SCORPION ZERO ASIMMETRICO 245/45R20 99W のクチコミ掲示板

[jeens]

現在メルセデスの新型G350D AMGパッケージに乗っていますが、今履いてるタイヤはこちらのピレリースコーピオンゼロ（275/50R20）なのですが、ちょうどタイヤの切り替え時期なので次のタイヤをどうするか考えています。
サイズなどいろいろ調べてみると、下記の4つが候補に上がりました。

�@ピレリスコーピオンゼロ（今履いてるものと同じ）
�Aミシュラン（PILOT SPORT 4 SUV）
�Bコンチネンタル（ContiCrossContact™ UHP）
�Cブリヂストン（ALENZA LX100）あたりで検討しております。
価格よりも品質や乗り心地重視で考えたいと思っています。
どなたか詳しい方いればアドバイスのほどぜひお願いします。

書込番号：25149015

[タキステルクリカワ]

＞jeensさま
ノーマルなメルセデスでは無いのでMOマーキング無しタイヤの選択は有り得ないと思います。
また、パワーのあるお車なので必然的に4のBSは外れます。
私でしたら2のMi一択です。
ちなみに、ここではラベリングを並べてひたすら説明する人が昔からいますが、新品時の評価なので摩耗進むと性能劣化がメーカー毎に大きく異なる様なので意味ないそうです。
ご参考まで。

書込番号：25149118　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞jeensさん

乗り心地重視となると�A　MICHELIN　Pilot Sport 4 SUV 275/50ZR20 113Y XL MO1だと思います。雪道性能は皆無です。
現状の�@　ピレリ　SCORPION ZERO ASIMMETRICO 275/50R20 113W XL MO1はスノー・ダート性能はあります。

書込番号：25149259

[jeens]

タキステテルクリカワ様
なるほど。知らなかったので今検索しました。MOマークとはメルセデスオリジナルの略なのですね。勉強になりました。
なるほど。�Aミシュランですね。素人なもので他にも良いタイヤなどあれば教えていただけると嬉しいです。
貴重なご意見ありがとうございます（＾＾）

funa様
私の住んでいるところは雪はほとんど降らないので雪道の心配はございません（＾＾）なるほど、�@か�Aですね。
ありがとうございます！参考になります！ もし他にもオススメのタイヤなどあれば教えていただけるとうれしいです。
貴重なご意見ありがとうございます（＾＾）

�Cは なんとなくなしなのかなぁとは、素人ながら思っていましたが、�B のチョイスも出てこないって事はあまりはいてる方いないんでしょうか？ タイヤについて全く素人なのでよくわからないですが、確かにあんまり見たことないなと思っておりました。たまたま購入店のヤナセから提案があったのが�Bだったのでそちらも載せております。 今は在庫が�Bしかないみたいなことをおっしゃっていました。

書込番号：25149464

[タキステルクリカワ]

ヤナセさんでコンチなら安心ですね。
ContiSportContact 5 for SUVがMOマーキング付きLI 113なので、こちらでも良さそうですね。
Miをお勧めしたのは、Gのプレミアム感がより引き立つデザインなので、どうかな？と思ったまでです。
タイヤワックス塗らなくても、黒く目立ってカッコいいですもんね。
迷ってる時が楽しいので、楽しんでくださいませ。

書込番号：25149497　スマートフォンサイトからの書き込み

[タキステルクリカワ]

ごめんなさい、リンク貼り忘れです。
https://www.michelin.co.jp/premium-touch
メーカーさんの説明ではプレミアムタッチというものだそうです。
Gクラス、既に一般車とは差別化出来てるので、タイヤでプレミアム感演出までは不要かもですね。
羨ましいです。

書込番号：25149521　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞jeensさん

データが2021年ですが、この中からSubj.Comfortを見れば乗り心地が分かります。
乗り心地を見るとGoodyearのEAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV 275/50R20 109Wもいいですね。ただし、メルセデスの承認マークはありませんが。
もう一つの注意点は20インチではなく18インチのテストです。
https://www.tyrereviews.com/Article/2021-Tyre-Reviews-SUV-Tyre-Test.htm

