『全域でグリップ不足』のクチコミ掲示板

2002年11月18日 登録

DIGI-TYRE STUDLESS GRASPIC DS-2 205/55R16 89Q

※ホイールは別売です

価格情報の登録がありません 価格推移グラフ


価格帯:¥―〜¥― (―店舗) メーカー希望小売価格:オープン

外径:636mm 総幅:214mm DIGI-TYRE STUDLESS GRASPIC DS-2 205/55R16 89Qのスペック・仕様

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DIGI-TYRE STUDLESS GRASPIC DS-2 205/55R16 89Qダンロップ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2002年11月18日

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全域でグリップ不足

2005/01/24 06:53(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ダンロップ > DIGI-TYRE STUDLESS GRASPIC DS-2 205/55R16 89Q

昨年12月に近所のタイヤ専門店で購入しました。予算が決定要因でしたが、雪上や氷上でのグリップには期待してましたが、結論は価格と同等かそれ以下のグリップ性能でした。次もう一度購入するかと聞かれたら、まず"No!"ですね。
それと、雪上や氷上上だけでなく、ドライやウェットでのグリップも低いです。車はレガシーRSKターボです。

書込番号:3827218

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FRスケーターさん

2005/01/24 11:43(1年以上前)

このサイズのタイヤ高いですよね、私は高値で手が出せず、今シーズン買い換えようと思っていましたが断念、5年目のもらい物タイヤで頑張っています。

職場のFR車がファルケンのEP−03(195/65R15)履いているのですが、アイスバーンなんかも結構いい感じに走れますよ。
店頭価格では、一位二位を争って安いタイヤなのにと驚いています。

来シーズン買うならEP−03かなと思っていましたが、同じグループのタイヤだからこの辺のサイズは駄目なのでしょうかね?
ちょっと心配になってしまいました。

書込番号:3827811

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クチコミ投稿数:585件

2005/01/25 00:47(1年以上前)

ダンロップのスタッドレスはイマイチ評判悪いですね。

最近のトレンドである「3次元サイプ」「表面加工」「接地面積重視のパターン」のどれも採用してないのってDS02くらいでしょ?
見るからに気合が入ってないですよね。
撥水も早くやめればいいのにね。最初のころは夏タイヤも撥水がいいっていってたけどもうやめてる。(昔HS01のころ「撥水一番」なんてキャッチコピーだったね)

設計年度の新しいファルケンEP03はそこそこ氷上に振っているけど、BSやヨコハマの発泡系ゴムの信者の私(?)としてはブレスバーミスはどうなんでしょ?天然系はどうもね。

来シーズンBSはまだREV02にはならないと思うけど、ヨコハマIG20・ダンロップはDS-03を出すだろうね(型番は適当だけど)。

特にダンロップの巻き返しには注目だよね。

書込番号:3831362

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