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GARIT G4 155/65R13 73Q 製品画像

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外径:533mm 総幅:150mm GARIT G4 155/65R13 73Qのスペック・仕様

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GARIT G4 155/65R13 73QTOYO TIRE

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2006年 8月 1日

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ナイスクチコミ13

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初心者 トーヨー初体験です 買い換え悩んでます

2010/01/04 22:27(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > TOYO TIRE > GARIT G4 155/65R13 73Q

クチコミ投稿数:11件

北海道に住んでます 例年雪は少ない場所(道南)なんですが今年は雪が多く履いているBS レボ1も 今年五年目を迎えました通勤にも使い 休み以外は日にだいたい40から50キロ走ります
一応12月車検もありまして車屋さんに相談した所今回はまだ何とかなる山だろうとは言われましたその車屋さんで扱ってるのがトーヨー代理店と言う事で もし買い換えるなら車屋さんにお世話になろうと思ってます
この板を見れば不安はありませんが やはり安全面を考えて買い換えした方がいいでしょうか? 車はダイハツムーヴ FFです(泣)
何卒よろしくお願いします

書込番号:10733566

ナイスクチコミ!3


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クチコミ投稿数:6件

2010/01/06 22:54(1年以上前)

10ヶ月ぶりの投稿です。

チャリボーさん、こんにちは。雪の少ない関東男の意見ですが。

多くの方々の前記の内容をご覧いただくと良いですね。私も情報をもとにREVO1などと比較し、総合性能においてG4に安心度の長があると判断しました。私は特価品のG30(一世代古い)ですが(笑)、サイズは同様の155/65/13です。

5シーズン目で怖々走らねばと言うのであれば、@ちょっと安くなったG4(G30)、A新G5(情報不足ですが)のどちらかが断然おススメです。

書込番号:10743988

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:7455件Goodアンサー獲得:854件

2010/01/07 08:14(1年以上前)

タイヤメーカーの光の当たらない温度や湿度の管理された倉庫なら3年は新品の性能を
保つと言われていますが、一度皮をむいて雪や氷の過酷な環境にさらされたタイヤなら
5年目は履きすぎかと思います。

お金に余裕があればG5なら出来たてほやほやのタイヤが手に入ると思いますし、倉庫
に適正に保管された製造から1〜2年のG4も十分な性能をお買い得に手に入れること
ができると思います。スーパーで「20%引き」と書かれた牛乳などを買う感覚です。

書込番号:10745517

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:34件 GARIT G4 155/65R13 73QのオーナーGARIT G4 155/65R13 73Qの満足度5

2010/01/07 20:49(1年以上前)

当方、レボ1からの買い替えですが、11月購入で2009年製造でした。早速、正月に長野県の霧ヶ峰に行きましたが、圧雪路、アイスバーン、ブラックアイスバーンではレボ1より、グリップは一枚上手ですね。
乾燥路ではタイヤノイズが大きめなのとフワフワ感がレボ1よりあります。

書込番号:10748204

ナイスクチコミ!4


クチコミ投稿数:11件

2010/01/07 21:05(1年以上前)

皆さん 書き込みどうもありがとうございます 自分の車はほとんどBSばかりで 会社の車ではグットイヤーの経験もあります
今年五年目のレボ1でレボ2も考えておりましたが 車屋さんにトーヨー頼んでみようと思ってます
本当にありがとうございました
履き替えましたら又書き込みしたいと思います 五年前のレボ1履いた頃思い出して感想書けたらと思います


ありがとうございました

書込番号:10748289

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:11件

2010/01/16 14:00(1年以上前)

皆さん アドバイスありがとうございました
先週土曜日仕事帰りにオートバックス行きましてトーヨーの在庫がなくイエローハット行きましたらG4の在庫とG5ありまして価格的に1万違いなのですがG5にしました
アイスバーンも含めて色々な道走りましたがレボ1に比べて同等以上ですし あっヤバいって限界域も分かりやすいタイヤですね
粘ってくれますし上り坂も踏ん張ってくれます レボGZもいいですが更に17000も高くなるので値段的に40000弱で良いタイヤ買えたと思います

本当にありがとうございました

書込番号:10792386

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:34件 GARIT G4 155/65R13 73QのオーナーGARIT G4 155/65R13 73Qの満足度5

2010/01/16 17:08(1年以上前)

チャリボーさん、こんにちは。
私はG4ですが、レボ1からの印象ですが、ガリットシリーズのほうが限界点での滑り出しがスムーズというか、突発的に来ないですよね。
滑り出しても、楽にコントロールできます。
それでも、過信せずにお互い安全運転で運転しましょう!
余談ですが、今夜からまた長野県の霧ヶ峰方面に行ってきます!(^_^)v

書込番号:10793088

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:11件

2010/01/16 18:56(1年以上前)

ぴーちゃん16さん
こんばんは ありがとうございます
場所は違えど同じトーヨー同士事故なくこの冬過ごせればいいですね
私もまだG5に取り替えて日も浅くこれからがひと皮剥けて又違ってくると思います クルミパワーに期待しつつ安全運転していきます
やっぱり市内で車が多い上り坂は走りたくなく毎年冬は遠回りして帰ってましたが今年は登っていけますので気持ち楽になりました

書込番号:10793480

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