『HANKOOK・・・・・・！？』のクチコミ掲示板

[nourin21]

この冬、スタッドレスタイヤを新規に購入する必要に
せまわれて、どうしたものかと思いながら、hankook製の
215-65-16をアルミ付きで８万円で購入予約しました。
３年スパンで交換予定ですが、ここのクチコミが「０」
なので、ﾁｮｯﾄ不安になってしまいました。
使用経験のある方のインプレッションありましら、
お聞かせ願いませんでしょうか。

書込番号：5623579

[からたろう]

アイスバーンの多い日本の雪道には国産スタッドレスが一番マッチしており、海外メーカーは世界的なメーカーであるミシュランが日本で開発してようやく拮抗する製品を出せるレベルで氷上グリップでは国産メーカー品にはいまだ及ばないレベルです。

その他のメーカーは耐磨耗を重視する北米市場や低温ＷＥＴを重視する欧州市場にはそこそこの商品を出せますが、世界で一番厳しい氷上グリップを重視する日本市場に受け入れられる商品が出せません。（日本という特異な市場にそこまで開発パワーをかけられないというのが本音？）

ハンコックも雪上ではパターンによるグリップでそこそこ使えますが、氷上グリップ、ドライ性能等では数世代前の国産スタッドレスレベルという印象ですので、価格以外の価値は見出せません。
　またゴム自体は減りませんが、経時劣化も大きく、結果的に寿命の点でも評価できません。

書込番号：5623972

[nourin21]

「からたろう」さん、こんにちは。
大変詳しい説明、ありがとうございます。
勉強不足と値段に負けた自分が情けない・・・。
（Ｂ社REVO1とは４万円差だったので）

気持ちのどかには、「hankook、まあまあですよ」
みたいな評価を期待したんですが、甘かったようです。
ちょっとBlue。

冬期間は注意して運転します。
使用感について何かありましたら
また書き込みたいと思います。

それにしても、親切なご助言、本当にありがとうございました。

書込番号：5624717

[からたろう]

補足ですが、604よりは605の方がだいぶ国産スタッドレスに近づいています。もしまだ間に合うなら、605の方がいいと思います。

ハンコックはＭ以外（Ｐは東洋が委託生産をしていますが）ではかなり日本にあった氷上性能重視のスタッドレスを開発しているメーカーですから、それらに比べればいいと思います。（ＨＰで日本専用なんて謳っているのは嘘だと思いますが）

国産の最新より効かないとわかって使えば「まあまあいいかも」と思えるかもしれません。

ＢＳが高いのであれば、安いところではトータルバランスでＹ社ｉＧ20、積雪地帯（乾燥路をほとんど走らない）ことを条件にＴＯＹＯＧ4あたりがお奨めですが手遅れですかね。

書込番号：5624868

[nourin21]

「からたろう」さん。こんにちは。
補足説明ありがとうございます。

偶然なんですが、今さっき、現物が届きました。

icebear604でした。

超手遅れです。

見た目手触りは、性能良さそうなんだけど・・
（安全は、運転次第と自分に言い聞かせます。）

書込番号：5625488

[Porsche Carrerra]

あまり気にしなくていいと思いますが。　韓国でもソウル近辺では冬は-10℃ぐらいまで冷えるし、日本より過酷なアイスバーンも散見されます。
　私にはＢ社が、「日本の氷雪で使うにはウチのタイヤしかない！」というブランド戦略を使って、殿様商売をしてるようにしか思えません。　百歩譲ったとしても欧米のブランドと韓国製が著しく品質に相違があるとは思えません。

仮にＢ社のタイヤを買ったとしても、滑る時には滑ります。結局は各自の運転の仕方次第です。

私も今シーズン買い換えますが、Ｂ社以外から選ぶつもりです。　もちろんこれもターゲットの一つにしています。

書込番号：5626660

[からたろう]

気象条件というかアイスバーンが多くなる地域は世界中に多いですが、だからといって別にその国のタイヤがアイスバーンに適したタイヤを作っているという理屈にはなりません。

