NS-2 195/45R16 84V XL のクチコミ掲示板

NS-2 245/30ZR20 95Y XLを検討しています

[UMBRA]

Audi A5 3.2FSI 08y　に乗っています。
現在純正ホイールにスタッドレスを装着しているので夏用にインチアップするつもりです。
純正が245/40/18で今回は245/30/20にするつもりです。
お店では他のA5に装着したことがあるとのことで装着には問題なさそうですが
アジアンタイヤ＆インチアップでどのような変化が予想されるでしょうか。
以前はピレリP zeroで残り3mm切ったところまで乗っていました。

書込番号：17211168

[からうり]

段差にものすごく気を使います。　ホイールの横がごりごりになります。

書込番号：17211202

[スーパーアルテッツァ]

UMBRAさん

NS-2は↓のようにスポーツタイヤで、乗り心地や静粛性といった快適性能は期待出来ないようです。

http://www.clg-sv.com/tiresale_sport.htm


NS-2の海外でのレビューでも同様で↓のように快適性能（Comfort）は66％と低いです。

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nankang/NS2.htm


以上の事より、20インチと2インチアップのNS-2を履かせる事で、乗り心地等の快適性能は確実に悪化しそうです。


ライフについてはP ZeroのUTQGが220AA Aと短めです。

NS-2は↓のようにUTQG200A Aと更に短くなる事が予想されます。

http://www.discounttirezone.com/Nankang-NS-II_c_122.html


尚、UTQGについては↓の私のPROXES T1 Sportのレビューを参考にして下さい。

http://review.kakaku.com/review/K0000333421/ReviewCD=550967/#tab

書込番号：17211286

[ささいち]

快適性を重視するのなら１８インチのままにしておいた方が賢明です。
２０インチでは快適性は望み薄です。

１８インチ自体がかなりのロープロファイルです。
２０インチだと車高も弄りたくなってしまうのでは？

どうしても２０インチにするのでしたら・・・先にダウンスプリングか車高調を入れた方が良いでしょう。

書込番号：17212052

[たあぼもぐもぐ]

タイヤはなんでも良いかと思います（普通レベルならば）勿論ナンカンでも。 ただしＡ５って４ＷＤではないんでしょうか？もしそうなら無理なインチアップはデフやＬＳＤへの負担が大きくなり車両自体の寿命に影響が有るかと思いますよ。 純正サイズで軽量ホイールの方が私は渋くて好きですね。 絶対バネ下重くなりますから!？

書込番号：17212167

エルグランド

[ノブエル]

H10年式E50エルグランド乗りですが…
このタイヤで大丈夫でしょうか？
初歩的な質問で申し訳ありません。
宜しくお願いします。

書込番号：10490469

[きりんじっち]

そのタイヤのロードインデックスが91なので、615×4=2460キロ。
これが、そのタイヤが耐えられる重量です。
純正は215/65/R15で、ロードインデックス96だと思います。
純正タイヤが耐えられる重量は、710×4=2840キロです。
エルグランドがFRなのか4WDなのかも、グレードもわかりませんが、
1940〜2060kg (FR)/2030〜2180kg (4WD)というのが、車重です。
これに人間＋各種装備品＋荷物が入りますので、
2460キロでは、役不足というのが正直なところです。
エクストラロード規格というタイヤもありますが、
選択肢が限られてしまいます（225/15R18が販売されているのかは確認していません）し、
かえって価格が高くなってしまいますので、過剰なインチアップは控える方が安全かと思います。
そのタイヤで大丈夫か？というよりも、
そのサイズのタイヤがE50には不適切に思います。

書込番号：10490577

[とんぺち]

純正１５インチから３インチＵｐの１８インチですか。
エルグランドという大型ミニバンであること、Ｈ１０年式という事で足回り関係のヘタリ等を考えますと、↑きりんじっちさんの『そのサイズのタイヤがE50には不適切に思います。』とおっしゃる通りかと…

書込番号：10491108

[スーパーアルテッツァ]

当該サイズの矢東タイヤさんでの検索結果↓です。

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectTireBySizeAction.do?categoryId=TC1&size=225/45R18&operation=user

専用タイプ（ミニバン専用）の中で次のタイヤはレインフォースド規格でロードインデックスが95となります。

・TRANPATH LU

・TRANPATH MP4

・DNA GRAND map

多少価格が高くてもロードインデックスは95のタイヤを選択した方が良いでしょう。
尚、SUNEWというメーカーの安価なタイヤ↓はロードインデックスが95のようです。

http://kakaku.com/item/K0000065649/

書込番号：10491653

[微ー痔ー図]

こんばんは。
このサイズのミニバンタイヤは荷重指数９５の強化タイヤになります。
スーパーアルテッツァさんが挙げられた３つの他にも、グッドイヤー・ＲＶ−Ｓ、ダンロップ・ＲＶ５０３等が有りますよ。
入手可能なアジアンタイヤの９５のモノと比べても、４本で１万円も違いません。(某ショップにて)
国産のミニバンタイヤが良いと思いますよ。
空気圧調整も忘れずに！　強化タイヤの９６の空気圧に合わせましょう。

　http://www.t-tc.com/jatma-kara-xl.htm　

書込番号：10493184

[微ー痔ー図]

一寸、変なので、直します。

強化タイヤの９６の空気圧に合わせましょう。・・・Ｘ

元の９６相当の荷重負担可能な強化タイヤの方の空気圧に合わせましょう・・・〇

書込番号：10493283

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

すいません、揚げ足取りと言われるかもしれませんが…
きりんじっちさんの
>>2460キロでは、役不足というのが正直なところです。
これは役不足でなく「力不足」が正解かと…
一度、辞書を引かれる事をお勧めします…

書込番号：10493906

[ノブエル]

皆さん、ありがとうございます。
とても参考になりました。
慎重に検討したいと思います。

書込番号：10494077

[きりんじっち]

＞Ｖｉｃｔｏｒｙさん

　早速、辞書を引いてみました。
　と言っても、Web上の辞書ですが(^^;
　
　見事に間違っていたようです・・・

　自分のレスを見直したら、あちらこちらで間違ってそうで怖いです（苦笑）
　ご指摘、ありがとうございました〜 (^-^)/~~

書込番号：10494441