このページのスレッド一覧(全54スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2008年12月22日 20:27 | |
| 0 | 4 | 2008年11月4日 20:17 | |
| 0 | 3 | 2008年10月17日 23:30 | |
| 1 | 5 | 2008年8月5日 18:15 | |
| 0 | 3 | 2008年4月4日 17:08 | |
| 0 | 4 | 2007年10月17日 22:25 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 195/55R16 86V
旧型プレマシー(5人乗り)のタイヤで悩んでいます。
用途は通勤のみですので、耐久性と静粛性を望んでいます。
価格的に安い ファルケンZIEX と DNA ECOS とで悩んでいます。
どなやかお詳しい方教えてください。お願いします。
0点
スニーカーSN2も値段が安く設定されています。 通勤用ならいいと思います。
書込番号:8792995
0点
同じサイズがあるならヨコハマの新型のアース1がいいですよ エコスより省燃費で一定の距離走れば価格差は逆転しますよ
書込番号:8793299
0点
レスいただき有難うございます。
結局、昨年製造のECOタイヤを格安にしてもらえたので、値段につられこちらにしました。
有難うございました。
書込番号:8823808
1点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 215/60R16 95H
エスティマ 2.4アエラス 215/60/16 用のタイヤで悩んでいます。
ヨコハマの「ecos」 と ミシュランの「エナジーXM1」
見積もった購入価格が同等ですのでどちらかで悩んでいます。
私個人のイメージは どちらもコストパフォーマンスに
優れているのが良い点で 悪い点は、
ヨコハマ ふわふわとした乗り心地、雨の日が心配
ミシュラン 乗り心地の悪さですが
ファミリーカーとして使用しており、街乗りがメインです。
5人で乗ることが多いく 省エネタイヤを希望します。
@省エネ(燃費)はどちらに軍配が上がりますか?
A耐摩耗性(耐久性)はどちらに軍配が上がりますか?
Bミニバンのファミリーカーとしてどちらがいいと思いますか?
アドバイスをお願いします
0点
MP4のほうがいいと思います。 値段も4000円ぐらいしか違わないし。
書込番号:8508090
0点
ECOSとXM1が同価格なら断然XM1でしょう。
書込番号:8509677
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 165/80R13 83S
11年目のサニーで,走行距離19,000kmぐらい。
車検のときタイヤが減ってはいないけれど,
ゴムか痛んでいるので変えた方が良いといわれて,このタイヤに替えました。
空気圧は前のタイヤ(トーヨー)と同じで良いのでしょうか?
0点
前のタイヤとサイズが同じなら同じ空気圧でOKです。
つまり自動車メーカーが指定している空気圧に合わせれば良いのです。
空気圧は運転席のドアの近くに表示している場合が多いと思います。
書込番号:8165021
1点
ピラーには,前2.0,後1.8と書いてあったのですが,
ショップでは,前後とも2.0気圧で入れたと言っていましたので,
タイヤによって違うのかと思いました。
どうも有難うございました。
書込番号:8168881
0点
>ショップでは,前後とも2.0気圧で入れたと言っていましたので,
面倒くさいからそういう風にやったんでしょう、その店。
信用できませんね、そんな店。
書込番号:8168909
0点
>信用できませんね、そんな店。
そうですね。
タイヤが純正サイズの場合、メーカー指定の空気圧に合わせるのが基本です。
インチアップ等を実施して純正と異なるサイズの場合は空気圧を高めに調整する場合もありますが・・。
書込番号:8168981
0点
ヨコハマとかはこの位みたいな表がありました。 タイヤを組むときは高めにしてあります。
そのくらいなら問題ないです。 低すぎる人が多いようです。1ヶ月に1回は空気点検してください。
書込番号:8171864
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 175/65R14 82S
フィット用(175/65/14)で迷っております。
いろいろ調べていくうちにいろんな意見がありますます迷ってしまいました。
まあこのクラスのこの価格帯で大きな差は無いとは思いますが迷いだすと止まらない性分で。
候補はTEO plus、ECOS、XM1(Michelin)です。(この3種で価格は同等とします)
求める希望順位は@静かさ、A乗り心地、B耐久性、Cその他性能 という感じです。
みなさまのご意見を宜しくお願いします。
0点
フィットの純正が何を履いていたか分かりませんが、
TEOプラス、DNA ECOS、エナジーXM1で選ぶとしたら
高速も重視ならエナジーXM1。街乗り重視ならTEOプラス。でしょうかね。
持ちは恐らくミシュランに分があると思います。
ダンロップEC201は減りが早いし、ブリヂストンBスタイルEXは値段が高過ぎます。
あとコストパフォーマンスで選ぶなら、ファルケン シンセラSN828も良いと思います。
書込番号:7627210
0点
私も同じくホンダ車に乗っててこの時季純正からの
タイヤ交換でタイヤ選びに悩んだ1人です。
私の場合も条件は乗り心地と静粛性重視+燃費
と価格で選びました。
・・・で最終的に残ったのが
ヨコハマECOSとダンロップのLM703でした。
この2つについていろいろ調べてみると
LM703の方が静粛性、乗り心地がECOSより上回っ
てるを知ったのでLM703を購入しました。
(価格は若干LM703が高い)
参考程度にしてもらえれば幸いです。
書込番号:7629297
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 185/70R14 88S
現在「プレミオ」に乗っておりますが、そろそろ履き替えの次期が迫ってまいりました。勿論フルノーマルの純正タイヤ装着ですが、不満な点としましてはタイヤノイズが気になり、履き替えにあたっては「静粛性」を重視したタイヤにと思っております。様々なクチコミを拝見致しておりますと、予算もさる事ながら車との相性、またタイヤに求めるものによってチョイスする事が肝要と感じます。そこでお詳しい皆様方に良いアドバイス、良い情報をお願いできればと思い書き込みをさせていただきました。「プレミオ」と相性が良く、静粛性が高く、乗り心地が良いタイヤでお勧めのタイヤがございましたら、是非良いアドバイス、情報をお願い致します。
0点
プレミオは、上質感があり、素敵な車ですね。
キャラクター的にも、静粛性の面でも、横浜 DNA dB ES501 あたりが良いかと思います。
書込番号:6870779
0点
185/70R14ならすいませんがメジャーなサイズでなくなってはきていますね
静粛性と乗り心地を重視するならスピードレンジSレンジから選ぶのが無難です。
操縦性に難あり、というかそういうクルマでないでしょうからHレンジのタイヤは不要の気がします。
このゾーンで静粛性と乗り心地を重視するならTOYOのTEOplusがいいでしょうね。値段からダンロップEC201やヨコハマECOSも候補に入れてもいいかもしれません。
書込番号:6872270
0点
からうりさん、スーパーポンタさん、からたろうさん、
親切なアドバイス感謝申し上げます。さすが皆さんお詳しいですね〜!
参考にさせていただきます。ありがとうございました。
書込番号:6877948
0点
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