ICESTORM 175/70R13 82Q のクチコミ掲示板

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ホイールサイズ:13インチ 外径:587mm 総幅:179mm ICESTORM 175/70R13 82Qのスペック・仕様

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ICESTORM 175/70R13 82Qピレリ

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 登録日:2004年12月17日

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ICESTORM 175/70R13 82Q のクチコミ掲示板

(16件)
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音が・・・

2007/12/28 19:10(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICESTORM 205/65R15 94Q

スレ主 manomaさん
クチコミ投稿数:1件

いままでずっとミシュランを愛用してましたが、浮気心からピレリーにしてみましたが・・
ミシュランにくらべて音が気になりますね。あとサイドがやわらかいのか直進性がちょっと悪くなったと思いマス、肝心の氷上、雪上性能はまだ本格的に降雪がない為たしかではありませんが、まずまずで滑り出しがゆっくりなような気がします。

書込番号:7174114

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スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICESTORM 215/60R16 95Q

クチコミ投稿数:21件

今週初めに、 ICESTORM 215/60R16 95Qを 1本12700円で買いました。
最終的には、現タイヤの処分料やらはめかえバランス代を含めて、4本で57000円でした。安さで決めてしまいましたが、実際にお使いの方性能や乗り心地等はどんなもんですか?

書込番号:7015833

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乗り心地最高!!

2006/12/25 10:43(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICESTORM 155/65R13 73Q

クチコミ投稿数:24件 ICESTORM 155/65R13 73Qの満足度5

エスティマに乗っています。前シーズンまでTOYOガリッド2を履いていました。今回このタイヤとTOYOガリッドG30でかなり迷いましたが、皆さんの評価を参考にドライ重視で購入しました。奈良県(山間部)ですので年に2・3回しか雪は積りませんが、アイスバーンになりやすく、スキーも何回か行くつもりですのでこのタイヤにしました。ガリッド2ではふにゃふにゃ感がすごく感じましたが、このタイヤはすごくしっかりしていて乗り心地も操作性も静粛性も◎です。値段も某オークションで送料合わせて合計37,000円とジェームスで組み合わせ・バランス・廃タイヤ合計で10,000円、総合計48,000円でした。雪道ではどんな威力があるのか楽しみです。あと、何シーズンまで使えるのか期待しています。ちなみにガリッド2では3シーズンでしたが、3シーズン目ではスタッドレスの効力がほとんどありませんでした。

書込番号:5801105

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クチコミ投稿数:729件Goodアンサー獲得:15件

2007/01/05 22:51(1年以上前)

こんにちは、

エスティマにお乗りだそうですが、 書き込むタイヤサイズをお間違いではありませんか? (^.^)

ピレリは夏タイヤを何度か履いていますが、 サイド部分にびび割れ等が早く出ます。(国産に比べて)保管場所や取替え時期など
考慮した方が良いと思います。(タイヤが硬めなので、減りは少ないんですけどね。) 外車に乗り継いできたので、純正がピレリ、
交換時期に来て、乗り午後地や、操縦性を少し変えたくて→ダンロップやミシュランに 変えるを繰り返しました。

ご参考までに、 ちなみにスタットレスは 2シーズン目ですが、

ハンコックを履いています。

書込番号:5844983

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クチコミ投稿数:585件

2007/01/06 00:15(1年以上前)

このタイヤはTOYO製ですので、一般的なピレリ=ひび割れは当てはまらないと思いますが・・・

書込番号:5845447

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クチコミ投稿数:729件Goodアンサー獲得:15件

2007/01/09 22:21(1年以上前)

そうだったのですか。 不勉強でした。

少なくともピレリは日本仕様には OEMしていたんですね。

書込番号:5863183

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クチコミ投稿数:585件

2007/01/10 01:05(1年以上前)

 この商品だけが日本製でしょう。ピレリの日本における販売規模では日本向け氷上特化型商品を出せないので、委託生産をしてもらっていると思われます。
 従来からある高速重視型はピレリ製です。

書込番号:5864173

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クチコミ投稿数:7件

2007/01/15 00:50(1年以上前)

委託生産しているトーヨータイヤは引っ掻き系スタッドレスの最右翼?
でもこのアイスストリームはブリジストンにコンセプトが近い吸水吸着系です。
実際のノウハウや技術はどちらのメーカーが主導権を握ってるのでしょうか?もしかして近い将来トーヨーから吸着系が発売されるのですかね?

