このページのスレッド一覧(全26スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2010年9月3日 12:14 | |
| 0 | 0 | 2010年7月4日 23:20 | |
| 0 | 1 | 2010年5月13日 21:06 | |
| 0 | 2 | 2009年12月28日 00:59 | |
| 2 | 8 | 2009年8月25日 19:07 | |
| 10 | 6 | 2009年6月12日 23:20 |
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タイヤ > YOKOHAMA > DNA GRAND map 245/40R19 98W
はじめまして。
今現行型のオデッセイで16インチから19インチまでインチアップを考えてます。
このタイヤか同サイズのグッドイヤーLS2000にしようと思うのですが
ホイール代込み4本で約3万円違うので迷ってます。
三万円違っててもこのタイヤのほうがよいのでしょうか??
0点
1インチぐらいで抑えたほうがいいと思います。サイドが小さくなるので縁石で切れたりするので。 大きいサイズをつけてパンクとかになった時の出費が大きくなって泣いている人を多く見ています。 ミニバン用がいいと思います。LS2000はブロックの剛性が弱いです。
書込番号:11852859
0点
先ず現在装着しているタイヤが偏摩耗しているかどうかですが
この辺りは如何でしょう。
偏摩耗しているようならミニバン用タイヤのGRAND mapを装着
した方が無難だと思います。
書込番号:11852863
1点
お返事ありがとうございます。
実は新車で乗り始めてまだ数日なのでほぼ走っていません。
なので編摩耗はほぼ0かと・・・
どうしても19インチにはしたいので三万円は大きいですが
乗り心地を考えてこちらを検討してみます。
書込番号:11853782
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA GRAND map 215/60R17 96H
エリシオンに乗り始めて3年。
走行距離も35,000kmに達し
タイヤの買い替えを半年悩み このGRAND mapにしました。
純正タイヤから履き換えて80kmですが
タイヤ選びに悩んでいる方へ 少しでも参考になればと思い
書き込みします。
あくまでも感覚的なので、ご了承を。。。
まず、自分もみなさんも期待する『静かさ』ですが
私は静かになったと思います。
でも、純正の走行距離(使い古し)を差し引くと 多少疑問。
家族に聞くと、『わからない』らしいです。
感覚的に激変なのは、速度に関係なく交差点を曲がるときの
ハンドルの動きです。
抵抗が少ない?もしくは他の方で書かれているタイヤの真円度?でしょうか
スムーズです。
燃費については、交換前と交換後で同じ環境(渋滞や距離)ではないので
通勤時に変化を確認したいと思ってます。
Dラーさんやカー用品店の約半値で取付出来たことが
一番の満足でした。
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA GRAND map 215/60R16 95H
私はエルグランドに5年乗っていますが、純正タイヤでトランパスが付いてきましたが5万キロも越えたのでタイヤをG Mapに取り替えました。
静かなタイヤが欲しかったのですが交換して見て、5年間乗ったトランパスと同じくらいのロードノイズでした。がっかりでした。
タイヤサイズもノーマルのままですし、ホイールも日産純正のままですのでタイヤがうるさいということだと思います。
これからゴムが劣化して堅くなるにつれてうるさくなると思うとウンザリしています。
0点
ミニバン専用はそんなものです。デシベルは静かです。
書込番号:11356586
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA GRAND map 245/35R20 95W
ヴェルファイアに乗っています。
@ヨコハマグランドマップかピレリロッソで迷っています。
ほぼ値段が同じですので、どちらが静粛性・耐久性で上回っているか
是非教えてください。
Aタイヤのサイズですが、245/35-20にするか245/40-20にするかこちらも迷っています。
ヴェルファイアは車体も重いので40の方が良いという人もいまして・・・・
是非ご意見を伺えればと思います。宜しくお願します。
0点
っつんさんさん、こんばんは。
> @ヨコハマグランドマップかピレリロッソで迷っています。
> ほぼ値段が同じですので、どちらが静粛性・耐久性で上回っているか
> 是非教えてください。
ROSSO はトータルバランス/プレミアムスポーツのクラスにあって古参銘柄であって、現在でも実力は高いです。唯一の欠点が耐摩耗性が悪いこと。このクラスはどれも、アクセルを踏んで積極的に走れば耐摩耗性は 20,000km 程度です。そういうクラスにあってなお、ROSSO の耐久性は短いです。ミニバン用タイヤと比べてはいけません。
書込番号:10694445
0点
こんばんは。
@・・Gマップですね。
A・・元のサイズ(16、17インチモデルのタイヤ外径)に近いのは、245/35/20の方ですね。(極僅かですが)
>ヴェルファイアは車体も重いので40の方が良いという人もいまして・・・・
この考え方も分かりますね。
どちらでも御好きな方で宜しいのではないでしょうか。
どちらにしても、若干荷重指数が不足気味ですので、空気圧は少し高めに!
