X-ICE 205/60R15 91Q のクチコミ掲示板

走行1000キロですが

[東北海道在住]

XI-3　205/55R16です。
車は9月購入のスバルインプレッサスポーツAWD2000
高速道路は近くにないのでW　高速道路でのレポはありませんが

�@乾燥路面　　夏タイヤ（ヨコハマdb）より静かで、カーブでも全くヘタリ感がありません。
�A圧雪路面　　60キロ位の速度ですが急ブレーキでも問題なし。
さて肝心のアイス路面ですが・・・・

�Bブラックアイスバーン　マイナス3度以下の完全凍結路面ではブレーキも問題なくABSも動作なし。
�Cやや解けたアイスバーン　急ブレーキでは当然すべりました。しかしどこのメーカーでも同じでしょう。

運転暦30年ですが、冬道は安全かつ慎重に運転するのがベスト　当たり前ですが。

書込番号：15500739

今年度 3シーズン目

[リアルト]

スキーシーズンも終わり、先週夏タイヤに履き替えました。

１．５tの4WDに使用していました。
９５%はドライ使用ですので参考程度の意見として。

年2．3回のスキーを高速道路使用で行くのであれば
何の問題もなく、雪道でも周囲の車に遅れを取るようなことは
全くありませんでした。

１５０km/h以上の速度域を使用される方は別ですが
良識的速度で走行する限り夏タイヤと比較して
不安がある場面はありません。

スキー帰りに、たぶんM&S装着のランクルだと思いますが
圧雪路を渋滞を招くような低速走行の横を追い越しする場面でも
しっかりと接地感を感じながら横を走行することができました。

チェーンをつけるタイミングに悩みながら走ることを考えると
やはりスタッドレスは楽ですね。

私の周囲では雪上の使用頻度が高いのならばBS。
レジャー用で高速移動ならミシュランというのが定説になってます。

書込番号：7699253

[９月さん]

大変、参考になりました。有り難うございました。

書込番号：7704051

[ちいさなカタツムリ]

私もX-ICEを使用して３シーズン目です。普段はほとんどドライで年数回の降雪時と凍結時それからスキーにいくときに重宝いています。燃費もノーマルよりよくなるし、剛性も無茶はしませんから全く不満はありません。ところが今シーズンなりフロントのアウト側のブロック飛びが気になります。特に無茶はしていることはありません。おとなしく走っているつもりですが・・・。皆さんはいかがですか。
ちなみにミニバンＦＦです。タイヤサイズは２１５／５５Ｒ１７です。

書込番号：9133406

33,000km使いました

[R2-400]

車はH11年型レガシィB4（2000cc、4WD）
道東在住。
2005年度12,000km走行、
2006年度15,000km走行、
2007年度はブラットフォームまで残り2mmで使い始めて
6,000km走行したところで交換しました。
前履いてたDriceよりグリップの落ち込みが少なかった
ような気がするけど、
あの頃はアライメント狂っていたのでホントのところはわかりません。

書込番号：7321915

インプレ175-65-14

[knrock]

一年目（製造日：04年(1本)、05年(2本)、06年(1本)格安の為ばらばらです。）

正月に雪道を走る機会があったので、そのときの印象をお知らせします。
一応前置きさせていただきますが、あくまでも一般ドライバーの意見ですのであまり参考にならないかもしれませんが、その点ご容赦頂ければとおもいます。

路面状況
一般道：圧雪・雪・シャーベット・アイス（早朝・夜間）
高速道路：乾燥

雪道の印象：
スキー場に向かう道路（緩やかな坂道＆カーブ(車山高原)）及び宿泊施設への道路（急な坂道）を走行しました。どちらも完全な雪道である程度わだちが出来ている状態でした。平均速度も40km程度でしたので、速度を出したときは何ともいえませんが、特に滑ったりリアが流れている感覚は無く、安心して運転できるという印象です。特にこのタイヤはスゴイという印象はありませんでした。おそらく一般的なスタッドレスと同じだと思います。
　ただし、急な坂道で右前輪にみシャーベットに乗った時に、タイヤが空転していました。走行上特に問題は無いかと思いますが、シャーベットに弱いのかなといった感じです。
　また、急な下り坂にて路面が凍っていましたが、速度も出ていないこともありしっかりグリップしていました。周囲の安全確認をした状態で、テストでブレーキを強めに踏んでみましたが、グッグッグッといった感じできちんと止まりました。ABSまでいかない感じです。

