DNA dB ES501 195/65R15 91H のクチコミ掲示板

アドバイスください！

[シロゲのチョッパー]

現行のレガシーツーリングワゴンの2,000のNAに乗っています。
タイヤはサイズ205/55R16で、メーカー標準装着のYOKOHAMAのADVANです。
55,000kmも履いたのでそろそろ履き替えを検討しています。
(すみません、田舎なのでタイヤの消耗が少ないのです）
希望は
１、静音性
２、乗り心地
３、運動性
です。
今はこのdB ES501かDUNLOPのVE302に絞っています。
皆様はどちらがよいと思いますか？それとも他にお薦めがありますでしょうか？
どうか、アドバイス宜しくお願いします。

書込番号：6816541

[gesui]

田舎はタイヤの消耗が少ないのですか？

書込番号：6816598

[からうり]

http://toyotires.jp/uservoice/pxct01.htmlがいいと思います。　

書込番号：6816668

「突き上げ感」を減らしたい。

[えーすけ55]

初めて投稿します。

現在、「アコードワゴン/ＣＦ−６」に乗っているのですが、最近、タイヤの亀裂がひどくなり、交換を検討中です。

交換するにあたり、一番なんとかしたいの「突き上げ感」です。

これまで使っていたのは、「LE MANS LM703」で、グリップや静粛性の部分には何も不満はありません。ただ、何分、古いタイヤなもので、走行中の突き上げ感がすごい気になります。
ゴムがカチカチだから・・・という話もあるんですが・・(汗)。
サスは、車高調で「ヴァンカッツァ　ワゴン」を使ってますが、ローダウンはしてません。

当初は、レグノ-9000や8000を考えていたのですが、クチコミを読ませて頂き、「突き上げが強くなった」的な投稿を目にし、悩んでいます。

乗り心地、という点だけなら「ＥＳ501」が良いという話を聞いたのですが、どうなのでしよう。

ご助言頂ければ、と思います。

あと、「ES501 SUPER-E SPEC」とドッチの方が良いか・・・私見で構いませんので、教えて頂ければ幸いです。

書込番号：6734494

[gesui]

車高調が原因ではないですか？

書込番号：6734564

[えーすけ55]

返信、ありがとうございます（￣皿￣）うししし♪

そぅかもしれません(涙)。
もともと中古車で買ったので、この車高調(新品同然)ははじめから付いてたんですよね・・。

やはし、もっと柔らかい感じ(?)のサスペンションキットみたいなのに、変えなきゃだめでしょうか。。
ホンダのサスは固めと聞いていたので・・・あまり気にししてなかったんですが・・・。

・・・な、なんとかなりませんかねぇ・・・(汗)

もぅ少し、穏やかになってほしい・・そんな思いです。

書込番号：6734620

[からたろう]

本当にＬＭ703をお使いですか？

比較的新しい商品ですし、前モデルの701や702より乗り心地、特に剛性を下げて突き上げ軽減をしていると感じるタイヤですので、703をお履きでしたら、これ以上劇的に「突き上げ改善」をするタイヤをないと感じます。（もちろんＥＳ５０１で現状維持+αの効果はありますし、静粛性は改善します。）

もちろんゴムの硬化での悪化はあるでしょうが、ＬＭ703を何年履いていますか？

後はサイズを65に変えるといいでしょうね。後は多少、空気圧低めて調整するくらいでしょうか

スーパーＥ-ＳＰＥＣは一番のメリットはＥＳ５０１+燃費ですので、あなたのニーズに対してはそれ程有効ではないと思われます。

書込番号：6734740

[えーすけ55]

かたろう様、返信ありがとうございます。

ご指摘の点・・不安になったので、確認してきました。
・・・スゴイです。
「703」ではなく「702」でした。。

・・・お恥ずかしいです。。

タイヤの利用年数ですが、元が中古車なので正確には分かりません。
一応、タイヤは2002年モノのようなので、約五年前のモノって感じです。

ミゾはまだ５ミリ程あるんですが、ヒビが酷いらしく、スタンドに行くたびに指摘されます(汗)

