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外径:585mm 総幅:192mm BLIZZAK REVO2 195/45R16 80Qのスペック・仕様

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BLIZZAK REVO2 195/45R16 80Qブリヂストン

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2008年 9月

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どこのメーカーが良いのでしょうか?

2012/11/10 18:14(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO2 195/45R16 80Q

スレ主 ひろ206さん
クチコミ投稿数:27件

価格.comで調べると、このサイズでは以下のブランドしか候補がありませんでした。
そして、価格帯もほぼ同じでした。
どれを選んだらよいのか、皆さんの意見を教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

・ダンロップ:WINTER MAXX
・ブリヂストン:REVO2
・YOKOHAMA:ice GUARD TRIPLE PLUS iG30

書込番号:15321450

ナイスクチコミ!2


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殿堂入り金メダル クチコミ投稿数:46831件Goodアンサー獲得:13598件 縁側-車よろず相談所の掲示板鳥撮 

2012/11/10 18:43(1年以上前)

今年8月に発売されたWINTER MAXXの性能に期待したいですね。

↓のスタッドレスタイヤ性能比較表も多少は参考になると思います。

http://www.clg-sv.com/tire10.htm

書込番号:15321580

ナイスクチコミ!1


殿堂入り クチコミ投稿数:9420件Goodアンサー獲得:1734件

2012/11/10 18:58(1年以上前)

>・ダンロップ:WINTER MAXX

今年発売の新銘柄です。


>・ブリヂストン:REVO2

2006年発売です。
後継REVO GZは2009年発売。


>・YOKOHAMA:ice GUARD TRIPLE PLUS iG30

2008年発売です。
後継iG50は今年発売です。


一般的には氷上性能重視、経年劣化が少ないものでREVO 2、コストを含めたトータルバランスでiG30です。

今年10月におこなわれた各社のスタッドレス試乗会では、WINTER MAXX・REVO GZ・iG50で大きな差異はないと聞きました。
この話をそのまま信用すると、今年発売のWINTER MAXXが有利ということになります。

なお、過去モデルで比較をするとDUNLOP DSX2でウェット・氷上性能、REVO 2でドライ走安性に不満が見られる傾向です。
(個人的には、スタッドレスで乾燥路は、サマーと同様の性能を期待しませんし走り方を変えますので、REVO 2で不満ということはないです。)

新製品のWINTER MAXXはそのあたりの性能(ウェット排水性)を改善しています。
1世代異なる訳ですから、性能に期待したいところですね。

書込番号:15321661

Goodアンサーナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:12341件Goodアンサー獲得:1158件

2012/11/10 20:34(1年以上前)

個人的にはタイヤの多少の性能よりも雪道を運転する時の心構えが重要だと思います

ギリギリの性能比較よりもギリギリまでいかない運転が大切です
滑ると感じたら早い段階でのチェーンの装着をオススメします

書込番号:15322083

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:16598件Goodアンサー獲得:3165件

2012/11/10 22:33(1年以上前)

195/45R16とありますが何の車なのでしょうか?

インチダウンが可能な車なら銘柄が色々選べたり、このサイズのタイヤより安価で購入可能だったりしますよ。

書込番号:15322693

ナイスクチコミ!1


殿堂入り クチコミ投稿数:9420件Goodアンサー獲得:1734件

2012/11/10 22:49(1年以上前)

おそらくデミオSPORTですよね。

15Cが175/65R14を装着していますので、(ブレーキキャリパーが干渉しなければ)そのサイズか185/55R15を選択することもありますね。

http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/ma_0/p1001/s1=175/s2=65/s3=14/
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/ma_0/p1001/s1=185/s2=55/s3=15/
http://kakaku.com/car_goods/studless-tire/ma_0/p1001/s1=195/s2=45/s3=16/

価格も全然違いますね。

書込番号:15322789

ナイスクチコミ!2


スレ主 ひろ206さん
クチコミ投稿数:27件

2012/11/11 23:57(1年以上前)

皆さんありがろうございました。
タイヤについては、コストも考えて、iG30を検討しようと思います。

自動車はマイナーな外車で、
195/45R16、もしくは、205/40R17が装着可能なようです。
ちょうど、16インチのホイールが余っていて、17インチのタイヤのほうが高額なようですので、195/45R16でタイヤを考えています。

書込番号:15328465

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2929件Goodアンサー獲得:141件

2012/11/12 18:33(1年以上前)

プジョーなんですね。

住んでる地域にもよりますが、チェーン装着は現実的ではないので
やはり高性能なスタッドレスが良いですね。
私はG5ですが、このタイヤはオススメしません(笑)

書込番号:15331136

ナイスクチコミ!1


hatiuesさん
クチコミ投稿数:46件

2012/12/03 19:45(1年以上前)

IG30、REVO2 どちらも履いた事があります。
私はREVO2を勧めます。

1年目はどれでも効くと思います。
変化するのは3年目からです。
この点REVO2は経年による制動距離変化が少ないです。
IG30は駄目でしたね。溝は十分残っていましたが、
怖いので4年目は買い換えました。

ちなみにトーヨーのガリットも2種類履いてます。
1,2年目は鬼クルミがいい感じで効いてましたが、
3年目はガリガリ言うだけで、全然止まりませんでした。(笑)

書込番号:15427813

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