[1本] DRAGON 165/40R17XL 72V のクチコミ掲示板

購入しました。

[shin155155]

いままでも何回かピレリタイヤ装着の車に乗ったことあるのですが
大体がP6000かP3000でして、ピレリタイヤに関して
正直あまり良い印象が無かったのですが
今までピレリから国産タイヤに交換したことが数回ありますが
そのときのことを思い出しまして、今回はP６０００からドラゴンの履き替えをいたしました。国産タイヤにしなかった理由なのですが、高速安定性です、同じような価格帯のタイヤですと、ピレリのほうが安定性が良いように思えます、けっしてグリップが良いとか
静か、乗り心地が良いとは思えませんが、高速や峠道を普通に流して走るレベルだと
安定感が良いと思います。
P６０００のときもそうだったのですが新車で購入した車には純正でコンチネンタル、ミシュランが多い車種みたいですが、うちに来たのはピレリでした。正直残念な思いをしたのですが
、良く考えれば、高速でその車（小型小排気量）の最高速巡航とかを怖い思いをしないで
やっていたのも、もしかしたらピレリタイヤの良さなのかも？と勝手に思い込み
今回ドラゴンを購入してみました。

購入して日が浅いですが、
なかなか良い気がします。
P６０００よりも、しっかりグリップする感じです、
４年履いて、スリップラインが出る１ミリ前までのタイヤと比較するのも
おかしいですが、確実にブレーキの感触がかわりました、タイヤがグリップして
ブレーキが利いてる感じがします、
乗り心地もつぶれて吸収してる感じはしませんが、
まだゴムが新しいので路面へのあたりは心地よい程度におもえます、
見た目にも変化がありまして、同じ空気圧なのに、タイヤのつぶれが少ない気がします、
外したP6000よりはサイドが硬いですが国産ハイグリップ系よりはやわらかいですね。
そのせいか国産ハイグリップよりも乗り心地は良い気がします。

高速道路でも直進性は良くなりました、ハンドルの修正があまり必要ないです、
前と比べてどっしりとした乗り味になってますがハンドルの反応はとても良いです。
切れ込みやすい性格の車ですが、今までよりもレーンチェンジするときに
気を使わなくなっています。

峠道も特に際立った性能はないですが、よくグリップしてると思います。

現在慣らし中ですので、スピードは出していないので、これから劣化するにつれ
どう変化するかはわかりませんが現状ではこの価格帯のタイヤでは
良い部類だと思います。

本当はP６を買おうと思ったのですが、８月にモデルチェンジするみたいですので
次の機会にと思ったのと、ドラゴンのパターンが気に入ったので
購入いたしました。

あとは高速でのヘビーウェットでの性能がどうか楽しみです。
P６０００もあれだけ縦溝がないのに、そこそこのスピードで走れたので
あれよりは進化してるはずのドラゴンに期待はしています。
P６０００の後継タイヤではないので、無意味な比較かもしれませんが

またもう少し走ったら、書き込みいたします。
下手な文でもうしわけありませんでした。

書込番号：8029856

[スーパーアルテッツァ]

今日はドラゴンを褒める方が多いですね。（笑）

私も二十数年前にはP7を履かせていました。

ところでドラゴンってリムプロテクターが無いんですよね？

書込番号：8029891

[shin155155]

コメントいただきましてありがとうございます。

リムプロテクターは無いですね。
購入サイズが185/65-15とハイトがあるので、
リムガードはあまり考えませんでした。

個人的に扁平率の低いタイヤが好きじゃないんですよね。
趣味の旧車はみんな８０か７０扁平です。

今回ドラゴンに履き替えた車はフィアット　ムルティプラでした。

書込番号：8030132

[shin155155]

慣らしも終わったので
昨日高速ドライブに行きました。
いままで１４０ＫＭぐらいのカーブは
車のサスがへたってるのもあるのですが、
ロールが多く、カーブ途中での車線変更、修正ハンドルをすると
揺り返しが感じられるぐらいだったのですが、
サスの性能はそのままですが、
タイヤがグリップして前に進んでくれるので、
比較的安心して走行できました。
港近郊の荒れ道では細かいギャップにも反応しますが
ハンドルが取られるようなことは無かったです、
ただ、やはりパターンノイズとゴム質の問題は静かで乗り心地が良いとは
思えません。
綺麗な路面の幹線道路や高速道路では僕は満足できる静かさ
です。
高速のわだちにはハンドルが取られにくいですね、
扁平率が６５なのも影響してると思いますが。

