ALL-Terrain T/A KO LT265/65R18 122/119R LRE RWL
ALL-Terrain T/A KO LT265/65R18 122/119R LRE RWLBFグッドリッチ
最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2008年 3月28日
このページのスレッド一覧(全4スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 10 | 0 | 2016年2月18日 20:05 | |
| 5 | 0 | 2015年6月6日 12:34 | |
| 2 | 4 | 2015年5月10日 12:14 | |
| 30 | 7 | 2008年5月8日 17:57 |
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タイヤ > BFグッドリッチ > ALL-Terrain T/A KO LT235/75R15 104/101S LRC RWL
平成7年のスペースギア標準アルミ…15インチ、6J、+33……にBFグッドリッチALLテーレン235/75R15は履いても大丈夫でしょうか?
それと、30×9.5R15の場合はどうでしょうか?
10点
タイヤ > BFグッドリッチ > ALL-Terrain T/A KO LT265/65R18 122/119R LRE RWL
お世話になります。純正サイズ265/70r16で車高もホイールも純正ノーマルです。
こちらのタイヤを装着して干渉等出るでしょうか?ヤフオクで探したのですが純正サイズのタイヤのみの出品がないので275が安く出ているのでそちらにしようかと思った次第です。
よろしくお願いします
書込番号:18844894 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
タイヤ > BFグッドリッチ > ALL-Terrain T/A KO LT265/65R18 122/119R LRE RWL
TF101さん
先ず、現状のホイールサイズを確認すれば265/65R18が取り付け可能かどうか分るでしょう。
ホイールサイズはホイールの裏側に刻印等で表示されている場合が多いです。
次に現状の255/70R18がフェンダーから何ミリ引っ込んでいるかや、ハンドルを目一杯切った時等のタイヤハウス内のインナーや足回りの部品との隙間を確認すれば265/65R18を装着しても接触やはみ出しが無いか判断出来ると思われます。
書込番号:18760648
![]()
0点
スーパーアルテッツァ様、返信書込みありがとうございます。
ご教示頂いたチェック項目を早速調べてみます。
本当にありがとうございました。
書込番号:18760662
1点
この程度であれば全然余裕で履けますよ
私の場合JKではありませんがTJのラングラーに履かせているタイヤは純正が215/75/15ですが31×10.5/15のタイヤを履かせていますから
ちなみにこの31×10.5/15のサイズは大体265/75/15程度の大きさになります
書込番号:18760854
0点
餃子定食様
返信書込みありがとうございました。
このタイヤ、気に入っているので、ご意見を参考にさせていただきます。
回答本当にありがとうございました。
書込番号:18762650
0点
タイヤ > BFグッドリッチ > ALL-Terrain T/A KO LT265/70R17D 112Q
パジェロ(V75W)に、ラグナDフォースアクロ(8J17 +26)と組み合わせて履いています(JAOSバトルズサスコンプリートキットで2インチアップしてます)。
燃費が、過去4年間の平均が6.1km/Lであったのに対し、交換後は4.5〜5.0km/Lに低下しました。やっぱり、HTタイヤ(純正ジオHT)と比べると転がり抵抗が大きいのだと思います。あと、音については人それぞれだと思いますが、走行音はかなりうるさくなりました。
注意点は空気圧です。LT規格なので、通常の乗用車規格より空気圧が高くなります。BFGoodrichのHPから問い合わせたところ、3.1キロに設定するとのことでした(難しい計算式あり)。
デメリットもありますが、トレッドパターンがアグレッシブでかっこ良く大変気に入ってます。走破性については、オフロードコースに何度か出向きましたが、タイヤの性能というより、車の性能が悪いため、劇的に向上するということは無いと思います。
4点
>>過去4年間の平均が6.1km/Lであったのに対し、交換後は4.5〜5.0km/Lに低下しました。
タイヤ交換でこれだけの差が出るのも考えにくいですね??
タイヤ外径が大きくなるとトリップメーターの距離が少なく表示します。
当然、満タン法での燃費計算は悪くなっています。
タイヤ外径の比較を一度して見ましょう。
書込番号:5176501
3点
アップのアップが違いますよ!
サスなのでボディを2インチ上げているのでは?
タイヤサイズは交換前後で同じなんですかね?
書込番号:5178308
4点
亀レスすまん。
えーと、タイヤサイズは
265/70R16→265/70R17なので1"(25.4mm)upしてます。
よって、外径は17"/16"=1.0625(約6%up)してます。
ナビ(MMCS)がしばらく狂っていたので、トリップメータが6%少なく表示されているのは間違いありません。
しかし、燃費は20%程度悪化してるので、タイヤの影響(転がり抵抗、つまり静止摩擦係数up)していると思っています。
余談ですが、さすがに5キロを切るのは辛いので、オイルを10W-30から省燃費を謳う5W-20(elfジェネッサ;AB専売品)のものに変えました。
そしたら、燃費が5.5〜5.8くらいにupしました。
燃費向上のため、街乗りは2WDにし、アクセルも極力2000rpm以下に抑えるようにしています。
書込番号:5321435
3点
その車のspec知らないんですが、電子燃料噴射式ですよね?
何回転以上でアクセルを離すと燃料ストップするのでしょう?
その状態から何回転に落ちるまでストップしているのでしょう?
その辺のこと踏まえて使用回転数を決めると効果的ですよ。
書込番号:7713740
4点
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