「703」に変えたら、良くなったりしますかねぇ・・・遠い目。。

書込番号：6734774

[えーすけ55]

訂正　からたろう様　↑

書込番号：6735013

[Berry Berry]

５年前のタイヤから新品に替えるだけでもずいぶん変わりますよ。

書込番号：6744800

プリウスには？

[AVオンチ]

１０月納車のプリウスに、新車時から装着しようか、迷っています。
メーカー純正は、現在不明です。ディーラーの納車待ちのプリウス
に装着されているタイヤは、TOYOありYOKOHAMAありで結構節
操ないようです。

試乗したプリウスが静かだったため、タイヤノイズが大変うるさく
感じました。ボデイの遮音性が悪いせいもあるようですが。

タイヤに期待する性能は

�@とにかく静か
�A燃費
�B耐磨耗性
以上の順です。

皆様の報告を拝見すると、このタイヤが良さそうですね。


現在、平成９年式３LクラウンにBSのGR8000を装着しているの
ですが、これはこれで大変静かで、満足しています。
しかし、GR8000は、車重1,260Kgのプリウスには不向きの様
な報告も拝見しております。

このタイヤも、所謂ビッグセダン用なのでしょうか。

皆様のご助言いただけたら幸いです。

PS.車のグレードはSツーリング、アニバーサリーエディションです。

書込番号：6728742

[AVオンチ]

グレードに誤りがありました。正しくは　S　アニバーサリーエディションです。

書込番号：6728867

[gesui]

純正タイヤを使わないのはエコではないような。

書込番号：6729199

[AVオンチ]

gesuiさま

早速のレスありがとうございます。

基本的にメーカーは、車体に合ったタイヤを装着してくると信用しているのですが、
早くもエコロジストならぬエゴロジストになっている頭がオーバーヒート気味です。

友人からもオーバースペックを求めすぎると揶揄されています。

静かなタイヤが欲しいと我がままを言っている私めは車種の選択を誤ったかもしれ
ません。そもそも、クラウンと同等の静粛性をこの車に求めるのが無理があったこ
とは承知しているつもりだったのですが。

でも、いまさらキャンセル出来ません。悩める子羊に、ご助言賜れば幸いです。
とにかく、静かなタイヤがあればと願うばかりです。

書込番号：6730331

[微ー痔ー図]

こんにちわ。
デシベル５０１で良いと思いますよ！(多分、私の書き込み見られたと思いますが)
親父のクラウンで使用中ですが、とても静かで、乗り心地良いです！
プリウスにも合うと思いますが、。(そんなにオーバースペックとも思えませんが)
走行状態で、１.４ｔ位有りますし、。
価格も、こなれた感じで、結構安いですよ！
ディーラーで、差額(標準装着の物との)で、やらせても良いですし、
平野タイヤさんで、８６４０円(通販)ですので、ディーラーが高い場合、左記で買って、持ち込んで交換させれば(ディーラーに)良いと思います。余った新車装着タイヤはオークションで売れば宜しいかと、。

書込番号：6730619

[AVオンチ]

微ー痔ー図さま

ありがとうございます、神の声がやっと聞けました。

これから、早速ディーラーに行って交渉開始いたします。
多分、平野タイヤさんと同等の価格提示要求は無理だと
思います。

ディーラーに持ち込み、はずしたタイヤはオークション
で販売をしてみます。

とりあえず、ディーラーはタイヤのメーカー指定は無料
でしてくれるそうなので、オークションで転売しやすい
メーカーをご教授いただければ幸いです。

やはり、ブリジストンでしょうか。

あと、オークションで落札されたら発送の梱包、および
送料は・・・いけません、自分で調査いたします。

貴重な、ご助言重ねて御礼申し上げます。

書込番号：6730756

[微ー痔ー図]

こんにちわ。止めて下さいよ〜！神様なんかじゃありませんよ〜！
(なんか、千の風になってみたい！)

高く売れるメーカーは、ミシュラン、ブリヂストンでしょうね！

オークションの送料等は、クロネコ、佐川等のＨＰに出てると思います。
(又は、お近くの配送所まで)
梱包は、平野さんのマネすれば良いと思います。
(２本をバンド締めだと思います。バンドは￥１００均で売ってますよ)

