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BLIZZAK REVO2 155/65R13 73Q 製品画像

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BLIZZAK REVO2 155/65R13 73Qブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2006年 9月 1日

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ブリザックレボシリーズで悩んでいます。

2009/10/30 20:21(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 155/65R13 73Q

クチコミ投稿数:362件

タイヤサイズ155/65R13の軽自動車に乗っております。ヨコハマスタッドレスF720を8年使用していますが、プラットホームが見えて今年入れ替えようと思っていますが、タイヤ屋さんからレボ1、レボ2、レボGZと見つもりもらいました。値段も3万1800円(レボ1)、3万8440円(レボ2)4万2800円(レボGZ)と値段がずいぶんと違っているんですね。街乗り中心で高速に乗らない、地方北陸なもんでシャーベット雪が主な道路状況です。アイスバーンは年に1・2回か?ヨコハマの雪道、特に積雪道の弱さには参りました。4WDなのに。(1回だけ)。ここ数年雪がほとんど積もらなくなりました。オススメのタイヤありましたらお教えください。

書込番号:10393348

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クチコミ投稿数:7944件Goodアンサー獲得:783件

2009/10/30 21:02(1年以上前)

シャーベット雪、これはタイヤが踏みつけても逃げるだけでくさびの様に固まって食い込んでくれませんね。アイスバーンよりはましだが手ごわいと思います。
アクセルワークが一番大事なんじゃないかな。
減ってきましたが4駆でも役立たずの見掛け倒しの4駆車もあります、車種はなんでしょう。

書込番号:10393598

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クチコミ投稿数:362件

2009/10/30 21:45(1年以上前)

神戸みなとさん早速のメールありがとうございます。車種はホンダライフ(2001年式です。)フルタイム4駆ではなく、後輪は滑った時のみ駆動する、スタンバイ4WDです。

書込番号:10393885

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クチコミ投稿数:13263件Goodアンサー獲得:445件

2009/10/31 01:19(1年以上前)

う〜ん…
さすがに8年だと、どのスタッドレスもダメかと…
特にヨコハマとブリジストンはたいやの柔らかさが武器なんで…
せいぜい4年、それ以上は性能が落ちてしまいます。
まあノーマルよりはマシな程度でしょう…
北海道の人は、毎年買い替えてるそうな…
その中古を我々、本土の人間が安く手に入れるという…

書込番号:10395486

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クチコミ投稿数:72件Goodアンサー獲得:3件

2009/10/31 06:47(1年以上前)

8年落ちのタイヤからの買い換えならレボ1でも充分ですが、
他のメーカーでも最新か一つ前の型ならどれでも納得できると思います
スタッドレスタイヤはどんなに保管状態が良くても5シーズンが限界では?

私自身は北海道にいた時はフルタイム4駆でしたが3シーズンで交換していました。
命に関わるから、早めにスタッドレスにしていました。
タイヤ代ををケチって事故を起こしたら大変です。
時間もお金も浪費するし、何より相手が死んだりしたら手遅れだし…

今は東北地方に住んでいてシャーベット路面も走行します。なので、
値段が安めでそこそこの性能で良いならグッドイヤーかダンロップが良いと思います
安心感が欲しいならブリジストンのレボGZで決まりでは!

書込番号:10396003

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クチコミ投稿数:362件

2009/10/31 07:30(1年以上前)

Victoryさん、失敗かなさん早速のメールありがとうございます。雪が降らないもんで、8年もはいてます。もう1台レガシィツーリングワゴン(2代目)も乗っていますが、14年はいてます。メーカーはブリジストンのMZ01です。昔のようにドカ雪でも降ると買い換えているんでしょうが、雪国なのに雪がほとんど降らなくなってしまいました。道路は融雪だらけで凍った道路がありません。地球温暖化なんでしょうのせいなんでしょうか?さっそく今日タイヤ屋さんに行ってきます。皆様、ご返事ありがとうございました。

書込番号:10396079

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クチコミ投稿数:362件

2009/10/31 21:06(1年以上前)

ブリザックREVO1の155/65R13が残念ながら売り切れてしまったそうです。在庫が無いと言われてしまいました。REVO2にするかミッシュランにしてくれと店側から言われました。態度保留にして帰りましたが、値段が高くて払う気にもなりません。なじみのモータースがトーヨーとファルケンを扱っているとの事ですが、イマイチ無名のメーカーで大丈夫かと心配しております。何か情報があれば幸いです。

書込番号:10399517

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クチコミ投稿数:13263件Goodアンサー獲得:445件

2009/10/31 23:18(1年以上前)

ブリジストンと同じような仕組みなのがヨコハマですので、性能の点では
価格の割にいいと思いますけど…
ヨコハマは氷に強いスタッドレスですので、柔らかさで路面を掴みます。
ブリジストンと同じように水を排水して掴むという感じですので、まだ
シャーベットにも強いと思います。

トーヨーとファルケンは、ゴムの中にクルミなどを入れる事で氷を引っ掻き
グリップを得る方式ですので、雪上やシャーベット上の雪には弱いかも…

書込番号:10400405

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クチコミ投稿数:362件

2009/11/01 16:01(1年以上前)

Victoryさん早速のメールありがとうございます。横浜タイヤの店が市内に無いので、都市部まで行ってきました。ミッシュランは高いです。(4万超える。)横浜アイスガードi20が3万1500円(消費税込)ダンノップDSX−2が3万3000円(消費税なし)トーヨー・ファルケンが2万7000円〜28000円(税込)ハンコック、ナンカンとインドネシア製が一番安いです。消費税入れても1万8000円。グットイヤーも安いです。25000円(税無)グットイヤーだけはガソリンスタンドです。個人的には外国タイヤは論外として、横浜の1つ前の型かダンノップの最新型がいいと、予算的には思っています。何か教えていただければ幸いです。

書込番号:10404048

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クチコミ投稿数:362件

2009/11/01 16:08(1年以上前)

タイヤ屋さんの店員に聞いたのですが、ダンノップ・ファルケン・グットイヤーはグループ会社だからコンパウンドはどれもほとんど一緒だと。パターンだけ違うからと。本当なんでしょうか?

書込番号:10404088

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クチコミ投稿数:72件Goodアンサー獲得:3件

2009/11/02 19:56(1年以上前)

ダンロップとグッドイヤーが同系列です。そしてトーヨーとファルケンが同系列の筈です。
スレ主と同じ様な軽四駆に以前付けていたタイヤがダンロップのDS−2でしたが、特に不満はありませんでした。
今はREVO2を付けていますが劇的な変化は感じません。多少良くなったとは思いましたが、古いタイヤから新製品に変えれば良くなるの当然だと思います。
かなり以前にTOYOで【失敗したと言っている人】がいましたが、数年前に買った人は『とても満足』していました。身近で使っている人の意見を聞けるのが一番良いんですけどね。
私自身ここ数年間で使ったタイヤの安心感をランク付けすると
値段が高い分、ブリジストン(REVO2)が一番でグッドイヤー(ICE NAVI ZEA)とダンロップ(DS−2)が同列で2位、ヨコハマ(IG20)が4番といった所です。

タイヤメーカーがスタッドレスの試乗会を実施するのでその時にしてみるのも良いと思います
去年ダンロップのDS−XUを試乗しましたが結構良かったと感じました。

書込番号:10410604

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