DNA GRAND map 205/65R16 95H のクチコミ掲示板

総評は 「良い」

[自薦他薦某所マニア]

エリシオンに乗り始めて３年。
走行距離も３５，０００ｋｍに達し
タイヤの買い替えを半年悩み　このＧＲＡＮＤ　ｍａｐにしました。

純正タイヤから履き換えて８０ｋｍですが
タイヤ選びに悩んでいる方へ　少しでも参考になればと思い
書き込みします。
あくまでも感覚的なので、ご了承を。。。

まず、自分もみなさんも期待する『静かさ』ですが
私は静かになったと思います。
でも、純正の走行距離（使い古し）を差し引くと　多少疑問。
家族に聞くと、『わからない』らしいです。

感覚的に激変なのは、速度に関係なく交差点を曲がるときの
ハンドルの動きです。
抵抗が少ない？もしくは他の方で書かれているタイヤの真円度？でしょうか
スムーズです。

燃費については、交換前と交換後で同じ環境（渋滞や距離）ではないので
通勤時に変化を確認したいと思ってます。


Ｄラーさんやカー用品店の約半値で取付出来たことが
一番の満足でした。

書込番号：11584543

レグノGR-8000から履き替えました。

[あきじ]

H15年式MPVにRX-8のホイルをはきたいが為に、レグノGR8000を履いていましたが、さすがに外減りも激しくなってきたので、今まで同様の静けさを求め、「GR9000」と「グランドマップ」を検討していました。

結局は予算に勝てずグランドマップに履き替えました。
レグノGR-8000　235/50/18　⇒　グランドマップ　225/50/18

はっきり言って全体的には口コミのようにうるさくなりました。ノーマルタイヤからレグノGR8000に履き替えた時は、その静けさに感動しましたが、高速道路では以前の静けさはなくなり、今までの聞いていた音楽のボリュームをUPせざるをえなくなりました。

例えるならゴムボールをたたくと中で音が余韻で響きますが、それが連続して「コー」と車内まで響いてきます。但し60ｋｍ位の速度で最近の新しいアスファルトで走る分には、あまり印象はかわらなかったです。

しかし、燃費が楽しみなくらい走り出しがスムーズになり、高速道路の走行でもハンドルが安定して運転がとても楽になりました。（サイズのせいかもしれませんが）

以前の静かさはなくなりましたが、価格が1本1万円近く違う事を考えると、それ以外のところで結構満足できています。次に履き替える時にも、YOKOMAHAの新型に期待するところです。

書込番号：9091417

スポーツ性が増しました

[またなり]

MPV4万キロでタイヤの磨耗がひどくなり、純正のブリヂストンレグノから履き替えました。ブリヂストンはブランド料で他社同グレードタイヤと比べ数千円高いとのことで、このタイヤを勧められました。確かにグリップにしっくり伝わり、よく車が言うことを聞いている感じです。振動もそれなりに伝わり、スポーツ性が増しました。しかし、静粛性においては、ちょっとがっかり。こんなものかなあ。期待が大き過ぎたのかもしれません。

書込番号：7905783

ネットで購入、純正からの履き替えです。

[GUN777]

アルファード純正（グッドイヤー）の履き替えです。
サイズは205/65R16です。
純正に比べて、ハンドリングが軽く、またレスポンスも良く
いい買物をしました。
静粛性も満足です。
トランパスLuと最後まで迷いましたが、レスポンスの評価が
高かったGRANDmap を選びました。
ちなみにネットで、送料込￥37,200で購入しました。
交換には、近くの整備工場で、廃タイヤ処分込みで、
\5,000かかってしまいましたが。
間違いなくおすすめのタイヤです。

書込番号：7268164

[ヤスカイ]

GUN777さん、もしよろしければ、感想を聞かせて下さい。
私、現在エスティマL（H15年式）2WD、2.4Lに乗っています。タイヤは純正で
BSのER30というものです。そろそろ、タイヤ交換の時期ですが、
価格的に、GRANDmapに魅力を感じています。MP4にも興味がありますが。
静寂性という点で、GRANDmapを使用されて感じることは何かありますか？
当然、ミニバン用タイヤなので、REGNOやヴューロのように非常に静かと
いうことがないのは、理解しているつもりです。
音というのは、個人個人の感覚でかなり違うと思うのですが、
GUN777さんの感想をお聞きできればと思います。
GRANDmapの投稿が少ないのも少し気になっています。
投稿が少ない→人気がない→あまり良くない？何てネガティブに考えてしまいます。
宜しくお願い致します。