書込番号：6730946

[AVオンチ]

微ー痔ー図さま

優柔不断な私めには、チョット後押ししてくれる神の声が必要でした。

的確な助言内容は、その道のプロフェッシナルと伺えるものさえ感じ
ていました。本当に自動車関係のプロの開発技術者だったりして。

発送の手順までご教授いただき、誠にありがとうございました。

書込番号：6731066

[tukubamon]

私このタイヤ使っていますけどお薦めしませんよ。まあ気持ち固まっていらっしゃるなら良いですけど。
　
このタイヤうるさいです。ハブベアリングが壊れたような連続音がします。ゴーって。
しかも街中でよく使う60〜80km位でよくうなります。クラウンのような遮音の優れた車なら気にならないと思いますが、エンジン音聞きながら窓開けて走る人間としては失格タイヤです。

しかもグリップもいまいちです。いわゆる腰砕け感は否めません、FF車なら気にならないかも。
燃費は良いです。プリウスならばそれで十分？私ならecosにするけどな。

書込番号：6731632

[AVオンチ]

皆様のご助言、大変ありがとうございます。

メーカーの騒音SPECで比較してみました。
同一メーカーの同一走行走行条件です。
比較車種は異なりますが、時速６０Km
での比較です。


DNA dB ES501は
タイヤサイズ／205/65R15 94H、
リムサイズ／15×61/2JJ、
空気圧／190kPa、
車両／トヨタ クラウン、
乗車条件／2名　　　　　で　６５．５ｄB

DNA ECOSは
タイヤサイズ／195/65Ｒ15 91S、
リムサイズ／１５×６JJ、
空気圧／200ｋPa、
車両／トヨタ マーク�U2.0、
乗車条件／1名　　　　　で　５７．９ｄB

となっています。その差７．６ｄB

DNA ECOSの計測車種が、遮音性ではクラウンよりワンランク下のマーク�Uで
この結果でした。（マーク�Uのオーナーさん、ごめんなさい）

結果としては、DNA ECOSに軍配が上がりましたが、プリウスの標準装備タイヤ
との比較がわかりません。メーカー、グレード共に不明。

プリウスマニアのブログを拝見しても、両タイヤの静穏性の比較がされていません。
というか、まだ比較的新しいタイヤとの比較がされていないようです。
どこのメーカーかわかりませんが、E801とミシュランのGT3との比較はされては
いましたが。

場所を移して、プリウスマニアに投稿し、現オーナーの意見を聞いてみます。

クラウンと比較するな。と怒られる予感がしてなりませんが。

以上、皆様のご助言、かさねて御礼申し上げます。

書込番号：6732970

[からたろう]

>メーカーの騒音SPECで比較してみました。
同一メーカーの同一走行走行条件です。
比較車種は異なりますが、時速６０Km
での比較です。

皆様のご助言、大変ありがとうございます。

メーカーの騒音SPECで比較してみました。
同一メーカーの同一走行走行条件です。
比較車種は異なりますが、時速６０Km
での比較です。


DNA dB ES501は
タイヤサイズ／205/65R15 94H、
リムサイズ／15×61/2JJ、
空気圧／190kPa、
車両／トヨタ クラウン、
乗車条件／2名　　　　　で　６５．５ｄB

>DNA ECOSは
タイヤサイズ／195/65Ｒ15 91S、
リムサイズ／１５×６JJ、
空気圧／200ｋPa、
車両／トヨタ マーク�U2.0、
乗車条件／1名　　　　　で　５７．９ｄB

となっています。その差７．６ｄB


↑指摘するまでもないですが、典型的なカタログデータの読み取り方の誤りです。
メーカーＨＰを見ているという前提でいいますが

・まずマイク位置が全く違います。車中央のデータを取ったマーク�Uと窓側のクラウンのデータを比較してはいけません
・テストコース/アスファルトとなっていますが、同一路面である保証はまったくありません。メーカーのテストコースはさまざまな路面をもっていますから