元のタイヤサイズ、荷重指数等は、トヨタ・ヴェルファイヤのHP(主要装備の欄)に出てますよ。
書込番号:10696048
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA GRAND map 225/45R18 95W
車種 エスティマ ACR系 タイヤサイズ 225/45/18
同じ225/45/18map-iからの変更です
map-iの静粛性と乗り心地に納得がいかなかったので交換を検討し、色々迷い、LuとGRAND MAPに的を絞り、結果GRAND MAPにしたのですが静粛性に関しては正直こんなものか…って感じです
コンフォート系のタイヤも考えたのですが純正サイズからこのサイズに変更する場合、ほとんどのタイヤはLI値の低下が絡んでくるので安全上の為、選べるタイヤが限られてくるのでGRAND MAPにしました(前回のmap-iは低下した状態で乗ってました)
インチアップしてるためどうしても静粛性や乗り心地が低下してしまう為、その低下を防ぐ為にタイヤに頼ろうとしてミニバンタイヤの中でも上位に位置するプレミアムタイヤを選んだのですが期待通りにはいきませんでした
一応綺麗な路面では静かですが荒れた路面との差が大きいので、とくにその点が残念です
よほどのスポーツタイヤか価格重視のタイヤでなければ新品時は大体が綺麗な路面では静かなものですからね
静粛性を売りにしているならもうちょっとなんとか荒れた路面での対策をしてほしかったです
それとも私が期待しすぎたせいなのかな?
18インチじゃこれが限界かな?
もし私と同じ状況になる予定の方がいらっしゃったら参考になれば幸いです。
0点
純正サイズから2インチもアップしといて乗り心地がどーとか。。。
普通の人間なら恥ずかしくて言えませんね〜
タイヤのせい?大丈夫か?
暑い時期はこういうのが多いね
書込番号:10039367
1点
ドレスアップしながらも快適にというお気持ちは私には十分理解出来ますが・・。
書込番号:10039386
0点
いや、確かにおっしゃることはもっともなんですけどヨコハマタイヤにメールで確認するとインチアップしても静粛性はノーマルサイズのdbと大して変わらないと言われたもので…
以前、LS2000の同サイズを履いていたんですがかなり静かだったんですよ
ただ変摩耗がひどくて同じことにはなりたくなくてmap-i、GRAND-MAPと変更した次第です
dbと変わらないと製造したメーカーに言われ、それならばと思い購入にいたったわけです
それ以外にもショップにもパターンが全然違うからmap-iよりも凄く静かですよとも言われました
ちなみに乗り心地に関しては文章に大して記入していない通り、さほど求めてはいません
あくまでタイヤから発生する音が期待通りではなかったということですね
書込番号:10039547
1点
スーパーアルテッツァさん
私が調べたところ、一昔前のタイヤのラインナップはセダン用が中心でミニバンがヒットし始めたころはミニバンの車内は広い為、音がどうしても反響してしまいタイヤメーカーは開発に苦労したと知りました。ここ数年で開発はどんどん進み、ミニバン専用タイヤが当たり前のように普及し、中でも静粛性に特化したタイヤを履くと高級セダンと変わらない静粛性を持つミニバンもあると聞きます
なので20インチ、21インチみたいな大きいサイズじゃなく純正にも採用されている18インチなのでせめてそれに近い静粛性ならいけるんじゃないかと思ったのですがやはり無理があるんでしょうかねぇ…
書込番号:10039639
0点
ミニバン専用タイヤで最も静粛性に優れたタイヤはREGNO GRVとTRANPATH LUかなと思います。
しかし、REGNO GR9000やDNA dB ES501に比較すると静粛性は一歩劣るのではと思います。
書込番号:10039821
0点
スーパーアルテッツァさん
一応、両者ともに検討はしました
ただ、GRVは調べたら国内規格で設計されている為、LI値が91しかなくて安全上の為諦めて、Luは価格、性能面については凄くよさそうでしたが、車両安定性と使用していくにつれて性能の低下が著しく目立つという意見が非常に多かったので断念しました
元々map-iを履いていて転がり抵抗、雨天時のグリップ力について申し分なかったのでmapシリーズであるGRAND MAPに関しても思っていたとおり同等かそれ以上の性能でしたのでここではそれについては触れませんでした
それだけに静粛性を売りにしていたので期待が先走り「思ったほど…」となってしまいました。
