GEOLANDER I/T G072 235/70R15 103Q のクチコミ掲示板

[sardine]

主に通勤の用途です。さて、積雪はシーズン中数回あるかないかなので、とにかく安くあげたいと思いGEOLANDER　I/T　G072のこのｻｲｽﾞを選択しました。さすがに225/55/18ではいくら安くても10数万円はかるくOverですから。このｻｲｽﾞでﾌﾞﾘのDMZなどいくつか検索しましたがGEOが最も安かったと思います。ﾎｲｰﾙは三菱純正のｽﾁｰﾙです。ｷｬｯﾌﾟは不要で1本￥10000ちょい、ﾀｲﾔが1本￥11500（送料、代引込）　ですから　合計で9万程度であがりました。カー用品店ではGEOのﾀｲﾔが￥19000程度でしたから安く上げるにはやはりWebShopでしょう。ﾃﾞﾘｶD:5は4駆性能などの実用性が持ち味なのであえてｱﾙﾐは選択せずに鉄にしました。18inchｱﾙﾐからのはき替えの見栄えがどう変化するかは交換してみないとわかりませんが・・・。冬用にﾀｲﾔを用意したので、夏ﾀｲﾔは純正のﾏｯﾄﾞ&ｽﾉｰではなく、ONROAD専用のﾀｲﾔにはき替えようかと考えています。

書込番号：7147253

[九連宝燈]

＞ﾃﾞﾘｶD:5は4駆性能などの実用性・・・・ｱﾙﾐは選択せずに鉄にしました。
＞18inchｱﾙﾐからのはき替え

新車購入の時とは考えが変わったのですね。
オプションで１６インチ選べたはずだけど？
ロープロが自分にとって必要かどうか身を持って体験できますね。

書込番号：7196817

[sardine]

九連宝燈さん、レスありがとうございます。
ロープロタイヤ、確かに必要かどうかについては私も含めおおかたのUserは見た目できめているのかもしれませんね。購入時、展示車をみるとつい必要もないのに無駄な出費をしてしまう・・・。営業用のカローラに長年乗りましたが、標準タイヤで確かに乗り心地はいいし、タイヤ安いし、普通の運転なら支障ないし。自分の運転は相当慎重ですし。
D:5の冬用ﾀｲﾔは期間限定なのでｺｽﾄ重視しましたが、夏用も16ｲﾝﾁでよかったのかもしれません。走行距離が年間3万くらいいくもんですから、交換ｺｽﾄ考えたら・・・。

書込番号：7199319