ADVAN Sport 245/40ZR 20 のクチコミ掲示板

オデッセイ（ＲＢ１）に履きました

[ガラガラドンドン]

純正タイヤから違うタイヤを履いてみたくなり、衝動買いしました。（４本で工賃などすべて込みで１１万でした）

第一印象は、純正よりゴツゴツしていて、グリップも凄いという感じはありませんでした。通勤片道約４０ｋなのですが、２日ほどたってから全然印象が変わってきました。

静粛性は、純正よりちょっとうるさい位です。
グリップはすごいですね〜。純正のコーナー中のグニャッって感じがなくなりました。あと、今まで切り増しして走ってたとこが普通に走れてます。（そんなに飛ばしているわけではありません）
轍でハンドルが取られることは今のところ皆無です。
雨の日は純正とは比較にならないです。純正で土砂振りだと怖いことがありましたが、今は乾いてる状態と変わらない感じで、普通に運転してます。
燃費がちょっと伸びました。
現在、交換して約１５００ｋですが、まだタイヤ表面のボツボツは残っています。（お店屋さんの話では、減りは早いと言われてます）

参考になれば幸いです。

書込番号：6580505

新型ストリームRSZ(2.0FF)に装着された方いらっしゃいませんか？

[Percival]

新型ストリームRSZ(2.0FF)のオーナーです。純正アルミホイールに装着出来るサイズ(205/55R17)のタイヤを探していたら、ADVAN Sportに行き当たりました。
純正タイヤのdb E70からADVAN Sportに履き替えられた方いらっしゃったら、インプレッションをお聞かせ下さい。
操安性（ドライ・ウェット・直進性等）、静粛性、乗り心地など、純正オリジナルタイヤとの比較でお聞かせ下さると幸いです。
PS.当方タイヤの減りに関しては余り気にしていません。

書込番号：5876307

[Percival]

近所のタイヤショップ（メーカー系列ではありません）で話を聞いたら、輸入車向けのタイヤだといわれましたが、国産大衆車には不向きなのでしょうか？
メーカーのブランドイメージ戦略のような気がしますが、タイヤのグレードは車種のグレードをも選ぶのですか？
タイヤ選択は、車の性格と足回りの出来不出来への依存度が高いと考えますが、ご存知の方いらっしゃったら、ご教授下さい。

書込番号：6042180

[からたろう]

その店があまり経験ないのでは？ある意味正直ですね。

そのサイズの場合あまり重量車用とも思えないので、ストリームにマッチしないとも思えません。

　極端なターゲット車両との車重のアンマッチでもない限りタイヤがオーバークオリティであっても、デメリットは少ないとは感じます。

　ただコストかけた割には車じたいのポテンシャルが低いとコストパフォーマンスが低く感じることはあるかもしれません。

　新型ストリームの足のポテンシャルはまだよく知りませんが、例えば高級車用タイヤはミニバン用のような偏磨耗対策をしていませんので、乗車人数によるアライメント変化が大きいミニバンでは高いアドバンがあっという間に偏磨耗といった可能性も否定できません。
　それでも性能重視だ！という姿勢であるならば当方は評価はすることこそあれ、批判はする気は毛頭ありません。

書込番号：6044490

[Percival]

からたろうさん

何時もお世話になっています。
早速のレス有り難うございます。

多人数乗車のアライメント変化による偏摩耗の可能性について、適切なご指摘を下さり感謝します。

愛車は二名乗車が殆どで、フル乗車は極希です。
多分、ご指摘の心配は無いでしょう。

ところで、今日も箱根ターンパイクをドライブして
来ましたが、前述のタイヤショップからは
BSのPZ-1を薦められました。

PZ-1の板をみる限りでは、評価が割れているようですが、
ワインディングのドライブでもPZ-1で不安は
無いものでしょうか？

純正タイヤは若干不安が何時も付き纏います。
因みに愛車はVSCを搭載しています。

お時間があったらレスをお願いします。

書込番号：6046538

[からたろう]

＞PZ-1の板をみる限りでは、評価が割れているようですが、
ワインディングのドライブでもPZ-1で不安は
無いものでしょうか？

私なら履きません。そういうタイヤじゃないですし、タイヤからのインフォメーションを変に抑え込むタイプのタイヤですから、運転好きには好まれないと思います。

＞前述のタイヤショップからはBSのPZ-1を薦められました。

私はそのタイヤショップほど貴殿のことを知りません。その店はこの人だったら乗り方も含め、アドバンスポーツは必要なく、ｐｌａｙｚで十分と思っているのかもしれません。それにしても正直なお店だと思いますよ。

　その店はなぜアドバンはやめてＰｌａｙｚを奨めているかよく考えてください。私にはこの情報量だけではわかりません。少なくともターンパイクで純正に不満を持っているならｐｌａｙｚでない方がいいように感じますが・・・。

　失礼ですが、ｐｌａｙｚとアドバンスポーツの比較ってプレミオを買うかレクサスＩＳを買うかって悩まれているように感じるですが…。人によってはレクサスが必要でない人は多いでしょうし、目隠しして乗ればプレミオの方が乗り心地がいいって人もいると思いますよ。

書込番号：6048864

[Percival]

からたろうさん

早速の返信有り難うございます。

プレミオとレクサスISの比喩を興味深く拝見しました。

少なくとも、PZ-1は私の好みのタイヤではない事（インフォメーションを変に抑え込むタイプのタイヤ）が明確になりました。

タイヤショップへは偶々立ち寄っただけで、かなり乱暴ですが純正と同等サイズでADVAN SportとPZ-1どちらが良い（愛車に合う）か尋ねたら、帰ってきた返事が前述の内容でした。

このサイズはあとMのPS2（ポルシェ専用）かBのB'S RVしかなく、選択肢が非常に限られています。

この２種類の銘柄は候補から外れている為、上記の様な質問になってしまった次第です。

書込番号：6052048

交換後3000キロ経ちました

[あつたろ]

アクセラ純正のポテンザ040からの交換です。
前のタイヤとの比較となりますが、
ある程度スピードで曲がるときの安心感が向上しました。
以前のタイヤでは鳴き始めると滑り出しまでが早かったのですが、
今回のタイヤは泣き始めてから滑り出すまで許容範囲が広く感じられます。
ただ、鳴き始めが早く始めは少し戸惑いました。
次に排水性ですが、土砂降りの中でもリラックスしてハンドルを切ることができます。
静粛性と乗り心地がとてもよく、とてもスポーツタイヤを付けているとは思えないほどです。

書込番号：5436219

買いました。

[pumevo]

栃木県内の某タイヤショップで購入しました。
フロント（２４５／４０Ｒ１８）が組み替え工賃、バランス工賃、廃タイヤ処理、税金コミコミで１本２９４００円。
リア（２７５／４０Ｒ１８）が同内容で１本３３８１０円でした。
かなり安かったと思います。

書込番号：4881326