


スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK MZ-03 185/65R15 88Q
FHP-11(プリメーラUK)にMZ-03(185/65R15 88Q)を装着して2シーズン目となるものですが、
このスタッドレスに窒素を注入することでどういった変化がおきますか?
この前、お世話になってるショップにて夏タイヤに窒素を奨められ入れてみたのですが
@タイヤからのロードノイズは減少した
Aハンドルが微妙に重い(操舵力が思い)がふら付きは減少した
B燃費はほぼ変わらない
といった感じで微妙なとこですが、煩わしい空気圧調整の呪縛から開放されるのなら大満足といった状態です。
・・・スタットレスでも同様なのですか???
ご教授の程宜しく御願いします。
書込番号:5459477
0点

うーん微妙かも・・・
確かに、窒素ガス入れると、エアの心配しなくていいのは利点。
ただ、自分もスタッドレスに窒素入れて、タイヤがなんかバウンドするような感覚があり、雪道でちゃんとグリップしてくれるのかな?と思いました。
実際に効きが悪くなるという弊害は無いと思いますが、タイヤが跳ねる感覚は、路面に食いつかせたいスタッドレスではどうかなと・・・
あくまでも僕の感覚なので、実際のところは他の方の意見待ちましょう(笑)自分も興味あります
書込番号:5459604
0点

nick00さんのスタッドレスの使用状況が不明ですのでなんとも言えませんが
私は、関西方面の都市部在住で冬季の間だけスタッドレスを使用し
数回信州方面にスキーに行ってます。
スキーに行く以外は、雪&凍結はほとんどありませんので
スタッドレスのフニャフニャ感を少しでも減少させるために
空気圧を高めにしています。
しかし、スキーに行く時には指定空気圧まで減らし
現地で場合によっては、さらに空気を減らして
雪への食い付きを増すような事をした事もあります。
と言った変な?使用方法で
頻繁に空気圧を変えていますので窒素は注入していません。
逆に質問させていただきますが
窒素てどこのガソリンスタンドでもタダで注入できるのですか?
窒素を注入していて、補充に空気を入れてしまったらどうなるのでしょうか?
新・阪神電車男さんご存知でしたらご教授下さい。
書込番号:5469214
0点

>窒素てどこのガソリンスタンドでもタダで注入できるのですか?
タダではありません。工賃は4本で2,100円が標準的です。
どこのスタンドにも、カー用品店にも窒素充填機があるわけではありませんので、ご注意ください。
>窒素を注入していて、補充に空気を入れてしまったらどうなるのでしょうか?
普通の空気でも8割近くが窒素なので、タイヤの中で化学反応起こす等トラブルが起きる事はありません。
ただ、残りの2割(酸素など)は、ゴムから少しづつ抜けていくので、空気圧は純粋な窒素入れるよりは、少しづつ落ちていきます。
窒素を補充していることを喚起する、バルブに貼る小さなシールも市販されています(スタンドの人が判別し易いように)
書込番号:5471188
0点

新・阪神電車男さん
早々のご返答ありがとうございます。
>工賃は4本で2,100円が標準的です
なるほど、高いのか安いのか判断できませんが
私の様なスタッドレスの使用方法では窒素を抜いたり補充したり
すると結構な値段が掛かりそうですね。
普通の空気を注入するのはタダですが
窒素を注入しての一番のメリットは、空気圧を長期間維持させる事の様ですが
今度、夏季用タイヤに注入してみようと思っています。
nick00さん
なんだか横道にそれてしまった様になってしまって
申し訳ございませんでした。
書込番号:5472380
0点

新・阪神電車男さん
ご返答ありがとうございます。
並びに返信が遅れてすいません。
『窒素を補充していることを喚起する、バルブに貼る小さなシールも市販されています(スタンドの人が判別し易いように)』
窒素を入れてもらったタイヤ屋から注入時無料で頂けました。
(他所では別途料金を取っているらしいといってた)
良心的な所なのですかね・・・。
cince1985さんご返答ありがとうございます。
『nick00さんのスタッドレスの使用状況が不明ですのでなんとも言えませんが』
・・・じつは昨年、雪山にはいけなかったのですよ・・・忙しくて。
3千kmほど走行したのですが,出張先で雪に降られたことが数回あっただけです。
よってこの車の雪での性能は解らずじまい・・・。
なので自分の使用状況は考えずにご自身の感想などをご教授いただければ幸いです。
・・・何卒宜しく御願いします。
書込番号:5475542
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