ice GUARD BLACK iG20 175/65R15 84Q のクチコミ掲示板

４シーズン目の感想

[犬好き中年]

ＦＦベースの４ＷＤ軽自動車で約３万km・３シーズン使用して、現在5.5分〜６分山残りの状態で４シーズン目に入りました。
流石にそろそろ買い替えた方が良いかと思い、カーショップで相談すると「まだゴムの硬さは大丈夫ですね。ローテーションだけ行い、やはり滑るようなら買い替えたらいかがですか？」とアドバイスを受け、ローテーションだけとりあえず受けた状態で、夜間に雪道を走る機会がありました。

路面は雪が一度溶けた後に凍り直し、そこにまた新雪がうっすら積もったような状態の山道（上り）で、50〜60km/hで走行中にふわっと滑る感覚が数回、蛇行してしまった事が１回^^;。
これは危ないと思い速度を40km/h程度まで落とせば、その後は滑ることも無く大丈夫でした。

途中立ち往生？して路肩に止めている車もいましたので、それを思えば４シーズン目・残りの山もかなりギリギリの状態で、かなり健闘していると思いました。が、やはり１〜２シーズン目の時のような安心感は無いですし、３シーズン目（希にヒヤリとする事アリ）より限界は下がってますね。

雪が多い山間部の田舎住まいなので、おとなしく新しいスタッドレスを買うことにします（iG20でヨコハマが好きになったので、またiG20かiG30にする予定）。
が、もし平地に住んでいたなら、もう１シーズンは大丈夫かと感じました。

書込番号：10639115

必要にして充分なタイヤだよ

[ユーロR大好き]

当方、CL-7に装着しましたが、ロードノイズは高めな感じがするけど、価格も手頃でお勧めの一品です。先日も圧雪、凍結の峠を走って来ましたが、制限速度内であれば何ら問題ありませんよ　より静かで快適性を求めるのであればREV02がいいけど、価格も相応だからね

書込番号：7110420

ドライ性能

[まつり０７０７]

日産ノートに装着しました。
IG20,REV01,REV02を考えてましたが価格の安さで決めました。
交換後すぐ走って思った事。
ドライ路面ではかなり静かです。
以前別の車でヨコハマエコスからミシュランX-ICEに交換したときは
ロードノイズがうるさくて60km以上はアクセル踏み込むのにためらいがありましたが
このタイヤは40kmぐらいまではノート標準のBS　B391よりも静かです
それ以上の速度でも同等ぐらいの静かさです。高速で80kmで走行しても気にならなかったです
皮むきのつもりで100kmほど距離を走りましたがまだまだタイヤのイボが残っています
何キロぐらい走ればいいのやら、バックスの説明だと100kmぐらい走ればいいとなってましたが。

氷上、雪上性能はまだわかりませんが、雪が年に１，２回降るか降らないかという地域では
お勧めかもしれません。

書込番号：7022545

まぁ普通かな・・

[きんぐくっく]

はじめて書き込みします。

自分は、エスティマ３Ｌの４ＷＤに乗っています。
去年までミシュランのドライスを使用（５年）して
いましたが、とうとう滑るようになってしまったので
しぶしぶ買い替えました。
今までミシュラン製のタイヤばかり使用していましたが
値段の関係でヨコハマのこのタイヤにしました。
（サイズ　215-60-16）

感想として、今シーズンは３回ほど雪道を走りましたが
可もなく不可もなく・・・ってとこです。
普通に走れることが、とりあえずいいのかもしれませんが。
以前のミシュランの方はロードノイズが高かったような
感じがしますが安定して走っていられた感じがします。

散々悩んで買い替えましたが、まぁ値段と相談すると
やっぱり普通かな・・・これでいいのでしょうね。

書込番号：5938592

ドライ路面での性能

[i-brown]

i(G,2WD)に乗っています。前の車はMZ-03だったので、今回もBSにしようと思っていましたが、REVO2に適合サイズがないのと、同じ吸水系ということでiG20にしました（F:145/65R15,R:175/55R15）。表面の皮がむけて、発泡ゴムが出るまでは1000km以上走る必要がありました。
　先週、ドライ路面のワインディングを走ってみてびっくりしたのが、舗装路での剛性感でした。ドライ路面では純正タイヤ並みにグリップしている感じがし、うれしい誤算でした（コーナリングスピードが遅いのが幸いしただけかも）。
　店頭のタイヤを触った感じでは、REVO2に比べるとゴムが固いのですが、その辺が良い方に働いていると思いました。今年はあまり雪道を走っていませんが、MZ-03よりはグリップします。

書込番号：5911649

REV01からはき替えました

[TotoroPaPa]

REV01を使用していましたが、パンク（サイドウォール部のため修理不可（T_T)）のため、やむなく４本とも交換となりました。（４ＷＤ車の悲劇です）
　私はここ数年、BSを使い続けていますので、最初は、REV02にしようと思っていたのですが、欠品中とのことで・・・当方は寒冷地のため毎日の必需品でもあり、時間的余裕がありませんでしたので、不安を抱きながらも、iG20を購入しました。
　REV01と比較して、まず乾燥路でのロードノイズの低さがあげられます。また、走行安定性も確実に高いです。家族からも、「おとーさんの車、静かになったね」と言われました。
　肝心の雪道、凍結路の状況ですが、発進・登坂・ブレーキングに関しては、必要十分な性能を有していると思います。REV01と比較しても、体感できるような差違はありませんでした。
　ただ、コーナリング性能は、「およよ！」という感じで横滑りすることがあり、やや不安感があります。この点では、REV01の方が安定していたと思います。
　これらフィーリングは、車種や使用状況によって異なるものですが、私は、当初の不安も解消し、満足感に満たされています。

書込番号：5868288

[XR大好き]

私も先週IG20 185/70/14購入しました。
インチダウンして、安いの狙いました。
サマータイヤは195/60/15です。
主に都内からスキーに行くとき使います。
ロードノイズ低いですね。今までの中一番良いです。
（M→D→Y→Yの中と比べても、以前Yよりグーです）
TOTORO PAPAさんに1っ票です。
ドライでのグリップも良いですし、腰砕けもないです。
サマータイヤから比べてもよいです。
来週、雪道はしるので、雪道でのグリップが楽しみです。
インプレ出たら再報告させてもらいます。

ＰＳ…ガーデンの人、結構勉強してくれたのが嬉しかったです。

書込番号：5870053