このページのスレッド一覧(全23スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 2011年3月22日 18:54 | |
| 4 | 6 | 2011年1月19日 08:31 | |
| 6 | 5 | 2010年11月12日 19:23 | |
| 2 | 6 | 2010年8月22日 21:55 | |
| 13 | 10 | 2010年7月2日 18:15 | |
| 0 | 1 | 2010年6月24日 03:00 |
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タイヤ > YOKOHAMA > DNA Earth-1 165/55R15 75V
4月から、順次値上がりするということで、交換を考えています。
サイズは165/55-15
ヤフオクで、Earth-1が27400円、エナセーブEC202が23720円で悩んでいます。
Earth-1の評判が良いようですが、省燃費性、耐久性で最終的にお得なのはどちらでしょうか?
よろしくお願いします。
0点
BleEarth AE-01は選択肢の中にはないのですか?
省燃費性は格付けでいうと、Earth-1とエナセーブEC202は共にAランクで互角です。
BleEarth AE-01はAAなので、ワンランク上です。
耐久性は使い切った方のレポートがないので分かりません。
ただ、個人的にはEC202の耐久性には?マークが付きます(あまり良くないかも)。
書込番号:12807494
0点
Berry Berryさん、ありがとうございます。
BluEarth AE-01は、最安値で30800円ですね。
燃費はEarth-1より上ですが、カタログでは、ドライ性能、ウェット性能、乗り心地、耐摩耗性でEarth-1の方が上なので、総合的にEarth-1かなぁと思っています。
書込番号:12807596
1点
3400円差ですか。
省燃費性だけでなくトータル性能をお求めでしたら、Earth-1でしょう。
エナセーブEC202はどちらかというと、エコタイヤの中ではベーシックグレードですので。
書込番号:12807656
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0点
省燃費性能は大差無いでしょうし、総合性能では
DNA Earth-1が上である事は間違いありません。
書込番号:12808125
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0点
Berry Berryさん、スーパーアルテッツァさん、ありがとうございます。
値上がり前に、Earth-1を買いたいと思います。
書込番号:12809806
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA Earth-1 195/60R15 88H
はじめまして。
現在2002年式インプレッサスポーツワゴンI'sスポルトに乗っています。
先日ディーラ感謝祭の点検を受けた時にそろそろタイヤを交換したほうが・・・と言われました。
特に車に興味を持つでもなく、普通に乗っているだけで(現在でも5万kmいってません)知識もそんなになかった為、
タイヤについて調べてみたところ、タイヤって結構早く交換の時期が来るものなのですね(よく持ったものだ)。
今のタイヤが【195/60R15 88H】なので調べた所色々と種類があるようですが、
あまり分からないので流行のエコタイヤあたりでよさそうなのと思い次の二つで考えています。どちらがよろしいでしょうか?
『DNA Earth-1』 or 『ENASAVE EC202』
よろしくお願い致します。
0点
求める性能にもよりますが、その2つの中で選ぶのであれば、
DNA Earth-1をお勧めします。
全体的に性能がENASAVE EC202より上です。
書込番号:12520651
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1点
静粛性等コンフォート性能に優れたDNA Earth-1が良いと思います。
書込番号:12521318
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2点
皆様ありがとうございます。
DNA Earth-1に決めたいと思います。
初のタイヤ交換なのでちょっと楽しみです。
書込番号:12529131
0点
そのころのインプレッサの1.5リットルの試乗車に乗せてもらいました。ブレーキの効きに不安を覚えました。ギーギーとブレーキの音がしても前に出る感覚 少しでもグリップのあるタイヤを履こうと思ったのはこれからです。
書込番号:12530300
0点
2択ならアースワンだと思いますが、私ならエナジーセイバーを選びます。静粛性なら
ブルーアースAE01やプライマシーLCも良いでしょう。
すべて「タイヤ協会の低燃費タイヤ」です。
書込番号:12530494
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA Earth-1 205/50R17 93V
タイヤ交換した際、金額が1本2万ちょっとで、工賃込みで約10万円かかりました。
オー○バック○でした。
このサイトを見て、安い事に驚愕しております。
約2万という金額は妥当なのでしょうか…。
0点
通販は製造年がいつ製造されたか、わからないものが送られて来るのと、持ち込みでタイヤ交換してもらうと工賃が倍取られます。妥当な値段です。
書込番号:12203539
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4点
こんにちは
ボクも全く同じサイズのタイヤですが、やはり10万かかります。
BS,ヨコハマクラスです、それでも2,3社見積もり取って安くて10万です。
アジア製の安いものもあるみたいですが、命を預けるパーツなので仕方ないです。
ある外国性のものは、ゴム質が固いか、パターンなのか、すべると見たことがあります。
それでは急ブレーキが間に合いませんから。
書込番号:12203611
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0点
グッドアンサーありがとうございます。
やはりそれだけの価値があると思って乗りましょう。
書込番号:12203722
0点
>里いもさん
そうですよね。
タイヤは命を預けるようなものですしね!
