このページのスレッド一覧(全22スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2006年11月7日 19:57 | |
| 0 | 0 | 2006年7月31日 08:55 | |
| 0 | 0 | 2006年4月9日 00:11 | |
| 0 | 0 | 2006年3月17日 01:27 | |
| 0 | 0 | 2006年1月19日 00:13 | |
| 0 | 0 | 2005年9月24日 21:24 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 185/65R15 88S
2代目プリウスに乗っています。
標準装着のグッドイヤーGT3がショルダーも摩滅し、かつスチールベルト
が表面に出てきてしまったため、オートバックス店員に「持ちが良く、
できればエコタイヤのものを」と条件を付けてダンロップのもの(シリー
ズ名失念)とECOSを選んでもらい、安かったのでこちらに交換しました。
GT3は剛性が足りないのか、すぐにショルダーが減るようで(同型他車でも
確認)ローテーションしても長持ちはしませんでした。もう少しで2万キロ
というところでしたが。
換えてみると違いは歴然でした。静粛性、乗り心地、剛性感ともに向上
しました。今までミニバンでもないのにフラつきを感じていたのがうそ
のようです。
旧タイヤが少し偏磨耗していたため、アライメント調整も同時に行った
こともあってか、出足も非常に軽く感じられるようになりました。
これがプリウス本来の走りなのかと驚いています。
ついでに少しだけハンドルが左に取られるクセも無くなり、万々歳でした。
一言で言って換えて良かったです。スタンダードタイヤでメーカー間格差
がこれほどあるとは思いもしませんでした。
GT3からの履き替えには非常に適していますし、低価格でそこそこ満足
したい向きにも選んで損のないタイヤだと思います。
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 145/70R12 69S
女房の軽自動車のタイヤをYOCOHAMA ECOSに交換しました
レポートしました
このタイヤを、装着して1000km走行の感想はスタンダードタイヤですが、乗り心地、静粛性は、以前履いていたBSのBスタイルより、かなり良かったです、一番知りたい燃費の向上性に関しても、データーを出しましたら、3回給油平均でリッターあたり、1、8Kmも向上してました、燃費BS装着平均→ 12、5Km YH装着平均→ 14、3Km になりました、さすがエコタイヤ
1000Km走行して燃料が10L浮きました
グリップ性は、BSがいいかな。
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 215/45R17 87W
これまで13台車乗り継いできて、純正装着以外で久々自購入でのヨコハマタイヤになりました。装着車は14年式ステップで運転はどちらかというと発進・コーナー速度など俊敏(悪く言えば少々手荒い?w)な方です。私が主にタイヤに求めるものは3点で、音質・ある程度のグリップ力・排水性、以上についてのこれまでの私感です。
まずロードノイズですが私が感じる耳障りな進入音は全くなしで、全体的な音質も非常に静かなものであり磨耗していない今の段階では全く不満なし。
グリップについては、普段運転している中での自分流の急発進・ハイスピードコーナーでもタイヤが鳴いたことはまだこれまで一度もなく、これについても全く不満なしです。
あと排水性はまだ深い水溜り路面を走ったことがないので不明ですが、パターン的に見てまず問題なさげには思ってます。
あと気になるのは磨耗ですが、前装着していたものが3万キロもたなかったので、何年か先にそれと比較してもちがいいようなら、次回もこのシリーズにするかもしれません。
いずれにしても自分的には今のところは十分満足です。これから磨耗が進んで、どう変わってくるのか今から楽しみです^^
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 195/55R15 84V
4本工賃込みで4万切る価格でもレ( ̄ー ̄)ナットク!!( ̄^ ̄/)ですね。
通勤快速車ランタボ1800GSR超旧車に履かせて、往復160`の通勤ドライブに使っています。
今時のスタンダードタイヤがこれほど使えるのは、ちょっと驚きです。確かにコーナーの鳴きは早いしグリップ感が軽いのは仕方無いですが、タイヤ剛性のしっかり感やウェットグリップには現在の使用目的では満足のレベルです。1.5d未満の軽量車なら乗り心地で不満は無いかと思います。しかも、2万`を超えた走行距離でも溝はまだ安泰で、次のタイヤの事はまだまだ考えていません。かつて減りに強いと言われて使っていた、ミシュラン(MXなんたらだったかな?ECOSの倍位高かった)よりも持ちがいいんじゃないかな。そう言えばミシュランってブロックのゴムが硬そうで、ゴロゴロゴロって言う感じがしてたけど、だから減らないのかななんて思っていたけど、今はどうなのかな。
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 175/70R13 82S
2シーズンはいたミシュランXT1が減ってきたので、前輪だけ交換しました。
新しいから当然良くなってもらわないといけませんが、ころがり・ノイズは少なくなりました。
ミシュランは3シーズンもたせたかったんですが、残念!
トーヨー トランサス・テオかトランパスMP3ト迷いましたが、7000円から7500円(工賃・処分料含む)になるので、検討
インターネットでコンチネンタルの販売は横浜タイヤが扱っているので、横浜タイヤ直営店に問い合わせしたところ、9000円台(レグノより高い!)
エコスの店頭表示価格7500円が、税込み6300円になるという事だったので、2本交換
今月いっぱいトーヨーは値上がりしないので、エコスの見積もり書提示して後輪用にトランサス・テオの価格交渉してみようかとも思ってます。
0点
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