　これらデータを見て「同一メーカーの同一走行走行条件です。」とは絶対に思わないで下さい。これは旧商品ｄＢＥＳ５００（66.5ｄＢ）とＥＳ５０１（65.5ｄＢ）の比較を同一条件で行っており、またＡ２００（58.6ｄＢ）とエコス（57.9ｄＢ）を比較しているのです。
　間違っても、ＥＳ５０１よりまだＡ２００が静かだなんて判断をしないで下さい。

（たまに各社スタッドレスを同じ速度からのブレーキ停止距離だからと、各社カタログデータを横並びに比較する人を見かけますが、これも全くの誤りです。まあ当然ですが。）

　車の世界では常識でしょうが、1ｄＢの差ってひじょうに大きいです。（新旧比較からもわかってください）。

＞その差７．６ｄB

なんて明らかに測定の前提条件に差異があると思ってください。（こんな比較をされるためのデータじゃありません）

タイヤについてはｄＢの静粛性+更なる燃費向上を狙ったｄＢスーパーＥｓｐｅｃを奨めたいところですが、このタイヤ知人に奨めたところ、売れているのかわかりませんが、メーカー欠品になっていました。どうも特殊な作り方でもしているのか大量生産できないのでしょうか？
Ｄのエネサーブも店では見かけませんしね。

まあ静粛性+燃費なら他社のコンフォートタイヤの中でもＥＳ５０１でいいと思います。レグノより腰砕け気味ですが、エコスに比べてしっかり感が不足しているという感じは全くないですね。タイヤ全体でグリップするタイプなので腰砕け気味でも、グリップで劣ることはないですね。

書込番号：6733247

[からたろう]

自己訂正

＞Ｄのエネサーブ　→×

　　　エナセーブ　→○

書込番号：6733266

[微ー痔ー図]

おはようございます。
うーん、tukubamonさんはダメでしたか、。難しいですね。
個人的には、５０１がプレミアムクラスのタイヤで一番静かだと思うんですがね。
５０１が発売時期は一番古いんですけどね。(いまだに静かさで抜かれてない所が凄いと思うんですが)　
価格の安さも、もしダメだった場合の金銭的ダメージの点で、お薦めする理由なんですが、。
(こうなって欲しくは有りませんが、。ミシュランＭＸＶ８だと１.４倍ですから)
よく腰砕け感の弱さを言われてますが、この点は全然感じないですけどねぇ、。
１.６ｔと重量級ですが、。運転スタイルがおとなしいからでしょうか、。
まるでヨコハマ関係者の様な書き込みですが、全く違いますからね！(笑）
音に対する感覚は個人差が大きいので、難しいですね！

書込番号：6734130

[AVオンチ]

からたろうさま

鋭いご指摘、ありがとうございます。

老人はいけませんね、ボケがきています。

メーカーのHPを見直しました。

全然、同一条件ではありませんでした。

路面、マイク位置とも異なりますね。マイクの方向すら不明。

こんな私に、貴重な時間を割いてご助言いただきありがとう
ございます。

以前の私でしたら、こんなミスをした輩には「馬鹿モン！」
と怒鳴っていましたが、最近自分のポテンシャルの低さに
気付き、人のことを叱る前にまず頭を冷やす様にしており
ます。

５W1H、いつ、どこで、だれが・・・を失念していました。

DATAは嘘をつくこともあります。マイクの特性が自分の耳の
特性にと合致している訳も無く、最終的には個々のフィーリ
ングになるのでしょう。

最近、健康診断で２０００Hｚ以上の音が難聴気味になって
いるとの診断を下されました。ショックでしたが、よる年波
には勝てません。

音には、相当鈍感になっているはずなんですが、久しぶりの
新車購入というイベントに、ナイーブになりすぎていた面が
あります。

担当営業マンも、口には出しませんが「このジジイ、こうる
さいことばかり言いやがる。」と思っているでしょう。

おとなしく、クラウンの３年落ち中古を買っていればよかった
のですが、好奇心と女好きの性分は変えようがありません。

以上、すけべ爺の反省でした。

書込番号：6735435

ｖｓ GR8000 for ミニバン

[どんだけーー]

