NS-2 245/30ZR20 95Y XLNANKANG
最安価格(税込):¥15,060
(前週比:±0 )
登録日:2008年 1月24日

このページのスレッド一覧(全23スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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7 | 5 | 2011年6月5日 23:43 |
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5 | 8 | 2010年10月16日 10:21 |
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6 | 3 | 2010年8月13日 16:56 |
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4 | 5 | 2010年6月27日 18:24 |
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4 | 0 | 2010年5月23日 08:16 |
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13 | 4 | 2013年9月18日 23:42 |

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タイヤ > NANKANG > NS-2 205/50R16 87V
ヨコハマのDNAエコスがスリック状態なのでNS‐2を購入しようと思っています。やはりタイヤの減りはエコスに比べ早くなるんでしょうか?また安いアジアンタイヤで摩耗に強い商品あれば教えてください。
3点

DNA ECOSよりもNS-2の方がライフは短いと考えられます。
NS-2なら乗り方等にもよりますが、2.5万km〜3万km程度の寿命ではと推測されます。
ライフ重視ならKUMHOのECSTA ASX KU21の方が長いと考えられます。
ECSTA ASX KU21なら3.3万km〜3.8万km程度持つかもしれません。
書込番号:12997830
1点

KENDAのKOMET SPT-1 KR10というタイヤなら、更にライフが長いと思われます。
3.5万km〜4万km程度持つのではと推測されます。
書込番号:12997877
0点

タイヤサイズは235/35R19でしたね・・・。
前述のタイヤは235/35R19というサイズが無いかもしれません。
235/35R19ならTRIANGLEのTR968とかハンコックのVENTUS V4 ES H105がライフは長いと思われます。
書込番号:12998118
1点

スーパーアルテッツァさん回答ありがとうございます。とても勉強になりました。今回、名前のあがっているタイヤの中から決めたいと思います。
書込番号:12999720
0点

また安いアジアンタイヤで摩耗に強い商品あれば教えてください。→ 摩耗に強いタイヤは、堅いタイヤです。でも堅いタイヤは、劣化に弱いのでひび割れしやすいです。NANKANG NS-2は、柔らかめのタイヤです。それほど乗らないのなら、安く・柔らかく・デザインが良いタイヤだと思います。
書込番号:13096530
2点



タイヤ > NANKANG > NS-2 205/50R16 87V
オークションで買った車が、ちょっといじってあり、タイヤは少し幅広いタイヤを使用しているようでした。
タイヤの溝がほとんどなく、交換しなければならないのですが、タイヤには205/50R/
16 87Vが書いてあったのですが、外径や総径の数値はタイヤには記載されていないようです。同じ205/50R/16 87V のタイヤでも外径や総径が違えば取り付けは出来ないのでしょうか?価格・COMで購入して取り付け業者に持ち込んで取り付けてもらおうと思っているのですが、外径と総径の大きさが分かりません。
どこを見れば書いてあるのでしょうか?
2点

http://www.nankang.com.tw/home.php?fn=jap/product_1&no=21&pno=4
はい、どうぞ。
>同じ205/50R/16 87V のタイヤでも外径や総径が違えば取り付けは出来ないのでしょうか?
メーカーが違うと外径が異なることがありますが、問題ありません。
しかし、純正サイズを知っておいた方がいいと思います。
>ちょっといじってあり、タイヤは少し幅広いタイヤを使用しているようでした。
純正とかけ離れている外径は、車検に通りません。
購入時についてきたタイヤサイズは大丈夫ですか?
書込番号:12016929
2点

返信ありがとうございます。
購入時には、すでにこのタイヤでした。
車高も低くしているようでしたが、全てこの状態で車検は通りますとの事でした。
若者が乗ってたようで、マフラーも変えてありましたが、一応マフラーは純正も荷台に入れておきましたと言う事でしたので、マフラーは純正に付け替えは可能なのですが。
書込番号:12017291
0点

こんばんは。
運転席ドア開けた時のドア断面部、又はBピラー部に、
指定空気圧と標準タイヤサイズ、互換タイヤサイズ等がシールで張ってると思いますけど。
書込番号:12017483
0点

からうりさんのレスの通り、ローダウン車はタイヤが
あっという間に摩耗する場合もあります。
私の車も大きくローダウンした時はタイヤが偏摩耗
して直ぐに使い物にならなくなりました。
という事でタイヤ交換後は頻繁にタイヤの残り溝を
確認した方が良いでしょう。
その結果、タイヤの摩耗が早いようならアライメント
調整を行いましょう。
書込番号:12017966
1点

こんにちは、
普通に考えると、メーカーの違いによる外径差は、ほとんど大丈夫ですが、
いじってあるのであれば、別問題です。
車高を下げてあったり、ホイールのオフセットが変わっていたり、
色々な条件で、タイヤがタイヤハウス内側やフェンダーに干渉してしまうことがありますよ。
安易には、大丈夫とは言えません。
経験者ですので。
できれば、現在のタイヤハウス内のクリアランスを計ってからの方がいいと思います。
そこまで、ペタペタに落としたり、見るからに大丈夫だと言うのであれば、気にしないで良いでしょうけど。
書込番号:12019743
0点

