このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 2 | 1 | 2009年7月2日 09:52 | |
| 0 | 1 | 2009年6月11日 12:17 | |
| 1 | 1 | 2009年6月10日 12:56 | |
| 3 | 0 | 2009年5月29日 00:54 | |
| 1 | 1 | 2009年5月28日 10:56 | |
| 2 | 4 | 2009年5月19日 15:16 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ネットでしか買えないと思い込んでましたが。
あまりのネットでの高騰にうんざりして諦めてましたが、
なんとあっさり地元のオートバックスで購入できました。(5/31)
なんかネットが一番安いと思い込んでいたのがばかばかしくなりました。
まだ購入できないでいる皆さんも、一度地元のお店にお電話してみては?
定価販売ですが、物はしっかり有る場合がありそうです。
ちなみに購入価格はセットアップ無しで¥9,800(税込み)でした。
他機種では三菱電機EP738Sやパナの新製品もありました。
2点
どむおやじさん、はじめまして
良いですね。
私は4月にトヨタへ依頼したのですが、まだ連絡がありません。
ホントに発注してくれているのか疑問に思えてきました。
1ヶ月ほど前にも催促したのですが、まだ入荷しないとの返事で。
トヨタのディーラーって、そんなにモノが入ってこない所なんでしょうか。
私も近くのカーショップ行ってみようかと思います。
もし有れば、トヨタはキャンセルします ><
書込番号:9790420
0点
天下り団体への、お布施自動回収機なんだから、タダで配ればいいのに。
私はお金を払って付ける気にはなれませんね。
書込番号:9682931
0点
ETC車載器本体トクトクキャンペーン
平成21年6月2日(火曜)9時〜平成21年8月31日(金曜)
ETC車載器本体(セットアップ済み)を3,000円
http://www.tokutoku-etc.jp/campaign/campaign.html
1点
こんにちは。
本家はこちらですね。
http://www.jcb-web.jp/ETC/
対象カードが年会費永年無料だと良かったんですが。。ゴールドだと二年目からはそれなりにかかりそうですね。
書込番号:9678372
0点
何をいまさら・・って情報かもしれませんが、
トヨタ純正ETC車載器へOEM供給しているデンソーのDIU−5001。
見た目もそっくりで、接続端子も同じ5ピン仕様、これってもしかして中身は同じ物?
ならば、トヨタのナビ連動フィッティングキット08687−00140でトヨタ純正ナビと
カプラーオン接続で連動が出来るのでは?
デンソーのカタログ等では全ての機種に「ナビ連動出来ません」と記載されてはいるものの、DIU−5110で実際に連動させてる方もいらっしゃるようで、OEM先に配慮してカタログにはそう書いてるだけなのでは?って期待がありますよね。(私だけ?)
このほどNEXCO中日本より入手した5001をナビ連動させたくて情報入手すべくウェブでググると同様の質問が結構ヒットしますが、いずれも明確な回答ではなく判断に迷っていましたが、このほどデンソーへ確認し結論が出ました。(私にとっては)
以下、デンソーお客様サポートセンターとのやりとりです。
私「この前カーショップへ行ってETC車載器見てたらDIU−5001っていうのが有ったんですけど、これってデンソーさんのホームページに載ってないですよね。DIU−5100や5200と何が違うんですか?」
デンソー「5001は高速道路事業者やオートバックス向けの専販品になりますのでカタログには掲載していません。機能等は、まぁ5100や5200と同等とお考えいただいて結構です。」
私「実は知人からデンソーの車載プリンタを安く譲ってもらえそうな話があって、本来車載プリンタに対応している機種は5110とか5210なんでしょうけど、車載器本体の接続端子も同じ5ピンですし、使えるなら値段も安いんで5001がいいかなって思ったんです。接続して使えますかね」
デンソー「5ピンのうち、3本は電源で残りの2本が通信用なんですが、5001の電源ケーブルはこの2本が接続されていませんので使えません。」
私「ええ、常時電源とACC電源、それにアースの電源系3本と通信用の2本ですよね。たしかに5001の電源ハーネスはその2本のところが空になってますね。でも、知人は車の入れ替えに伴ってプリンタ手放す関係で、プリンタと接続ケーブル両方がいらなくなるそうで、車載器と接続する部分5ピンともついてるハーネスごと譲ってもらえるんでケーブルの問題は無いんですけど」