MP4への質問書き込みで501をお勧めされました。
車はDionで純正レグノER30⇒GR8000⇒次悩み中
ずばり、GR8000よりも静粛性、乗り心地で勝ることありますか？
あれば、なんでこんなに価格差があるのでしょうね。
「高い製品＝良い製品＝安心」と思っておりました。次はGR9000と思っていました。
勝ることがあれば、BSを卒業します。

書込番号：6708728

[からたろう]

ＧＲ8000の乗り味が好きならば、ＧＲ9000でもいいと思います。
ミニバンはスペース的にサスのストロークが稼げず、乗り心地には不利で、重いタイヤだとドタバタする可能性が高いですが、あれだけの重量でさらに多人数乗車することを考えると安易に安タイヤでコンフォート性（乗り心地）を稼ぐのは個人的にはどうかと思います。

そういった意味ではＧＲ8000より多少コンフォートに振ったＧＲ9000やＧＲ8000よりコンフォート性に勝るｄＢＥＳ５０１という選択肢はいいと思います。

もし荒い運転でなく、偏磨耗がないのならｄＢＥＳ５０１の方が圧倒的にコストパフォーマンスがいいでしょうね。いいものを「安く」買うならＢＳは卒業した方がいいでしょうね（笑）

書込番号：6709860

[どんだけーー]

からたろう様
理論的で勉強になるアドバイスありがとうございます。
「タイヤはＢＳのものです」的な推奨をされる販売員
の方が多く、そういうものだと思い込んでおりました。
特にブランドにこだわりはないので、コストパフォーマンス
の高い、５０１にしてみようと思います。

書込番号：6711107

アドバイスをお願いします

[ブラックラベル]

　日産ティーダ（Ｈ１７年式／１５Ｍ／ＦＦ／ＣＶＴ）に乗っています。

　先日、走行距離が二万キロを超え、そろそろタイヤ交換を、と考えています。
　そこで皆さんのアドバイスをお願いしたいと思います。

　現在のタイヤは純正（トーヨーＪ５０／185・65・15）をそのまま使っています。私としてはそれなりにバランスの取れたタイヤと思っていますが、タイヤ交換を期に、

　・高速道路の継ぎ目を通過した際のショック（突き上げ）を、もう少し小さくしたい。
　・曲率の大きいコーナーを走るとき、タイヤがヨレる様な感触があるので、もう少ししっかりした手応えのものにしたい。
　・直進時は十分静かだが、コーナリング中のタイヤノイズが相対的に大きく感じられるので、もう少し静かにしたい。

　という点を改善できれば、と思っています。

　こちらの掲示板やその他の情報サイトで、私なりに色々調べた結果、

　・ヨコハマ・ＤＮＡ ｄＢ
　・ブリヂストン・レグノ
　・トーヨー・プロクセスＣＴ０１
　・ミシュラン・ＭＸＶ８

　辺りが適当か、と考えましたが、上記のわたくしの要望の改善に最も近い選択となるのは、どれでしょうか？（勿論、これ以外の選択も歓迎します。）

　それよりもむしろ、

　・ヨコハマ・ＤＮＡ ＥＣＣＯＳ
　・ブリヂストン・Ｐｌａｙｓ／Ｂ−ｓｔｙｌｅ ＥＸ
　・トーヨー・ＴＥＯ Ｐｌｕｓ
　・ミシュラン・ＸＭ１

　といった、ベーシックグレードのタイヤの方がより好ましいでしょうか？

　勿論、安いに越したことはありませんが、倍もする訳ではありませんし、多少（２〜３割）高くても、しっかり要望に叶うものを、と思っております。
　また、メーカーや銘柄へのこだわりは全くありませんが、私としてはこちらで評判の良いヨコハマ・ＤＮＡ ｄＢを第一候補に考えています。
　ただし、タイヤサイズは純正の185・65・15を遵守したいと考えています。

　相反する要望もあろうかと思いますが、皆さんの忌憚のないお声を頂戴できればと思います。

書込番号：6603146

[からうり]

