
このページのスレッド一覧(全21スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2004年12月31日 23:02 |
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0 | 0 | 2004年12月26日 23:14 |
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0 | 0 | 2004年11月30日 10:10 |

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スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE 215/45R17 87Q


年末の挨拶回り、買い物、その他用足しをかねて
この12月30日、31日の2日間の大荒れの天気の中、早朝から深夜まで走りこみました。
新雪、圧雪、凍結路など様々な道路状況、気温は−8度から+3度の中を。
総走行距離は537km。購入は04年11月上旬。
感想は一言「最高です」
緊張せずに2日間走りきり、ヒヤッとする場面もなく、滑ったと言う印象もありませんでした。
速度は自分で言うのも恥ずかしいのですが、圧雪路、凍結路で80kmまで試しました。
国産に比べ劣っていると言う噂を耳にしていたので心配でしたが
実際走ってみて、まったくの憶測、嘘であると断言できるほどまでになりました。
DRICE劣っていたと言うのには反論はありませんが・・・
だって1シーズンでBSに変えましたから。
普通の舗装路のしっかり感、ハンドリングの確かさなど
国産にはない魅力もあり、お勧めですよ。
国産と迷いながら未だにミシュラン未経験の皆さん1度お試しあれ。
0点



スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE 205/50R16 87Q


秋田も雪が降り始め、X−ICEの雪道の性能がわかりましたので報告します。車はBMW Z3です。積雪路では安心して乗れ、乗り味もしっかりしてましたが…、アイスバーン走行時は発進のときは空回りしてしばらくトラコンが作動し、カーブのときはかなりスピードを落とさないと反対車線にはみ出してしまいそうです。グリップが弱いなあと思います。アイスバーンを走る機会が多い方にはおすすめできません!車がFRなのが悪いかもしれませんが。
0点



スタッドレスタイヤ > MICHELIN > X-ICE 205/50R16 87Q


ヤフオクにて1本16200円で購入しました。黄色い帽子では1本約3万でした。送料、組み替え費用含め7万3千くらいでした。乾燥路の感想としては以前(他の車ですが)履いていたMZ−03より全て上でした。特に制動距離は夏タイヤとさほど変わらず、カーブでもMZ−03のように不安な思いをしませんでした。APSテクノロジーってのが効いてるのかなあと思います。雪降ったらまたレポート書きます。4年前発売のMZ−03に負けないでほしいです。
0点


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