デンソー「そうなんですか。じつは部品共用の関係で接続端子は同じ5ピンですが、5110とかだとその通信用の2本の先に専用インフェース回路が本体に内蔵されているのですが、5001にはその回路が付いていません。なので車載プリンタの使用は出来ません」
私「5ピンのうち通信用の2本分は端子が有るだけでダミーというか本体内で何も接続されておらず、問題の2本からは何の信号も出力されないんですか」
デンソー「そうです。」
と、いう事でした。
ここでは、本来の目的であるナビ連動のことには触れずデンソー車載プリンタとの接続可否について聞いていますが、カタログで否定されているナビ連動は「できません」の一言で済まされると思ったのと、車載プリンタを動かす信号が出てればナビ連動出来ると考えたためです。
販売価格差を考えると5110と5100(5210と5200も同様)は、電源ケーブルに通信用の2本分岐が有るか無いかだけで本体は同じ物と思われますが、5001は本体内で通信用の回路が省かれている廉価版ということが判明しました。
これでナビ連動をキッパリあきらめました。
3点
現時点で、このHP見る限りまだ有るみたい
http://www.c-nexco.co.jp/etc/campaign/torituketai/pdf/20090607_kanagawa01.pdf
http://www.c-nexco.co.jp/etc/campaign/torituketai/pdf/20090607_kanagawa02.pdf
5/7〜募集しているみたいですけどまだ予定数に達していないみたいです、近くにお住まいで取付込みでと思っている人ならどでしょ。
新規カード申し込みが条件となっていますが。。
1点
エリア追加、募集中 NEXCO中日本さんは、デンソーさんがお好きなようで・・・
http://www.c-nexco.co.jp/etc/campaign/torituketai/
書込番号:9615247
0点
古いスレ見ていたら、キーのオン、オフ時の音声案内がいやで
スイッチ云々、なんてのがありますが、スイッチ入れた時点で結局音声は
流れるんじゃないんですかね。
それともACC経由側かバッテリー側(?)のどちらかによって流れないんでしょうか?
自分は常時差し込んでいるので、音声オフにしておけば問題ないんですが、
0点
悠久一山さん おはこんばんちは!
>それともACC経由側かバッテリー側(?)のどちらかによって流れないんでしょうか?
ETCのスイッチとうのは、常時電源(バッテリー側)に付けるものだと
思います。それによって音声案内を消すとの理解でよろしいかと・・・
ただ、私はスイッチを付けることは、人にはお奨めしません。勿論、付けてる人に
「止めろ」とも言いませんが・・・
率直に言って、「音声案内がいや」というのは、あまりにも神経質すぎるのでは
ないかと思います。個人の感性ですから「善い」とか「悪い」の問題でもありま
せん。
私の場合、通常、「ETCカードが挿入されていません」と警告されますが、
「あなたのETCシステムは今日も正常ですよ」と読み替えて聞いています。
そう思って聞くと逆に心地よいもんです。
書込番号:9562877
2点
訂正
過去ログを読んでみると、スイッチをつけている人は、ACC側に付けている
人が多いようです。そのことから判断すると、常時電源側にスイッチを付けて
いては、カードの「未挿入警告」が消せないのかもしれません。
書込番号:9564224
![]()
0点
ブタマン食べる?さん、こんばんは。
なるほど、ありがとうございました。
実は、あのような質問しましたが、当方も付けようとは思ってはいないので、
ご安心くださいね、
話は変わりますが、先月から6回高速を利用しました。ETC付ける前も
年に7〜8回利用していますが、この6回の内ETCの入口で1回、出口で1回、
トラブル?の為にバーが閉じた状態で、4〜5台詰まっているのに出合いました。
このような光景 初めて見ました。たまたま2台ともご老人の運転でしたが
これからも、このような事態が頻繁に起こるんかな〜?
書込番号:9565799
0点
>このような光景 初めて見ました。たまたま2台ともご老人の運転でしたが
>これからも、このような事態が頻繁に起こるんかな〜?
そうかもしれませんね。今回の助成で目出度くETC車載器を購入できたのは
、平日でも日中にオートバックス等に行ける年金暮らしのご年配の皆さんが多
かったのかもしれませんね。しかし、事故が起きなかったのはなによりでした。
車間距離は充分とって、速度も充分落として、安全運転を心がけたいものです
ね。
書込番号:9569267
0点
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