ちなみに私もこの冬からアイスストリームを愛用していますが、先週の大雪の時も何ら不安無く重宝しました。中立系の販売店の話ではB社の次くらいに良い性能らしいです。

書込番号:5883298

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期間限定

2006/11/08 23:45(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICESTORM 175/65R14 82Q

スレ主 fukkiyさん
クチコミ投稿数:1件

スタッドレスタイヤ初購入(スノータイヤ時代に購入経験あり)。
京都市内在住の為雪道を走るのは皆無に近い。毎年お正月に京都市の山間部へ里帰りするが、近年雪に遭遇したのは5年位前のこと。
その後バイアスロンのチェーンを購入したが、3シーズン使用する事もなく車を今年買い換えた。
チエーン装着の煩わしさを考慮して、スタッドレスを履く事にしたが、乾燥路面を走る事が殆どなので、とにかく安いタイヤをと検索した結果、ここの口コミを参考にして決めました。ネットでの購入だと取り付けを自分でやる事になるので、近距離のショップを回り、最安価格6280円を見つけました。
アルミホイールとのセット販売で47800円(工賃含む)。ホームセンター アヤハディオ 吉祥院八条店 11月30日までの期間限定価格です。帰路取り替えたタイヤ4本を積んでの一般道走行では、サマータイヤとの違いを感じる事は有りませんでした。ちなみに製造年は2006年です。

書込番号:5617284

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クチコミ投稿数:7件

2006/11/11 02:07(1年以上前)

京都在住のステップワゴン乗りです。昨シーズンまで履いていたBSのMZ-03も寿命になり私も今年の冬はピレリアイスストリームを履こうと思ってます。(本当はBSが良いのですが価格的に辛いので)
ピレリの代理店の人の話によるとこのモデルから国産(Tタイヤが製造)
になり結構評判が良いそうです。ちなみにタイプはタイヤに異物を混ぜて引っかき摩擦で止まるタイプでは無くB社の様にゴム自体が吸い付くタイプらしいです。独立系のタイヤ屋さんのHPで調べてもB社の次に効きそうな事を書いています。只、ピレリの代理店だと195−65−15で1本12000〜13000円しますので、通販で買おうと思ってました。もしアヤハさんで該当のサイズが有れば購入します。

書込番号:5624190

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クチコミ投稿数:7件

2006/12/02 11:31(1年以上前)

京都のステップワゴン乗りです。
この前の日曜日にアイスストリーム(195−65−15)を購入しました。お店は価格コム最安値のK−1さんです。感じの良い若い方がやっている元気なお店でした。
ピレリの代理店情報によりますと、このタイヤは他のピレリと違って国産らしいです。(国内大手のTタイヤが製造してるらしいです。)
でもタイプはTタイヤ得意の引っかきタイプでは無く、どちらかと言うとBタイヤ指向の吸着タイプらしいです。(Tタイヤの吸着タイプ何か微妙ですよね。)
未だ雪は降ってませんので本当の性能は判りませんが、(215−45−17)からの履き換えでも大きな腰砕けも無く(ロードノイズは以前履いていたB社のMZ-03より大きいですが)普通に走ってます。
また、雪が降りましたら詳しく報告します。以上、あくまでも素人の感想なので、ご配慮願います。

書込番号:5704318

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微妙かな?

