これに高速性も加える
のならZIEX ZE912が良いと思います。
書込番号：9699672
1点
こんばんは。
こればかりはオーナーさんが判断するしかないと思います。
タイヤは命を載せているものだと私は思っています。
事故を起こしてからでは遅いので。
雨天時の走行は考慮されているでしょうか？
皆さんの意見を参考にして、
オーナーさんの選択にゆだねるしかないと思います。
私なら、コストより安全性を重視します。
書込番号：9700544
0点
その距離数ならぴったりなくなると思うんですが。 今なら値段がいいと思います。 ガソリンが高くなってくるので。 ゴムバルブも換えてください。
書込番号：9701488
1点
国産メーカーの物ならファルケンのSINCERAも評価は上々ですよね。ECOSより安価ですし。
それから約1年半で車を乗り替えることが決まっているのであれば、NANKANG等のアジアブランドで思い切り安価に済ませても良いのではないでしょうか。NANKANGは評価も悪くないですしね。
書込番号：9701604
0点
それなりの頻度で「お子さん、車酔いし易い人、年配の方」が同乗されるなら、TEOプラス。
されないならZIEX ZE912。
（スーパーアルテッツァさんと同じってことかもしれません(^^;）
書込番号：9702817
1点
ありがとうございます。
TEOって本当に評判いいですね。買ってみたくなってきました。
（ECOSが良くないのか・・・）
ZIEXは価格をチェックしていませんでしたので、どちらかで
決めたいと思います。
東名高速、それも御殿場～大井松田のカーブの多い区間を走るので、
高速での安定感も少しはほしいところですが、毎週なので乗り心地も
欲しいし・・・。（決して飛ばしたりはしませんが・・・）
バックナムさん、ありがとうございます。
アジアブランドまで安くなると・・・高速やdefeatさんのいう
ウェット性能とかちょっと不安なのですが、これって偏見ですか？
defeatさん、ありがとうございます。雨天時の事、考慮していません
でしたが、こういうスタンダードタイヤはウェット性能はイマイチだから、
もっと良いタイヤを、いう事でしょうか。
書込番号：9711054
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 195/65R15 91S
現在ﾏｰｸⅡJZx90にTOYO NPO1 195/65R15をつけていますが、先日、カーショップにオイル交換しに行ったところ、店員さんにタイヤにヒビが入っているとのことで、交換を勧められました。
店員さんに勧められたのは、BS ｽﾆｰｶｰⅡ195/65R15 １本11000円とのことでした。
価格ｺﾑでﾀｲﾔの値段を調べたところ、通販の方が値段がかなり安いので、通販で購入し、近くのｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞで取付してもらおうかと考えています。(取付費用を調べたところ、一番安いお店で全部込みで8400円でした。) 予算はｺﾐｺﾐで45000円。
価格ｺﾑでの、ｽﾆｰｶｰⅡの評価が余り良くなかったため、値段が同程度のTEO+195/65R15 YOKOHAMA ECOS195/65R15 等を検討していますが、車の事に関しては素人なので、このﾀｲﾔでいいのかどうか決めかねています。 このﾀｲﾔでいいのかどうか、もしこの他によいﾀｲﾔがありましたら、お教えください。
予算は１本9000円くらいまでで考えています
参考までに、走行距離は400～500km/月 (内、月１回 往復で４時間ほど高速道路を走行します)
1点
asd2009 さん、貴方の判断の方が正しいですよ。
私もTEO plusがお勧めです。
スニーカーが悪いとはいいませんが、マークⅡというクルマの車格に合っていません。
見栄とかではなく、明らかに役不足です。
私は、そういった奨め方をするショップとは付き合いません。
でも、ガソリンスタンドはもっと･･････かも。
私の場合はボンネットすら、絶対に開けさせません。
TOYOの看板のあるタイヤ屋さんに行かれるのが最善かと思います。
我々素人よりも、もっと貴方やマークⅡにふさわしいタイヤを
リーズナブルに用意してもらえるかもしれませんよ。
餅はやっぱり餅屋です！
書込番号：9676886
2点
国産ブランドに拘るならFALKENのSINCERA SN828もコストパフォーマンスに優れたタイヤだと思いますよ。
しかし取り付け工賃\8400は高いですね。
私が行きつけの個人経営のタイヤ屋が2軒あるのですが、1軒は\6000台、もう1軒は昨年値上げして\7000台ですよ。
書込番号：9677077
1点
矢東タイヤさんでの当該サイズの検索結果↓です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=195/65R15&operation=user
この中でベーシックタイプは安さを最優先に開発されていますので避けたいところです。
安価で比較的乗り心地と静粛性が良いタイヤはコンフォートタイプです。
私もTEO plusお勧め致します！
尚、タイヤ持ち込みでの取付工賃は通常の工賃よりも高くなる店が殆どです。
従いまして持ち込みでの工賃8400円は安い方だと思います。
書込番号：9677428
0点
エコスよりおすすめは ヨコハマのエコスの新型後継のアース1です 性能はすべての面でエコスより上で 燃費も4.4%向上しますので価格差も一定の距離はしれば逆転しますよ
書込番号：9677456
0点
１万１千円は安くしてもらっていると思います。TOYO NPO1よりはいいと思います。しっかり感とか。
書込番号：9677469
0点
スレ主さん
タイヤをネットで購入される際は送料も考慮して下さいね。
一見安くても送料が掛かる先もありますし、多少高くても北海道、沖縄意外は送料無料という先もあります。
そこは良く計算してお買い求め下さい。
書込番号：9677637
0点
みなさん、貴重な意見をありがとうございました。
結論は、TOYOのTEO+にしようと思います。
その後、近くのタイヤ屋さんで、持込で取付費用の安いお店を探したところ、全部込み(バルブ交換も入れて)7000円の所を見つけましたので、通販で購入し、持込で取付してもう予定です。(送料無料のお店で購入します!)
