DNA ECOS 185/65R14 86S のクチコミ掲示板

本日購入しました。

[マジンガー2006]

イエローハットですべて込み込み４万円ジャストでした。
韓国タイヤのクムホからの交換です。
まだ少ししか走ってないけど国産タイヤ様様です。

書込番号：11554054

[光虹]

購入し３ヶ月あまりタイヤの実感はいかかです？あまりよく言わない方もいますが感想を聞かせてください。

書込番号：11958907

ヨコハマエコスの価格

[チョッパパー]

神奈川県大和市の南の方（藤沢より）にある自転車屋さんと一緒に建っている、黄色い帽子のお店はこの地域で一番安いと思いますよ！　僕はここでタイヤ交換してもらいました！ネットの通販で買って持ち込むより、この店で買った方がお得でした！！

書込番号：11411051

[流れ☆キレイ]

どこのお店でいくらだったんですか？

書込番号：11411152

先日購入しました

[ヒロポン７77]

先日イエローハットにふらりと寄ったらちょうど安いのがあって無計画に即交換していまいました・・・・。価格は、４本29800円＋交換工賃6300円＋エアバルブ４個1048円＋廃タイヤ４本1260円・・・計38408円でした。前はブリヂストンＢ−ＳＴＹＬＥ　ＥＸでした。乗った感じは乗り心地は良くなりました。（新品だから・・）上り坂はまだ新しいせいもあるのかグリップしてない感じえした。でもトータル価格にしてみれば満足でオススメです。

書込番号：9811820

[からうり]

ものすごい安いですね。　今そのサイズは1万円ぐらいします。

書込番号：9816368

購入しました

[ともあき4963]

カローラフィルーダー1500ｃｃに乗っています。

５年目で３万６千キロ、片減りがひどくツルツルになったので純正タイヤからの交換です。

まず、オートバックスでは、コミコミで４万２千円。ジェームスでは、４万２００円

近所の（車で２０分ぐらい）のクラフトルートワン店にて、

185/70　Ｒ14　一本7750円　×４　+工賃・廃棄料５０００円　=３６０００円でした。

このお店は独自にクレジットカードを作っていて、年会費3150円を払えば、タイヤローテーション、スタットレスへの着脱などが無料です。
しかも、タイヤ購入費が2割引になります。今思えば入っておけばよかったと後悔しています(^.^);もう少し家から近ければ、確実にはいっていたとは思います。

それで、タイヤの感想です。
思ったよりも、ロードノイズがありました。純正のタイヤとあまり変わりません。
しかし、皆さんが言っているようにハンドルがかなり軽い。ハンドルが軽いのでふわふわした感じがしますが、実際のグリップは純正のタイヤと変わりは感じませんでした。

まだ、１０００キロぐらいしか走っていないので、磨耗性能はわかりませんが期待したいです。

まあ、普通に乗るにはいいタイヤだと思います。不満も無ければ、特に特化したところもない良いタイヤですね(^o^)

書込番号：7968888

[カレコレヨンダイ]

結構、料金形態も様々ですね。(工賃が安めなのかな？)

ところで、タイヤの表示の見方をご存じですか？

http://www.goodyear.co.jp/faq/advanced08_3.html

”荷重”だとか、”最高速”とかもしっかり表示されてるんですよね。ここいらも多少、余裕を見て選んだ方がいいかも？

書込番号：7969066

[いしはまともひろ]