タイヤをかえたら、やはりサスを替えたくなりました。

書込番号：8038576

[ウラナリトマト]

shin１５５１５５さんのスレを見て決心、ドラゴン２１５を購入しました。送料込み１本９，０００円、ＧＳ持ち込み工賃１本３，５００円弱、合計５万円弱で交換できました。まだ１週間ですが、高速、山道含め５００Ｋｍ走行。レガシーＧＴのタイヤＰＯＴＥＮＺＡは新車の時から直進性の弱さが不満でしたが、ドラゴンは直進性、カーブのトレース性共にＵＰ、突き上げもタイヤ圧２，５Ｋｇにしてもポテンザより良好で満足です。純正タイヤより快適とは期待以上で驚きです。新車に付いてくるタイヤは同じブランドでも性能ランクは落ちるとは聞いたことがありますが。ただＧＳでの交換時、ピレリは国産タイヤよりホイールとかみ合うリブ？幅が小さいとかでエアモレがあり、何度もタイヤとホイールの取り付けを回転して調整したと担当者が言っていたのが気がかりでしたが、１週間後のエア圧は変わらず今のところ問題ないようです。ガソリン価格が高い時にタイヤ代が安く済み、走行性が良くなり満足至極です。

書込番号：8222019

[shin155155]

ドラゴン購入後１年の印象です。

最近は週末に高速１００キロぐらい峠３０キロぐらいの距離を走ることが多いのですが
購入後からの印象は変わらず、特に劣化も感じられません、
屋外カーポート車庫なので紫外線もあたると思いますが、
４本とも一時期のピレリの特徴？サイドウォールのひび割れもおきておりません、

ミニバンカテゴリーの背の高い車ですが、
この手の車ではある程度のハイペースで奥多摩や箱根を走行しても
スキール音が出始めるのは国産ハイグリップより(他車なので参考程度)
早めのような気もしますが、いきなりすべると言う感じは全く無く、
多少強引なハンドル操作にも、対応してくれる気がします、
滑り出しもとても滑らかで、緊急な対応にも良いような気がします。

購入後一年で１万キロ弱ですがＦＦ車でローテーション一回もしないで後輪よりは
減っていますが、ほとんど変わらないレベルです、
ＦＦで家族４人のせてそんな使用状況なのにタイヤの端だけ磨耗してることもないのが
好印象です、

ちなみにタイヤは水洗い程度でタイヤワックスは一度もぬったことありません。
１３インチがあれば他の遊び用の車達にも履かせたいのですが
１４インチからなのが残念です。

来月にショックを交換するのでそれからまた書き込みします。

書込番号：9692543

お勧めは？

[HideBoo!]

どうもこんにちは。お世話になります。

ほぼ通勤専用で、毎日、峠2つ越え、片道約35kmの走行です。

一番の重視は、価格ですが、峠越えですので、軟らかさ、グリップ力も軽視できないかな？
と考え、こちらのDRAGONを第一候補と考えているのですが、
国産で価格にさほど差がないBSの、SNEAKERと悩んでいます。
どちらがお勧めでしょうか？
また、ほかにお勧めがありましたら、よろしくお願いします。

書込番号：9015183

[微ー痔ー図]

こんばんは。ドラゴンが良いと思いますよ。(スニーカーとの比較なら)
その他には、グッドイヤー・レブスペックＲＳ０２、ファルケン・ジークス９１２、トーヨー・ＤＲＢ等が、安めのスポーティータイヤで良いと思います。

書込番号：9016158

[からうり]

スニーカーでいいと思います。　ドラゴンはタイヤが細すぎます。（幅がほかの銘柄と比べて）

書込番号：9017217

[1+1=11]

>一番の重視は、価格ですが、峠越えですので、軟らかさ、グリップ力も軽視できないかな？

峠越えがない都市部や市街地などの通勤専用ということならSNEAKERも良いと思いますが、
上記条件ならDRAGONは良い選択ではないでしょうか。

書込番号：9017392

[HideBoo!]