納得しました☆お二方ありがとうございました☆
書込番号:12203798
0点
2〜4店舗位は見積もりを取った後に、値引き交渉しだいではもっと安くなったと思いますよ。
特に工賃等の約2万円は高すぎと思います。
当方のBSプレイズPZ−X 225/40R18 91Wと工賃込みでさほど値段違わないしね。
次回は交渉を頑張って下さい。
書込番号:12204848
2点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA Earth-1 165/55R14 72V
スバルのプレオのRSリミテッド4WDに乗ってるんですが、今度タイヤを交換しようと思っているんですが、Earth-1とPLAYZでは、どちらが車の性能的にはあっているのでしょうか?
使用用途は市街地走行80%高速走行20%です。現在はダンロップのLM703を履いています。
現在のタイヤは乗り心地も良く満足しています。
0点
こんばんは。
ついこの前も同じようなスレがありました。
ご参考までにご覧下さい。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70400715701/SortID=11158316/
私には何故、メーカーもタイプも違うこの二つの銘柄で迷うのか不思議です。
もしかしてどこかのショップでこの二つを勧められているのでしょうか?
車の性能的にどちらが合っているかと言うよりも、自分が何を求めるかだと思います。
単純に書くと、燃費を少しでも伸ばしたいか、それとも快適な乗り心地を取るか。
乗り心地を重視されるのであれば、プレイズを選ぶ方が失敗は少ないと思います。
書込番号:11177830
1点
さっそくの返信、ありがとうございます。そうですよね、何を優先するかを考慮して購入したいと思います。ありがとうございました。
書込番号:11181327
0点
乗り心地ならプレイズよりアース1でしょうね。
ブリジストンは、しっかり感が硬めの感覚となるでしょう。
アース1の方がプレイズに比べると、悪く言えば、頼りない。
それが軟らか感になります。
アース1の方がコンフォート系です。
路線がちょっと違うみたいな感じ。
何を好むかですよね。
書込番号:11796176
0点
こんにちは。
サントリーニさんが書かれているようにこの両者は性格が違いますから、比較対象にはならないと思います。
逆に言うと今のLM703を満足されているのに、違う銘柄にしようと思った理由はなんでしょうか?
他のタイヤも試してみたいという願望もあるのでしたらわからなくはありません。
今のLM703と比べて燃費や乗り心地の悪化、騒音が増すことなどのデメリットもありますが、
高速走行が2割を占めることから、プレイズを選択されたらどうでしょうか。
ややスポーティーな味付けですから、同じ道でも運転するのが楽しくなると思いますよ。
みんカラのプレオでのレビューです。
プレイズ
http://minkara.carview.co.jp/car/296/parts/1/2/searchunit.aspxkw=%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%82%ba
アース1
http://minkara.carview.co.jp/car/296/parts/1/2/searchunit.aspx?kw=%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%82%b91
書込番号:11796430
0点
>現在はダンロップのLM703を履いています。現在のタイヤは乗り心地も良く満足しています。
アース1の方が近いですね。
性能的にもいいですよ。
http://www.tuv-sud.jp/auto/pdf/tirebenchmark2009.pdf
いくつかの項目で1位をとり(ミシュランに次ぐ数)、全体的になかなか高い成績です。
プレイズはLM703 とずいぶん違う性格です。こちらでもS.ドライブとライバル関係です。
http://www.halfmile.co.jp/tireimpre/yk/sdrive.html
書込番号:11798415
0点
よく見たら古いスレでしたね。
これから書き込むときは良く日付を確認しないと・・・
書込番号:11798874
1点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA Earth-1 175/65R14 82H
フィットに乗っています。
行きつけのガソリンスタンドで
工賃込み41800円の見積もりですが、
これは安い方でしょうか??