・トーヨー・ＴＥＯ Ｐｌｕｓでいいと思います。
65扁平なので、よれはしかたないです。

書込番号：6603831

[ブラックラベル]

からうりさん

アドバイス、ありがとうございます。
ベーシックグレードで十分、ということと理解しました。

中でもトーヨー・ＴＥＯ Ｐｌｕｓをお奨めとされた理由があれば、是非お聞かせください。

よろしくお願いします。

書込番号：6610832

[からうり]

プレミアムタイヤより安いです。　値段は48300円位で買えると思います。（バルブ交換込み）　ローテーションが方向性がないので、前後交換とかできるところとか。　後、小燃費タイヤであるという所ですか、見比べてみると違いがわかると思います。

書込番号：6610943

[からうり]

http://toyotires.jp/uservoice/teoplus60.html
に同じ車を乗っている人の声があります。

書込番号：6610957

[ブラックラベル]

からうりさん

詳細なご回答、ありがとうございます。

ヨコハマ・ＤＮＡ ｄＢ等プレミアムタイヤに比べて、トーヨー・ＴＥＯ Ｐｌｕｓが、

・費用対効果が良好なこと
・管理が容易なこと
・燃費が良いこと

が利点である、と理解いたしました。

私も常々、無用に高価なものより適正な価格で、できればフールプルーフ、そしてガソリン消費が小さい商品を好ましく感じております。その意味で、私と私の車にはＴＥＯ Ｐｌｕｓが最適だと確信いたしました。

次の週末にでも、ＴＥＯ Ｐｌｕｓに交換したいと思います。

大変参考になりました。この場を借りて御礼申し上げます。

書込番号：6612527

[なみぎわ昆布]

初めまして。

自分もティーダに乗っていて、2年以上経過したのでタイヤを交換しました。交換したタイヤは、ブラックラベルさんの選択肢にもある「yokohama　DNA db　E501」です。

某有名カーショップ、オー○バック○(伏字意味ないね)で交換したのですが、これが大ハズレでした。
交換して1ヶ月も経過しないうち、高速で異常なハンドルのブレを感じたのです。SAのスタンドで測定してみるとホールバランスが60などと鬼レベルのズレが生じていました。

帰ってから某有名カーショップ、オー○バック○(伏字意味ないね)に大クレームをつけに行き、そこでSAでの測定代、前回の工事費は返金してもらいました。その後色々最調整などを行ったのですが、どうもしっくりこなくて･･････。無料でアライメント測定や代車出しての長期点検など、結構色々やってもらいました。結果的にズレはなくなったのですが、どうも乗っててしっくりきません。先入観もあるのでしょうが、何かふらついてる感じがするのです。

今までは問題なかったのだからタイヤの不具合っぽいですよね？

そこで、乗ってても不愉快なので、別の店でブリジストンのB-stylEXに交換しました。
するとどうでしょう？　嘘のように快適になりましたよ。高速・低速走行時に限らず、DNA dbより安いB-styleの方が全然いいのです。

てなわけで、YOKOHAMAタイヤは絶対にお勧めできません。まぁ、俺の運が悪かったというのもあるでしょうが、参考までに･･･････

書込番号：6685380

[からたろう]

自分はＢ-ＳｔｙｌｅよりＥＳ５０１は悪いと思った経験はありませんが、まあクルマのシャーシとタイヤの相性ってありますからね。そのためにＯＥ新車装着タイヤはコストは安いけど専用タイヤだからその辺はよく作ってありますね。

自分も逆の意味で同じような経験はありますね。レグノＧＲ7000がどうしても微振動が出るからヨコハマの安いタイヤに変えたら直ったケースがありました。

なぜこんなことが起きるかというと、高性能タイヤの方がどうしても補強が多くなり、接合部が増えるため、バランスが取りにくくなるようです。（例えばカーカスが２枚になるだけでも継ぎ目は２箇所でしょ）もちろんメーカーでも規格を厳しくしたりしているようですが、ＲＦＶの何次成分まで全部検査しているわけでもないですしね。