微ー痔ー図さん、からうりさん　ご返事ありがとうございます。

お二人の意見、分かれちゃって、マスマス迷いそうです。（笑）

ところで、タイヤサイズは、155/55 R14 なのですが、
こちらでスペックを確認すると、

　　DRAGON：SNEAKER
外径　　526 ： 525
総幅　 162 ： 161

とあるので、わずかではありますが、DRAGONのほうが太いと思ったのですが、
細いとは何か別の意味合いがありますのでしょうか？

書込番号：9017403

[微ー痔ー図]

おはようございます。
ドラゴンはスポーティータイヤの割りには、なで肩なので細く見えちゃうって事なんじゃないでしょうか、。(接地面が)
ドラゴン・・・スポーティータイヤ、スニーカー・・・コンフォートタイヤなので、使用条件等、勘案すると、ドラゴンの方が、って思いますけどね。
その他で挙げた３種の方が安いと思いますよ。

書込番号：9017516

[からうり]

ほかの同サイズと比べたのを見ました。　TOYOのショップで見せてもらいました。　ワンサイズ小さいんじゃないと聞きました。　FALKENはタイヤ幅がすごい太い感じがしました。　並べるとすごい違います。　そんなに走るのであれば１５５/６５Ｒ１３がいいと思います。今からどんどん不景気になるので、ランニングコストを考えるとありと思います。　自分もしていました。　

書込番号：9017747

[HideBoo!]

微ー痔ー図さん、からうりさん、1+1=11さん。ご返事ありがとうございます。

貴重なご意見ありがとうございます。

実は、2月に車検予定だったのですが、ディーラーの担当者からノルマが足らなくて、
1月中にお願いできませんか？とお願いされ、急遽車検となりました。

1月初めの見積もりの段階でタイヤは替えないとダメと言われていたのですが、急に繰り上がったため、
後で持込で交換してくれる約束をして、とりあえずほかのタイヤに付替えて車検を通してもらうことにしました。

こちらもあわてて、タイヤの検討を始めたのですが、微ー痔ー図さんも言われた、
ピレリ・DRAGON、ブリジストン・SNEAKER、グッドイヤー・レブスペックRS02、
ファルケン・ジークス912、トーヨー・DRBをまず候補として、
さらに口コミと価格を検討をして、ピレリ・DRAGON、ブリジストン・SNEAKERに絞ったしだいです。
（他に安いので、ナンカン、クムホ、ハンコックなんてのもありましたが、チョットねー）

もちろんスペックを考えた上、Yahoo!オークションで、ピレリ・DRAGONが安くいけるのでこちらにしようと思います。
送料込み4本で￥14,800-です。

余談ですが、
ディーラーから「これで車検を通しましたので、こちらで帰られてください。」といわれ、
スタットレスタイヤを履いたまま帰らされた。（ちょっと前なら雪が降って路面凍結してたのにー！）
まあ、店舗を出るまでは、ということだろうが、普通のスチールホイールだし早く交換したい！！

書込番号：9021446

静粛性ならびにミニバンとの相性について

[ヴォクシー2005]

はじめまして。よろしくお願い致します。
装着予定車：ヴォクシー（2005）　
現在装着タイヤ：新車時純正のTOYOタイヤ　16,000キロ走行
使用頻度：土日祝日のみ、街乗り・たまのレジャー。年間走行距離5000キロ
今回購入検討タイヤ：ピレリ・DRAGON　215/50/17

【質問】トランパスMP4やﾙﾏﾝRV502と比較したら静粛性はどうなんでしょうか？また、ミニバンに装着しても問題ないでしょうか？私が店頭で見た印象では�@剛性は高そう�Aブロックのパターンからロードノイズが大きそうといった感じです。

本日、某イエローハットで私が以前から狙っていたホイールにDRAGON215/50/17のタイヤをセットしたものが、格安で店頭に出ていました。が、タイヤがﾋﾟﾚﾘということで踏ん切りが付かず、購入に至りませんでした。世界的メーカーであることは十分に認識していましたが、国産メーカーと上記の点を比較した場合に、いまいちなのかなと。
TOYOの純正タイヤと比較して静かであれば、十分だと思っています。
ご教授のほどをよろしくお願いいたします。

書込番号：8350495

[亀頭文字H]

ピレリのドラゴンってマックスグレード以下ざんすよ　
クムホの方がマシざんす

書込番号：8350540

[taka481029]

　はじめまして、プレマシー２０Ｓにドラゴン２０５／５５Ｒ１６を着用しています。
新車時に付いていたタイヤがトランパスＪＨ４８（だったような‥）でしたが、それと比べてもロードノイズは思ったより気にならないです。そのタイヤより高速走行、ウェット時も安心して走行できます。
　ただ、トランパスＭＰ４などの比較でと言うことですが、明らかにタイヤとしてのカテゴリーが違うと思うのですが‥ドラゴンと比べるとミニバン専用の方が静かだと思います。走行時のふらつき、片摩耗も抑えているみたいですしね。ＶＯＸＹならミニバン専用の方がお勧めだと思います。

