このページのスレッド一覧(全6スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 5 | 2018年4月28日 09:54 | |
| 0 | 1 | 2010年6月24日 03:00 | |
| 1 | 4 | 2012年4月19日 09:49 | |
| 2 | 6 | 2010年8月22日 21:55 | |
| 4 | 6 | 2010年4月1日 10:36 | |
| 0 | 1 | 2010年2月14日 06:45 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
タイヤ > YOKOHAMA > DNA Earth-1 215/45R17 91W
標準装着タイヤ比で外径で5mmしか違わないので問題ないですよ。
30プリウスに設定のある215/45R17と比べても9mmの違いなので問題ないでしょう。
荷重指数の面でもプリウス自体車重が重くないので問題ないです。
書込番号:21768096 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
210ろーどさん
プリウスの純正ホイールに205/45R17のタイヤを装着するという事でしょうか?
先ず30系前期型プリウスの純正ホイール幅は7Jです。
これに対して205/45R17というサイズの標準リム幅も7Jですから、純正ホイールに問題無く205/45R17というサイズのタイヤを装着出来ます。
ただし、205/45R17というサイズのタイヤはXL規格で無いとロードインデックスは84ですから、純正タイヤのロードインデックス87に比較すると大きく下がってしまいます。
この事から205/45R17というサイズのタイヤなら、XL規格でロードインデックス88のタイヤを履かれる事をお勧め致します。
あとは205/45R17はタイヤの外径が約616mmと純正サイズのタイヤの約625mmから1〜2%小さくなってしまいます。
この事からプリウスの速度計も純正タイヤの時に比較して1〜2%速く表示されるようになってしまいます。
以上のような問題点がある事も考慮された上で、30系プリウスに205/45R17を履かせるかどうかご判断下さい。
ご質問の答えですが、205/45R17というサイズのタイヤは30系プリウスに加工無しに装着出来るでしょう。
書込番号:21768107
3点
ロードインデックスが下がるのはNGです。
国土交通への新車販売前の届け出も195/65R15-91と215/45R17-91でしているはず。
ただ、やはり、下がるのはありえない変更です。
説明書に記載してあれば大丈夫ですが、ないのはやめるべきです。
荷重を支える事が出来る最大数値が下がりよくありません。
また、XLのロードインデックスは空気圧を高くすることを前提にロードインデックス数値を上げるので、ごつごつした乗り心地になります。
誤った情報ときちんと説明しない情報が本当に多いですね。
自分で調べるのが面倒なら、一番正しいのはタイヤメーカーもしくはカーメーカーの相談センターに電話(あれば)かメール(あれば)で問い合わせる事です。ネットがあるなら、タイヤメーカーサイトに色々と載っています。
書込番号:21783552
1点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA Earth-1 165/55R15 75V
ミラカスタムRSを所有してます。 BSポテンザ165/55R15が装着されてますが乗り心地をもう少し改善とロードノイズの改善に至ればと思い扁平を60%に考えていますが・・・
そしてEarth-1がBSプレイズより求めやすい価格というのもあります。
ご意見頂ければ幸です。宜しくお願いします。
0点
新車用タイヤはタイヤメーカーが数万本単位の競争入札に勝つためのタイヤですから、
ポテンザの刻印があっても実力はスニーカー2程度だと思います。
サイズそのままにもっと安いエコスに交換しても乗り心地と静粛性の改善はみられる
と思いますが、アースワンは静粛性と乗り心地だけでなく、「低燃費タイヤ」として
エコドライブを助ける転がりやすさと、高速道路やカーブでのそこそこのスポーツ性能
を併せ持つタイヤだと思います。(ホンダエアウェイブでの個人的感想)
書込番号:11536995
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA Earth-1 205/55R16 91V
新型のステップワゴンRK1のタイヤを交換する事になりました。
タイヤサイズは純正と同じ205/60の16インチです。
現在は二代目ステップワゴンRF3の時から履いていたヨコハマのdbです。
Earth-1は先代Fitに履かせてみて、低燃費とグリップ感や静寂性、その他のバランスに
大変満足しているんですが、これをステップワゴンに履かせるのはどうでしょうか?
因みに今までステップワゴンを三台乗り換えてきましたが、所謂ミニバン専用タイヤは
履かせた事がありません。大体コンフォート系のタイヤを選んできました。
皆さんの意見をお聞かせ下さい。
0点
やめたほうがいいと思います。変磨耗すると思います。
書込番号:11422403
0点
燃費が向上する最新の低燃費タイヤです。空気圧の管理 ローテーションに気を付ければいいと思います。
書込番号:11422454
1点
スレ主様
ずいぶん前の書き込みに失礼します。
私も現在RK1に同サイズの購入を検討しているのですが、もし購入したしたのであれば、使用感等を聞かせて頂けるとありがたいのですが…
宜しくお願いします。
書込番号:14455009
0点
アースワンは製造を終了しているので、倉庫に残っていたデッドストックが格安に手に
入ったとしても、パンクで1本だけ交換でもなければおススメできません。
アースワンからブルーアース・エースに替えた感想としては、転がりはアースワンと
ほぼ互角ですが、静かで濡れた路面で滑りにくくなったと思います。ステップワゴン
と組み合わせても悪くないと思います。いまなら間違いなく2012年製か2011年
の末期に製造されたゴム臭プンプンのタイヤが届くと思います。
書込番号:14456196
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA Earth-1 165/55R14 72V
スバルのプレオのRSリミテッド4WDに乗ってるんですが、今度タイヤを交換しようと思っているんですが、Earth-1とPLAYZでは、どちらが車の性能的にはあっているのでしょうか?
