このページのスレッド一覧(全92スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 1 | 2007年7月17日 19:01 | |
| 0 | 2 | 2007年6月7日 12:04 | |
| 0 | 3 | 2007年6月10日 21:34 | |
| 17 | 7 | 2007年5月26日 16:22 | |
| 9 | 13 | 2007年5月3日 23:16 | |
| 0 | 2 | 2007年4月6日 23:07 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 165/50R15 73V
私は少し古い型のライフを、ホイールをインチアップして乗っています。そろそろタイヤ交換なのですが、サイズが同じなら、このヨコハマ DNA ECOSとグッドイヤーのイーグルLS2000では、静かさ・乗り心地重視だと、どちらの方が良いでしょうか?(価格は無視して)
0点
あまり変わらないと思います。
LS2000Uのほうが新しいので、いいと思います。
書込番号:6546260
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 165/55R14 72V
こんにちは。
私は現在DNA GPを使用しているのですが、
減りが早くて困ってます><
もうそろそろ次候補を考えないといけないのですが、
友人に聞くと、ECOSが耐久性が高いと聞きました。
皆さんが知っている、ほかにもっと耐久性の高いタイヤはあるのでしょうか?
よろしくお願い致します。
0点
トランパスMPスポーツがいいと思います。 T'S02もいいからと思います。
書込番号:6411397
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 205/55R16 89V
TOYOTAアベンシスワゴンに乗っているものです。3万2000キロを超えタイヤの磨耗が目立ってきたのでそろそろ交換を考えています。
ここに出ているDNA ECOS、そしてTOYOのVimode、ファルケンのZIEX ZE329を候補に考えています。つまり…価格重視です。
高速に乗る機会もたまにしか無く、街中を普通に走れればいいと思っています。決め手になるアドバイスをいただければ、もしくはこんなのはどう?っていうのがあれば教えていただきたく思います。
HPやパンフレットを見ても「違い」が良くわからず、皆様方にご指南いただければ幸いです。
0点
たまたまPETITパパさんの書き込みを見ましたので参考意見としてレスします。
ご質問のタイヤの事は知りませんがコンチネンタルタイヤはとにかく超寿命のタイヤです。
当方は複数の車ですが年間6万キロ以上走るのでタイヤ交換の頻度も多いのでコンチネンタルは自信を持ってお勧めできます。
値段は若干高めかもしれませんが超寿命な分お得だと思います。
書込番号:6410767
0点
PETITパパさん、こんばんわ。
挙げられた3つの他に、グッドイヤー・レブスペックRS-02、LS2000ハイブリッドU等も安いですよ!
コンフォートタイプなら、ジークス329、エコス、ハイブリッドU。
スポーティータイプなら、ヴィモード、RS-02って感じでしょうか、。
どれも1万円位ですし、性能、内容的に同レベルのタイヤですから、お好きなトレッドパターンの物でも選ばれれば宜しいのではないかと、。
以上国産物で、海外物ですと、ハンコック・ベンタスV8RS・H424あたりも宜しいのではないかと、。(韓国製です)
ハンコック版Sドライブって感じでしょうか、。
価格的には、ジークス329、RS-02、H424の3つが、特に安いと思います。
書込番号:6414228
0点
しゃりんさん、微ー痔ー図さん、情報ありがとうございます。まだまだ知らないタイヤがあるもので驚きました。みなさんの情報をもとにもう少しいろいろ調べてみたいと思います。感謝!!です。
書込番号:6423510
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 215/45R17 87W
ECOS 215/45R17 をはいていますが、空気圧はどの位でしょうか?
扁平タイヤは、標準タイヤより空気圧を高くしなければならないと聞きますが、実際はどの位でしょうか?
