『取り付けたけど』のクチコミ掲示板

２月の頭にＡＢで購入して取り付けました。カードを同時に申し込んだので５０００円のキャッシュバックがあるので費用としては２７千−５千＝２２千です。取り付けはオーディオをつけたことのある人なら楽勝で出来るので自分でやったらいいと思います。
　セットアップはＡＢでしてもらいました。なんでもどこでやっても３千円（国がとる）のだそうです。作業はＩＣカードを差して抜くだけの屁みたいなもんだけどねえ。車載器を買ったらセットアップをせんと使い物にならないので別にとられるのは何か腑に落ちません。あんなもん、もうけすぎだと思います。せいぜい５００円くらいにせんといかん。
　カードの予約から考えるとなんやかんやで１ヶ月近くかかりました。ＥＴＣプラザも申し込んで資料がくるまで３，４日くらいかかります。こうゆう手続きのめんどくささや高すぎる車載器、セットアップ料金がネックになるとつけてからでも感じます。
　本体とアンテナ別体式は取り付け位置の自由度が高いのでいいです。私の場合サイドブレーキ横に取り付けたのですが３．５ｍだとちょっと短いように思います。センターにも届かないし、ウィンドウ上部にも当然届きません。たぶんダッシュボードの下とかにつけるとちょうどいいと思いますが個人的には４．５ｍ位欲しかったです。
　まだ使っていませんがボタンなどの操作感はよさそうです。アンテナも小さいしいいんじゃないでしょうか・・・

書込番号：1347603

[goodidea]

使ったら使用感を書き込んでください。3月1日にディーラーに行ってETCのことを聞いたら、「地方ではそれほど必要性ないですよ。手続きも面倒ですしね。」といわれました。
というわけでどうしても必要になるまでは様子見のつもりでいます。

書込番号：1355311

高速道路で初乗りしてきましたが感度は結構いいみたいです。２０Ｋｍで入るとゲートのかなり手前で反応します。お姉ちゃんのボイスアナウンスも結構聞き取りやすいです。たぶん４０Ｋｍくだいで進入しても大丈夫でないでしょうか？難点があるとすると履歴を確認するときに年→月→日→料金は・・・と言うので一番聞きたい料金の情報を聞くのに結構時間がかかります。４件くらい料金を確認しようとするとたぶん１分位はかかると思います。やっぱり履歴確認をするにはカーナビとの連動が一番いいと思います。ＤＥＮＳＯのＥＴＣはトヨタ、ケンウッドのカーナビには連動出来るかな？？？と思います。（まだ未確認ですがカーナビ用の端子はついています。）
　ＥＴＣをつけるには高額ハイウェイカードの消滅が決まった今となっては、やっぱり年間５万くらい使う人しか必要ないのではないかと思います。夜間割引をするとか、本四架橋が安くなるとか色々うわさがありますが、うまくやるとイニシャルコストも１万くらいは回収できるのではないかと思います。

　ちなみに余談ですが先日ＡＢに言ったら\19,800になってました。ちょっと残念・・・・・・・

書込番号：1368664

質問なのですが、カーナビとの接続端子が有るとの事ですが、たしかこの製品
プリンタ用のＲＳ-２３２Ｃの端子が有るだけで、カーナビとの接続は出来ない
と思っていたのですが、２３２Ｃ以外にも端子が有るのでしょうか（価格.ＣＯＭ
のこの製品のスペック欄でもナビ対応：無し　になってます）？

ケンウッドのカーナビを使用しているので、ケンウッドから出た新しいＥＴＣ
２５００も色がシルバーで見た目は同一品と思われますが、これが接続出来るので有れば購入したいと考えています。

ぜひご教授願います

書込番号：1383043

私の持っているのを確認してみるとDIU-3300でした。カーナビとの連動ですがデンソーに聞いてみると今は対応機種がないそうです。でもETC本体にはカーナビとの接続コネクターがついています。マニュアルにもカーナビにつなげてくれと書いてあります（信号線２本とＧＮＤ）。デンソーのETCはあっちこっちにOEMしているので結構他社のカーナビでは連動できるかなあと思います。ちなみに私のケンウッドのカーナビにつなごうとケンウッドのサポートセンターに聞いてみると連動していないとの回答しか帰ってきませんでした。コネクターの形状が全然違うので接続をするには配線の加工が必要です。（初期不良のサポートがなくなるといやなので加工はやめました）
　ケンウッドのETC-2500の接続コードのみを買ったらたぶんいけそう？ですがもうしばらくは様子見をしています。
　DENSOさん接続コネクターを発売してください。端子はついていても対応ナビがないのであればあまりにもお粗末すぎます（たぶん他のメーカーのOEM対策で付いたんじゃないかねえ）。
　もしかしたら近いうちに接続テストをするかもしれません。動作確認がとれればまたお知らせします。

