※ホイールは別売です
ホイールサイズ：14インチ 外径：596mm 総幅：187mm
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このページのスレッド一覧（全54スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 輸入車 |
0 | 1 | 2009年12月27日 23:31 |
DNA ECOS 175/65R14 82SかTEO plus 175/65R14 82S |
2 | 3 | 2009年12月15日 00:02 |
| アトレ―に不向き？ |
0 | 2 | 2009年12月14日 17:25 |
| ムーヴＲＳのタイヤ交換で悩んでいます！ |
5 | 7 | 2009年11月23日 10:35 |
| タイヤの購入時期 |
2 | 3 | 2009年10月20日 02:51 |
| タイヤ交換初心者です！ |
2 | 10 | 2009年7月3日 17:00 |
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タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 205/50R16 87V
ボルボのワゴンには不向きですかね？
Ｓドライブあたりと悩んでます。輸入車に向いてる安いタイヤを探してます。
ちなみに今はダンロップのＬＭ７０３です。
とりあえずこのタイヤでも不満はなかったです。
0点
maxbelleさん、こんばんは。
> ボルボのワゴンには不向きですかね？
一口に VOLVO と言ってもいろいろありますね。年式、グレード等は？
> Ｓドライブあたりと悩んでます。輸入車に向いてる安いタイヤを探してます。
> ちなみに今はダンロップのＬＭ７０３です。
ECOS、S.drive、LM703、どれもジャンルが異なります。車とタイヤに、maxbelleさんは一体何を求めているのですか？
> とりあえずこのタイヤでも不満はなかったです。
何でも良い、とも受け取れます。車の用途、走らせ方等々、もう少し具体的に書いていただけると、有益なアドバイスが返ってくるものと思います。
書込番号：10695583
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 175/65R14 82S
DNA ECOS 175/65R14 82SかTEO plus 175/65R14 82S を買おうかで迷ってます。
車の知識が全くないのでなにがいいのか分かりません。
良きアドバイスをお願い致します。
0点
どちらもスタンダードタイヤですが、今や一世代前のタイヤで古いです。主流は転がり低減大幅低減 性能は上で、燃費が向上するエコタイヤがおすすめです。ヨコハマ アース1・トーヨー エコウォーカーとなります。ガソリン代含めると最終的には安くなります。
書込番号：10630364
1点
おすすめはミシュランエナジーＸＭ１ですが、スレ主さんの希望の商品と値段は大差ない
うえに静かでロングライフと評判です。ライフの長さではＢスタイルＥＸでしょうが価格
が高いのが難点でしょう。実際にエコス、テオプラス、スニーカー２と乗り比べて評価
していますが、転がり抵抗の低下よりもタイヤのライフが長いほうが結局はお得といえる
のではないでしょうか。
またダンロップのエナセーブＥＣ２０２の発売で旧モデルのデジタイヤエコＥＣ２０１が
安くなっているので、ライフは普通（２年または３００００キロ）でも安いタイヤをお求め
なら検討の価値があるでしょう。
書込番号：10630406
0点
こんばんは。
エコス、テオプラスだったら、テオプラスが良いと思います。
テオプラスも後継のエコウォーカーが出て、少し安くなったみたいですね。
書込番号：10632723
1点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 155/70R13 75S
S120Vのアトレ―に155／70－13を履いてるんですが最近気がついたのですがサイドからひび割れが酷く
やはり軽とはいえワンボックスにはこのタイヤは不向きなんでしょうか？
0点
文面からは使用期間がわかりませんが、３年以上屋根なし駐車場で直射日光にさらされれば
どんなタイヤでもゴムが死んでリム周辺に細かいヒビが生じるのは当たり前です。空気圧
チェックを怠ればしわ寄せがサイドウォールに来るかもしれません。
細かいヒビなら問題ありませんが大きな割れが出たり、トレッド面や溝の奥にヒビが見つ
かればタイヤショップにご相談ください。
書込番号：10630157