色々くぐってみましたが、明確な答えが書いているサイトが見つかりませんでした。
装着車種は、トヨタ ガイア 2L 4WD です。
ちなみに現在は、2.8kg/cm2 にしています。
宜しくお願い致します。
6点
偏平率の低いタイヤは、タイヤ内の空気容量が少ない為、1〜2割カーメーカー指定の空気圧よりも高めに設定する事を推奨しているようす。
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire_professor/10/main.html
更に大手ホイールメーカーの取り扱い説明書では以下のように記されています。
「17インチ以上で、45%以下の偏平率のタイヤをご使用の際には、空気圧設定を2.7kgf/cu〜3.5kgf/cuの範囲内に調整して使用される事をおすすめします。」
これはホイールを傷めない事が目的です。
以上の事より↓は適切な空気圧だと思います。
>ちなみに現在は、2.8kg/cm2 にしています。
書込番号:6367579
2点
スーパーアルテッツァさん、ご返信ありがとうございます。
>「17インチ以上で、45%以下の偏平率のタイヤをご使用の際には、
>空気圧設定を2.7kgf/cu〜3.5kgf/cuの範囲内に調整して使用
>される事をおすすめします。」
との事でえすが、3.5kgf/cm2 も入れる場合もあるのですね。
たぶん、20インチで40% とかの場合でしょうね〜
あまりにも高い空気圧なので、びっくりしました。
参考になりました。
空気圧が高いめの方が好きなので、今度タイヤに空気を入れる時は、3kgf/cm2 に設定してみます。
書込番号:6369179
0点
>空気圧が高いめの方が好きなので、今度タイヤに空気を入れる時は、3kgf/cm2 に設定してみます。
私も同じで更に高い設定です。
私の車のタイヤは
F:215/40R18
R:225/40R18
です。
このタイヤの空気圧を常に3.2kgf/cuになるよう調整しています。
この設定で約2年(走行約12000km)経ちました。
曽兄さんもご存知のように、空気圧が高すぎるとタイヤが風船のように膨れ中心部の偏摩耗が起きると言われています。
私はタイヤの溝の深さを非定期にノギスで測定していますが、現在まで中心部が偏摩耗するという現象は発生していません。
書込番号:6369821
2点
前のタイヤもエコスだった場合ロードインデックスは、
ほとんど変わらないので変更しなくても良いのではないでしょうか?
書込番号:6369835
0点
>前のタイヤもエコスだった場合ロードインデックスは、
ほとんど変わらないので変更しなくても良いのではないでしょうか?
空気圧を高くする目的は再度書き込みますが次の通りです。
ヨコハマタイヤでは、偏平率の低いタイヤはタイヤ内の空気容量が少ない為、1〜2割カーメーカー指定の空気圧よりも高めに設定する事を推奨しています。
更に大手ホイールメーカーの取り扱い説明書では
「17インチ以上で、45%以下の偏平率のタイヤをご使用の際には、空気圧設定を2.7kgf/cu〜3.5kgf/cuの範囲内に調整して使用される事をおすすめします。」
と記されています。
これはホイールを傷めない事が目的です。
ロードインデックスの低下を解消する為の空気圧UPではありません。
しかし、私の車の場合は
純正:215/45R17 LI87
現在のF:215/40R18 LI85
とロードインデックスが2(30kg)低下しています。
従いまして、私の車の場合はロードインデックスの低下解消の狙いも若干(主な理由はホイール保護の為です)あり、空気圧を3.2kgf/cuの設定にしています。
勿論、rupa630さんがご指摘された偏平率の低いタイヤでもカーメーカー指定の空気圧に設定する事を否定するものではありません。
書込番号:6370666
5点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 205/65R15 94S
ホンダのセイバーに乗っています。GSでタイヤの交換をするように言われましたが、言われたままでは・・・薦められたのはYOKOHAMAのDNA ECOS205/65R15です。無知なので恥ずかしいのですが、その後の94Sとか94Hとかは何のことですか?私の車にはECOSが合ってますか?他のメーカーでも良いのがあれば教えて頂ければと思います。宜しくお願いします。
0点
スピ-ドレンジです。S=180KMまで対応します。94は最大負荷能力です。670KGです。
書込番号:6293428
1点
こんにちは タイヤの減りは知らないで乗ってることがありますね。
横浜タイヤも検索してみましたが、探しにくかったので、とりあえずこちらでご覧ください。
http://www.bridgestone.co.jp/tire/basic/01.html
書込番号:6293433
1点
http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire_professor/05/main.html
タイヤメーカーのサイトに行けば詳しく解説してるのにぃ。
書込番号:6293446
1点
からうりさん、里いもさん、MIFさんお返事ありがとうございます。大変参考になりました!みなさんのご意見を参考にして調べて、このGW中にタイヤ購入します!ありがとうございました。
書込番号:6293584
0点
noripnoripさんへ
ECOSは良いタイヤだと思いますよ。あと、値段次第で(ショップによって、前後するので)、TOYO TEOplus、ダンロップ デジタイヤECO も検討されてはいかがでしょうか?個人的には、性能面でお勧めなのは、TEOplusですが・・・ご参考まで。
書込番号:6293627
1点
タイヤに何を求めているかによって
求められるタイヤは替わってくるのではないでしょうか?