書込番号：1392789

すいません。ちょっと書いていることに間違いがあったのでお知らせします。マニュアルを読んでみるとETCのコネクターではなく外部機器との接続と書いています。詳しくは外部機器のマニュアルを読んでくださいとのことですが、外部機器って？？？？？？

書込番号：1392828

情報ありがとうございます。

ＤＩＵ‐３３００の外部機器とは多分プリンタのことだと思います。
他の掲示板でトヨタ純正ＥＣＴの中にＤＥＮＳＯのＯＥＭ商品（色か
ら多分ＤＩＵ-３３００だと思います）だとの情報があり、試しに近く
のトヨタディーラで聞いたとところ、こちらの商品には純正ナビとの
接続ケーブルが付属されており、値段もサービス期間で２．４諭吉と
安かったため、取り寄せをお願いしました。

私のナビはＫＥＮＷＯＯＤのＨＤＸ-７００なので、今週末にでも接
続出来るか確認したいと思います。

ただ、トヨタと純正だけあって、電源がコネクタになっているらしい
です。もしよろしければ電源ケーブルのプラスとマイナスの線の色と
か見分け方をご存知ならばお教えください。

書込番号：1401363

奇遇ですね。私もHDX-700との組み合わせで使用しています。電源関係は+B（黄色）ACC（赤）アース（黒）です。ギボシで接続すれば楽勝で認識します。デンソーの場合は電源関係と外部の端子が分かれているのでETCの電源はすぐにとれます。もしかしたらトヨタ純正だとすべてが一緒になったコネクターかもしれません。そうなるとコネクターの線を分解しないといけないので大変かもしれません。私の場合はETCの接続コードとはコネクターの形状が全く違っています。本体とコネクターは別々になるので本体が共通でコネクターのみがメーカー独自の仕様ではないかと思います。
　私の場合はETCのケンウッド純正のケーブルを発注する気でしたがとりあえずはやめました。ケーブルの加工も考えたのですが初期不良の対応が出来なくなるのでもうしばらくはやめときます。もしかしたらデンソーから変換ケーブルなんかが発売されるかもしれません（希望）。
　もし接続したら掲示板での報告お待ちしています。

書込番号：1403135

貴重な情報有難うございます。

うーん、電源ケーブルとナビ接続用のケーブルが一緒になっているかも、
とは考えても見ませんでした。可能性は有りますね。

取りあえず物が届き次第（明日ディーラに着くそうです）確認して今週末
接続にチャレンジして見ます。

作業後に結果を報告します。

書込番号：1404734

トヨタ純正ＥＴＣ（多分ＤＩＵ‐３３００）入手しました。
結論から言ってしまうと、ＨＤＸ‐７００への直付けは不可能でした。

付属しているケーブルは、車側から純正ナビへ接続するケーブルにＥＴＣへ繋がる
ケーブルを枝分かれさせた物（純正同士の接続はこのままで電源等別に配線する
必要は無いようです）と、単独設置できるように上記ケーブルの車側のコネクタに
電源のみ接続されたコネクタ付きケーブルが入っていました。

しかし、ＥＴＣ側のコネクタは５局しかなく、バッテリー、ＡＣＣ、アース以外の
２局でデータのやり取りをしていることになりますで、ＨＤＸ‐７００側のＥＴＣ
接続用ケーブルで電源関係が判れば接続は簡単かも知れません。

取りあえずは単独で設置することにします。

以上報告でした。

書込番号：1409207

昨日HDX−700を車から外してＥＴＣ接続用コネクタを調査しました。
１０極のコネクタで、アースは直ぐに判明したのですが、安定化電源を使用して電圧関係を
測ったところ、３、４ヶ所で４、５Ｖしか出ておらず、しかもＡＣＣを外すと全ての電圧が
無くなる等、ちょっと内容が判別しかねたのでＥＴＣとの接続は断念しまし、単独設置と
しました。
ただ、後で気が付いたのですが、安定化電源が１０Ｖしか出ていなかったのでこのせいかも
しれません（＾＾；
取りあえず、ＥＴＣのセットアップも近くのＡＢで無事終了し、取りあえず全作業終了です。

書込番号：1423865