0点
買ってからいくらたちましたか？ 2～3年で入ることが多いです。空気圧不足でもなることがあります。
書込番号：10630437
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 165/55R15 75V
ムーヴＲＳのタイヤ交換で悩んでいます！純正でブリジストンのポテンザ165/55Ｒ15ですが、
５年半で２万キロ超えで交換の時期になりましたので、タイヤ検討中です。
ヨコハマのＤＮＡ ＥＣＯＳかブリジストンのプレイズを検討中です。
妻が買い物ぐらいしか乗らない車なので、価格の安いＥＣＯＳでいいかとも思いながら、
やっぱりプレイズにしたほうが良いか悩んでいます。
どなたが、アドバイスお願いいたします。
0点
エコスより 新型のアース1がいいですよ。燃費向上しますよ。
書込番号：10388204
2点
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=165/55R15&operation=user
静粛性と乗り心地重視ならTEO plus、トータルバランスならZIEX ZE912が良いと思います。
書込番号：10388643
1点
BSがいいと思います。 タイヤでブレーキの効きが変わります。特に雨の日のブレーキに違いを感じます。
書込番号：10390419
0点
グッドイヤーＬＳ２０００ハイブリッド２がいいと思います。見た目も格好よく、乗り心地も良く、
コストパフォーマンスのいいタイヤだと思います。
書込番号：10391091
0点
色々アドバイスありがとうございます。
週末、BSとヨコハマのタイヤを見に行きました。
金額的にも違いがあり、再度検討中です！
ＢＳの方が無難ですかね。ただ、これから年末に掛けての出費は
大きいですね！プレイズは、店頭価格で５５，０００円（４本）でした。
書込番号：10404907
0点
普通のスタンダードで1本1万500円ぐらいです。（スニーカーSN2）
書込番号：10415491
0点
私の経験上ミッシュランはオススメしませんが、ブリジストンBスタイル、プレイズとに履いた経験からするとオススメタイヤだと思います。あとヨコハマは減ってきた時の音が大きいかと。参考にしてください。
書込番号：10519173
2点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 215/55R17 93V
タイヤの購入時期、ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
先日、釘を踏んでしまい、走行も50000kmなことから、購入を検討しています。
スタッドレスが1セットあるため、当面急がなくてもいいので、
夏タイヤをこの時期購入すべきか、もう少し待ったほうがいいのか悩んでいます。
価格変動のグラフを見ても、あまり動向がわからないのですが、夏タイヤが
底値になる時期、在庫が切れる時期を踏まえ、ベストバイのタイミングが
わかればと思っています。
どなたかお知恵を貸していただければと思います。宜しくお願いします。
0点
スタッドレスタイヤであれば売れる時期も決まっていますから、それに合わせた生産計画
を立てているので２～３月ごろになると品不足で他の地域の倉庫に取り寄せたり、販売店
はだぶついた在庫を処分するため価格を下げると思います。
でも夏タイヤは衣料品や家電と違って一年中売れる商品ですし、パンクや摩耗や経年劣化
でいつでも変えられるよう、ある程度の在庫を確保できるよう、また３年以上の在庫を持
たないよう生産計画を立てています。
でもモデルチェンジ後にタイヤ販売会社の倉庫に旧製品の在庫が残っている場合、系列の
お店で処分セールをすることもあるでしょう。また大型カーショップでタイヤメーカーの
販売協力金が出て特定の期間特定のメーカーを安く販売することもあります。
製造日の新しい欲しい商品を選びたいなら高く買ってください。メーカーや販売店が処分
したい商品なら格安で購入することができるでしょう。
書込番号：10327692
1点
今の時期が一番いいと思います。 なぜかは書けません。
書込番号：10328709
1点
ご意見ありがとうございます。
夏タイヤのモデルチェンジのタイミングも、おおよそ知っておきたいところですが、
なんとなく、春になるまで待つより、今買っておいた方がいい雰囲気ですね。
寒くなる前に検討しておきたいと思います。参考になりました。
書込番号：10338004
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 185/65R14 86S