18インチくらいならいけるんじゃないかなと思ったんですが甘かったみたいです
書込番号:10042435
0点
私 エルグランドにてTRANPATH LU(235/50 18)を履いております。(1本目が磨り減ったので2本目です。)同じエル仲間が同サイズの別メーカータイヤ(あえてタイヤ名は言いませんが)を履いていて、お互いの車に乗ると明らかにLUの方が静かで乗り心地いいですよ。
もっともエスティマとエルのよう車両重量2100kgを超え、FRのクルマと一緒に比較は出来ないでしょうが…
ここ半年くらいで私のエル仲間やアルファード乗っている人がインチアップや磨り減りタイヤ履き代えにLUを選択してますよ。特に純正タイヤから履き代えた人は『タイヤ代えるだけでこんなに違うものなんだぁ』と驚いてます。
書込番号:10045197
0点
とんぺちさん
貴重な体験談、ありがとうございます
大変、参考になります。
Lu、GRAND MAPはとくにエルグランドやアルファードをターゲットにしているみたいなので効果が発揮されたのではないかと思います
正直、GRAMD MAPは荒れた路面ではmap-iと大して変わりません(しかも擦り減った状態のmap-iとの比較で)
そのmap-iは静粛性に関してはかなり酷評のタイヤで、こと18インチにかけては、かなり煩いタイヤらしいので私が満足出来ないことが分かる人には分かるのではと思います
LuについてはトーヨータイヤのサイトにLu専用サイトがあり、体験談が掲載されていたので見ましたが同じタイヤサイズで同じエスティマ…つまり私と同じ状況の方はLuで凄く静かだと評価を下してました
私も同じ評価になるか分かりませんが、それでもかなり悩んだのですが上記に書き込みした通りの理由で断念した次第です
Luについては次回、検討しようと思います
とんぺちさん
体験談のお教えありがとうございます
書込番号:10048742
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA GRAND map 215/60R16 95H
タイヤ交換の時期にきているのですが、グランドマップかトランパスLuか迷っています。各メ−カ−にも電話で聞きましたが、当然(?)結論はでませんでした。車はエアトレックタ−ボで、町乗りと高速ばかりでオフロ−ドは走りません。尚、車重は1600kgで、サイズは214−60−R16です。このような場合、どちらがオススメですか?ご教授宜しくお願いいたします。
1点
私もどちらでもなくトランパスSUに1票。
LuとSUのレビューも貼っておきます。
http://www.toyo-luclub.net/
http://toyotires.jp/uservoice/tasusports.html
書込番号:9688796
1点
エアトレックオーナーのタイヤに関するレビューです。
スレ主さんが候補とするタイヤのレビューは見当たりませんでしたが、タイヤ選びの参考にしてみて下さい。
http://minkara.carview.co.jp/parts/unit.aspx?mo=3448&ci=2
書込番号:9688835
2点
求める性能が静粛性と乗り心地なら↓のようにトランパスLuが良いでしょう。
http://www.clg-sv.com/tire7.htm
http://www.user.kcv-net.ne.jp/~tirelandozawa/seinou-tokusei.htm
書込番号:9688893
1点
>グランドマップかトランパスLuか迷っています。
ということなので、静粛性や快適性を重視しているものの、高いREGNO GRVは検討外ということだと思うので、候補の2つに絞って考えれば良いと思います。
エアトレックタ−ボなら、足まわりは柔ではないでしょう。
そこで、タイヤ自体にしっかり感(剛性感)があるタイヤの方が合うはずです。
よりラグジュアリー向きなLuよりも、グランドマップの方を自分はおススメします。
書込番号:9689573
1点
こんばんは。
最終的に2つに絞り込んだけど、最後が決めきれないって事ですよね。
この2つは、どちらかが「正解」で、どちらかが「失敗」ってタイヤじゃありません。
どちらも「大正解」です!
なので、御自身で「これだ!」で選ばれば宜しいかと思いますよ。
それで「大正解!」です。
書込番号:9690128
3点
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