GEOLANDAR A/T-S 225/65R17 101H
※ホイールは別売です
このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 11 | 3 | 2010年7月1日 22:09 | |
| 3 | 0 | 2010年4月7日 20:38 | |
| 5 | 2 | 2010年2月4日 11:16 | |
| 29 | 5 | 2009年9月24日 17:27 |
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タイヤ > YOKOHAMA > GEOLANDAR A/T-S P235/70R16 107S
元のサイズが分からないのでコメントできません。 215/70R16ではないですか? 18インチがついているのならブレーキが大きいのがついている可能性があるのでインチダウンはできないかもしれません。
書込番号:11523985
1点
>車検は大丈夫でしょうか?
D:5にこのタイヤだと、車検に関しては、
「速度」と「はみ出し」が問題です。
速度に関しては
235/70R16:外径742mm
215/70R16:外径710mm
なので、4.5%実際の速度よりメーター表示が遅くなります。
ただ、純正のメーター自体がすこし遅めに表示されますので、高速走行では235/70R16の方が実際の速度に近いと思います。
(純正サイズだと、メーター読み100km/hで実際の速度は95km/h程度しか出てません)
車検時のテストは40km/hで図ります。現状メーターが40km/hで実際の速度が38km/hまでならOKです。
ナビやGPSレーダーが付いているなら、速度を比べてみてください。
メーター40km/h一定で走行し、ナビやGPSレーダーが何キロを指しているかで分かります。
ですから、【誤差の範囲】という事で、行けると思いますが、あくまで自己責任です。
(しかも、車検でのスピードメーターのテストは、結構アバウトですから。。。)
ただ、ディーラーでの車検だと、「見た目」で断られるかもしれません。
もう一つの「はみ出し」は、このタイヤを装着するホイール次第です。
車的には少し「はみ出し」で装着し、オーバーフェンダーを早着する人が多いでしょう。
(但し、オーバーフェンダー装着のままでは車検に通りませんので、装着したまま車検を通すには、車検証の記載変更が必要です)
純正オプションの16インチホイールに装着の場合ははみ出ません。
ただ。。。
外径が大きくなりますので、ハンドルを切った際に、マッドフラップなどに当たる可能性があります。
当たると言ってもちょっと擦れるかどうかなので、ちょっとの加工ですみそうですが、覚悟は必要です。
書込番号:11525202
![]()
3点
el2368さん 有難う御座いました。
加工等は苦手なので215か225/70R-16にしようかと思います。
大変参考になりました。
書込番号:11570253
1点
タイヤ > YOKOHAMA > GEOLANDAR A/T-S 215/60R16 95
行きつけのショップの影響もあり、これまではDUNLOPのLM703でしたが、新車購入時に付いていたヨコハマのジオランダーに履き替えました。車はFORESTERのターボ車なので、スポーツタイヤも今回の様なM+Sも使用できるタイヤも選べるので、地道をゆっくり走る分にはピッタリのタイヤです。少々の雪道や泥道も難無くクリヤできるし、パターンの割には高速道でもずっと静かで拍子抜けです。繋ぎ目もゴツゴツ感は無く乗っていてストレスの無いタイヤでした。OUTDOORが趣味ですので不整地を走る機会が多く、今回履き変えたタイヤがベストマッチングです。
3点
タイヤ > YOKOHAMA > GEOLANDAR A/T-S 245/65R17 107H
迷っています。
サイズは245・65・17です。
選択肢はヨコハマジオランダーかミシェランかピレリ?しかありません。
ヨコハマにしようか迷っています。
長所短所を教えてください。
3点
ピレリは食いつきが良いかわりに減りが早い気が。
ヨコハマは持ちも良く、ミシュランはノイズが多いけど、長持ちです。
書込番号:10882665
1点
タイヤ > YOKOHAMA > GEOLANDAR A/T-S 175/80R16 91S
おとなしく車に乗ろうと思いまして、MTタイヤからATタイヤに
交換することにしました。
タイヤ専門店、ジムニー専門店で見積もりを取りましたが安くても5万円はしました。
価格コムで調べたところ送料込みで名神タイヤさんで36,300で販売してることが分かりました。
持ち込みでタイヤ交換をお願いすると高めの工賃を取られますが
それでも、通販で購入した方が一万円以上安く購入できたので
大満足です。
6点
現在私が使っているタイヤはダンロップの”AT2”なんですが、どうやら性能重視のようです。。。
私は、普段の足としても車を使っているので、騒音とか燃費が気になります。
良かったら”スズキいいよね”さんが以前に使用していたタイヤとの比較レビューなんかをお聞きしたいです。
書込番号:5475801
5点
先日オートアールズで工賃、廃タイヤ代等一式で¥51000で本品に交換しました。H7式のパジェロミニです。
車両がかなりくたびれているので、乗り心地も、走行ノイズもオフロード車らしく、ガタガタでうるさい車ですが、こんなもんだと思っていました。ところが、このタイヤにしたら乗り心地も、ノイズも見違えるくらい改善されて、今までは一体なんだったんだろうと思う位です。若干の積雪時にも対応できるかもしれないと思って、良く売れていて一般的なHTをやめて、ATにしたので、タイヤパターンから見てもうるさいのだと思い込んでいたので、嬉しい誤算でした。燃費も性格に計測していませんが、以前と差ほど変化無いようです。
満足のいく買い物でした。
これで多少の雪道も対応でき、スタッドレス無しで越冬できると最高ですが、無理せずに様子を見ようと思っています。
書込番号:6594484
6点
こんばんわ、現在タイヤ購入にて悩んでいるので、色々と情報をください。
まず、騒音に関しては特に気にしないのでOKです。
私の知りたい項目としては
@高速走行時の直進安定性
Aカーブでの安定性(挙動)
Bタイヤの消耗
(以前10年位前にテラノでジオランダーを使用した時は消耗が早かったです)
CダンロップのグラントレックAT3との比較(上記三項目にて)
です、釣りなどで使用する為、あえてATタイヤを選びました
(舗装路だけならTOYO のMP4も考えていました)
アドバイス待ってます、宜しくお願いします。
(ちなみに、車は初代エクストレイルGTです)
書込番号:10200752
5点
上記の文章を書いて申し訳ありません、この間車で事故ったもので、アルコールが入ってつい変な文章を書いてしまいました。この文章をご覧になった方々申し訳ありません。
書込番号:10205683
4点
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