使用用途は市街地走行80%高速走行20%です。現在はダンロップのLM703を履いています。
現在のタイヤは乗り心地も良く満足しています。
0点
こんばんは。
ついこの前も同じようなスレがありました。
ご参考までにご覧下さい。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70400715701/SortID=11158316/
私には何故、メーカーもタイプも違うこの二つの銘柄で迷うのか不思議です。
もしかしてどこかのショップでこの二つを勧められているのでしょうか?
車の性能的にどちらが合っているかと言うよりも、自分が何を求めるかだと思います。
単純に書くと、燃費を少しでも伸ばしたいか、それとも快適な乗り心地を取るか。
乗り心地を重視されるのであれば、プレイズを選ぶ方が失敗は少ないと思います。
書込番号:11177830
1点
さっそくの返信、ありがとうございます。そうですよね、何を優先するかを考慮して購入したいと思います。ありがとうございました。
書込番号:11181327
0点
乗り心地ならプレイズよりアース1でしょうね。
ブリジストンは、しっかり感が硬めの感覚となるでしょう。
アース1の方がプレイズに比べると、悪く言えば、頼りない。
それが軟らか感になります。
アース1の方がコンフォート系です。
路線がちょっと違うみたいな感じ。
何を好むかですよね。
書込番号:11796176
0点
こんにちは。
サントリーニさんが書かれているようにこの両者は性格が違いますから、比較対象にはならないと思います。
逆に言うと今のLM703を満足されているのに、違う銘柄にしようと思った理由はなんでしょうか?
他のタイヤも試してみたいという願望もあるのでしたらわからなくはありません。
今のLM703と比べて燃費や乗り心地の悪化、騒音が増すことなどのデメリットもありますが、
高速走行が2割を占めることから、プレイズを選択されたらどうでしょうか。
ややスポーティーな味付けですから、同じ道でも運転するのが楽しくなると思いますよ。
みんカラのプレオでのレビューです。
プレイズ
http://minkara.carview.co.jp/car/296/parts/1/2/searchunit.aspxkw=%e3%83%97%e3%83%ac%e3%82%a4%e3%82%ba
アース1
http://minkara.carview.co.jp/car/296/parts/1/2/searchunit.aspx?kw=%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%82%b91
書込番号:11796430
0点
>現在はダンロップのLM703を履いています。現在のタイヤは乗り心地も良く満足しています。
アース1の方が近いですね。
性能的にもいいですよ。
http://www.tuv-sud.jp/auto/pdf/tirebenchmark2009.pdf
いくつかの項目で1位をとり(ミシュランに次ぐ数)、全体的になかなか高い成績です。
プレイズはLM703 とずいぶん違う性格です。こちらでもS.ドライブとライバル関係です。
http://www.halfmile.co.jp/tireimpre/yk/sdrive.html
書込番号:11798415
0点
よく見たら古いスレでしたね。
これから書き込むときは良く日付を確認しないと・・・
書込番号:11798874
1点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA Earth-1 215/40R17 83W
近日中にタイヤを交換しようと考えています。
車はbBに乗っており今は発売初期のプレイズを履いています。
購入した時はホイールと同時に購入し205/45/17 でしたが
215/40/17 のほうがbBにはいいと聞きサイズの変更をしようと考えています。
そこでどなたかご教授いただけないでしょうか?
ほぼ毎日通勤で使用し、高速もよく使い、
年間で約15000kほど走行しています。
両方のメリット・デメリットを教えていただければ幸いです。
どうぞよろしくお願いします。
0点
アース1がいいです。最新の低燃費タイヤですので、燃費が向上します。乗り心地も向上しますよ。
書込番号:11158378
1点
プレイズとアース1
全く異なる銘柄ですね。
みんなに聞く前に、まず自分が今のタイヤの不満点や良い点を考えてみたら
どうでしょうか?
それによって自ずと、求めるタイヤが分かってくると思います。
燃費を少しでも良くしたいという明確な希望がないのであれば、プレイズの
最新モデルの方が適していると思います。
書込番号:11161405
1点
耐摩耗性や安定性ならプレイズの方が良いです。
特にコンパクトカーは両肩が摩耗しやすいためプレイズの方が有利かな。
燃費で選ぶとアース1だね、しかしヨコハマさんは乗り心地重視なので両肩は若干弱いよ
書込番号:11169315
1点
からうりさん・サントリーニさん・マッドオヤカタさん
アドバイスありがとうございます。
この書き込みをする前にとあるカー用品店にプレイズと同等クラスのもので
見積もりをお願いしたところ、アース1をおすすめされました。
ずーっとBSタイヤでしたのでヨコハマってどうなんだろう?
と思い書き込みさせていただきました。
皆さんのご意見を購入の参考にさせていただきます。
書込番号:11171794
0点
タイヤ > YOKOHAMA > DNA Earth-1 165/50R15 73V
現在純正の14インチホイールとPOTENZA(RE-30だったかな)を履いているんですが
ホイールとあわせて交換しようと思っています。
ホイールは決めたのですが、タイヤをどれにしようか迷っています。
最初は安い物でいいかなぁと思っていましたが、もう少し予算を上げてエコタイヤにしようかと思っているのですが
Earth-1とTRANPATH MP4で迷っています。
最初はPOTENZAにしようかと思いましたがちょっと金額が高いので最終的にこの2点で迷っています。
特にこだわりはないのですが、燃費ぐらいはやはり考慮に入れたいので
(もともとタイヤよりもホイールがほしかったので)
よろしくお願いします。
0点
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