　あと高性能タイヤの方がビード部がしっかりしている反面、勘合が難しいことがあります。メーカー検査を通っているのにバランスウェイトが多いケースは勘合不良が多いですね。まあこの辺は店のノウハウが大きいので、しっかりした専門店がいいんでしょうね。勘合がしやすいタイヤ＝いいタイヤではなく、ミシュランなんて勘合しにくく、「ミシュランの組み付けはうちにまかせろ」なんて売りにしている店もありますね。タイヤの性能＝タイヤの組みやすさとは関係ないですね。（というか高性能タイヤは組みにくい傾向）

　まあＢＳは比較的勘合しやすいメーカーでビード形状に工夫がされているようで、この辺もＢＳが比較的外れがすくない原因だと思います。（タイヤじたいの性能には関係ないですが）
　

書込番号：6687662

[微ー痔ー図]

なみぎわ昆布さん、こんばんわ。　ブラックラベルさん、失礼致します。
オレンジ色の看板の所の作業員が、単に装着ミス(ビードを傷つけた、軽点合わせなかった等)したんじゃないでしょうか？
バランス６０っても、低速で走ってたら気が付かなかったりしますよ。高速で初めて振動を感じるとかね。
親父のクラウンで５０１履いてますが、静かで乗り心地良く、良いタイヤだと思いますが、。異常事態は何も起きてませんが、。
運が悪かったのではないでしょうか？

＊からたろうさん、お久しぶりです！　又、色々なコメント、宜しくお願い致しますね！

書込番号：6687859

[ブラックラベル]

からうりさん

お陰さまで、先日トーヨーTEO Plusを装着いたしました。
御礼と云っては変ですが、下記にレビューを掲載しましたので、ご一読頂ければ幸いです。

http://review.kakaku.com/review/70400614417/ReviewCD=87871/

書込番号：6696139

[からうり]

https://www.toyotires.jp/form/entry/entry.html　登録したら、ものがもらえることがあります。

書込番号：6698621

安いですよ！！

[ホリホリマン]

本日　DNA dB ES501 195/60R15購入しました。レグノ7000から変えましたが静粛性　乗り心地は正直dB ES501 の方が上でしょう。グリップに関しては高速を走っていない為解りませんが。今回、横浜の市が尾にある市が尾タイヤサービスにて購入しましたが、驚きの値段でした。社長の人柄もよく値段交渉してみてください。安かったと投稿されてる方もいますが、それ以上でした。他にも色々探しましたが安いところでも58000前後でしょう。タイヤにも値段にも大満足です。

書込番号：5447765

[nick00]

そんなに安かったんですか？
自分のプリUKも同サイズ(195/60R15 88H)ですので興味深々です。
自宅(厚木市)と実家(世田谷区)の中間位置にありますので・・・。
ここの比較に載ってないように見えたので紹介いただければ幸いです。

書込番号：5459667

[ホリホリマン]

とにかく電話してみて下さい。045-973-3957ネットの投稿を見たと言ってみてください。　又、501ｄｂは驚くほど静かですよ！

書込番号：5462778

[ばってんが一言]

安かったと投稿されてる方もいますが、それ以上でした。他にも色々探しましたが安いところでも58000前後でしょう。タイヤにも値段にも大満足です。

初めまして、長崎の田舎ものです、済みません、それ以上の所見つけました。

タイヤガーデンというタイヤ専門のショップでした。
初めて購入したお店だったので不安でしたが、みんな親切・丁寧で
サービスも良かったです。

購入金額　\48,000-(税込み）でした。
・タイヤ本体
・バランス/取付け工賃
・廃タイヤ
・窒素ガス注入
・バルブ交換

仕事の途中にて見つけたもので、装着は　11-3（金）に予定です
、今月一杯のキャンペーン、後、一日ですが、内金にて予約取れまして、長崎でも普通に\65,000位しますから即、買いでした。
因みに、自分の車はプログレで前回ＢＳからの交換です。

書込番号：5587990

[美恵ちゃんが行く]

遅レスですみません。

私も長崎の田舎ものです(^^)。
タイヤガーデン東長崎店ですよね。
私も明日行ってみます。
いい情報ありがとうございます。

書込番号：6576033