私は自国市場の規模だけで商売になるのか、自国市場以外をより優先しなければならないかがポイントになると思っています。

謎かけ的に言いますが、ＨＰを見てもいくと、ハンコックは自国でのスタッドレスと欧州での商品はオーバーラップしています。

ＢＳを見ると日本の商品（例えばＲＥＶＯ１・2でもＭＺでもいいですが）は欧州ではラインナップされていません。（北欧などでは売っているかもしれませんが）

横浜もそうみたいですね。アイスガードなんてないようです。

例えばＭ社はＸアイスなんて欧州ＨＰにはありません。

さて韓国メーカーはどこに向けて商品を作っているんでしょうね。
なぜＲＥＶＯ１やアイスガードは西欧にはないんでしょうね。
（関係ないけどＸアイスはなぜ氷上グリップでは日本製に敵わないでしょうね）

ウィンタータイヤ市場の西欧、北米、それに氷上特化という特異な日本市場という位置づけで考えれば、これらの「？」の答えが見えてきると思ってます。

どこの国でも地域でもスタッドレス性能はスタッドレス性能だ、とおっしゃる方（笑）もいましたが、そう単純ではありません。もちろん日本市場の傾向が今後も今のような傾向かはわかりませんが。

書込番号：5627085

[nourin21]

「Porsche Carrerra」さん。こんにちは。

ちょっと元気が出てきました。
安全運転第一ですね。（緊急用に金属チェーンも購入予定です）

心優しい書き込みありがとうございました。

書込番号：5627796

[yasuyasu33]

参考になるかわかりませんが、ハンコックを２年間使った感想です。
長野の雪深い地域で、毎日通勤で１００ｋｍ以上走るので性能を選ぶか価格を選ぶかで迷いましたが、私も価格につられてインターネットで買いました。が、そんなに悪くなかったですよ。４WDの車だったのもあるかもしれませんが、国産のタイヤと比較しても全く気になりませんでした。逆に、私の場合は走行距離が多くなるため、BSなどのタイヤではゴムが柔らかすぎてすぐに摩耗してしまい、ハンコックで良かったと思っています。そのタイヤを２シーズン使いました。アイスバーンのことが話題になっていましたが、アイスバーンでは私の経験からいくと、どのタイヤでもダメ。どの車でもダメ。ブリジストンも、ヨコハマもダンロップもミシュランも全部使ったことがありますが、本当のアイスバーンではどれも滑りました。タイヤチェーンをつけないとどうしようもありません。緊急用でタイヤチェーンを持っていらっしゃるようなので、全然心配する必要はないのではないでしょうか。
以上私の感想と考えでした。

書込番号：5630186

[nourin21]

「yasuyasu33」さん、こんにちは。

大変貴重なインプレッション、ありがとうございます。
私的には、非常に心強くされる書き込みだったので、
うれしくなっちゃいました。

ただ、私の車がミニバンFFで「yasuyasu33」さんのお車が4WDということなので、油断は禁物とは思っています。
また「からたろう」さんからのご指摘も、まさにそうなのだろうとも思います。

なんかこのタイヤで、はやくいろいろな雪道を走ってみたくなってきました。
hankookﾕｰｻﾞｰになったわたしは、このタイヤの性能が実際どうなのか、じかに体で感じてみたいと思います。

書込番号：5631301

[ＢＨ５５５]

　私は数年前ハンコックＷ６０４　スタットレスタイヤをレガシーにはいていました。旅行が好きで冬の東北には何十回もこのタイヤで行きましたが、なんら国産スタットレスと変わりありませんよ！
nourin21さんは主にどのようにお使いになりますか？
　生活圏ではアスファルト、たまにスキーという用途であれば安くていいタイヤだと思います。
気になる点と言えば、乾燥路面においてロードノイズが多いことくらいです。

書込番号：5893616

[nourin21]

BH555さん、こんにちは。

ﾚｶﾞｼｰでのW604の使用経験に、私は大変安心させられ、そして元気づけられました。
以前にyasuyasu33さんからも長野での使用経験の書き込みを頂きましたが、HANKOOKはなかなかいいんですね。ｳﾝ､ｳﾝ

私の地域には残念ながらまだ雪が積もっていません。例年でも雪は年2,3回しか積もりませんが、その後路面がﾂﾙﾂﾙになるときがあるので、そのときはかなり慎重に運転します。

ｽｷｰには年1,2回しか行きませんので、W604は私にぴったりのﾀｲﾔかもしれません。

ﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞは気になりません。ﾉｰﾏﾙ215/60/17からｽﾀｯﾄﾞﾚｽ205/65/16にしたせいか、ややふわふわ感はありますが、逆に乗り心地がいいかもしれません。

来月ｽｷｰに行く予定がありますので、ﾀｲﾔ性能がどんなものか、感じてきます。

書込番号：5897880