このページのスレッド一覧(全9スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 2010年12月16日 09:39 | |
| 0 | 1 | 2009年11月28日 17:16 | |
| 43 | 5 | 2008年1月13日 17:45 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
スタッドレスタイヤ > グッドイヤー > ICE NAVI ZEA 175/65R15 84Q
激安商品でGYということで過去のダンロップスタッドレスへの印象が経験上良くなかったので、
期待していなかったです。しかし前年度装着していたYKのアイスガードと比較してまったく劣らないばかりか逆に印象はいいくらいです。氷雪路では変な横滑りがYK以上になくコントロールしやすく好印象でした。自分は北海道と東北を車で行き来していますが、十分問題なく使用できるものです。DL系は北海道では特に初期のスタッッドレスのイメージのせいか良くないイメージがありますが、DSX系になってからは決してアイスガードに劣る印象はないです
1点
スタッドレスタイヤ > グッドイヤー > ICE NAVI ZEA 195/65R15 91Q
7月に新型ウィッシュを購入、ホイールが5穴のため手持ちのスタッドレス/ALは使用不能なため手軽な価格のスタッドレスを探していたところ、近くのジェームスの特価チラシに引き寄せられるように訪店、グッドイヤーブランドと汎用ALセットを各種値引きを含め¥49.404で購入。 価格com.その他でも検索しましたが最安値だと思います、まさか5万円でおつりが出るとは嬉しい驚きのショッピングでした、なお、ネット内では全く同じタイヤ/ALの組合せで¥61.000の価格表示があり送料¥4200を要求していました。 納得の買物ができました。
0点
私も同じく、同じ店からのチラシに誘われて買ってしまいました。
アルミセットにホイールナット工賃税込みで割引券と現金還元券を使って¥47975でした。
良い買い物できた感じします。
書込番号:10546524
0点
スタッドレスタイヤ > グッドイヤー > ICE NAVI ZEA 185/60R15 84Q
今年度モデルということで少しは期待して(というか・・ショップの口車に乗せられて)予約しました。
この板の人気無さを見て『失敗したかなぁ〜』と思ってしまいました。
さて、雪道の食いつき、乾燥路の走行性能、アイスバーンでの粘り・・等々・・性能的にはどんな物なのでしょう?・?・
昨年まではREV01を履いていたのでこのタイヤ人気の無さを見て余計に不安を感じてしまいました。
10点
基本的にはDUNLOP DSXと同じタイヤです。
DSXも新製品ですので、インプレッションはDS−2のクチコミ掲示板を参考にしてください。
ICE NAVI ZEAについて乗ったことが無いのでどうこう言いませんが、滑るときにはどこのタイヤ(BS)でも滑りますし、安い買い物で2年で履きつぶすくらいの気持ちでいいと思います。
REVO1と比較して、雪道の食いつき、乾燥路の走行性能、アイスバーンでの粘り等は落ちます。しかし限界が唐突に来ない分、滑ったときの早めの対処がしやすいとも考えます。
書込番号:5585813
11点
新・阪神電車男さん レスありがとうございます。
なるほど そういうことでしたか このタイヤはDUNLOPからのOEM製品でしたか。
REV01と比較してやはり性能面では落ちますか 安いからそれなりに価格相応といったところでしょうかねぇ。
全体的には性能が落ちるようですが、紹介していただいた書き込みの一部にシャーベット状の雪道では案外良いような事も書かれてあったので少しは使えるかな・・と
ご指摘のとおり『履きつぶすくらいの気持ち』で考えてみます。
書込番号:5598057
5点
スーパーオートバックスにて購入しました。
昨日、これに履き替えたのですが、乾燥路でのノイズは
思ったほど、うるさくはありません。
DunlopのDSXと同じものということですので、メチャクチャ
滑りやすいと言うことは無さそうです。
(昨シーズンは、DSXでした。車が変わったので、
新たにこれを購入しました)
雪の質なんかにも左右されそうなので、まだ雪が降らない
間は乾燥路の評価しかできないのではないでしょうか。
書込番号:5741365
2点
2006年に車を買い替えた為、スタッドレスタイヤも買い替えました。以前もGOODYEARのICE NAVIで今回購入したのも同ZEAです。
先日スキー場に行った際に色々試してみました。@凍結路面では従来もそうでしたが今回も滑りました。その際の立ち直りは良くなった様な気がします。A降雪の雪上では従来通りしっかり食いついてくれました。B高速道ではタイヤの温度が上がるにつれ柔らかくなりフニャフニャ感が増しました。これは以前より顕著です。C最後に乾燥路におけるノイズは以前に比べ殆ど気にならなくなりました。
以下今回ICE NAVI ZEAを選んだ理由を記載します。
スタッドレスタイヤを選ぶ際に重要なのが、その利用目的です。雪国でほぼ毎日雪上を走るのであればREV02やREV01やiceGUARD等の滑りに強いものがいいと思いますが、私の用途は主に年6回程度、都心からスキー場に行く為のもので走行の多くは高速道です。従って耐久性に優れたX-ICEやDSX、ICE-NAVIが候補になり、最終的には販売店のセール品(3〜4割も割安)であったこのZEAにしました。実際スキー場に行く際に雪の上を走る距離は、場所にもよりますが、かなり少ないものです。滑りに強いとどうしても乾燥路では磨耗が多い様でiceGUARDを使っている知人は1シーズンでかなり擦り減ってしまいました。
最後に、私はスキー場に行く度にタイヤを交換(ノーマル⇔スタッドレス)しています。とっても面倒ですが安全にかっ飛ばす為にです。
書込番号:5920117
8点
ICE NAVI ZEA 225/40R18
を昨年購入して年末年始の雪道を走行しました。
状態は「圧雪」「シャーベット」「新雪」といろいろな状況を走行しましたが、
十分な性能でしたね。
購入のポイントは価格でした、BSに比べるまでもなくYHやDL等と
比べても安く帰省とスキーで年5回程度の走行には充分だと思いました。
他の方もおっしゃっていますが、非積雪地域ならこのタイヤも悪い選択
ではないと思いますね。
書込番号:7241976
7点
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