DNA ECOS 185/65R14 86S のクチコミ掲示板

教えてください。。。

[ポチアトム]

はじめまして。

ワゴンRなのですが、１５５/５５/１４がついています。

タイヤが減ってきて、交換したいのですが、値段、聞いてびっり。
ポテンザがついているのですが、高いの知りました。

予算が。。。

DNA ECOS 155/55R14を、薦められたのですが、良いタイヤでしょうか。
運転は、普通に走ります。

すみませんが教えてください。

書込番号：5075529

[ポチアトム]

すみません。

あわてていて、く、書き忘れました。

話していて、内心、値段の高さで、汗かいていました。
びっくりしました。

すみませんが、よろしくお願いします。。。

書込番号：5075572

[からうり]

ヨコハマタイヤのスタンダードです。１本組み換えで１万円位します。インチダウンをしたほうが後々が安くつきます。１５５／６５／１３がセットで安く出ていたりします。〔多少よれを感じます）
ＬＳ2000とか値段を調べてみるのもいいと思います。

書込番号：5077463

[ポチアトム]

からうり様へ

返事遅れてすみませんでした。

今、DNA ECOS 155/55R14 69Vを、オートバックスで購入してきました。
昔から感じの良い、お店です。やはり、昔からの老舗だと思います。

じつは、車を、親戚の人から、１年間、かしてもらっています。
子供どうしの、付き合いでふとっぱらだと思います。
子供が乗っています。

本当は、自動車を、かうと良いのですが、高価です。
タイヤは迷いましたが、サイズかえずに、懐と相談しました。

身の丈にあった、タイヤにしました。
からうり様の、書き込みみて決めました。

ありがとうございます。
乗ることがあれば、また書き込みします。

たいへんありがとうございました。
それでは、また。。。

書込番号：5078328

[ポチアトム]

忘れたころに。。。

聞いたところ、リッター、１Km以上、燃費のびてるようです。

大変、みみっちいですが、助かります。

また、忘れたころに、書き込みします。

それではまた。。。

書込番号：5184157

[ポチアトム]

どうも、こんばんわ。

どうも、２ｋｍぐらい伸びてるようです。

もう眠いので、寝ます。

それではまた。。。

書込番号：5195459

久々のYOKOHAMAタイヤ

[ﾄﾞﾗｲﾌｧﾝﾄﾑ]

これまで13台車乗り継いできて、純正装着以外で久々自購入でのヨコハマタイヤになりました。装着車は14年式ステップで運転はどちらかというと発進・コーナー速度など俊敏（悪く言えば少々手荒い？ｗ）な方です。私が主にタイヤに求めるものは3点で、音質・ある程度のグリップ力・排水性、以上についてのこれまでの私感です。
まずロードノイズですが私が感じる耳障りな進入音は全くなしで、全体的な音質も非常に静かなものであり磨耗していない今の段階では全く不満なし。
グリップについては、普段運転している中での自分流の急発進・ハイスピードコーナーでもタイヤが鳴いたことはまだこれまで一度もなく、これについても全く不満なしです。
あと排水性はまだ深い水溜り路面を走ったことがないので不明ですが、パターン的に見てまず問題なさげには思ってます。
あと気になるのは磨耗ですが、前装着していたものが３万キロもたなかったので、何年か先にそれと比較してもちがいいようなら、次回もこのシリーズにするかもしれません。
いずれにしても自分的には今のところは十分満足です。これから磨耗が進んで、どう変わってくるのか今から楽しみです＾＾

書込番号：4983118

特価かどうか、わかりませんが

[reskiniharden]

タイヤガーデンで、すべてコミコミで

１本１２６００円でした。

書込番号：4933310

[からうり]

特価です。そのサイズは１７０００円から２万円位で売っています。どこのタイヤガーデンですか？

書込番号：4935315

[reskiniharden]

からうりさん、どちらにお住まいかわかりませんが、埼玉のタイヤガーデン川口です。クレジットも可です

書込番号：4935673

265/35R19 タイヤの不具合

[さくらにゃあにゃあ]

使用期間約2ヶ月間で後ろに履いていた2本がタイヤの中（ショック側）サイドウォールが膨らむという現象になってしまいました。
外傷は全く無し。フロントは他の銘柄で後ろ2本だけECOSを履いておりました。
ジャトマに検査してもらったところ、空気圧不足によるプライセパレーションと回答が来た。
窒素ガスを入れており空気圧は全く問題無し。
ネットで知り合いになった方も19インチ4本全て膨らんでしまったとの事。
この方もジャトマの回答は同じ。
あと中古タイヤ屋でECOSを見かけたのだがやはり膨らんでいた。
現在メーカーにて検査中だが、このタイヤの19インチは危険かもしれません。
メーカーはリコールを出すべきだと思います。
メーカーの対応次第では訴えるかもしれません。

書込番号：4928962

[FUJIMI-D]

それは危なかったですね
タイヤの荷重指数(ロードインデックス)が標準装着タイヤより低かったということはないですか?