タイヤはやはり店頭だと安くても１万はしてしまいますね･･。
タイヤに関しましては、TOYOタイヤの取扱しているﾀｲﾔ屋さん･ｰｼｮｯﾌﾟ･ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞに問いあわせをしたところ、以下のなような返答でした。(どのｼｮｯﾌﾟもTOYOだけでなく、もちろん他のﾒｰｶｰも取扱しています)
①ﾏｰｸⅡ195/65R15 91Hにあうﾀｲﾔは?
BSｽﾆｰｶｰⅡ、FALKENｼﾝｾﾗ、TOYO TEO+ 、ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟLAMANS(これは予算外) 等を勧められましたが、その中でも、一番ﾏｰｸⅡの規格(91H)にあっているのは、「TOYO TEO+ 」ですし、予算的にはもこれが、お勧めです、とのことでした。
②タイヤ購入した場合全部込みでいくらですか?
一番安いお店で TOYO TEO+でｺﾐｺﾐで42000円
持込した場合は、一番安いところで、7000円のお店が見つかりました!
それから、
スーパーアルテッツァさん、「矢東ｵｽｽﾒ ﾀｲﾔｺｰﾅｰ｣みました。
どのタイヤにするか検討するのにとてもわかりやすいです!
今後、是非活用させて頂きたいと思います。
皆さんに相談させていただいて、タイヤをどうしたらいいか、早急にに解決することができました。本当によかったです。ありがとうございました!
書込番号：9679590
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 165/55R14 72V
ワゴンRのスティングレーに乗ってますが、タイヤ交換をしないといけないので検討中ですが、スティングレーでも付けれますか？
また乗り心地といいますか、走り心地はどんな感じですか？
あと、質問ばかりですみませんが・・・・
スズキ純正のタイヤと比べてあまり長持ちしないでしょうか？
他、詳しくアドバイス頂けると光栄です。
0点
エコを謳っているタイヤは総じて耐摩耗性に優れていますから長持ちはするでしょう。
良かったらこちらも参考にしてみて下さい。
http://minkara.carview.co.jp/parts/searchlist.aspx?mo=331&kw=%83%5E%83C%83%84
書込番号：9655208
0点
エコスを考えているならば同じヨコハマの新型 後継のアース1がいいですよ 性能 耐摩耗性はエコスより上 燃費は4.4%向上しますので 一定の距離を走れば価格差は逆転しますよ
書込番号：9655240
1点
雨のグリップの違いがわかります。 ポテンザがよかったです。
書込番号：9655602
0点
こんばんは。
私の勘違いでしたら申し訳ありません。
純正タイヤと違うサイズの品を御所望でしょうか？
詳細はタイヤ販売店で聞いてみてください。
>スズキ純正のタイヤ
納車時にはいているタイヤのことでしょうか？
おそらく無難なＯＥＭ品だと思いますのでさほど違いはありません。
タイヤの交換時期の判断は、
走行による摩耗か材質の劣化だと思います。
あくまでも私の場合ですが、
タイヤの摩耗がなくてもサイドモールのヒビで、
ほぼ３年サイクルで交換していました。
車種からしてサイズがあえば、
ＤＮＡいいと思いますよ。
好みによって大きくわかれますが、
ノイズや突き上げが気にならないのなら、
ライトスポーツタイヤの選択ありと思います。
私の場合は４ＷＤターボにポテンザをはいています。
コンパクトには次回ミシェランかＴＯＹＯのライトスポーツを予定しています。
音は気にしないので、プレミアムは却下！
乗り心地は人によって違うようですので難しいです。
私の場合はサスを堅めていますが、
良いと悪いの意見がはっきりと分かれました。
ネットで評価が高いエコタイヤを選べば問題ないと思います。
書込番号：9657277
0点
>スティングレーでも付けれますか？
純正タイヤは155／65R14 75Sでいいでしょうか？
これだとすれば、一応サイズだけで言えば165/55R14 72Vは付きます。
純正サイズ155／65R14 75Sとして話を進めますが、サイズが違う場合、以下の話は撃沈となりますので見なかったことにして下さい。
165/55R14 72Vにする場合の問題は、ロードインデックス（荷重指数）すなわちタイヤの負荷能力で、
・純正タイヤ155／65R14 75Sのロードインデックスは75（負荷能力387kg）
・このタイヤ165/55R14 72Vのロードインデックスは72（負荷能力355kg）
ロードインデックスが3も下がってしまいます。
