XR-611 165/65R13 77H のクチコミ掲示板

165/65-13重さ測ってみました〜

[Ｄアキ�U]

デジタル体重計で測ってみました1本6.3ｋでした、

外したタイヤTEO plus 165/65R13はちなみに残り溝約4〜5ミリで5.1ｋ

少し重いですかね〜参考までに！！

書込番号：14621979

台湾製と馬鹿にすることなかれ

[T350C]

日産ティアナのダンロップ純正からの履きかえをしました。国産の低価格帯タイヤと比べればこちらの方が良いと思われます。ロードノイズは殆ど聞き取れないレベルにあり非常に静です。グリップ感はそれなりです。但し、タイヤが重たく感じ、特に最初の一転がりが思いようです。乗り心地は国産低価格タイヤより少しましと思われます。値段から考えると相当◎です。

書込番号：9522332

[バックナム]

良いと思われるだけで、実際は国産他社のエコノミータイヤと履き比べた訳ではないのですよね。
タイヤ選びはあれこれ履き比べが出来ないのが難しいところです。
またエコノミータイヤの場合磨耗性や雨天時の排水性重要な要素ですので、また一年、二年と履いてからの評価を頂けたらと思います。

書込番号：9526135

[happycommune]

スレ主さんに賛成です。排水性問題はなし。耐摩耗性は、私も検証中。

書込番号：9668780

[happycommune]

3000km使用時点での溝の様子

現在３か月で３０００ｋｍ使用しました。目立った摩耗なく摩耗は１ｍｍ以内と思われます。この調子でいくと、おそらく２万キロ以上は使用可能と思われます。乗り心地は非常に良好。燃費はこれまで使っていた一般的な国産のタイヤより向上しました。先日、高速道路での使用で１４ｋｍ／Lを記録しました（約260ｋｍを１８Lで走破）。３Lで1.5トン以上ある私の旧式のセドリックでは記録的な数値でした。市街地の使用と合わせた結果でも１０km/L以上をマークすることが結構あります。

書込番号：10179190

[bigmoro]

エアトレック2WD前後の冷間空気圧F2.8B2.3です？こんなもんですか？、乗り心地、静粛性は良いです　

書込番号：10182600

[PNDのマニア]

今までＢＳ、ミシュラン、ピレリ、ファルケン、横浜、東洋、ＢＦグッドリッジ、ニットーなど使ったこと有りますが（ＢＳが一番多いです）初のナンカンです。

今日変えたのですがBS500si→ＸＲ611です。普通に乗るには十分ですよ。
まったく問題なぞありませんｗ

書込番号：10409963

[bigmoro]

取り替えて2月程になりますが空気圧F2.4B2.1kgに変更でGOOD？不満は無いね、燃費は11L/kmで良いですね！
グットイヤー、ファルケン、ナンカンと履き変えてきましたが使用感は ファルケン、ナンカン、グットイヤーの順で良いですね、グットイヤーは最悪でしたね。
恐るべしアジアン！

書込番号：10410505

[PNDのマニア]

ちょっとした事なんですが今日気がつきましたが
このタイヤリムガードが付いてるんですね。

書込番号：10480519

[T350C]

使用して1年半位が経過しましたが、国産高級タイヤと比較しても遜色無いと思われます。

書込番号：12156295

[リンデンバウム]

オデッセイRA6への装着を予定しています。現在は、YOKOHAMAのグランマップをつけていますが、４年で５万キロになり、交換を考えています。あと２年もてばいいと思い、このタイヤを考えています。２年で２．５万キロ程度の走行になるかと思いますが、耐久性はいかがでしょうか？利用者の方教えてください。通勤で一般道往復４０キロがメインです。

書込番号：12481768

[happycommune]

15000km使用時点での溝の様子

私のは現在２年使用で推定約1.5万キロくらいです。溝の深さは4〜5mm程残っていて６分溝程度です。耐久性は国産の普通のラジアルタイヤと比べて大きな差はないと思われます。新品時には強いブレーキング時にズズズという感じの音がしてずり出す癖がありましたが、現在はそのような癖もとれて至ってナチュラルな特性になってます。ブレーキの効き具合も至って普通です。スリップサインが出るまでには約4万キロは乗れる計算です。2.5万キロ程度の距離は十分いけると思います。

書込番号：13024722