※ホイールは別売です
このページのスレッド一覧(全3スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 3 | 2012年4月1日 22:48 | |
| 5 | 11 | 2012年2月12日 19:11 | |
| 1 | 3 | 2012年1月18日 16:12 |
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タイヤ > NEXEN > N7000 225/40ZR18 92W
このタイヤ、カタログによるとオールシーズンとかWet&Snowとかうたわれているのですが、降り出しの雪ぐらいはしのげるのでしょうか?
当地では年に数回しか雪は降りませんし、明らかに雪が降りそうな日には乗らないようにしているので、冬に備えてスタッドレスに履き替えたりはしませんが、買い物に出かけたら予期せず雪が少し積もっていた場合に、数キロ走って無事に家に帰れればいいという程度です。
長距離ドライブで気象変動に見舞われる大陸では、オールシーズンタイヤはそこそこ市民権を得ているようですが、夏はグリップ重視、冬はゲレンデまで行けるようにとタイヤの交換がはっきりしている日本ではオールシーズンタイヤはほとんど見かけず、グリップも氷上性能もそこそこでオールマイティなタイヤには興味がありますので、このタイヤでちょっとした雪道を走った事のある方はぜひレポートを下さい。
1点
↓の6人の方のレビューでは、雪上性能の評価は低めです。
http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Nexen/N7000
やはり、夏タイヤよりも多少はマシ程度に考えておいた方が無難です。
書込番号:14369620
1点
これを見ると性能の違いがよく分かります。
http://tiredouga.blog27.fc2.com/blog-entry-724.html
>買い物に出かけたら予期せず雪が少し積もっていた場合に、数キロ走って無事に家に帰れればいいという程度です。
天気予報はチェックしているでしょうし、年に数回しか降雪がない地域では、降り出してから1〜2時間程度では、道路に積もっていることは少ないです。
その程度では、サマータイヤで湿潤路面を走るのと大差ありません。
だいたいが、朝起きたら真っ白・・・というパターンではないですか?
そうなるとこの場合、M+S表記は気休めです。アテにはできないです。
http://net2fan.com/tire/about_mame/mame02_4.php
書込番号:14369698
0点
投稿後これほど早いレスポンスを頂いた事から、このタイヤに対して皆さんの関心が高い事を認識しております。
当地では年に数回だけ降る雪に関して天気予報はあてにならず、晴れた休日にショッピングモールで2〜3時間買い物したら外は吹雪で道には数センチの雪が積もっている事はたまにあります。
そういう場合、冬になったらスタッドレスに履き替える車を除く(おそらく大半の)車はノーマルのままでノロノロ渋滞となりますが、自分の車もノーマルより多少なりともマシであればその流れから脱落せずに何とか家までたどり着けるレベルが期待値ですので、気休め程度にはなりそうです。
早々のアドバイスありがとうございました。
書込番号:14380106
0点
タイヤ > NEXEN > N7000 235/35ZR19
ナンカンのNSー2も考えていたのですが、
こちらの方が静粛性が高そうなので良さそうに思っています。
純正タイヤサイズは、
フロント 225/50R17LI94。
リヤ 235/50R17LI96。
この場合、このタイヤで
フロント235/35/19
リヤ 275/35/19
とした場合、空気圧はどの程度にすればいいでしょう?
0点
運転席のドアのところに、純正タイヤの指定空気圧が表示されていると思います。
その前後のタイヤの指定空気圧は?
ただ、235/35R19のロードインデックスは91であり、空気圧を調整しても純正タイヤと
同じロードインデックスに調整する事は難しいかもしれません。
書込番号:14068213
0点
もし、フロントタイヤの指定空気圧が2.4なら235/35R19で同じ荷重指数に
合わせるなら3.2になるんですよね・・・。
書込番号:14068271
0点
因みにリアの指定空気圧が2.4なら275/35R19なら2.9に調整すれば
荷重指数が同じになります。
荷重指数は↓をご参照下さい。
http://www1.bbiq.jp/rd-tire/lo-bar.html
尚、235/35R19 91も275/35R19 96もXL規格のタイヤです。
書込番号:14068319
2点
>フロント235/35/19
を245/35R19にすれば、LI93で空気圧2.9あたりですむんじゃないですか?
それとも、LI下回ること前提で、軸重から必要な空気圧を確認してもいいと思います。
車両総重量と前輪軸重、後輪軸重が分からないことには、「いくつ」ということが言えませんが・・・。
書込番号:14068428
0点
純正タイヤの空気圧を確認しました。
フロント 225/50R17LI94 220kPa。
リヤ 235/50R17LI96 220kPa。
でした。
245/45/19だと、外径が純正と合わないようです。
書込番号:14076267
0点
失礼しました。
もともと、フロントは245/35/19でした。
間違えました。
書込番号:14076283
1点
フロント235/35/19は300kPa。
245/35R19ですと290kPa。
リヤ 275/35/19は280kPaだと思います。
書込番号:14076336
0点
take333さん こんばんは。
純正タイヤの負荷能力は空気圧より、以下の値となります。
・フロント
225/50R17 94 220kPa:635kg
・リア
235/50R17 96 220kPa:675kg
この純正の負荷能力に合わせると、以下の空気圧となります。
・フロント
235/35R19 91XL:300KPa(負荷能力:635kg)
245/35R19 93XL:280KPa(負荷能力:630kg)
・リア
275/35R19 96XL:270KPa(負荷能力:670kg)
245/35R19 93XL:280KPaと275/35R19 96XL:270KPaは、純正よりも
負荷能力が5kg低下していますが、誤差範囲でしょう。
書込番号:14076820
1点
皆様、ご報告遅くなりました。
結局、オートウェイでN7000を購入しようとしたら品切れで、止むを得ずナンカンNSー2にしました。
空気圧はひとまず2.8kgf/cm2 にしてもらいました。
よかったでしょうか?
書込番号:14144517
0点
タイヤは下記のサイズですね?
フロンロ:245/35R19 93XL
リア:275/35R19 96XL
このサイズなら空気圧は280kPa(2.8kg/cm2)で問題ありません。
書込番号:14144543
![]()
0点
ありがとうございます。
今のところ、ロードノイズも使い古したADVAN SPORTより少なく気に入っています。
書込番号:14144629
1点
タイヤ > NEXEN > N7000 205/40ZR16 83W
以下のページが参考になると思いますよ。
http://net2fan.com/tire/about_hikaku/nexen/index.php
私はネクセンN3000を使用しているので、あまり参考にはならないと思いますが
トレッドパターンがV字のため水はじきもよく、国産も含め今まで装着したタイヤの中で
ウェット時のグリップはかなり優れていると思います。
N7000もそれを引き継いだ性能を持っているようなのでいいのではないでしょうか。
書込番号:14036474
0点
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