書込番号：4928978

[FUJIMI-D]

サイドウォールの一部が盛り上がるような変形は縁石やキャッツアイに強くぶつける、もしくは乗り上げた際にサイドウォール部分が強い衝撃を受け内部のコードが断線し起こる現象です。
この現象を「ピンチカット」また、「セパレーション」と呼びます。
いずれのブランドに関わらず、低い空気圧、不適切な修理、路上の障害物、何らかの衝撃による裂け目、あるいはこれに似たちょっとした出来事で、どんなタイヤにも起こりえます。
ブランドには関係なく、どんなスチールベルトラジアルタイヤにも共通する不具合の現れ方の一つです。

書込番号：4929007

[さくらにゃあにゃあ]

荷重指数は大丈夫です。知り合いになった方（普通のハードトップ）も大丈夫です。
まぁ一番考えられる原因は何かタイヤにぶつけたとかだと思うのですが、そんな事は全く無いのです。
1本だけなるなら何らかの衝撃でなったと考えられますが、おいらはリア2本で、知り合いの方は4本ですよ。しかも全てショック側。
しかもサイドウォールのタイヤの中側。外から見ても分かりません。タイヤを外して分かりました。

以前バーストした方に聞いた情報ですが、製造年月日が古いものは荷重指数が低いとの事です。
しかし私たちの車は普通乗用車なので全く問題ないのです。

一応ブリヂストンのBTAの資格を持っていたのでタイヤの事は少しは把握しております（^^）

書込番号：4931748

[唐太朗]

タイヤに詳しいなら安タイヤを履かず、ＢＳを履いて

書込番号：4933955

[さくらにゃあにゃあ]

予算があればBSにしたいのですけどね〜
今はLS2000です。

知人の方は、タイヤ4本新品交換になりました。

書込番号：4934127

スタンダードでもなかなか

[竜太陽]

4本工賃込みで4万切る価格でもレ(￣ー￣)ナットク!!(￣^￣/)ですね。
通勤快速車ランタボ1800GSR超旧車に履かせて、往復160�`の通勤ドライブに使っています。
今時のスタンダードタイヤがこれほど使えるのは、ちょっと驚きです。確かにコーナーの鳴きは早いしグリップ感が軽いのは仕方無いですが、タイヤ剛性のしっかり感やウェットグリップには現在の使用目的では満足のレベルです。1.5�d未満の軽量車なら乗り心地で不満は無いかと思います。しかも、2万�`を超えた走行距離でも溝はまだ安泰で、次のタイヤの事はまだまだ考えていません。かつて減りに強いと言われて使っていた、ミシュラン(MXなんたらだったかな?ECOSの倍位高かった)よりも持ちがいいんじゃないかな。そう言えばミシュランってブロックのゴムが硬そうで、ゴロゴロゴロって言う感じがしてたけど、だから減らないのかななんて思っていたけど、今はどうなのかな。

書込番号：4918785

納得でしたよ！

[フォアマンＡ]

所沢市にある、タイヤガーデンさんですべて込み33600円で交換しました。　　
店員さんの対応も非常に良く、早い・安い・親切でしたよ。

書込番号：4834161

[ひとみ７７７]

まあ！安かったんですね(~o~)タイヤガーデンは、私も最初行ったときに思いましたけど、親切でよく説明してくれますし、話を聞いて下さいますね。私の行った広島の竹原店がそうでした。田舎だから店長さん１人で平日はやってる感じでしたけど(^。^;;

私も同じサイズをファミリアに履かせています。スポーツタイヤじゃないから、コーナーではアンダーが出ますが、乗り心地や耐久性はそこそこいいと思いますし、ウエット性能も、ドライよりも上ですね。

長く使えるタイヤじゃないでしょうか。

書込番号：4893099