タイヤ交換する際の目安としては、ロードインデックスの低下は1まで、悪くても2までと言われており、従ってロードインデックスは悪くても73以上が望ましいと考えます。
165/55R14のタイヤのロードインデックスをザッと見てみると72ばかりであることから、このサイズは個人的にはおすすめできません。
ECOS自体は、ロングライフで乗り心地やグリップ性能もまずまずのコストパフォーマンスの高いスタンダードタイヤであり、純正タイヤの性能に対してレベルアップするものと思います。しかし、ロードインデックスが不足気味になると、せっかくのロングライフ特性が損なわれる結果になりかねません。
以上から、純正サイズ155／65R14から選ぶのが良いと思います。
このサイズでおすすめタイヤは、ECOS（特徴は上記の通り）の他、トーヨーTEO plusです。
TEO plusはECOS以上にコストパフォーマンスが高く、価格com.タイヤ板では定番の評判の良いタイヤです。
書込番号：9657643
2点
こんばんは。
多分、前モデルのスティングレーなんでしょうね。
全グレード、１６５/５５/１４サイズですね。
友人が前モデルのラパン・ターボに乗ってるんですが、同サイズです。
タイヤはブリヂストン・ポテンザ０３０ですね。
もし、ターボモデルに御乗りなら、スポーティー系のタイヤが宜しいかと、。
グッドイヤー・レブスペックＲＳ０２、トーヨー・ＤＲＢ等が良いと思います。
乗り心地良くしたいとの事でしたら、コンフォート系の中だと、やはりテオプラスかなと思います。
書込番号：9657879
0点
アドバイス頂き、有難うございました☆
前モデルということを書き忘れていたのですみませんでした。。。
テオプラス？というのも良さそうですね。
そちらとECOSのどちらかにしてみます♪
初心者なので分かりづらい説明ですみませんでした。
ご意見頂いた方有難うございました☆★
書込番号：9662260
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 205/55R16 89V
このタイヤに交換しようかなと考えてます。
長持ちして低価格なもので、他にもお勧めありましたら教えてください。
みなさんの意見よろしく
用途は
週末にお出掛けで片道2時間程度の運転をします。
2箇所峠道もあります。
それ以外町乗りです。
0点
最近、トーヨーＤＲＢに履き替えました。
２３５／４５Ｒ１７です。
今までイメージがわかなかったメーカーですが、
買って満足です。
リーズナブルで、デザインも問題なし。
ここの書き込みでも、TOYOってなかなか評判いいようです。
広告宣伝にお金を掛けていないだけに感じました。
特別、スポーツを謳うではないので、乗り心地や静粛性があります。
ターボではないレガシィには、合っている気がします。
試着や返品が出来ない商品なので、好みや用途に合ったものが見つかるといいですね。
書込番号：9509133
0点
エコスの新型後継のアース1がよいですよ 性能はエコスより上 燃費も4.4%向上しますので 最終的にはエコスより安いですよ
書込番号：9509153
0点
「長持ちして低価格」をキーワードに、このサイズのタイヤをザッと見てみると、ECOSはベストな選択のような気がします。
アース1との比較ですが、4.4%燃費が向上したとして、レガシーの燃費で何万キロ走った時に、ECOSとの購入費の差額の元が取れるか計算してみて、その結果によってどちらにするか決めても良いと思います。
書込番号：9509415
2点
こんばんは。
その他でしたら、ファルケン・ジークス９１２、グッドイヤー・ＬＳ２０００ハイブリッドⅡ、トーヨー・テオプラス等でしょうかね、。
書込番号：9509632
0点
ピレリP7
このごろの売価は以外に低価格、長持ちしそうじゃ
書込番号：9512666
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 185/65R15 88S
こんにちは。このタイヤの購入を考えているものです。買いに行くお店で予算的に購入できるタイヤが
・ダンロップ LM703、EC201 ・ファルケンZE912 ・YOKOHAMA エコス
の4種類ほどありまして迷っています。
用途はほとんど街乗りで、年に数回高速道路を利用します。
長持ちするタイヤを希望してますが、私の希望関係なくお勧めを教えてください。
よろしくお願いします。
0点
ヨコハマならば エコスより 新型後継のアース1がおすすめです 性能はエコスより上です 転がり抵抗に優れていて 燃費がエコスより 4.4%アップしますので 価格差は一定の距離をはしれば逆転しますよ
