『iG20からGARIT G4へ！』のクチコミ掲示板

[まっちょバナナ]

昨年のiG20が自分には合わず、REVO2と迷った末、今年GARIT G4を購入しました！昨年末12/29＆30の大雪でようやく初疾走できたので、早速レポートします。ちなみに住んでいる地域は雪国ではなく、週末滑りに行く程度です。

車両は、トヨタイプサム(現行型)4WD 3�aLowdownです。

�@状況
　慣らし走行は、1week約100km後。疾走経路：自宅〜某スキー場。ドライ→ウェット→シャーベット→圧雪→新雪(20�a)往復約150km。と、まあ状況はアイスバーン以外全てに於いて走行。

�Aレポート
　ドライは、やっぱりフワフワ感は否めません。が、スタッドレスなので我慢しましょう。ウェットは、可でもなく不可でもなく？(実際小生気にしてませんでした)さて、本題の雪道ですが、走る・曲がる・止まる(急制動含む)、全く不安がありませんでした。高速100kmでも問題なし(この日高速はチェーン規制でした)。峠の直線登り80kmでもグングン＆追い越しのキックダウンもガッチリ噛んでいる感覚。さすがに、60�`超でコーナーに進入した時は横滑りしましたが、アクセルを少し戻すだけでグリップを取り戻しました。また、下りも特に気を使うことなく、スッっとハンドルを切った分、曲がる感覚を持てます。

�B総評
　90点。GARIT G4良いです！！今回、わだちとアイスバーンが体験できませんでしたが、かなり期待出来るのではないでしょうか！REVO2との価格差に勝てず、買ったGARIT G4当たりでした(＾0＾)

書込番号：5829603

[音質重視]

IG20のどこに納得出来なかったか書いておくと更に参考になるかもしれないですね。

書込番号：5831672

[その手は桑名の松平]

まっちょバナナさん、早速のレポートありがとうございました。大変参考になりました。

音質重視さん、下記をご覧になるとよろしいと思います。
[5746320] スタッドレスなんて

書込番号：5832172