雪道での全体的な印象：
このタイヤの前にピレリのアイスストームを履いていましたが、ピレリより雪道でのグリップのきき方なんかは、いいんじゃないかなと思います。ピレリで雪道を走行していたときは、かなり気を使って走っていましたが、このタイヤは安心出来ました。まだ一回の走行ですので、まだ分かりませんが、もう少し走行したらまたお知らせします。

高速道路：
さて高速道路（乾路面）での印象ですが、まあ普通です。
剛性は良いですし、車線変更をしても横に振られ感覚(フニャ)はありません。
色々な書き込みを見ていると、ロードノイズ少なく高速性能が良いとかかれているようですが、私見では、それほどでもありません。むしろ、ピレリのアイスストームの方が、高速道路及び一般道の乾いた路面では、乗り心地もノイズも良いと思います。

個人的には、一本7,500円程度で購入できたので満足しています。
もう一台用には、BSのREVO2を購入したので、雪道を走行したら合わせてまたお知らせします。お役に立てるか分かりませんけど、、、

書込番号：7276301

道北ではＧＯＯＤ！

[たっくんアトレー]

毎週、旭川〜名寄を往復してますが、高速・雪上・アイスバーンどれをとってもバランスよく走りやすいタイヤだと思います。
みなさんのレポートでは氷上走行は危険だと言ってますが、道北の圧雪アイスバーンにはすごく利くと思います。
以前、ダンロップＤＳＸ履いていましたが、曲がる時スライドしなから滑って曲がっていた交差点でも、ちゃんとグリップしてくれてます。
コシが強いタイヤですので、ミニバン用スタットレスタイヤと言っても過言ではないと思います。

書込番号：7174211

３年目

[ｔａ＿ｋｕ]

うーん、このタイヤに慣れたのかよくわからないが、Ｘ−ＩＣＥ３年目になる今年が一番効きがよく感じる。普通は効きが悪くなるはずなのに。車も同じだからやっぱり不思議。

書込番号：5780810

[st185ym]

当方、ミラーバーン多発の降雪地（東北北部）です。同じ条件であれば、３シーズン目の様子を教えてください。

書込番号：5787467

[ｔａ＿ｋｕ]

当方、札幌です。今年は暖冬ですが昼間解けた雪が夜に凍るといった日が多く、夜や早朝はアイスバーンの日が多いです。１年目は滑る事が予想できないところで滑ったりしてあれっ??と思ったことがありました。X-ICEの評判が悪いようですが、３年目の今年はわざと周りに車の全くいない交差点で今までなら明らかに滑るだろうといったスピードや曲がり方で運転しても今年は行きたい方向にきっちり曲がってくれるという感じです。滑ることは滑るが制御不能になることはないです。発進も問題なし。３年目でようやく真価発揮でしょうか??でも最初から効いてくれないと困る感もあります。

書込番号：5799769

[ｔａ＿ｋｕ]

さて４年目のシーズンの感想ですが、昨年と比較して性能の低下が感じられません。札幌はここ最近は気温が０度くらいの日が多く、アイスバーンがやや解けかけているような最も滑りやすい状況です。X-ICEはアイスバーンに弱いと言われていますが、他のメーカーのタイヤと比べてではなく、BSと比較した場合ということだと思います。無謀なスピードでなければ普通に効きますよ!!この分だと来季も使えそうです。ミシュランのいいところは普通以上の性能を保ったまま長持ちする点だと思います。会社の同僚はBS履いている人が多いですが大体３年サイクルで新しくしてますね。

書込番号：7137244