書込番号：7381031

[GUN777]

ヤスカイさん。はじめまして。
静粛性にポイントを置かれているようですね。
私も、純正から履き替えただけで、他のタイヤ云々は言えませんが、少なくとも、
純正と比べては、静かなのではないかと思っています。
普通の路面では、全然タイヤノイズに不満はありません。
それよりも、ドライバビリティが上がったので、それに満足している感じです。
おそらく、グランドマップであれ、MP４であれ、つけ比べてみたら、
どちらが静かなどどいうのは、断定して言い当てることは難しいのではないでしょうか。
そういうレベルだと思います。
むしろ、ドライバビリティなどの方が違いがでるように思います。
そういう意味では、悪い評判がほとんど聞かれなかったグランドマップを選んで、
正解でした。
今のところ、他のタイヤをお勧めする理由がないのが正直なところです。

書込番号：7381716

[ヤスカイ]

GUN777さん、情報ありがとうございます。
なかなか、よさそうなタイヤということが分かりました。
実際に使用された方の感想なので非常に参考になります。
私のタイヤ選びの参考にさせていただきます。
ありがとうございました。

書込番号：7384143

Luから履き替えました

[あるＧだよ]

題名の通り本日Luから履き替えました。
ちなみに車はアルファードG前期型/MZ・3L、ノーマル車です。

某大手カー用品店でタイヤ4本に、工賃、古タイヤ処理費、エアバルブ交換全て込み込みで7万を切る値段でした。
と、言っても69,800円ではありません。もっと安いのであまり他に言わないでとタイヤアドバイザーの方に言われたので、
値段を書くのは控えますが、タイヤ1本あたり価格comの平均価格より約千円高いくらいです。
と、書けば大体総額が想像できると思います。

次に本日一般道50Km → 首都高と高速約100Km → 一般道50Kmと、約200Km走行した感想を書きます。
以下◎印はLuより断然良い。○はLuより良い。△は同じくらい。×はLuに劣る。として評価します。
なお、Luの基準は新品交換時の自己の感覚を基準としていますので、この評価を見て交換された場合に、
ご自身の感覚と異なる事も十分に考えられます。その際の責任は一切取りませんので悪しからず。

・通常のアスファルト舗装路面の静寂性　○
・粗い石が混ざったコンクリート路面の静寂性　△
・低騒音舗装路面の静寂性　△
・コーナリングのグリップ、安定感　◎
　※ Luで感じたようなハンドルをきってから、グニューッと曲がりだす感じが無い。
　　 前スレにもありましたがハンドルが軽く、車の追従がいいですね。
　※ ローカルな話ですが、首都高神奈川線新山下からベイブリッジに向かうカーブ。
　　 Luでは80Km/h以上で走るといつ外に飛んでいくかと不安でしたが、
　　 このタイヤでは100Km/hでも安定してました。
・一般道と高速道の路面の突き上げ感　△
・首都高の路面の突き上げ感（少し路面の接続段差が大きいか広い）　×
　※ 路面段差が大きい箇所の突き上げは、Luに軍配が上がります。
　　　ケースの剛性を高めた分、ここが犠牲になったのでしょう。
・タイヤ交換直後のブレーキの効き　×
・200Km走行後のブレーキの効き　○
　※ 一皮剥ければかなり良い効きかもしれません。
・タイヤの転がり　○
　※ かなり低速になっても、しぶとく車が走り続けてました。
・燃費　○、でしょう・・・
　※ まだガソリン入れてませんが、針は1/3程度の所を指してます。

上記はあくまでもLuとの比較なのでお間違い無きよう。

結果やはり新しいだけにトータル的に高い性能を持ったタイヤだと思いますし、
コストパフォーマンスも良いのではないでしょうか。
今日みたいな値段だと通常時のMP4より安いかも。※ショップのキャンペーンは要チェックです。

Luはコンフォート感最優先、GRAND mapはコンフォート感はやや落ちるものの、
その分走行性能を高めたタイヤとして判断されるのがいいのではと思います。
ただし、あくまでも自己責任で・・・

書込番号：6623318