回答いただいた方ありがとうございました。
修理工場に行ったところ、多少のメーカーによる外径値や総幅はとくに関係なく、違っても大丈夫との事でした。
書込番号:12067486
0点



タイヤ > NANKANG > NS-2 195/50R16 84V
スイスポ購入してから4年、純正タイヤがつるつるなので本日、
4本交換予約しました。
最初はDRBにしようと決めていたんですが、近くに組換え&販売している
ところがあったんで、試しにNS2にしましたぁ。
0点

純正タイヤ(スポーツマックス)が結構喰うタイヤなので、
グレードを落とすとバランスが崩れますよ。
書込番号:11753256
2点

NS-2 195/50R16 84V交換後、少し走りました。
意外にも感想ですが、純正スポーツマックスより隋分柔らかい感じで、
乗り心地もマイルドになりました。
今は全然不満はありません。
タイヤ屋さん曰く、NS2の標準空気圧は2.6〜3.0なので
3.0にしていますとの事でした。
純正タイヤでは2.1だったので、この違いがふあふあ感を感じるのかな。
ちょっと、空気圧落して乗り心地等を再確認しまーす。
スイスポで同じNS2を履いている方が居ましたら、空気圧に関して
アドバイスをお願いします。
書込番号:11757567
2点



タイヤ > NANKANG > NS-2 185/55R15 82V
只今DUNLOPのタイヤを履いていてスリップサインが出てしまい、タイヤ購入を考えています。
次回もDUNLOPにするかこちらのNANKANGにするか迷っております。
検討しているお店での価格比較ではDUNLOP1本14680円円、NANKANG1本10340円です。
因みに車種はエスティマでサイズは225/35R19です。
どなたかご参考までにご意見をお聞かせください。
2点

オートウエーですね。 エア漏れがあるかもしれないので日本製がいいと思います。
書込番号:11550286
1点

二択でしたらダンロップをお勧めしますよ。
価格差もあまり無いですし。
書込番号:11550382
0点

からうりさん、しんや@横浜さんご回答ありがとうございます。
ご支持通りDUNLOPのタイヤを買おうと思います。
参考になりました(o^∀^o)
ありがとうございました!
書込番号:11551740
0点

こんにちわm(_ _)m
自分は今ナンカンのNS−2の225/40R19を履いていています(^O^)でも一年チョイで前輪の残りのミゾは1、6ミリギリです(-_-#)ミゾが減るとビビるぐらい音が気になります、マフラーを変えてますが普通に気になるぐらいです、値段は安いですがダンロップがその値段なら自分なら絶対ダンロップにします!ぜひ参考にしてください!ちなみにナンカン買うならサイズがあればワンリやアキレス(ATR)の方が安いですよ(^O^)
書込番号:11552466
1点

ドロイッイさん(^O^)
大変為になる貴重な体験談ありがとうございます!
やはり国産の方が安心なんですね。
質問して良かったです(o^∀^o)
書込番号:11552548
0点



タイヤ > NANKANG > NS-2 245/40R18 97H XL
エルグランドで使用していますが、何も問題ありません。
私の場合、年間20,000KM程度走行しますのでほぼ毎年交換しています。
毎年家族6人で片道1200km程度の高速走行で旅行にも行っておりますが
タイヤトラブルは有りません。
確かに五部山以下に成るとロードノイズは確実に大きく成ります。
BS・DL等の国産品と比べてしまえば安心感は少ないかもしれませんが
普通に使う分には何も問題ない様に思います。
何より国産品の3分の1〜4分の1の価格で購入出来るので多走行の私は重宝しております。
4点



タイヤ > NANKANG > NS-2 205/45R16 87V XL
性能的には、最悪です。 ロードノイズはゴーゴーとうるさいですし、燃費も国産スタンダードに比べ確実に落ちます。(私の場合1から2割落ちました) 雨降りの高速や峠道では不安を感じ、5分山位残ってましたが国産に履き替えました。 やはり、タイヤは命を乗せて走る「最重要部品」ですから、信頼性の高い日本製かEU製を使用する事をおすすめします。
3点

とりあえず
スペース多すぎで見づらい
書込番号:11293890
3点

間違いない!タイヤ減ってくるとうるさいし、跳ねる分サスペンションもダメージくらうし、もしね、そんなに燃費いいならバスや、トラックだってアジアタイヤ履いてるはずだぜ!安いから求めやすいから売るだけ!でも、長距離ドライバーは買わない。アジアタイヤ安くていい物だったなら皆履いてるよ。店員に聞くと、国産は仕入れが高い、国外は人件費が安くていい物が作れるって言うけど、日本メーカーが売ってるタイヤが国産ばかりではないよね?まぁ、俺だったら儲かる方をオススメするよ!店員に一番燃費と安全性が良いタイヤは?と聞いて、指ささないもんな。
書込番号:16604453 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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