そのうち、日本で販売中なのは殆どが輸入車承認タイヤですが、
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=20&pdf_Spec202=275&pdf_Spec203=50

書込番号：25149639

[Berry Berry]

＞品質や乗り心地重視で考えたい

ContiCrossContact UHPではなく、ContiSportContact 5 for SUV
もしくはPilot Sport 4 SUVがよろしいかと思います。
静粛性や乗り心地の経年の性能差を考慮すると後者が有力かと。

書込番号：25149878

[jeens]

タキステルクリカワ様
なるほど、ミシュランはタイヤ界ではそういった位置づけなんですね？ ありがとうございます＾＾

funa様
丁寧な解説ありがとうございます。URLまでいただいて参考になります。

Berry Berry様
コンチネンタルはどれがジークラスに合うのかわからなかったので、公式ホームページを見てなんとなく良さそうなやつを候補に挙げておりました。コンチの場合ContiSportContact 5 for SUVの方が良いのですね＾＾
やはりミシュランでしたか。皆様のご意見、とても参考になります。ありがとうございます。

書込番号：25150031

[銀色なヴェゼル]

スレ主さん含め、別の方のタイヤ選びにも役立つと思い、投稿させていただきます。

★欧州ラベリング

転がり抵抗、ウェット性能、車外騒音がランク付けされています。

走行感や乗り心地、経年による変化は分かりませんが、1つの指標として頭の片隅に置いていただければと思います。

写真1枚目、PIRELLI　SCORPION ZERO ASIMMETRICO 275/50R20 113W XL MO1

写真2枚目、MICHELIN　Pilot Sport 4 SUV 275/50ZR20 113Y XL MO1

写真3枚目、Continental　ContiCrossContact UHP 275/50R20 109W MO

今と同じ銘柄か、走行性能と乗り心地のバランスに定評のあるMICHELINのPilot Sport 4 SUVが良さそうに感じますが、実際の使用感やおクルマとの相性については、専門店や詳しい方の意見を参照いただければ間違えないと思います。

書込番号：25150086

[jeens]

銀色なヴェゼル様
参考となる画像ありがとうございます。

ちなみに現在のタイヤはSCORPION™ ZERO ALL SEASONでした。ASIMMETRICOではありませんでした。
皆様からのご意見を聞いて、いちどミシュランを履いてみようかなと傾いてきております＾＾
無知な私に貴重なアドバイスを皆様、本当にありがとうございます。

書込番号：25151431

[銀色なヴェゼル]

＞jeensさん

参照いただき、ありがとうございます。

装着タイヤが下記銘柄の場合、欧州ラベリングは写真の通りです。これをベンチマークとして比較検討なさって下さい。

SCORPION ZERO ALL SEASON 275/50R20 113V XL

なおヤナセから提案された銘柄ですが、ロードインデックスといって、タイヤの最大負荷能力を表す指数が、上記SCORPION ZERO ALL SEASONの「113」より低い銘柄でないか気になります。(113→109へ下がる)

Continental　ContiCrossContact UHP 275/50R20 109W MO

ウクライナ情勢の影響でMICHELINが品不足となっていたら、ヤナセはContinentalのみを在庫しているのかもしれませんが、これを検討する場合は以下を留意下さい。

・ロードインデックスが下がらないか
・下がる場合、車検に問題ないか
・負荷能力を満たすため適正空気圧が高くなり、乗り心地が悪化しないか

https://www.goo-net.com/pit/magazine/inspection/car-inspection/24040/

では失礼します。

書込番号：25152356

[jeens]

銀色なヴェゼル様
僕の記載が間違っておりました。柳瀬から提案を受けているのはコンチネンタルですが、商品名までは具体的な提案を受けていないため、こちらで勝手にコンチネンタルのその商品を掲載しておりました。 ですので、おそらく具体的な商品の電話あった場合は113Wのものになるのではないかと思われます。 親切に細かく確認していただきありがとうございます＾＾助かります

書込番号：25167767