ニッサンのラシーン(1800cc)に乗っています。
タイヤの交換が初なので何を買っていいかで悩んでいます。
使用頻度は近所の買い物や通勤程度です。
特にこだわりはなくなるべく静かで耐久性がそこそこあればいいかなぐらいです。
何件か回って見積もりをもらいやっと二つまで候補を絞ってみたんですが、どちらがおススメですか？
①YOKOHAMA ECOS → 32000円
②ﾌｧﾙｹﾝ SINCERA → 39484円
※工賃等込みだそうです！
両者の良い所や悪い所なんかも教えていただけると助かります。
他のタイヤでお勧めがあればがんがん教えてください。
今週の土曜日には買いに行く予定です(^^♪
0点
当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。
http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=185/65R14&operation=user
安価で静粛性が高いタイヤならコンフォートタイプから選択すれば良いでしょう。
トーヨータイヤ TEO plusやファルケン ZIEX ZE912の評判が良いようです。
タイヤの性能比較一例は↓からご確認頂けます。
http://www.clg-sv.com/tire2.htm
↑のスタンダードタイヤ性能比較表やコンフォートタイヤ性能比較表辺りがご希望の
タイヤになると思います。
書込番号：9792222
0点
おすすめはヨコハマのエコスの新型後継のアース1です 性能はエコスより上 燃費がエコスより 4.4%向上しますので 一定の距離を走れば価格差は逆転しますよ
書込番号：9793119
0点
>①YOKOHAMA ECOS → 32000円
>②ﾌｧﾙｹﾝ SINCERA → 39484円
ECOSが安いですね。ECOSで良いのではないでしょうか。
候補の２つともスタンダードなタイヤで、どちらもロングライフがメリットで、グリップ、乗り心地、静粛性については、殆ど差異は無いものと思います。従って安い方を選ぶのが良いのでは。
書込番号：9793977
1点
こんばんは。
その２種なら、エコスの方ですね。
(一般的にはシンセラの方が安いと思うので、その価格は逆の様な気がするのですが・・)
同じタイヤでも店に依って価格はピンキリなので、タイヤショップ、カー用品店等、数店回ってみた方が良いですよ。
私も、テオプラス、ジークス９１２等が良いんじゃないかと思います。
＊年間走行距離が短くて溝が余り減って無くても、５～６年使ったら交換した方が良いと思いますよ。
書込番号：9794021
1点
わかりやすい比較表ですね！
いろいろタイヤの事が勉強になりましたo(^-^)o
ありがとぉございます
書込番号：9794805
0点
ありがとうございます。
アース１も検討したんですが、今回修理箇所もあり、購入価格の方を押さえようと思って見合わせました。
書込番号：9794810
0点
そうですか～
単純にヨコハマタイヤの方が聞きなじみがあるから良いのかと思ってたんですが、性能比はかわらないんですねぇ～
書込番号：9794814
0点
ファルケンってあまり聞いたことなかったので、価格だけならエコスかなって思ったんですけど、イエローハットで割引しまくってこの価格になるそうなんですよ。
じゃあかなりお得と考えて良さそうですね。
エコス買っちゃお～(￣▽￣〃)
書込番号：9794824
0点
皆さん親切にありがとうございましたm(__)m
性能比はあまりないとの事と、価格的にエコスがお値打ちになってるんだなって思えた事で明日イエローハットへでかけてみようと思いますp(^^)q
初新品タイヤにドキドキです(＃^.^＃)
書込番号：9794835
0点
ヨコハマ系のタイヤガーデンやいつものガソリンスタンドにエコスやアース１の価格を
聞いてみましたが、３２０００円は安すぎです。窒素ガスは近所のガソリンスタンドで
空気圧チェックができなくなるデメリットもあるので、給油毎に空気圧をみてもらえば
普通の空気で問題ありません。また代金にバルブ交換料が含まれていなければ２０００円
プラスでもしてもらってください。
いつものミスタータイヤマンに話しても、シンセラは安いけどおすすめできないと言って
ました。またエコスはアースワンより安くても性能はいいそうです。タイヤの性能と燃費
は反比例するのかもしれません。
結局グッドイヤーのＬＳ２０００ハイブリッド２を４本３６０００円で注文してきました。
スレ主さんもいい買い物をされてなによりです。
書込番号：9796744
0点
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