GSにしろ用品店にしろ、特約しているタイヤメーカーが
あり、そのメーカーを勧めてくるでしょう。
ECOSは、コンフォート系のスタンダードタイヤかと思います。
ですから、スポーティーな運転を楽しみたいのであれば向きません
コンフォートとスポーティー
プレミアムとスタンダードの横軸でタイヤのブランドを
並べることが多いようです。
求めるところを決めてから、メーカー間を比較されること
をおすすめします。
ブリジストンのHPですが、その辺のことを可視化した
ページがありますので紹介します。
http://www.bridgestone.co.jp/tire/performance/index.html
書込番号:6293674
1点
当方、noripnoripさんが、やさしい(おとなしい)運転をされる方なんじゃないかと勝手に思っていまして・・・少し、はやとちりでした・・・
書込番号:6293718
0点
私、リッターカーに昨年だったか「デーエヌエー・エコス」入れました・・・。
全くグリップしません(街乗りレベルで)特に雨の日は最悪・・・下の中。
燃費は悪くありません(しかしながら転がり抵抗が少ない感じはない)・・・中の上。
タイアのノイズは静かです(他のノイズで良くわからないだけ?)・・・上の下。
乗り心地はやはり硬い。ステアリングセンターの座りもダメ(空気圧高めなので)・・・中の下。
スタンダードカーにはちょうどいい感じだと思っています。
本当は、BSにしたかったのですが、当時適当な商品がなく、エコを前面にうたっていたYHにしてみました。値段もBSの同グレードの物よりも安かったですね。
書込番号:6294751
1点
スーパーポンタさん、rupa630さんお返事ありがとうございます。私、運転はかなり飛ばす方かと(苦笑)スピード違反で捕まらないのが不思議だと友人に言われます(汗)タイヤもそんなこんなを考えて履かせた方が良いですよね。
書込番号:6294768
0点
32N1WHITEさんお返事ありがとうございます!他にはDNA dBも勧められました。少しグレードが上なんですよね。たくさん種類が有り過ぎて・・・勉強します(笑)
書込番号:6294797
0点
noripnoripさん、こんばんわ。
セイバーは大型車なので、Hレンジ(以上)のタイヤが良いと思います。
(より高速に対応する為、しっかりしてます)
スーパーポンタさんお奨めのテオプラスの他に、同レベルの物として、
ファルケン・ジークス329、グッドイヤー・LS2000ハイブリッドU、ダンロップ・ルマン703、ピレリ・P6等が宜しいのではないでしょうか?
(価格的には、ジークス329が一番安いと思います)
ヨコハマ・デシベル501も良いタイヤですよ!
親父のクラウンで使用してますが、とても静かで乗り心地良いです!
高級タイヤの中では、一番安いんじゃないでしょうか?
(上のタイヤ群と、そんなに価格差は無いんじゃないかと、。)
色々研究なさってみてください。
書込番号:6295498
1点
飛ばされるのでは、グリップが第一でしょう。
堅めで乗り心地は多少犠牲になりますが、飛ばしての安心感があります。
乗り心地のいいタイヤはゴム質が柔らかく、早く減ってしまいます。(経験上)
書込番号:6296174
1点
ちなみに、現在はいているタイヤはなんという名前の
タイヤでしょうか?
また、そのタイヤで満足しているのでしょうか?
もし、満足しているので有れば、そのタイヤと同じ
ようなグレードのものを購入されればよろしいかと思います。
満足していなければ、グレードを上げるべきでしょう。
スポーティーな運転をされるそうですから、
スポーティーにふるのがよいでしょう。
タイヤ音を我慢することが条件ですが・・・
また、サイドウォールの剛性が向上すれば
轍にハンドルを取られる確率が高くなりますので
普段運転される道路環境をチェックしてみてはいかが
でしょうか?
書込番号:6298352
1点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA ECOS 215/45R17 87W
現在はウィッシュのFF1.8ℓに乗っています。
17インチに上げたはいいのですが通勤で毎日峠越え・・・
しかも通勤距離も長く年間走行距離が27000kmくらい走るので
乗り心地より耐久性に優れたタイヤを探しています。
BのPlayzとかB'STYLE・YOのECOS・TOYOのトランパス等が候補に
上げてるのですが、みんな結構高くて悩んでいます。
YOのECOSがまだ安いので1番の候補なのですが
Firestoneのワイドオーバルってのもまぁまぁえーんじゃない!?って
噂を聞いたのですがどうでしょう?
当然Playzとかには劣るとは思いますが、値段の割りには結構丈夫って聞いたので。その他いいものがあれば教えて下さい。
0点
むらじぃさん、こんばんわ。
ピレリ・Pゼロ・ネロ、イエローハット専売のBFグッドリッチ・Gフォース・スポーツ等が宜しいのではないでしょうか?
書込番号:6198370
0点
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