書込番号：9355674
1点
ソニカでトーヨーテオプラスですが、いいですよ～。コストパフォーマンス最高です。
他のタイヤの値段がバカバカしくなりました。
書込番号：9355739
1点
>からうりさん
>HR500
返信ありがとうございます。コストパフォーマンスがいいんですね。ただ、私が買いにいくお店がトーヨーは安くできないみたいなんです＞＜
>てつお55さん
返信ありがとうございます。ちょっと予算的に厳しかったです・・・
もう一つ質問なんですが、この4種類の中で皆さんが購入するとしたらどれにしますか？
よろしくお願いします。
書込番号：9360052
0点
アース1は最初の購入額はエコスより高いですが
4.4%燃費が向上しますのでガソリン代がすこしづつういて 2万から3万キロそうこうしたらもととって次回交換時には費用がエコスより少なくなるという意味です 私ならば 履きつぶすならばアース1にします
履き心地もエコスより上ですよ
書込番号：9360302
1点
てつお55さん、田右衛門さんレスありがとうございます。
予算などを考え、YOKOHAMAエコスを購入しようと思います。
皆さんありがとうございました。
書込番号：9369065
1点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 195/55R15 84V
初めまして。シエンタに乗っています。
タイヤを交換したいのですが
ディラーで見積をもらったら
タイヤ １９５／５５Ｒ１５ エコス ４個
ＴＲ４１３チュウブレスバルブ ４個
取替工賃込みでトータル６万でした。
４月から値段があがりますと言われていて焦ってます。
どのタイヤがいいか良かったら教えてください。
よろしくお願いいたします。
0点
DNA ECOSで良いと思うのですがディーラーの見積もりは少々高いですね。
その他、当該サイズの検索結果↓です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=195/55R15&operation=user
少しグレードを上げるのならDNA ECOS以外のコンフォート系が良いと思います。
コンフォート系は安価で比較的乗り心地と静粛性が良い事が特徴です。
書込番号：9293821
0点
スーパーアルテッツァさん、情報有難うございます。
ネットで購入した事がないので
トラブルがあると心配で・・・
ディーラーにお願いしてしまっていたのが現状です。
サイトまで教えて頂き有難うございます。
検討してみます。
書込番号：9294062
0点
ヨコハマならば エコスより 新型後継のアース1がいいですよ 性能はエコスより上ですし 燃費も約4.4%向上するので 価格差は一定の距離走れば逆転しますよ エコスで1万キロに対してアース1は1万440キロ走りますよ
書込番号：9294245
0点
下記通販でファルケンZIEX ZE912に履き替えれば半分強の予算でいけると思います。
コストパフォーマンスに優れ、見た目もかっこいいコンフォート系タイヤです。
乗り心地や燃費重視ならあえて185-60－15のサイズを選ぶとよいかもしれません。
左右非対称パターンなのでシエンタのようなミニバンでもいくらか片減りしにくいとおもわれます。
下記HP内から会員登録してから注文でき、自宅近くの持ち込み取り付け店も検索できます。
http://www.autoway.jp/
書込番号：9294682
0点
こんばんは。
＞４月から値段があがりますと言われていて焦ってます。
聞いた事、無かったんで、調べましたが、どのタイヤメーカーも値上げの発表はしてません。
(原油が１４７ドルから５３ドルになったんだから、値下げして貰わなくちゃですよ！)
多分、そのディーラーが３月一杯、決算セールとかなんでしょうね。
その値段は、高いですよ！
３～４店、カー用品店、タイヤショップ等、回ってみては如何ですか？
同じタイヤでも、値段はピンキリです！
シエンタって、１７５/７０/１４サイズが標準ですよね。
１７５/６５/１５や１８５/６０/１５サイズの方が、乗り心地良いと思いますよ。
(現在のホイールリム幅が６インチ幅なら。１７５/６５/１５は６インチ幅迄なので)
書込番号：9294971
0点
回答を頂いた皆さんへ
有難うございました。
お返事が遅くなってすみませんでした。
ディーラーに言って値下げ交渉してタイヤ交換しました。
色々と有難うございました。
書込番号：9375763
1点
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