書込番号：8356853

Mサイズミニバンには合うのでしょうか？

[taka481029]

17年式プレマシーのタイヤが摩耗しており、交換を検討しています。ミニバン用タイヤは高価なため、値段も手頃なこのタイヤが目についたのですが、このDORAGONをMサイズミニバン（プレマシー、ウイッシュ、ストリーム等）に装着している方はいないでしょうか？もしいらっしゃれば感想など聞きたいのですが‥

書込番号：7263471

[からたろう]

　まずプレマシーってＭクラスミニバンなんですか？ＷＩＳＨやストリームといったこの手のクルマってよほど多人数乗車をしなければミニバン用はいらないと思います。（Ｍクラスってノアやステップワゴンクラスでは）

　ドラゴンの選択は悪いとは思いませんが、このタイヤはやはりスポーティタイヤとしてのポジションで考えた方がいいタイヤでしょうね。その割にはロードマナーがいい、減らない、グリップしない（笑）という特徴がありますが・・・。

　コントロール性を重視したスポーティな味付けを持つピレリならでは良さがありますが、ピレリならではのクオリチィーコントロールが低いタイヤが出回ることもあり、あまり奨めていませんでしたね。

書込番号：7264462

[taka481029]

　からたろうさん早速の返事ありがとうございます。ピレリ確かにクオリティコントロールが良くないみたいですね‥ただ外れを引かなければ大丈夫かな。
　プレマシーくらいの重量ならミニバン用は必要ないですか？これが初めてのミニバンなもので（プレマシーをミニバンとするかは置いといて）タイヤはミニバン専用のほうが良いのかなあと思っていました。
　昨日の返事でミニバン用以外のタイヤを見てきました。ちなみに今日タイヤ館のT'ｓ-02、DSのファルケンのZIEX　ZE329、オートバックスのマックスグレードが同価格の4本56000くらいでした。サイズは205/55R16です。DRAGONならこれよりさらに安いですもんねえ‥
悩むところです。

書込番号：7266345

[Berry Berry]

からたろうさんのような大御所の方の後にレスするのはつらいけど・・・

片減りしていれば、ミニバン用を考えてもいいと思います。
逆をいえば、片減りしていなければ、ミニバン用はいりません。
プレマシーってステーションワゴン派生（気を悪くしたらすみません。）のイメージが強いので・・・。
タイヤの銘柄は乗り方で判断してみてください。
S-DRIVEあたりがお勧めですが、多少値がはるかもしれません。

書込番号：7267992

[taka481029]

　Berry Berryさん初めまして。S-DRIVEトレッドパターンもいいし、気に入ってるのですが、いかんせん価格が‥もうすぐ車検なので出来るだけ安くが基本です。
　これからプレマシーは7人乗りのステーションワゴンということにしておきます。車検証にもステーションワゴンと記載していますので‥

書込番号：7268263

[ゆぅーと☆〃]

自分１４年ストリームに乗ってます。サイズは215/45/17ですが。今までダンロップ、ルマン７０３、ヴューロ３０１。トーヨー、プロクセスCT01。ピレリ、Ｐゼロネロ。を入れたことがあります個人的にですが・・・まず乗り心地
プロクセス『多少フニャッと感はあります』＞ヴューロ３０１『バランスが取れている多少硬めかも』＞ルマン７０３＞Ｐゼロネロ『とにかく固い感じ』
コントロール性
Ｐゼロネロ『タイヤが硬いのもありヨレもなくスッと行きたい方向に行ける』＞ヴューロ『Ｐゼロネロよりやらかいが思い通りのラインがとれる』＞プロクセス『何となく一瞬もたつく』＞ルマン７０３
グリップ
ヴューロ＞Ｐゼロネロ＞プロクセス＞ルマン７０３
ウエットに関してはルマン７０３以外は大差ない感じルマン７０３は雨には弱い。すぐに滑る感じがありました
静粛性
プロクセス＞ヴューロ＞ルマン７０３＞Ｐゼロネロ
Ｐゼロネロはまぁ他の３点に比べうるさいというだけ
対偏磨耗性
Ｐゼロネロ＞ヴューロ＞プロクセス＞ルマン７０３
　話はそれましたが一応価格はネット又は量販店で購入さた時のものですがいずれも工賃含め５５０００円位でしたよ。今の自分ならネットで安い店探して静かなタイヤ【デシベル、プロクセス、ヴューロ、ＤＮＡｍａｐ】を購入しディーラーで入れ替えしてもらいますね。偏磨耗は気になるときはアライメント取り直しを奨めます。