行きつけなので一応安心はしているの
ですが、他のタイヤ専門店なども
回ろうか迷っています。
信頼しているので多少割高でも
そこのガソリンスタンドで変えようとは
思っています。(あまりに価格差があると
考え直しますが・・)
1点
このグレード・サイズで工賃込み41800円は高い方と思います。
専門店では定期ローテション+窒素ガス+工賃込みで40000円以下の店もありますので、再検討した方が良いです。
書込番号:11541817
2点
ほかの店で見積もりもらって相場を知ってからスタンドと交渉すればいいんじゃ?
書込番号:11541963
1点
タイヤのことならガソリンスタンドやカーショップよりも街のタイヤ専門店のほうが信頼
がおけるし安いと思います。バッテリーは電装店、エンジンオイルはディーラーのオイル
ボトルキープなどです。
窒素ガスはタイヤ交換時は無料でも、月に1度の空気圧チェックは必須だと思いますし、
再充てんにお金がかかるお店もあるので確認しておきましょう。空気ならどこでもタダ
ですし、こまめな空気圧チェックや空気圧の調整で乗り味の違いを楽しむためにも窒素
ガスより空気がおススメです。
数店に電話してバランス料込み工賃、チューブレスバルブ、廃タイヤ処分料を含めた
4本の総額を聞いてズバリ安いお店で買うことです。他店の価格を引き合いに値下げ
交渉するよりも、お店の提示通りの価格で気持ちよく購入しましょう。代わりにクロス
レンチとトルクレンチで丁寧に締めてもらいましょう。
書込番号:11542314
2点
少しの期間待てるならばら、ヨコハマからエコスの後継 新型ブルーアースが発売されます。アース1より低燃費 価格も安いです。ブルーアースをみて、再検討もいいですよ。
書込番号:11542644
0点
ブルーアースは低燃費性能AA、ウェットグリップcでアース1は低燃費性能A、ウェットグリップcとなっておりますが、全体的な性能はアース1の方が上です。
やっぱりお世話になっているガソリンスタンドさんで購入してよろしいかと思います。
書込番号:11543165
1点
コストコで7/4からのクーポン(5000円OFF)を使って、4本交換(工賃・タイヤ処分量込み)で、\32,800-です。
書込番号:11560198
1点
行きつけのガソリンスタンドで、もう少し値切ってみたらどうですか?
その見積り価格の約半分が作業料(というより儲け)でしょうから(請求金額−タイヤの仕入値)
スタンドはアブラだけでは儲からないので、きっと応じてくれるでしょう
最低アト5000円引きはOKだな、私の判断ではね。
それよりソコのスタンド、タイヤ交換に手慣れた人いるかどうか、の方が私としては...
書込番号:11560552
2点
4万超えると高いと思います。
私は今週コストコで33600円で交換してきました。
それは更新時にもらえたクーポンなので4200円引きですが
来週からは5000円引きなので32800円です。
工賃・タイヤ廃棄・もろもろ手数料全てがコミで値段ですよ。
オートバックスで見積もりを出してもらったら7月の特売でも
4万円前後が限度だそうで、コストコの話をしたらビックリしていました。
ちなみにアフターケアとして点検・パンク修理・窒素ガス充填が毎回無料。
ローテーションがタイヤ1本につき1回無料だとか。やはり35000円以下が目安かも。
書込番号:11563305
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1点
今日近所のコストコで見積してもらい7/5からのクーポン利用(5000円オフ)で36800円の提示でした お店の人はコストコ全店舗共通価格とおしゃってましたが皆さんはどちらで購入されたのでしょうか?
書込番号:11573213
2点
↑大変失礼しました
タイヤのサイズを間違えおりました
175/65/14が32800円ですね
私は165/55/14で36800円でした申し訳ありませんでした
書込番号:11573250
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA Earth-1 165/55R15 75V
ミラカスタムRSを所有してます。 BSポテンザ165/55R15が装着されてますが乗り心地をもう少し改善とロードノイズの改善に至ればと思い扁平を60%に考えていますが・・・
そしてEarth-1がBSプレイズより求めやすい価格というのもあります。
ご意見頂ければ幸です。宜しくお願いします。
0点
新車用タイヤはタイヤメーカーが数万本単位の競争入札に勝つためのタイヤですから、
ポテンザの刻印があっても実力はスニーカー2程度だと思います。
サイズそのままにもっと安いエコスに交換しても乗り心地と静粛性の改善はみられる
と思いますが、アースワンは静粛性と乗り心地だけでなく、「低燃費タイヤ」として
エコドライブを助ける転がりやすさと、高速道路やカーブでのそこそこのスポーツ性能
を併せ持つタイヤだと思います。(ホンダエアウェイブでの個人的感想)
書込番号:11536995
0点
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