>ところで、タイヤの表示の見方をご存じですか？
>”荷重”だとか、”最高速”とかもしっかり表示されてるんですよね。ここいらも多少、余裕を見て選んだ方がいいかも？

どうも生半可なアドバイスに感じます。

185/70R14 88Sは純正サイズでしょうし、まずこのサイズのタイヤの荷重指数は一般的なタイヤメーカーのものであれば、「88」で選択の余地があるのでしょうか？
またスピードレンジ「Ｓ」は「180Ｋｍ/ｈ」対応であって日本の一般ユースに使う分で不足はありません。もちろん走行性能を上げるためにスピードレンジをあげるのはかまいませんが、快適性が下がることもあるのでむやみにあげる必要はありません。70偏平シリーズでＴレンジやＨレンジは少数派ですので、「ここいらも多少、余裕を見て選んだ方がいいかも？」はあまり適切なアドバイスに感じません。サイズ変更やインチアップを勧めているのでしょうか？

書込番号：7972358

[カレコレヨンダイ]

「いしはまともひろ」さん、どうも。

私は、この車のユーザーではなく、このカテゴリで選択の余地が殆ど無いとは知りませんでした。
荷物を積みそうなステーションワゴンなのに”88”だったのと、末尾の”S”を見掛けた事がなかったので気になってレスしてしまいました。

昔(15年程前)、会社の車にトヨタの推奨する「超低燃費タイヤ」という物を導入して、怖い経験をした事があったもので・・・会社の他の人が事故を起こしてから導入を止めた(その後、トヨタ自身も危険性を認め、廃止になったヤツ)という経緯がありました。

インチアップを薦めるとかは、今後の話の展開次第なので、今の時点でそれ以外の意図はありません。

書込番号：7972854

格安？で購入出来ました。

[74号]

正月はじめにオートウエーブ　新山下店にて立ち寄った時に１／６に限り”子年”の方は通常価格より２５％割引きとのとこ、オートウエーブカードに加入していれば、さらに１０％引きだったので、現在使用している純正のタイヤもそろそろ限界だったこ事もあり自分もねずみ年だったので購入してしまいました。さらにTVKテレビ(テレビ神奈川）で、まる特情報というコーナーがあり「まる特情報をテレビで見ました」とお店にいえば、1月中はタイヤの工賃（４本分）が無料との事が重なり、175/65R/14のサイズを古いタイヤの処分、バルブ交換、窒素ガス注入で、合計：￥２６，４０４．−で購入出来ました。ちなみに近所のオートバックスでは￥３８，０００．−・イエローハットでは￥３８，４００．−だったので、かなり安かったと思います。

書込番号：7246979

[からうり]

http://www.yrc-pressroom.jp/html/2007121310tr002.htmlこれが出るので

書込番号：7247187

[74号]

からうりさん。
その通りですね。私もこの新商品が発売されるのは知っていました。
ただ性能的な情報が分からないので今回はコストパホーマンス重視という事で、ECOSに購入しました。２〜３年後にはまた考えます。

書込番号：7247228

購入しました

[odd_eye]

まだ装着していないので，後日レポートします。
車両は平成18年式ホンダ・フィット1.5A，FF，オートマ。
純正サイズの175/65R14から185/55R15へのインチアップです。純正タイヤはA200。
別に純正サイズに不満があったわけではないのですが，アルミホイール買った業者がタコ業者で，1.3と1.5でブレーキキャリパーの大きさが違うことを知らず，装着不可のアルミを買わされてしまい，「ならば」ということで1.5で装着例の多い15インチで再発注した次第。
週末に装着してきます〜。

書込番号：6898340

[からたろう]

可もなく不可もなくの選択と思います。

純正がヨコハマの場合、Ａ２００でなく、Ａ３４９が純正タイヤだと思いますが

書込番号：6899158

[odd_eye]

　また業者のマッチング確認ミスで装着が1週間遅れました。
　装着後のインプレですが，とりあえずはっきりわかったのは，ロードノイズのうち高音のノイズが減ったことと，インチアップでタイヤの設置面積が増えたにもかかわらずノイズが大きくならなかったと言うことで，静粛性能は満足というところです。
　コントロール性能は，違いがわかるような走り方を求めてフィットを買ったわけではないので評価できませんが，お買い得で無難なタイヤであることは間違いないようです。

書込番号：6935986