書込番号：7272519

[taka481029]

ゆぅーと☆〃 さん丁寧なレポートありがとうございます。今までのところ片摩耗はないので普通車用のタイヤで問題なさそうですね。DORAGONを軸に検討させていただきます。
レスいただいた皆様ありがとうございました。

書込番号：7276525

[taka481029]

　最初の質問から約半年経ち、最近ようやく4本ドラゴンに付け替えました。4月くらいに最初に2本（前輪）つい最近2本（後輪）交換し前と後を入れ替えてもらいました。通販で購入しディーラーで付け替えてもらいました。価格は約42000円でした。遅くなりましたが質問に答えていただいた皆様、ありがとうございました。

書込番号：8044014

タイヤの性能

[KEN-BOW]

車検前にタイヤを替えておこうと思います。
車はレガシィツーリングワゴンのGT-B（BH型）です。
タイヤには全然詳しくありません（涙）。
オートバックスで聞いたところ、
・国産は静かだし乗り心地もいいが、減りが早い。
・ピレリは減りは遅いが、音がうるさい
・なので、あとは予算と好み
程度のことしか教えてもらえませんでした。
利用方法は、ほとんど街乗りで、たまに高速に乗ります。
DRAGONについては、クチコミを見たところ僕程度の利用に関してはいい感じかな？と思いました。
ただ、一応他とも比較してみようと思ってます。
対象は
・S.Drive（約14500円）
・Playz（約14000円）
・LE MANS（約13000円）
くらいです。特にこだわって選んだわけではなく、国産の13500円近辺の商品をピックアップしただけです。
上記商品に限らず、DRAGONと他製品との比較をお教えいただければ非常にうれしいです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：7999348

[からうり]

215/45R17は普通に買えば1本が2万円以上になります。　買えない人が特化のピレリを買っているのが現状です。　6月までにかわないと、7月からピレリも値上げがあります。このねだんだとPlayz（約14000円）がいいと思います。

書込番号：7999506

[KEN-BOW]

早速のご回答、ありがとうございました。
本日、名神タイヤに買いに行こうと思います。
ところで、
・S.Drive（約14500円）
・Playz（約14000円）
・LE MANS（約13000円）
の中から、からうりさんがPlayzを選ばれた理由はなんでしょうか？
というのも、名神タイヤではPlayzよりもLE MANZが特価になっていたので…

書込番号：8000020

[からうり]

雨のグリップと耐磨耗性です。

書込番号：8000052

[KEN-BOW]

なるほど。
あと、タイヤは製造年月によって価格、性能が変わると聞いております。
DRAGONは2007年22週の製造、LE MANZは2008年18週の製造でした。
これも価格差につながっているのか…
5000円の差なら、やはり新しいのを選ぶべきでしょうか？

書込番号：8000169

[からうり]

夏タイヤでは、そこまでかわりません。　使用年数が7年までです。

書込番号：8000724

[カレコレヨンダイ]

http://www.sankyuauto.com/

↑こちらの店、ご存じです？

書込番号：8001039

非対称パターンの方向性

[ポニースタイル]

このタイヤをチョイスしましたがいまいち方向性に自信がありません。
装着した車屋でさえ判らないみたいで...パターンを見てもこのタイヤ判りずらいです。
一般に写真で見た方が進行方向と（左右）判断して宜しいのでしょうか？

どなたか教えてください。

書込番号：7699589

[スーパーアルテッツァ]

このタイヤは回転方向指定では無く、非対称パターンでIN-OUT指定タイヤです。

因みに↓の写真の右側がOUT側となります。

http://www.pirelli.co.jp/web/catalog/car-suv-van/catalogo_desc.page?categoria=/catalog/car-suv-van/car/summer&uri=/pirellityre/ja_JP/browser/xml/catalog/car-suv-van/CAR_PDRAGON_SUM.xml&prodotto=DRAGON&vehicleType=CAR-SUV-VAN

書込番号：7699637

[ポニースタイル]

ありがとうございます。
改めてチェックしてみます。

書込番号：7700760