2005/01/27 17:25(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICESTORM 175/65R14 82Q

スレ主 はいほーいさん

今シーズンよりこのタイヤを装着しています。購入の経緯は、横浜在住ですが、月に一度ほど北陸方面に行かなければならないため、冬季はスタッドレスを履きっぱなしにしなければならなく、金額的にも安いものがほしく、ネットで一本7,000円だったことが大きいです。(かなり安いと思いますが。)
 車種は、シトロンZXCLUB1.8です。
 今シーズン、一般道、高速道、雪道(一般道、高速、山間部)を走行しましたので、印象をお伝えします。
 まず乾燥路面および雨上路面の走行ですが、一般道、高速道ともに安定していると思います。スタッドレスタイヤですから、カーブでは多少振られる様には感じますがうまくおさまっているように感じます。高速道では、乗り心地は結構いいです。最高140キロまで出しましたが、車種にもよるのでしょうけど110キロぐらいが安定しているように思います。車線変更時にも振られることはありませんでした。
 さて雪道ですが、一般道、高速道共に普通に走るにはまったく問題ないように思います。高速道で雪になりましたが、80〜90キロでしっかり走行できました。
 ただ雪道では、停止時にブレーキを踏むとABSが敏感に効いてしまいます。特に山道の下りでは、顕著に現れます。これが欠点でしょうね。
 やはり、あまり雪の積もらない地方向けのタイヤだとは思います。国産のスタッドレスを試したわけではないので比較できませんが。

参考までに:
 先日、富山から安房トンネルを抜けて松本まで雪道を走りました(2、3日雪が降り続いたた後の山間部)が、神岡付近で道が雪が固まってでこぼこの状態になってしまっていたので、一応ハンドル取られながらも登れました(トラック、地元車も振られてました。)が、さすがにチェーンを履きました。途中からはチェーンなしで走れたのですが、トンネルまでは履いて登りました。安房から松本(下り)までは、雪道でしたがチェーンをはずして走行しました。直線、カーブともに問題なく、グリップ感もしっかりしていました。

書込番号:3842918

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気になる方いると思います。

2005/01/04 22:49(1年以上前)


スタッドレスタイヤ > ピレリ > ICESTORM 195/65R15 91Q

スレ主 MD派さん

今シーズン発売との事で、早速ゴルフ・トゥーランに装着しました。東京に積もった雪のインプレのみ報告します。降り積もり初め3〜4センチ、翌日の融けだしたベタ雪、日陰のアイスバーン。発進、ブレーキングともになんら問題なしでした。ハイウエイ走行はまだなので何ともいえませんが、一般道の高速域で横風に少々振られる様な気がします。(純正タイヤでは全くなかったのでちょっと気になる)特有のロードノイズは前車装着のY.K2の四分の一程度で満足してます。ミニバンや1BOXやRV車には、デザイン的にもマッチすると思います。価格の割りには、いい感じ!

書込番号:3729958

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ししまる2002さん

2005/01/06 21:27(1年以上前)

12月下旬から、ステップワゴンに装着しています。
同じ車に昨冬まではK2を履いてました。奇遇ですね。

ロードノイズは、びっくりするくらい小さいです。
「間違えて夏タイヤ装着されたか?」なんて、あらぬ疑いを抱いてしまったほどです。
年末に帰省した際に、乾燥路の高速道路と雪の高速走行(名神米原付近)を行いましたが、どちらも安定性等問題ありませんでした。
もっとも、自分はスタッドレスでは100km/h以上出さないので、それ以上の高速走行についてはわかりませんが・・・

茨城在住ですが、近所の安いタイヤショップに行ったところこのタイヤ以外売れ切れていて、ニューモデルで国産になったと聞いていたことから試しにつけてみたのですが、当たりだったと思います。

書込番号:3739231

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ガモーン岡山さん

2005/01/14 14:15(1年以上前)

僕も昨年の暮れにICESTORMをウイングロードに履かせました。サマータイヤは同じくピレリDRAGONの205/45-16なんですが、スタッドレスは195/60/15。はっきり言ってサマータイヤとなんら変わるところがありません。
年末年始、雪の残る高速道を120-140Km/hで走りましたが、全く心配なし。ノイズも気にならないです。まだ雪道は走ってませんが、良い買物だったのでは?と思ってます。

書込番号:3777189

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Go Live!さん
クチコミ投稿数:201件

2006/02/25 10:40(1年以上前)

タイヤの減り具合はどうですか?北海道など雪の多い地域ではいかがでしょうか?

書込番号:4855753

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